Naar de inhoud

LUCHTVAART INFORMATIE

BEROEP HOBBY SPORT
akke.beakke.be
Zaterdag 11 februari 2006

AMERIKAANSE VERGUNNINGEN

Enkele vragen mijn advies over het behalen van AMERIKAANSE VERGUNNINGEN.
Ik heb geheel geen probleem met deze mogelijkheid die we vroeger veel gebruikte om de ADMINISTRATIEVE WEERSTANDEN in het OUDE EUROPA te vermijden en vele van ons hebben deze weg gekozen of via de MILITAIRE weg.
Ook heden is de USA voor een aantal gevallen de te volgen weg en ook wegens de minder zware financiele aderlading.
Wij raden wel aan nu de eerste stappen hier in de EU te zetten en zeer goed te zien naar welke school in de USA men gaat want er bestaan grote verschillen in \" QUALITY\" van de opleiding !!!
Hier kan men terecht bij:  WWW.GATCBE.COM en ook bij reeds vroeger vermelde FI ( flightinstructors) 
 Dr  V.HUCK  en F. CLAESEN;
in het linkervakje type in   \" FAA\" voor hun gegevens
ook een mijner ex-leerlingen kan u daar advies in geven na een samenspraak met mijzelf en EDH op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN na afspraak.
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 05:31 Stuur door Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Een titel of je eigen website toevoegen
Vrijdag 10 februari 2006

BALLON ONGEVAL

Men vermelde vandaag op het TV-NIEUWS een WARME LUCHTBALLON ongeval in KENIA met 2 doden en 9 gewonden.
Het betrof hier een VLUCHT met een UK-PILOOT en                    12 PASAGIERS.
Ongevallen met LUCHTBALLONS zijn zeer zeldzaam en moet hier grondig onderzocht worden wat de oorzaak was.

 WWW.BALLOONFEDERATION.BE
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 19:41 Reageer op dit bericht Stuur door
Vrijdag 10 februari 2006

ETF

DE ETF                                                                                  ( EUROPEAN TRANSPORT  WORKERS FEDERATION) organiseert op 8 maart in haar lokalen te BRUSSEL een studiedag aangaande                                                                                      "RULE MAKING: WHAT ABOUT CABIN CREW ???"
 
 meer hierover op       www.etf-europe.org.

                               ETF@ETF-EUROPE.ORG
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 18:54 Reageer op dit bericht Stuur door
Vrijdag 10 februari 2006

COMPENSATIE's

Ik wens u er nog eens op te wijzen dat u als passagier een aantal rechten hebt van financiele compensatie by langdurige vertraging of aflasten van een vlucht waarvoor u een VLIEGTICKET hebt zie informatie vroeger in mijn BLOG geplaatst.
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door SDW om 16:41 4 reacties Reageer op dit bericht Stuur door
Vrijdag 10 februari 2006

ZWARTE LIJST IN DE LUCHTVAART

Kijk  ook uit naar de publicatie van de ZWARTE LIJST van de E.U.
Maar de FINAL RELEAS is nog niet voor vandaag.
REGULATION 2111/2005 geeft de 25 lidstaten tot 16 Februarie de tijd om hun voorstel voor te leggen.
 Dan heeft de CEC nog 30 dagen om deze lijst op te maken er rekening met houdende dat de voorgestelde AIRLINES het recht tot verdediging kunnen inroepen door een hearing in de commisie wat mogelijk ook nog tijd in beslag zou kunnen nemen.
Men hoopt op 1 APRIL 2006 een lijst te kunnen RELEASEN maar mischien is dat een 1 APRIL GRAP , wij hopen van niet!!!!!
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 16:01 Reageer op dit bericht Stuur door
Vrijdag 10 februari 2006

LINKS

Men vraagt herhaalde malen naar LINKS een zzer goede lijst is beschikbaar op:
 WWW.FLYFORFUN.BE
enkele ontbrekende zijn:
  -     WWW.VLRI.BE
  -     SVV   via VLRI
  -     AOPA-BELGIUM. via VLRI
  -     WWW.AOPA.NL 
  -     WWW.LVZC.BE
   -     ABI. via VLRI
  -      WWW.ASA.BE
  -      FAS  via VLRI
 -       EURAVIA  via VLRI
 -       REPLO via VLRI
 -       KVIV via VLRI
 -       VIK   via VLRI
 -       WWW.A-S-A.BE
 meer hierover later bij te voegen
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 11:43 Reageer op dit bericht Stuur door
Vrijdag 10 februari 2006

EUROCONTROL

De AVIATION DAY in HQ EUROCONTROL te BRUSSEL-EVERE  op 31 maart heeft een zaal beschikbaar van 250 zetels, ik adviseer de niet COMMERCIELE LUCHTRUIMGEBRUIKERS daar in massa aanwezig te zijn , de deelname is GRATIS en men moet zien dat er vele geintreseerde personen zijn die hun plaats in het EU LUCHTRUIM wensen te behouden.
  Zeg dit voort in uw CLUBS,E-MAILS,WEBSITE om zoveel mogelijk PILOTEN,en EIGENAARS van DELTA,ULM/DPM,GYROCOPTER,HELICOPTER,VLIEGTUIG,BALLON,ZWEEFVLIEGTUIG,ZELFBOUW,PARACHUTISME daar aanwezig te zijn indien gij een plaats in het EU LUCHTRUIM wenst te behouden.
 MEER INFO steeds beschikbaar SYLVAIN_D_W@YAHOO.FR
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 10:23 Reageer op dit bericht Stuur door
Donderdag 9 februari 2006

HET WEDER

Een aantal senioren zijn steeds verwondert dat er in BELGIE en NEDERLAND zulke verschillen in het weder kunnen zijn.
Vandaag DONDERDAG zijn er plaatsen met ZON, andere met REGEN,SNEEUW of HAGEL.
We zitten vandaag in een zone van koude onstabiele luchtmassa met lage druk en veel wind en vlagen dit is een typisch weerfenomeen achter de doortocht van wat we een KOUD FRONT noemen in de weerkunde

WWW.WEERSTATIONAALST.BE
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 10:52 Reageer op dit bericht Stuur door
Donderdag 9 februari 2006

BLOG

For the moment do I not intend to develop a ENGLISCH WEBSITE since their are many website in englisch avaible who have the requeted information.
 I wil however reply to any question  asap in ENGLISCH, FRENCH,(GERMAN  limited) and of cours FLEMISCH
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 10:02 Reageer op dit bericht Stuur door
Donderdag 9 februari 2006

DOVE PERSONNEN

Belgie bewijst weer dat de ADMINISTRATIE geen rekening houdt met de wensen van DOVE PERSONNEN, gezien we een NEGATIEF antwoord kregen op de ingediende aanvraag om een houder van een AMERIKAANSE en ENGELSE PRIVAAT PILOOT de mogelijkheid te geven hier in BELGIE te VLIEGEN.
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 09:09 Reageer op dit bericht Stuur door
Donderdag 9 februari 2006

STEVE FOSSETT

Enkele e-mails wezen mij op de prestaties van STEVE FOSSETT en vroegen om informatie over deze vluchten.
De vluchten van STEVE zijn als experiment zeer intresant maar zijn zuiver MEDIAEVENTS en bewijzen dar er in de LUCHTVAART veel mogelijk is.
 Jaren geleden heeft de FAI deze extreme lange vluchten uit gesloten van RECORDPOGINGEN na een aantal onnodige ONGEVALLEN door de extreme vermoeidheid van zulke lange vluchten.
Voor meer hierover verwijs ik u naar de WEBSITE ;
WWW.STEVEFOSSET.COM
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 05:31 Reageer op dit bericht Stuur door
Woensdag 8 februari 2006

PIEVE A CASTELLO

Enkele vragen komen ons toe welk wij echter niet kunnen beantwoorden via E-mail aangaande een verblijf in ITALIE  in PIEVE
troevalig hebben wij vrienden in deze streek  met een hotel \" RESIDENZA D\'EPOCA ( WWW.PIEVEACASTELLO.COM) en bereikbaar via de vliegvelden van  PISA,FLORENCE of ROME. voor PRIVAATVLUCHTEN adviseert men ons gebruik te maken van  PISA AERODROME.
 
Hoe vind je dit bericht? 2 stemmen
Geschreven door SDW om 14:42 Reageer op dit bericht Stuur door
Woensdag 8 februari 2006

VLIEGTUIG ONDERHOUD te EBAW

Vanaf 1 februarie 2006 is FRANK VAN WOLPUT te werk gesteld is bij ABELAG LICHT AVIATION te EBAW; voor onderhoud van GENERAL AVIATION & AERIAL WORK
Contact:  frankanr@gmail.com
zie:  WWW.ABELAG.BE
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 10:47 Reageer op dit bericht Stuur door
Woensdag 8 februari 2006

EUROPESE ERESENAAT

Een aantal personen stellen belang in de CV van de personen welk in ANTWERPEN op ZONDAG 5 FEBR 2006 werden opgenomen in de EUROPESE ERESENAAT  op ee 45e zitting
PRO PACE ET UNITATE,
E MERITU ET HONORIS CAUSA

Hun CV kan men lezen in de November nummer van EUROPA EEN - FEDERAAL van          UEF-BVSE
jaarabonnement 15 euro  testorten op 000-06115931-78 van BVSE  vzw Prins Boudewijnlaan 321
2610 WILRIJK 

http://users.belgacom.net/bvse
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 00:00 Reageer op dit bericht Stuur door
Dinsdag 7 februari 2006

VLIEG RALLY

Via een collega piloot bekom ik informatie over een VLIEGRALLY van HELSINKY naar LAPLAND;

Welk vogens ingewijde een ongelooflijke ervarig is meer hierover op:

   http://WINGS.PUDASJARVI.FI  in het engels of duits

we kunnen ook nog bijkomende informatie bezorgen door een FINSE PILOOT aanwezig in BRUSSEL.
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 18:40 Reageer op dit bericht Stuur door
Dinsdag 7 februari 2006

ONGELOVIGE THOMASSEN

Enkele E-mails betwisten de vermelding dat een dove persoon zijn vergunning van PRIVAAT PILOOT kan behalen.
Sedert 1996 kwam ik via AOPA-USA in contact met de IDPA (  WWW.DEAFPILOTS.COM  ) met ede FRANSE afdeling van deze organisatie door deel te nemen aan een SYMPOSIUM met DOVE PERSONEN en hun wens om de LUCHTSPORTEN te beoefenen.
Ik kan u verzekeren dat dit ook voor mij een intresante ervaring was om een beetje hun taal te begrijpen en vast te stellen dat zij hun plaats in de LUCHTSPORTEN kunnen innemen.
Ik moet wel erkennen dat er in de ADMINISTRATIEVE MIDDENS sterke tegenstand en ongeloof heerst maar langzaam op EU en NATIONAAL vlak komt er begrip na 10 jaar lobbywerk te BRUSSEL

Kijk ook naar;   WWW.VOLEZ.COM   en ga naar LIENS UTILES  en dan kijken naar AEROCLUB DES SOURDS DE FRANCE

 WAAR EEN WIL IS IS ER EEN WEG !!
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door SDW om 18:01 Reageer op dit bericht Stuur door
Dinsdag 7 februari 2006

100th exemplaar van VOLEZ

Bekwam vandaag de HONDERSTE uitgave van het FRANSE MAGAZINE \" VOLEZ\" van mijn vriend                           DOMINIQUE MEGLIOLI die sedert vele jaren met zijn kleine redactie groep steeds zeer intresante onderwerpen der LUCHTVAART behandelt. zie ook op:
  WWW.VOLEZ.COM
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 17:28 Reageer op dit bericht Stuur door
Dinsdag 7 februari 2006

AIR-FRANCE + KLM

Op zondag een intresant gesprek met onze NEDERLANDSE vrienden aangaande het KLM:AIR-FRANCE avontuur, volgens velen is dat een gehele overname van KLM door AIR FRANCE en vermoedelijk zal in 2008 de benaming KLM geheel verdwijnen  maar iedereen behoud zijn werk  en wat bij onze Nederlandse vrienden  de verdwijning KLM als zeer erg wordt beschouwd.
 Volgens mij toch beter dan de Belgische oplossing waar SABENA geheel uit de LUCHTVAARTWERELD verdween en iedereen op straat aan de DOP stond
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 14:35 Reageer op dit bericht Stuur door
Dinsdag 7 februari 2006

FLARM

Kende reeds geruime tijd het bestaan van de FLARM maar tijdens mijn jaarlijkse aanwezigheid op het SYMPOSIUM voor ZWEEFVLIEGEN van de LVZC te OOSTMALLE bekwam ik een goede uitleg van de ontwerper alsook uitleg van operationele gebruikers.
 In functie hiervan heb ik de bekomen documentatie door gegeven naar de EU en EUROCONTROL experts om hier ook aandacht aan te besteden voor de toekomst als mogelijke vervangende uitrusting voor de te compexe en zeer kostelijke SSR-mode S voor dewelke bepaalde luchtvaartuigen onvoldoende electrisch vermogen beschikbaar hebben;
WWW.FLARM.COM
Wordt opgevolgt !!!!

Mogelijk een vraag hierover in te dienen door de ZWEEFVLIEGMIDDENS op de AVIATION DAY van 30 MAART by HQ EUROCONTROL via E-mail naar :
SAM.PARKIN@EUROCONTROL.INT

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 11:32 Reageer op dit bericht Stuur door
Dinsdag 7 februari 2006

ANTI-COLLISION uitrusting

In de CAT en IFR zijn de vliegtuigen uitgerust met een SSR mode A/C welk gegevens ( positie, hoogte en richting)van de vlucht doorgeven aan de ATCO op de grond in de toekomst wordt dat SSR mode S die nog veel meer gegevens der vlucht doorgeven naar de ATCO.
Tevens zijn de CAT toesteleen uitgerust met een ACAS(TCAS in de USA) welk reageren op de met SSR uitgeruste vliegtuigen om aanvaring te vermijden tussen twee luchtvaartuigen moest de ATCO op de grond daarvoor niet de nodige onderrichtingen hebben gegeven.
Deze uitrusting is echter te kostelijk,vraagt te veel energie en te complex voor lichte vliegtuigen, ULM,HELICOPTERS,BALLONS en ZWEEFVLIEGTUIGEN en deze vliegen meestal op lagere hoogten dan de CAT en buiten gekontroleerd LUCHTRUIM en enkel op zicht in VFR in VMC.
Daar maakt men heden gebruik van een nieuwe ontwikkeling zijnde de \" FLARM\"  .
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 11:20 1 reactie Reageer op dit bericht Stuur door

Meer van LUCHTVAART INFORMATIE

↑ Terug naar de berichten