Dinsdag 24 augustus 2010
CONFIRMATION by SDW
PRESENTLY I have reacted to ALL E-MAILS
If NOT SEND AGAIN
Heden heb ik al mijn E-mailtjes beandwoord
Indien niet stuur uw E-MAILTJE nogmaals
Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht
Dinsdag 24 augustus 2010
Correction
Dinsdag 24 augustus 2010
VRAGEN OVER LUCHTVAART
SENIOREN met vragen over luchtvaart mogen die steeds stellen via;
Maandag 23 augustus 2010
ABI ADVIES voor LEDEN
Heden werd mijn aandacht gevestigd op een aantal gebruiken van INSTRUCTEURS welk in zeer
slechte omstandigheden van ZICHBAARHEID en/of LAGE BEWOLKING met beginnende leerlingen
toch de voorziene VLUCHTOEFENINGEN gaan uitvoeren
Dit is een gedrag een BEROEPSPILOOT -INSTRUCTEUR niet waardig.
Een beginnende leerlingen dient in omstandigheden zijn beginvluchten uit te kunnen voeren met een
goede zichbaarheid om duidelijk op de NATUURLIJKE HORIZON
zijn ATITUDE te kunnen bepalen
enh niet met gebruik van de GYROSCOPISCHE KUNSTMATIGE HORIZON
COLLEGA's geen onodige EURO's uit de zak van de kandidaat halen is een GEDRAGSCODE van
een GOEDE INSTRUCTEUR
Maandag 23 augustus 2010
TOELICHTING
Een aantal E-mailtjes trachten mij te overtuigen om in enkele aktiviteiten van
SENIORENNET aktief betrokken te worden??
Het is niet omdat ik in de EU omgeving afbouw dat ik geen aktiveteiten meer heb!!
Ik ben nog bezig met:
-Bezoeken aan DE ANTWERPSE ZOO
-WWW.WINGS FOR CHILDREN
-JEUGD en LUCHTVAART
-VLAAMSE LUCHT EN RUIMTE VAART INIATIEVEN
-FLAG
Regelmatig VOORLICHTING over LUCHTVAART voor SENIOREN
-ADVIES BEURTEN voor PILOTEN
-ASSOCIATION BELGIAN FLIGHT INSTRUCTERS
Zodoende ben ik nog wel even druk bezig hoor
Maandag 23 augustus 2010
CLARIFICATION from SDW
Presently have I dicided to reduce my activity in the GENERAL AVIATION & AERIAL WORK
OPERATIONS in the EU-ARENA only to TWO days a week
This wil have for efect thad I only will visit;
HQ EUROCONTROL
EUROPEAN PARLIAMENT
EUROPEAN COMMISSION
I will continue to keep contact by E-MAIL with persons in;
EUROPEAN COUNCIL
EASA
COR
EESC
COREPER 1 and COREPER 2
the most vital SUBJECT in witch I keep doing some follow up::
8,33 KHZ below FL195
EASA proposal for EU-MEDICAL
ELT 406 MHZ
SSR MODE S
UAS
AIRSPACE CLASSIFICATION
UNLEADED AVIATION FUEL to replace 100LL
HISTORICAL AIRCRAFT in FLYING CONDITIONS
EUROPEAN GENERAL AVIATION SAFETY
INVESTIGATION INCIDENTS and ACCIDENTS in CIVIL AVIATION
I will also try to keep in line with the RESOLUTIONS of IAOPA ( global), EBAA and EAS
Zaterdag 21 augustus 2010
CONFIRMATION SDW PLANNING
SUNDAY 22 AUGUST wil I be present at the EBZR FLY-IN from 0900 till 1200 b hour
Contact me there ASAP
I was unable to reach YOUR e-mail this morning
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Contact me there ASAP
I was unable to reach YOUR e-mail this morning
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Vrijdag 20 augustus 2010
PLANNING SDW WE 21 & 22 AUGUSTUS
Zaterdag 21/08 0600 tot 0900 uur BUREEL FLAG
0900 tot 1130 CAFETARIA BELAIR ANTWERP AIRPORT
ZONDAG 22/08 0800 tot 1200 uur FLY-IN te OOSTMALLE/ZOERSEL
Woensdag 18 augustus 2010
COPA FLIGHT
The COPA FLIGHT the very intresting Magazine from the CANADIAN AOPA is avaible now via;
Dinsdag 17 augustus 2010
VRAGEN over de EU
Krijg regelmatig vragen over de EU via E-MAIL
Ik raad aan de volgende links;
Mijn betrekkingen met de EU zijn vooral op het vlak van LUCHTVAART over
GENERAL AVIATION & AERIAL WORK OPERATIONS
Zie; www.IAOPA.ORG
Maandag 16 augustus 2010
BEVESTIGING
Heden heb ik al de bekomen E-MAILTJES beandwoord
Ik hoop dat iedereen de " HOSKOSH" foto's heeft bekomen ??
Presently I have reacted to ALL received E-MAILS
Maandag 16 augustus 2010
MISTRAL WIND
DE MISTRAL is een sterke wind uit het
NOORDEN in de RHONE VALLEI
Sommige personen spreken van een MISTRAL
komende uit het ZUIDEN,
maar dat is ONJUIST deze wind is de
SIROCCO
Maandag 16 augustus 2010
MOOIE BEELDEN van DE AIRSHOW ??
Heb zeer mooie beelden van " OSKOSH" beschikbaar degene
die er belang in stellen stuur mij een E-mailtje ASAP
Zondag 15 augustus 2010
ZONDAG 15 /08/2010
Heden ben ik op DE ANTWERPSE LUCHTHAVEN
in het CAFETARIA van BELAIR tot 1230 uur
in het CAFETARIA van BELAIR tot 1230 uur
Zondag 15 augustus 2010
ONGEVAL te SAINT HUBERT
Heden zijn er ons nog weinig gegevens over het DODELIJK ZWEEFVLIEGONGEVAL
op VRIJDAG 13 AUGUSTUS omstreeks 1300 beschikbaar over het 17 jarige meisje
Heb contact met enkele collega's ZWEEFVLIEGINSTRUCTEURS bij het CNVV ??
Volgens ons inziens hebben wij geen enkele kennis van een DODELIJK ongeval sedert de vele jaren dat
SAINT HUBERT via de vroeger RLW werdt gebruikt
VOORLOPIG geen verder KOMENTAAR .... SORRY
Zaterdag 14 augustus 2010
TO DAY 14/08/2010
I will be PRESENT at THE OLD TIMER FLY-INN at SCHAFFEN/DIEST from 0600 UTC until
1500 UTC Usual in the AREA of the ARIVAL BOOKINGS wth GUY VALVEKENS
Heden ben ik van 0800 uur tot 1700 uur lokale tijd in DE OLD TIMET FLY-INN te SCHAFFEN /
DIEST
Meestal nabij de tent der inschrijvingen der binnekomende VLIEGTUIGEN bij GUY VALVEKENS
Vrijdag 13 augustus 2010
CPT LEVY
Wat betrefd de vragen over Cpt LEVY ga ik hier nu niet op reageren.
WWW.HANGARFLYING.BE gaat hier een gans artikel over vermelden
Dus even gedult
Woensdag 11 augustus 2010
GENERAL AVIATION SAFETY COURSES
I receive again a number of E-mails from PILOTS who are trying to obtain information about the EGASF
However EGASF has been stopped to be active in 2004
I sugest to consult ;
-THE NATIONAL AOPA who have a SAFETY BRANCHE usual in their national language
OR
www.asf.org
via AOPA-USA who have intresting SAFETY INFORMATION and COURSES avaible in ENGLISH
SORRY
However EGASF has been stopped to be active in 2004
I sugest to consult ;
-THE NATIONAL AOPA who have a SAFETY BRANCHE usual in their national language
OR
www.asf.org
via AOPA-USA who have intresting SAFETY INFORMATION and COURSES avaible in ENGLISH
SORRY
Dinsdag 10 augustus 2010
WEER een BEVESTIGING van mijn ERVARING in de EU
In het verleden heb ik ervaren dat er veel FINANCIELE middelen worden
misbruikt in de EU
, wegens de ONKUNDE van de gebruikte EXPERTS??
In het verleden was ik herhaalde malen betrokken als EXPERT voor de EU in het beoordelen van voorgestalde projecten in FRAMEWORK 3, 4 and 5 on subject for the EU AVIATION WORLD
A major probleme concern the assigment as AVIATION EXPERT.
In AVIATION do whe have obtain a LICENCE after the required THEORETICAL and PRACTICAL EXAMINATIONS to become;
-PILOT
-ATCO
-ENGINEER
HOWEVER to become a AVIATION EXPERT ........YOU complete a number of documents toward some ADMINISTRATION in the EU SERVICES and the confirm if YOU are acepted as a AVIATION EXPERT
Zaterdag 7 augustus 2010
UAV or UAS
Mainy MEP recently are requesting information about the UAV development in the EU...??
For this I sugest to consult WWW.UVS-INFO.COM
or mail to INFO@UVS-INFO.COM
They also circulate a very detailled document;
UAS
UNMANNED AIRCRAFT SYSTEMS
THE GLOBAL PERSPECTIVE
2010/2011
8th EDITION
For this I sugest to consult WWW.UVS-INFO.COM
or mail to INFO@UVS-INFO.COM
They also circulate a very detailled document;
UAS
UNMANNED AIRCRAFT SYSTEMS
THE GLOBAL PERSPECTIVE
2010/2011
8th EDITION