Donderdag 13 april 2006
DIAMOND AIRCRAFT
er zijn nu NEW TECHNOLOGISCHE vliegtuigen welk op de EUROPESE LUCHTVAART markt hun intrede doen namelijkde DIAMOND
zie WWW.DIAMONDAIR.COM
voor meer informatie in BELGIE en LUXEMBURG :
DIAMOND AIRCRAFT BELUX
PAUL ADINAU
32-475 28 56 12
paul.adinau@telenet.be
Een aantal SENIOREN stellen vragen welk ik vroeger in deze BLOG reeds behandelt heb en daarom raad ik hen aan om in de linkerzijde in deze B…
Een aantal SENIOREN stellen vragen welk ik vroeger in deze BLOG reeds behandelt heb en daarom raad ik hen aan om in de linkerzijde in deze BLOG onder \" ZOEKEN in BLOG\" een trefwoord te typen en zodoende deze vraag en het reeds behandelde onderwerp te kunnen lezen om zodoende sneller antwoord te vinden op hun vraag !!!
Gezien de dagelijks 100tal inkomende E-MAILTJES kan het anders even duren alvorens ik u kan beantwoorden.
Indien uw informatie er niet in voorkomt dan is een E-MAILTJE steeds welkom, en denk er aan er bestaan geen lompe vragen hoor!!!!
STEEDS WELKOM
The information about the SPITFIRE ANNIVERSARY AIR SHOW mentioned in a previous message will take place at IMPERIAL WAR MUSEUM at DUXFORD …
The information about the SPITFIRE ANNIVERSARY AIR SHOW mentioned in a previous message will take place at IMPERIAL WAR MUSEUM at DUXFORD on saterday 2 and sunday 3 Sept 2006 and can be visted on your own traveling arangements without using the VLM flight from EBAW;
WWW.DUXFORD.IWM.ORG.UKOp 28 April 2006 is mijn BLOG één jaar oud en ik vraag mij af wanneer ik de 35.000 bezoeker zal mogen begroeten op mijn BLOG
Dinsdag 11 april 2006
70 jaar SPITFIRE airschow ZATERDAG 02 SEPTEMBER 2006 per VLM van uit EBAW 495€ per persoon info@blueskies.be
70 jaar SPITFIRE airschow
ZATERDAG 02 SEPTEMBER 2006
per VLM van uit EBAW
495€ per persoon
info@blueskies.be
Dinsdag 11 april 2006
Een onzer chatters welk elke morgend bij ons aanwezig was zijn huis is volledig afgebrand en via de CHATTERS,BLOGGERs en FORUM bezoekers heb…
Een onzer chatters welk elke morgend bij ons aanwezig was zijn huis is volledig afgebrand en via de CHATTERS,BLOGGERs en FORUM bezoekers hebben we voorzien hem een financieel steuntje te geven zie op FORUM onder OPROEPEN \"SOLO huis afgebrandt\" een kleine storting is welkom op 850-844.55.04.03 met vermelding SOLO
voorstel was 5€ per SENIOR die dat wenst te doen!!!!!!!!
HET MOET NIET HET MAG
elk andere vorm van steun is ook welkom????????
Een aantal chatters en bloggers stelen belang in een meeting te organiseren op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN. Dit is een intresant voorstel maar i…
Een aantal chatters en bloggers stelen belang in een meeting te organiseren op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN.
Dit is een intresant voorstel maar ik stel voor dit maar eerst te doen als de huidige verbouwingswerken zijn afgeklopen.
Heden is het daar ,romelig ,stoffig en geheel niet aangenaam!!!!!!
Dus hierover later we weten wanneer men begon maar wanneer het beiendigd zal zijn is een groot vraagteken hoor ????????????????
L\'AERO-CLUB de FRANCE heeft het voorbeeld gegeven door op 9 en 10 maart …
L\'AERO-CLUB de FRANCE
heeft het voorbeeld gegeven door op 9 en 10 maart een
ETAT GENERAUX DE L\'AVIATION GENERALE
te organiseren te PARIJS.
Tijdens deze twee dagen trachte men te onderzoeken hoe men de NIET COMMERCIELE LUCHTRUIM GEBRUIKERS hun plaats in het EUROPESE AVONTUUR kunnen zeker stellen en dit door al de organisaties rond de tafel te brengen en via een zestal werkgroepen enkele belangrijke aspecten te onderzoeken in tegenwoordigheid van NATIONALE en EUROPESE vertegenwoordigers ten berde te brengen
ALLEEN STAAN WE NERGENS, SAMEN STAAN WE STERK
is de te volgen slogan
(heb dat nog ergens gehoord op 31 maart 2006 dacht ik)
zie WWW.AEROCLUB.COM
zie tevens de aktiviteiten van de FFA op www.FNA.ASSO.FR
Een aantal senioren zenden mij hun VLIEGVERHAAL in per E_MAIL ik zou hen echter aanraden dit op hun BLOG te zetten of mischien moet ik op het FORUM het onderwerp " MIJN ERVARINGEN als VLIEGTUIGPASAGIER in 2006 " plaatsen ???
Uw voorstellen zijjn welkom
FLY in SV4 met GRATIS toegang op 27 en 28 mei 2006 op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN en vliegtuigen van het type SV4 en SPITFIRE van nabij te bew…
FLY in SV4 met GRATIS toegang op 27 en 28 mei 2006
op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN en vliegtuigen van het type SV4 en SPITFIRE van nabij te bewonderen en mogelijk STAMPE & VERTONGEN MUSEUM te bezoeken welk tijdens deze twee dagen fe ganse dag open zal zijn
WWW.STAMPE.BE
Wat betreft de overgang van SSR mode A/C naar mode S, in de toekomst moet men voor VFR er rekening met houden dat in de huidige voorschriften enkel voorziet dat de SSR mode S zal noodzakelijk zijn in de luchtruimen waar nu SSR mode A/C verplicht is!!
Opgelet een aantal onjuiste informatie wordt heden ten onrecht naar voor gebracht MAAR worden nu door BELGOCONTROL experts in het juiste daglicht geplaatst voor de VFR vluchten.
WWW.EUROCONTROL.INTVZA deelt ons mede dat zij dit jaar weer een cursus ZWEEFVLIEGEN inrichten zie laatste informatie op :
WWW.VZA-WEELDE.BE kijk onder "HOME"
Stel ook belang in uw ervaringen als PASAGIER hoor met LIJN,CHARTER,TAXI,ZAKEN of PRIVAAT vluchten ????????
Is nu beschikbaar zie vroegere melding in deze BLOG, bijkomende vragen mogen steeds hoor !!! SYLVAIN_D_W@YAHOO.FR
Is nu beschikbaar zie vroegere melding in deze BLOG, bijkomende vragen mogen steeds hoor !!!
SYLVAIN_D_W@YAHOO.FREr is nu een nieuwe IFR PROCEDURE te EBAW ik stel belang in uw bevindingen !!!!!!!
Opgelet kortelings ook nieuwe TWR FREQ in gebruik.
In funktie van een aantal intressante E-MAILTJES en contacten met AKTIEVE PILOTEN moet ik ook op wijzen dat het MEDICAL bij de UK AME ook ee…
In funktie van een aantal intressante E-MAILTJES en contacten met AKTIEVE PILOTEN moet ik ook op wijzen dat het MEDICAL bij de UK AME ook een oplossing blijkt te zijn die ik moet vermelden en zal hierover nog verdere informatie opzoeken en in mijn BLOG plaatsen zoals gevraagt.
OP ZATERDAG 06 MEI 2006 heeft op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN in het STAMPE MUSEUM de 7E ASA-FAIR plaats: www.asa-be.com
OP ZATERDAG 06 MEI 2006 heeft op de ANTWERPSE LUCHTHAVEN in het STAMPE MUSEUM de 7E ASA-FAIR plaats:
www.asa-be.com
Ik heb hier enkel over de mogelijkheden van het medisch onderzoek in NEDERLAND gesproken maar tevens kan men dit bij onze zuiderburen in FRANKRIJK afleggen hoor, maar daar heb ik heden minder gegevens over !!!!!!!
Soms PILOTS flying VFR have questions about the FUA, this FLEXIBLE USE of AIRSPACE procedure is only in use for IFR FLIGHTS and for this con…
Soms PILOTS flying VFR have questions about the FUA, this FLEXIBLE USE of AIRSPACE procedure is only in use for IFR FLIGHTS and for this consult WWW.EUROCONTROL.INT
VFR operators are aplaying FUA already since many years and in many occasions this procedure via calling by R/T the military ATC services and obtaining in many occasions the clearance to fly through MILITARY CTR,TMA and RESTRICTED AREA\'s in VFR
RVSM = REDUCED VERTICAL SEPARATION MINIMA is a procedure above FL290 where now the separation between IFR flights who in the past was 2000 ft has now be reduced to 1000 ft.
This RVSM has no effect for IFR below FL290 nor for VFR below FL200;
In IMC the IFR below FL200 are separated verticaly by 1000ft in VMC the IFR are separated by ATC by 1000ft en in VMC the VFR are flying at levels who keep them 500 ft above or below the IFR operations.
This is the raison thad the altimeters must be checked on regular occasion and the use of the correct altimetersetting in HPA is vital en visual LOOK OUT is very inportant during each VFR and IFR flight in VMC.!!!!!!!
LOOK OUTSIDE and use the requied FLIGHT LEVELS as published in the NATIONAL AIP
SEE and AVOID is vital in IFR (also when under ATC control) and VFR in VMC
CAUTION the aplication in UK and ITALY !!!!!
There are no intentions to change any of this procedure below FL290
for any clarification do not hesitate to consult the AIP via EAD and the other legal documents.
ANY QUESTIONS for CLARIFICATION are WELCOM
