Maandag 20 december 2010
WHISHES 3 (WENSEN)
I will try to reply to ALL the received WHISHES
However I may be saturated and ommit to react to some WHISHES
SORRY
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht
Zondag 19 december 2010
TOESTAND v/d LUCHTVAART
Een aantal e-mailtjes wijzen mij op de ZEER POSITIEVE FINANCIELE berichten
over de CAT door IATA
MAAR .... Men dient er wel rekening mee te houden dat
dit de resultaten zijn op WERELDVLAK
De CAT in de EU-AREA is niet zo gunstig want we zien dat
de financiele toestand van de OUDERE LUCHTVAARTMAATSCHAPIJEN
minder rooskleurig is dan de nieuwere luchtvaartmaatschappijen
met meestal een jongere werknemers en minder beperkende
VEILGHEIDS VOORSCHRIFTEN in VOEGE dan in de EU !!!!
Zondag 19 december 2010
SNEEUW PERIKELEN in DE LUCHTVAART
Een aantal SENIOREN stellen mij vragen over de problemen van
DE SNEEUW in de LUCHTVAART
Heden zijn de voorschriften voor het
RUIMEN van DE SNEEUW op de LANDINSBAAN
alsook de toepassing van het ONTIJZEN van de VLIEGTUIGEN
veel strenger geworden
TEVENS bemerk ik een probleem van de nodige uitrustingen alsook
het bevoegde personneel op verschillende LUCHTHAVENS
De VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN zijn ook veel kompexer geworden
Tevens neemt het aantal passagiers steeds maar toe
Ook hebben de huidige electronische verbindingen dat de informatie
ook meer beschikbaar is en de MEDIA meer aandacht aan het
probleem van de gestrande passagiers kan besteden
Vroeger warren ook zulke toestanden maar die kwamen veel trager in
de MEDIA en ook met veel minder rechtstreekse informatie
naar het GROTE PUBLIEK
Tevens is er nu veel meer aandacht voor
de RECHTEN, en CONFORT van dePASSAGIER in de EU-ARENA
DE VEILIGHEID der VLUCHTEN zijn ook verbeterd !!
Zaterdag 18 december 2010
URGENT NOTICE
SUNDAY 19
DECEMBER
Due TO WEATHER
CANCEL
MY PRESENCE
at EBAW
Zaterdag 18 december 2010
URGENT NOTICE
CANCEL my VISIT to
EBAW this MORNING
DUE TO WEATHER
SORRY
SAFETY FIRST
Vrijdag 17 december 2010
NOTIFICATION
There is a intresting BRIEFING concernig the EASA in BRUSSELS on 17/01/2011 at 20;00 hr
REGISTRATION REQUIRED ASAP
WWW.TI.KVIV.BE.EASA
Vrijdag 17 december 2010
TIMING WE SDW
ZATERDAG 18/12
0600 BUREEL FLAG
0900 BELAIR CAFETARIA
1130 THUIS
1300 ETENTJE BISTRO
ZONDAG 19/12
0900 BELAIR CAFETARIA
1000 FREE FLIGHT KLASLOKAAL
1200 RAAC
1300 THUIS
Zaterdag 11 december 2010
TOELICHTING SDW
Wat betrefd se AFSPRAAK met een aantal
SENIOREN op de NIEUWJAARSDRINK
op ZONDAG 09-01-2011 op DE
GROTE MARKT te ANTWERPEN
Zijn wij aanwezig vanaf 1100 uur in de hoek
aan het STADHUIS nabij
CAFE DEN ENGEL en CAFE DEN BENGEL
De DRINK is GRATIS
voor ALLE ANTWERPENAREN en VRIENDEN
Meer info; SYLVAIN.D.W|@GMAIL.COM
Een MAILTJE is WELKOM ??
Zaterdag 11 december 2010
BEROEPSCOMMISIE DGLV
Even herhalen dat DR ERIK VERTENTEN
Welk als PILOOT tevens aktief is als FAA-AME
tevens aktief is om PILOTEN te begeleiden ingeval van problemen met de
DGLV-MEDISCHE BEROEPSCOMMISIE
Heden te bereiken via ; EV@EVENTAIR.NET
Vrijdag 10 december 2010
WARNING ABOUT EASA
SINCE SEPTEMBER have I CIRCULATED
my WARNING at the POLITICAL ,
ADMINISTRATIVE and TECHNICAL
INSTITUTIONS in the EU
THE FUTURE of the
AERONAUTICAL INDUSTRY
and THE FUTURE
of the EUROPEAN UNION
are in DANGER to
be DESTROYED by the EASA
PROPOSED REGULATION on AVIATION
NOTE; 1000 Copies circulated
Vrijdag 10 december 2010
2010
BESTE SITE van het JAAR 2010
WWW.SENIORENNET.BE
Heeft in het;
Algemeen KLASSEMENT de 16e PLAATS
in de categorie LIFESTYLE de 1st PLAATS
PROFICIAT
Vrijdag 10 december 2010
AANGEPSTE PLANNING SDW
ZATERDAG 11/12/2010
-0600 -0900 BUREEL FLAG
-0900 -1100 BELAIR CAFETARIA EBAW
-1200 THUIS
-1300 BISTRO
-1500 THUIS
ZONDAG 12/12/2010
-0900 -1000 BELAIR
-1000 -1100 FREE FLIGHT
-1100 -1200 RAAC
MAANDAG 13/13/2010
-0700- 1300 HQ EUROCONTROL
-1500 THUIS
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Indien enig verschil in de bevestigde afqpraken ??VERWITIG ASAP
Donderdag 9 december 2010
LOBBYING
Het effect van " WIKILEAKS" activiteit
doet zich gevoelen in de contacten met
POLITIEKE en ADMINSTRATIEVE
DIENSTEN in de EU-INSTELLINGEN
, welk heden niet meer wensen te
DIALOGEREN
over LUCHTVAARTASSPECTEN van
POLITIEKE STREKKING
Donderdag 9 december 2010
UITNODIGING
Heden krijg ik van verschillende bezoekers
van MIJN BLOG de uitnodiging om bij hen
aan te sluiten via LINKEDIN , FACEBOOK
en nog enkele andere van die spullen !!!
GELIEVE me te verontschuldigen ik ga GEEN gebruik maken van die voor mij onbekende systemen
Dinsdag 7 december 2010
CHRISTMAS
MERRY CHRISTMAS
Iwill not maile anny
cards this YEAR
Ik ga dit jaar geen
KERSTKAARTEN
zenden
Cette annee je vais
pas envoyer des cartes
SORRY
Dinsdag 7 december 2010
MIJN ERVARING met DE MEDIA
Heden is DE MEDIA enkel gericht bij de TV
op KIJKCIJFERS
en bij de GESCHREVEN PERS
op VERKOOPCIJFERS
DE JOURNALIST zijn doel is
enkel afgestemd op een SCOOP en
op artikels die hem een plaats geven op het
TITELBLAD van de KRANT want dat geeft
hem een toename van zijn
financiele inkomsten
Tevens tracht hij in de publieke opinie
te komen om na zijn journalistieke periode
een mogelijk intresante en goed betaalde
POLITIEK MANDAAT te krijgen toegewezen
Tijdens mijn aanwezigheid als LOBBYIST
voor GENERAL AVIATION &
AERIAL WORK OPERATION
bij de EU- INSTELLINGEN heb ik daar
enkele zeer intresante voorbeelden welk
dan ook nog succesvolle tussenkomsten
doen en positieve resultaten bekomen
Dinsdag 7 december 2010
TOELICHTING over mijn LUCHTVAART BETROKKENHEID
TIJDENS mijn Aktieve en operationeel LUCHTVAART AKTIVITEITEN was ik 90% hierbij betrokken en slechts 10% bij mijn GEZINSLEVEN
Na mijn ONGEVAL verminderde dit tot 70% en 30% bij mijn GEZINSLEVEN
Sedert 2011 ga ik slechte aktief zijn in DE LUCHTVAART voor 30% en 70% in mijn GEZINSLEVEN
SORRY maar ... ONZE.... LEEFTIJD en GEZONDHEID verplicht mij tot deze indeling !!!!
SORRY
Dinsdag 7 december 2010
NOTIFICATION ACTIVITY SDW
Presently I will NOT be avaible at any of the EU-INSTITUIONS in BRUSSELS
Due to medical situation I have to reduce my AERONAUTICAL ACTIVITY to 0% UFN
Zondag 5 december 2010
RESCUE
RESCUE,
Heden was er op TV-EEN op ZONDAG 05-12-2010 om 16;15 over het gebruik van
DE SEAKING in HET HOGE NOORDEN
Zeer intresant wat de WONDEREN DER HUIDIGE TECHNIEK mogelijk maakt
op gebied van de helicopter en de uitrustingen voor de SAR operaties
Voor mij zeer INTRESANT en LEERZAAM gezien ik in de jaren 70 betrokken werdt
met de toen in gebruikte SIKORSKY van KOKSIJDE tijdens mijn
aktiviteit als piloot ALII tijdens onze cursus OVERLEVING
in het water van de KOUDE NOORDZEE maar tevens in de
WARME MIDELANDSE ZEE in CORSIKA, alsook
de overleving in DE BERGEN samen met het VREEMDELINGE LEGOEN
ZEER INTRESANT en LEERZAAM
TEVENS niet vergeten dat in
KOKSIJDE de SEAKING
van de
BELGISCHE LUCHTMACHT
ook in STAND BIJ is 7 op 7 dagen
24 op 24 uur om ons bij testaan
in geval van.......... NOOD
De mooie beelden van
" WINDKRACHT TIEN"
Zijn niet enkel beelden voor de TV
maar een werkelijkheid in ons
dagelijks bestaan
NOTA in de toekomst de taak van de NH90
KREEG bericht van TV-REDAKTIE dat
" EXTREME RESCUE" in NOORWEGEN
van Dominique PIPAT
BESCHIKBAAR is via; NET GEMIST
Zondag 5 december 2010
HISTORISCHE VLUCHT
HERHHAALDE malen vroeg men mij wat het kost voor een
vlucht op een SV4b ( STAMPE)
Men moet rekenen op ongeveer 250 €/per uur van BLOK tot BLOK
Tevens doet men die enkel bij rustig en goed weder