Naar de inhoud

LUCHTVAART INFORMATIE

BEROEP HOBBY SPORT
akke.beakke.be

Archief

WARNING

TODAY 23/12/2009 I have verified ALL my ( 68) E-MAILS and reacted, from 0500 UTC I have today NO ACCES to my E-mails at my PC at home

Avaible by PHONE & FAX ONLY

TOMOROW 24/12/2009 have I planned to be in the EU-ARENA if weather permits !!!




Heden heb ik al mijn E-mailtjes beandwoord

Vanaf 0600 lokale tijd ben ik enkel bereikbaar met TELEFOON & FAX

Morgen 24/12/2009 ben ik voorzien in de EU-ARENA te zijn indien het weder het toelaat
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 05:47 1 reactie Reageer op dit bericht Stuur door

AERODROMES & COMMUNICATIONS

De gegevens zijn beschikbaar in de officiele documenten zoals de  A.I.P

of via de E.A.D by  WWW.EUROCONTROL.INT    bij de CFMU


 Er bestaat echter een in klein zakformaat handig boekje uitgegeven  door ESPADON onder de kundige medewerker van ABI  André DILLIEN

  Hierin zijn alle LUCHTHAVENS, REGIONALE , MILITAIRE en PRIVAAT VLIEGVELDEN opgenomen alsook de ULODROOMS en HELICOPTER landingsplaatsen  van                         BELGIUM + LUXEMBOURG   

de Edition 01/01/2010 is nu beschikbaar voor : 7 € te betalen op 063-4558785-14

 André DILLIEN
 Rue des Cyclames 6
 B-1170 BRUSSELS
 tel/fax  02-673 36 32

 Te bestellen via info van   ABI

Gaarne uw opmerkingen of bevindingen via;  
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 16:01 1 reactie Reageer op dit bericht Stuur door

SDW UPDATING

I have now reacted to ALL outstanding E-MAILS

Alle E-mails zijn nu beandwoord

TOUTES les E-MAIL ont ete repondue

 A LOT of INFORMATION is already AVAIBLE on this BLOG enter a KEY WORD in the case

 " ZOEKEN "
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 11:41 Reageer op dit bericht Stuur door

CHIRP FEED BACK Ne 42 WINTER 2009

    WWW.CHIRP.CO.UK

    WARNINGS:


    PPR  must be obtained before T/O

    D & R area always to be considered as ACTUF except of prior confirmation !!

   ASSUME ALWAYS  ALL RUNWAY's as beeing IN USE

   The uSE of a GSM in flicht is prohibited ( EXCEPT in EMERGENCY-

  IF it doesn' FEEL RIGHT or SOUDS RIGHT ......IT PRBALY ISN'T     CAUTION !!!

  If a WARNING on the LANDING GEAR after T/O appaers I sugest to land back and have it verified by a MECHANIC qualified on YOUR AIRCRAFT  TYPE

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 11:37 Reageer op dit bericht Stuur door

LEGAL & MEDICAL PROBLEMS

I recieve regular request for assistance from PILOT'sand ATCO 's Concerning problems on their
 
AVIATION MEDICAL

In thepast was I abel to follow this up via IAOPA and the NATIONAL AOPA's

HOWEVER beeng retired from IAOPA I have less possiblity to follow up this request and like to draw YOUR attention to:

DR IAN PERRY


INFO@IANPERRY.COM
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 08:27 Reageer op dit bericht Stuur door

Meer van LUCHTVAART INFORMATIE

↑ Terug naar de berichten