Archief

De grote verrassing in de tweede vrije training voor de GP van Singapore was niet dat Carlos Sainz de snelste tijd overnam van ploegmaat Charles Leclerc, maar wél dat regerend wereldkampioen Max Verstappen slechts achtste werd. Fernando Alonso nam de vierde tijd voor zich. (wr)

FP2/

1. Carlos Sainz (Ferrari)                      1'32"120

2. Charles Leclerc (Ferrari)                  1'32"138

3. George Russell (Mercedes)              1'32"355

4. Fernando Alonso (Aston Martin)       1'32"478

5. Lewis Hamilton (Mercedes)              1'32"585

FP1:

1. Charles Leclerc (Ferrari)                         1'33"350

2. Carlos Sainz (Ferrari)                             1'33"428

3. Max Verstappen (Red Bull Racing)           1'33"476

4. Lando Norris (Mc Laren)                         1'33"522

5. Lewis Hamilton (Mercedes)                     1'33"540

De hoogste gemiddelde snelheid in een GP van Italië werd in 2003 gereden door Juan Pablo Montoya. In een Williams BMW FW25 liet hij 247,585 km/h noteren. De gemiddelde snelheid vorige zondag van Max Verstappen was 245,420 km/h, dus het heeft geen haar gescheeld of de regerende wereldkampioen had ook de snelste GP van Italië ooit gereden. Maar naar het einde van de race toe gaf zijn race-ingenieur hem de raad trager te rijden "om er iets met de wagen was...".

Meteen werd Max verzocht ook niet meer te pogen de snelste ronde te rijden. Er was bezorgdheid over de motor. Die werd ook nog verstrekt door het uitvallen van de motor van de AlphaTauri van Yuki Tsunoda tijdens de formatieronde. De snelste ronde en het ene WK-punt daaraan verbonden kwam dus in handen van de Australische "rookie" Oscar Piastri in de Mc Laren met 1'25"072. (wr)

Automonument Philippe Dehennin is sinds 2 augustus j.l. verkozen tot nieuwe voorzitter van BEHVA. Hij volgt Jan Dijck op die deze functie waarnam sinds 2017. BEHVA staat voor "Belgian Historic Vehicle Association", die hoogstaande puristen uit de oldtimerwereld verenigt. Philippe Dehennin is een automonument omdat hij naast diepgaande kennis van de autosport tevens een hoofdrol speelde bij Toyota en nadien een ongemeen lange én boeiende leidinggevende functie had op nationaal- en internationaal niveau bij BMW.

De jongste zes jaar was hij ook voorzitter van Febiac, de automobiel-, motor en fietsfederatie voor België en Luxemburg. Als autosport- en autopurist wens ik hem een héél succesvol en enthousiast voorzitterschap toe voor vele jaren. Samen met CEO Peeter Nenning zal hij BEHVA doen schitteren als nimmer tevoren. (Walter Rombauts)

Al begon de GP van Italië alweer chaotisch door het stilvallen van de AlphaTauri van Yuki Tsunoda in de formatieronde, nadien werd het een héél spannende race waarin Max Verstappen vijftien ronden nodig had om snelst gestarte polesittter Carlos Sainz (Ferrari) voorbij te kunnen. Vanaf dan reed Max Verstappen, de banden wissels niet meegerekend, gewoon weg van iedereen. Ploegmaat Sergio Pérez reed een heroïsche wedstrijd door Carlos Sainz te verslaan en zo een dubbelslag voor Red Bull waar te maken in Monza. Red Bull won vijftien opeenvolgende GP's. Carlos Sainz en Charles Leclerc bevochten elkaar op een beangstigende manier voor de derde podiumplaats, maar de Spanjaard haalde het op de Monegask.

Waar we het gewoon zijn geworden dat de regerende wereldkampioen de snelste ronde (1'25"072) rijdt, pikte nieuwkomer Oscar Piastri (Mc Laren) dit keer dat ene WK-puntje binnen. In een duel met Hamilton op het scherp van de snede, dwongen ze elkaar de uitloopstrook op. De sportcommissarissen meenden dat beide ook 5" strafseconden verdienden. Ook Russell (Mercedes) en Sargeant (Williams) kwamen niet zonder tijdstraf weg. Onthouden van deze GP dat Carlos Sainz "Driver of the Day" werd, de Alpines andermaal nergens waren en ook Fernando Alonso eerder een bescheiden rol speelde. De volgende race, de zestiende, gaat door in Singapore op 17 september 2023. (Walter Rombauts/Foto: Alpine)

De uitslag:

1. Max Verstappen (Red Bull)                     295,443 km in 1 uur 12'13"618 (245,42 km/h gemiddeld)

2. Sergio Pérez (Red Bull)                          + 6"064

3. Carlos Sainz (Ferrari)                             + 11"193

4. Charles Leclerc (Ferrari)                         + 11"377

5. George Russell (Mercedes)                     + 23"028

WK-stand Piloten:

1. Verstappen                                            364 punten

2. Pérez                                                    219

3. Alonso                                                  170

4. Hamilton                                               164

5. Sainz (Ferrari)                                       117

WK-stand Constructeurs:

1. Red Bull                                                583

2. Mercedes                                              273

3. Ferrari                                                  228

4. Aston Martin                                         217

5. Mc Laren                                              115

FP3:

1 Carlos Sainz (Ferrari)                                1'20"912

2. Max Verstappen (Red Bull)                       1'20"998

3. Lewis Hamilton (Mercedes)                       1'21"453

4. Charles Leclerc (Ferrari)                           1'21"486

5. Fernando Alonso (Aston Martin)                1'21"711

FP2:

1 Carlos Sainz (Ferrari)                     1'21"355

2. Lando Norris (Mc Laren)                1'21"374

3. Sergio Pérez (Red Bull)                 1'21"540

4. Oscar Piastri (Mc Laren)                1'21"545

5. Max Verstappen (Red Bull)            1'21"631

FP1:

1. Max Verstappen (Red Bull)                          1'22"657

2. Carlos Sainz (Ferrari)                                 1'22"703

3. Sergio Pérez (Red Bull)                               1'22"834

4. Charles Leclerc (Ferrari)                              1'22"966

5. George Russell (Mercedes)                          1'23"189