Archief

Klik, klik klik.
tijdens het varen het geluid van de motoren,
bijna overtroffen door het geluid van de camera's die klikken.
Na vertrek zien wij de scheepswerven, de binnenvartschepen, die wachten,
de reservesluisdeuren
en midden op het kanaal ligt de "RTS PIONEER",
voor anker en met 3 sleepboten erbij te wachten op de grote sluis.

Ook lag er een schip, mooi, maar wat heeft hij aan dek,
mij onbekend.

Toen wij de zijhaven invaarden,
kwam de oplossing, wat het was.


Na afmeren nog even rond gelopen, nog even rond gekeken en toen naar huis.
Het was ondertussen al over 3en,
Maar het was een dag waarvan wij genoten hebben, weer wat wijzer geworden.
Onze dank gaat uit aan allen die deze dag mee georganiseerd hebben.

Bedankt voor uw belangstelling.
Mocht u genoten hebben, of niet,
graag een berichtje in het gastenboek.

Mooi weer, dus fietsen op de drager, en door de pijp,
de Westerscheldetunnel  lang 6600 meter naar de overkant.
Daar zijn we naar Zaamslag gereden, en een fietstochtje gemaakt,
Zaanslag, Axel, Hulst en door de polders en dijkjes weer terug naar Zaamslag.
Totaal 37,8 km.

HULST

Hier op ons gemakje nog rondgekeken,
Hulst, de stad van Reynaart de Vos.
Omzoomt door stafswallen.
Ook zijn we er nog naar de VVV geweest, en een stuk oude stadsmuur bezocht.
Daarna op ons gemakje weer terug naar de auto.

Na nog wat gegeten te hebben, het laatste stuk.
Gebruik makend van de nieuw gekochte fietskaart,
dan zie je meestal weer wat anders.
Kwamen door plaatjes waar we nog nooit van gehoort hadden.
In Zaamslag de fietsen weer op de drager, en door de pijp weer naar huis.
Zeker iets om meer te doen.

Een dag niet genoten,
een verloren dag.

Bij het open gaan van de Westerscheldetunnel,
Werd de autoveerdienst Vlissingen<>Breskens omgezet in een fiet-voet veer.
Hieronder vaart de "oude" pont nog, en is de niëuwe" bezig met proefvaarten.
De rest van de story zal ik maar niet aanhalen,
maar de problemen zijn nog steeds niet opgelost.