Even koffie weesten drinken in de vlindertuin,
en toen we buiten kwamen enkele druppels regen,
dus met de auto naar Hoedekenskerke gereden,
Daar staat een grote hal met modelspoor, klompenmaker, winkels, koffietent, enz.
Toen we daar een yyrtje geweest waren, was het ondertussen weer droog.

Een coupure is een doorsnijding van een waterkering.

Als op de plek waar een weg een waterkering kruist een verlaging van de waterkering wordt aangebracht, spreekt men van een coupure. In geval van calamiteit moet deze plek op de kerende hoogte worden gebracht. Aan de zijkanten van de coupure zijn hiervoor muren aangebracht, met daarbij de mogelijkheid om ruimte tussen de muren te sluiten met behulp van (twee rijen) balken, of met behulp van een deur. Als extra veiligheid worden tussen de balken of tegen de gesloten deuren zandzakken geplaatst.

Hier de Doorgang bij station Langeweegje, Kwadendamme

De reden dat we deze keer de "zak" ingegaan zijn, is dat de "Stoomtrein Goes-Borsele ",
een 4 daags everment houdt.
En ik de diverse treinen wilde fotograferen.
In tegenstelling van het weerbericht, scheen 'smorgens de zon.
Dus auto gepakt, fietsen achterop en op naar station Kwadendamme.
Een mooie plek om de treinen te zien, en te fotograferen.
En wij waren echt niet de enigste.

Bloemen, schapen en dijken. Dat zijn de trefwoorden van het mooie kleinschalige natuurgebied in de Zak van Zuid-Beveland. Met de status van Waardevol Cultuur Landschap heeft het landschap de erkenning gekregen die ze verdient.
Het is aan de Zeeuwse dijkenbouwers te danken dat dit landschap zo kenmerkend is. Elk stukje drooggevallen land werd met een nieuwe dijk beschermd. De dijken zijn natuurgebieden op zich, dankzij het speciale klimaat dat er heerst.
Warm en zonnig aan de ene kant en koel en schaduwrijk aan de andere. Bovenop droog en onderaan vochtiger. Een bodem van zand of klei. Het zijn juist deze afwisselende omstandigheden die maken dat er veel verschillende soorten planten en dieren voorkomen.
Dat maakt de dijken zo uniek.