De dienst DAB Vloot van de Vlaamse Gemeenschap verwierf een nieuwe veerboot.
De 'Jan van Eyck' werd in de loop van november 2005 opgeleverd door de scheepswerf Grave uit het plaatsje Grave in Nederland. Hij ligt nu afgemeerd te Antwerpen, waar de motoren nog verder op punt gesteld worden. Op 2 februari 2006 werd het schip gedoopt.
De 'Jan van Eyck' vaart over de Schelde tussen Hemiksem en Bazel, waar hij de 'Marnix van Sint-Aldegonde' vervangt.


Peter van den Berge, die de twee veren over de Rupel uitbaat, liet de 'Heen en Weer III' bouwen door Tukker in Gorinchem. Op 11 november 2005 maakte deze boot de verre reis naar Boom. Opmerkelijk is dat de nieuweling even halt hield te Puttershoek op de Oude Maas in Nederland. Hij werd daar getoond aan een ondernemer die belangstelling stelt in een dergelijke veerpont voor de verbinding tussen Puttershoek en Groote Lindt.
Het is mooi te weten dat de boten die onze Vlaamse veermannen laten bouwen nu als voorbeeld dienen in Nederland, het land bij uitstek van de veerponten.
Het plaatsje waar de 'Heen en Weer III' was gebouwd bij Tukker werd onmiddellijk ingenomen door de romp van de nieuwe veerboot die Ronny van Hemelrijk uit Sint-Amands besteld had. Deze moest klaar zijn voor 31 december 2005, dag waarop de nieuwe termijn van de aanbesteding door deze veerman voor Mariekerke - Moerzeke over de Schelde inging. En dat is gelukt. De nieuwe veerboot kwam in de eerste helft van december na 22u varen toe te Sint-Amands. Daar werd hij droog gezet op een zandbank om op 14 dagen tijd de gehele betimmering gereed te maken. Dat werk heet scheepsbeschieten. 'Jill' heet het nieuwe vaartuig, naar de eerste kleindochter van Ronny. Opmerkelijk is dat bij 'Jill' het stuurhuis achteraan staat, dit in tegenstelling tot andere recent gebouwde veerboten. Dit was een uitdrukkelijke wens van Hemelrijk. Het dek is vlak zodat ook rolstoelbezitters zonder problemen aan boord kunnen. Jill kwam begin februari officieel in dienst.

26-01-2007 om 11:13 geschreven door Anemoon