Vandaag zouden we naar Poppel rijden, maar het weer beslist er anders over . Het heeft al hevig geregend en nu is het wel over maarde lucht is nog altijd zwaar bewolkt . Na wat overleg besluiten we om niet naar Poppel te rijden maar een rit te rijden zodat we ingeval van regen toch vlug kunnen thuis zijn. Daarom gaan we over Herentals en Vorselaar naar Viersel om langs het kanaal in Ranst aan te komen waar we iets gaan drinken. Daarna gaan we terug naar Emblem om langs de Nete naar Duffel te rijden en zo terug richting huis .We zijn toch niet nat geworden maar er zijn te weinig mensen komen opdagen om mee te rijden . We hebben toch 90 km gehaald De volgende rit staat nog niet vast,de kalender moet nog worden opgemaakt.
Ik ga nog rap enkele woordjes schrijven over de rit van vandaag want ik vertrek naar zee. We rijden vandaag naar Heusden-Zolder een rit van de Fons en dus hoef ik mij er nie mee te bemoeien . we zijn wel met 19 vandaag en we starten met enkele min. vertraging. Het weer is nog goed ondanks de voorspellingen en om 15.15u komen we aan onze bestemming aan de visvijver waar de Fons gereserveerd heeft voor ons en boterhammen besteld. Wanneer we vertrekken begint de lucht dreigend te worden en we moeten ons haasten. wanneer we halfweg zijn hebben we toch prijs en krijgen we wat regen die gelukkig overgaat na een tijdje zodat we opdrogen tegen dat we thuis zijn. We hebben vadaag 115 km.
Vandaag op zaterdag 31 juli rijden we naar Zondereigen.
Het weer zit weeral mee en we zijn vandaag wel met 19 om de rit aan te vangen iets wat al enkele weken geleden is. Omdat we in Grobbendonk niet over de brug kunnen wanneer we langs Bevel binnendoor rijden gaan we maar over Viersel en Pulderbos en dan vandaar naar Wechelderzande en Vlimmeren. Even later hebben we al een eerste lekke band van de Frans maar den Herman hersteld dat in een mum van tijd , we gaan verder over Merksplas en we hebben een volgende lekke band ,weeral werk voor den Herman en wanneer we nog maar enkele km verder zijn rijdt de ludo voor de tweede keer plat en nu zit er een stukje metaal in zijn band . En een ongeluk komt nooit alleen want even later hebben onze vierde lekke band ,het lijkt wel een ramprit te worden. In Merksplas gaan we toch even iets drinken en daar zitten we met onze voeten in het zand want in die cafe is er die avond een beach party . We gaan naar huis over Beerse en Vosselaar en voor de rest verloopt alles naar wens tot we in Herentals bijna een ongeval hebben met een chauffeur die blijkbaar geen toeristen op zijn weg wil en gas bij geeft in de plaats van te minderen. En wanneer we bijna thuis zijn hebben we nog een vijfde lekke band, ongelofelijk maar waar.
We hebben 105 km en volgende week rijden we Nete en gete .
Vandaag 24 juli en rijden we de rit van de Jos naar Wintershoven. We zijn met zijn veertien en starten om iets na 9.30 u. De rit gaat over Averbode naar Zelem en langs het Schulensmeer naar Alken waar de Jos een cafe gevonden heeft waar we iets kunnen opeten .Ik ga bij de plaatselijke bakker om koffiekoeken voor iedereen. De cafebaas is heel vriendelijk en geeft ons zelfs ijsblokjes om in onze drinkbus te doen wat zeer welgekomen is want het is ondertussen wel al redelijk warm geworden al is het vandaag goed fietsweer . Na de koeken rijden we nog verder naar Wintershoven en maken we een rondje zodat we daarna terug op dezelfde weg terug om naar huis te fietsen . Er wordt vandaag veel beter gereden dan vorige week en dus is vandaag iedereen meer tevreden. We stoppen nog eens in Schaffen naar goede gewoonte , en het laatste stuk naar huis is weer pal tegen de wind in.
vandaag is het den Herman zijn rit en die gaat naar Nieuwmoer ,dat is achter wuustwezel. Het weer is vandaag weer goed maar er staat wel redelijk wat wind , we gaan langs Broechem en schilde ,Sgravenwezel en st.Job en over Wuustwezel komen we in Nieuwmoer en de laatste km is er toch wel wat snel gereden. We gaan wat drinken en de jos heeft hier een afspraak met iemand die vroeger veel in Ons lokaal kwam. Wanneer we terug rijden gaan we langs Brecht en het wordt al snel duidelijk dat er te snel gereden word en het is niet mogelijk om sommige mensen in te tomen en dan zijn er natuurlijk mensen die dat moeten bekopen ,nochtans was bij het begin van het seizoen iedereen akkoord om max. 32 te rijden maar blijkbaar zijn sommige mensen dat vergeten. Voor de volgende ritten wil ik dat er terug normaal gereden wordt.
volgende week rijden we naar Alken . ongeveer 130 km.
Het weerbericht heeft voor vandaag een zeer hete dag voorspeld maar we gaan het er toch op wagen en besluiten om het rustig aan te doen. We hebben ook enkele huurlingen om zeker volk genoeg te hebben en we op de baan kunnen rijden .Er zijn 2 mensen van de Fikskes en 2 van hulshout en de Vrouw van de Wim zal ons volgen met de wagen waarvoor onze oprechte dank. Bij het naar ginder rijden valt het allemaal nog mee met de hitte ,het is nog niet te heet en het eerste deel tot Hoegaerden is het toch wel lastig en we gaan uitzonderlijk vlug iets fris drinken .Daarna gaan we rustig verder ,onderweg hebben we nog een lekke band maar dat houdt ons niet tegen en iets voor half een komen we aan de vijver waar we toch een uurtje gaan verblijven om onze bookes of iets anders te eten en frisdrank te nuttigen. Onze start huiswaarts is in het begin wat aan de stijve kant en zeker met de eerste heuveltjes die er aan komen tot op de grote baan en hier is het ergste voorbij denken we. We rijden ons gewoon parkoers en het wordt alsmaar warmer en we drinken al veel, in Geetbets gaan we nog wat drank opslaan in de GB Het is nu wel heel heet en wanneer we verder rijden hebben we nog een omleiding en hier maken we een fout , de weg is volledig afgesloten en aangezien we een volgwagen bij hebben moeten we helemaal omrijden en we gaan erg genoeg de verkeerde kant op en komen we zo opnieuw in een heuvelzone in Assent en die doet er enkele pijn waaronder ik zelf. vaaf nu is het afzien en de Guy besluit om in te stappen . In Zichem geeft de Wim er ook de brui aan wegens krampen. Wanneer we in Herselt zijn krijgt den Herman eveneens krampen en haakt af en in Hulshout is het de beurt aan den Hans en mij en besluiten om rustig naar huis te rijden en zo eindigt een toch wel zware rit en de meesten moeten toch wel even bekomen. We hebben ondanks de hitte toch 180 km gereden . Volgende zaterdag rijden we naar Nieuwmoer , tot dan
zaterdag 3 juli en er is bij ons de Itegemse Pijl.
De inrichting is niet van ons maar van de netevrienden uit Kessel ,die hebben vandaag geluk met het weer of juist niet want het is wel zeer warm en juist daarom besluiten we om het vandaag kalm aan te doen. De Jos rijdt met ons tot Testelt en slaat daar af naar Rillaar waar we hem terug oppikken wanneer we iets gaan drinken. Vanaf nu rijden alleen de beteren nog verder over de hellingen en in Wezemaal komen we weer allemaal terug samen . Vanaf nu gaan we rustig verder huiswaarts en wanneer we thuis zijn hebben we 83 km.
Volgende week rijden we naar Oteppe over 170 km en vertrekken om 9 u. Hopen maar dat iedereen komt meerijden. Er is een volgwagen
Vandaag gaan we naar Overijse en het weer is uitstekend ,zelfs iets te warm maar ja daar kunnen wij ook niets aan veranderen. we zijn vandaag nog maar weer eens met slechts veertien ,spijtig dat men zo slecht afkomt maar ik kan ze toch thuis niet gaan afhalen he. Dus we starten zoals gewoonlijk over Keerbergen en Haacht en rijden langs het gesloten centrum van Everberg waar we onze eerste lastige klim hebben. even verder staan we ook voor onze eerste omleiding maar dat is niet zo ver om te rijden en wanneer we verder rijden krijgen we even verder een tweede omleiding . Tegenwoordig heb je om de haverklap werken het is om gek te worden en hoe meer er opgebroken word , hoe slechter de wegen er later bij liggen. Om Overijse te bereiken rijden we nu eerst voorbij en draaien we terug op de grote baan dat is veel veiliger dan de steile afdaling aan de kerk. In het dorp vinden we gewoon geen plaats om iets te drinken en besluiten we om in Huldenberg te stoppen. Onderweg op de hellingen word de Jos steeds geholpen om boven te komen en zo kan hij die ritten ook meedoen ,kwestie van mekaar te helpen niet ? na 103 km komen we thuis en we zijn wel vermoeid maar na enkele drankjes is het al beter.
Vandaag zouden we naar Meerle rijden een rit zo plat als een vijg en wat gebeurt er ? Wij staan hier met 9 aan de start het is niet te geloven dat er niet meer willen meerijden. Ondanks de hevige wind vliegen we er tegenaan en wanneer we nog maar in Nijlen zijn hebben we al een regenbui en besluiten onder de brug te gaan schuilen, en na 5 minuten kunnen we alweer aan de slag en voor de rest van de rit blijven we gespaard van enige nattigheid. we gaan over Hoogstraten ,Minderhout en Meer . In Meerle stoppen we om iets te nuttigen en de cafe waar we stoppen zit vol van die keezen die daar naar de voetbal komen kijken om voor Nederland te supporteren die aan het voetballen zijn en winnen om zot te worden en allen in oranje gekleed van klein tot groot. wanneer we terug rijden besluiten we om over Baarle Hertog te rijden en dat valt best het is een goede weg en vandaar rijden we onze gewone weg terug over Zondereigen en Merksplas. Het is knokken vandaag met die wind en het zijn altijd dezelfde sterke mensen die de kop nemen voor mij is het te lastig maar we raken toch thuis. Vandaag hebben we 128 km op de teller.
volgende week rijden we naar Overijse. hopelijk hebben we dan meer volk.
Wij rijden vandaag naar Diest een rit die uitgestippeld door den Hans . Ik heb vandaag niets te doen en het is nu aan den Hans om de weg te tonen en dat is voor mij best wel gemakkelijk,het zou meer mogen gebeuren . Wij vertrekken in tegenovergestelde richting als de Itegemse pijl en onze eerste klus is de moedermeule en wel langs de steilste kant dus de korte pijn en ook de achterkant van het Rot. dan gaat het stelselmatig op en af en in Zichem gaan we iets drinken en daar komen er nog enkele mannen bij die het liever niet zo lastig hadden maar wel het tweede gedeelte gaan meedoen. aan de spoorweg in Zichem gaan we een weg in die ik niet ken en langs waar we in Diest aan de spoorweg komen voor nog een beklimming van grasbos en die is best wel lastig en hierna is het moeilijkste achter de rug en keren we naar huis . we hebben 98 km . Met dank aan den Hans voor de rit .
Vandaag gaan we naar de Waterkant en dat is in Lommel-Kerkhoven. we zijn met 16 en hebben vandaag het weer mee, het is zelfs een beetje te warm maar ja het is ook nooit goed he. Het is vandaag ook weer eens een vlakke rit voor de niet klimmers die daar misschien wel blij mee zijn en dus gaan we richting Westerlo ,eindhout naar het rond punt even verder het kanaal over, dit is een stuk van de sluitingsrit maar in de andere richting. langs allerlei binnenwegen komen we in Olmen vanwaar we verder gaan langs het Honda park en de weg inslaan naar Kerkhoven waar we halt houden om een verfrissing tot ons te nemen. Hierna gaan we het water over en enkele hevige mensen die niet kunnen wachten rijden hier al verkeerd .De terugweg loopt langs de binnenwegjes tot Balen waar we het kanaal over gaan en richting Geel Bel rijden en terug over Zammel en Westerlo naar Zoerle en Heultje terug naar huis .We hebben een bandbreuk gehad en hebben 103 km op de teller.
vandaag 29 mei is er in ons lokaal de rit naar Lubbeek over 100 km.
Sorry dat ik de laatste weken niets meer heb laten horen maar dat gaat nu beteren , ik zal terug van mij laten horen. We zijn maar met 12 mensen en dat heeft als oorzaak dat sommigen de rit te lastig vinden maar ik vind dat ze te rap weg blijven wij laten niemand achter en we kunnen ook niet altijd platte ritten rijden ,er zijn ook mensen die al eens graag een helling oprijden ook al is dat best lastig . Allee we vertrekken met het volk dat we zijn en gaan naar Heist , Betekom en achter Aarschot hebben we al onze eerste helling en zo gaan we naar de moedermeule voor de volgende en vandaar langs de achterkant van het Rot ,het Kasteel van Horst naar de Roeselberg en dat is voor mij een heel ambetante helling waarop ik het altijd lastig heb. En zo gaat het verder van helling naar helling tot we Lubbeek bereiken waar we even gaan rusten. De Raf die onderweg afhaakte wegens te lastig komt hier terug bij ons en gaat het volgende gedeelte met ons verder rijden het lastigste ligt nu wel achter de rug . enkel nog in Pellenberg en de chartreuse en het is gedaan met de hellingen. wanneer we bijna thuis zijn komen er dreigende wolken opzetten en we zullen maar juist op tijd binnen zijn ,onderweg hebben we nog een pijl gemist en daardoor hebben we maar 95 km op de teller,maar het is genoeg geweest.
We moeten nog een nieuwe kalender opstellen maar waarschijnlijk rijden we zaterdag naar de waterkant in Lommel-Kerkhoven.
Vandaag 17 april zouden we naar Lille rijden maar er wordt besloten om naar Elewijt te rijden ,die rit hebben we niet kunnen rijden wegens te slecht weer. Vandaag is het prima weer en dan gaan we vandaag naar ginder. We zijn met 17 mensen en beginnen er aan om 13 u stipt. Het vertrek is richting Schriek waar we naar Bonheiden en Rijmenam afslaan verder naar Boortmeerbeek en Kampenhout en aan de weg naar Elewijt gaan we de andere kant op en komen in Perk vandaar gaan we naar Peutie en rijden langs de kazerne . Vandaar gaat het terug naar Eppegem en Elewijt waar we toch even halt houden . De terugweg zal iets korter zijn en gaat langs Hever, Muizen ,Bonheiden , Peulis en Putte naar Itegem . Er is vandaag weer goed gereden en we hebben 85 km.
We zijn vandaag toch goed vertegenwoordigd met 18 deelnemers wat voor mij goed is na onze splitsing. Het weer is goed een beetje bewolking en af en toe wat zon . De wind komt nog wel uit een verkeerd gat zoals ze dat zeggen en daarom voelt het een beetje koud aan . We starten langs Heultje ,Westmeerbeek en Herselt waar we ondanks de werken goed doorkomen dan naar Veerle waar we een ommetje maken om wat meer km te hebben en langs Meerlaar naar Oostham. Vandaar gaan we naar Meerhout ,omdat de brug aan Jansen weg is moeten we naar Zammel en zo naar huis. De snelheid wordt tot nu goed in de hand gehouden en dat doet me wel plezier. Er zijn 95 km afgelegd .
Vandaag 20 maart op het programma de rit naar Vlimmeren.
Het heeft vandaag redelijk lang geregent en ik dacht dat we niet moesten rijden, maar rond half elf is het overgegaan en er is sindsdien geen druppel meer gevallen dus,gaan we vertrekken. We zijn vandaag toch weeral met 15, dus lijden we niet zoveel schade na de splitsing en er komen er nog wel bij. We vertrekken naar Herenthout en Herentals ,Vorselaar en Poederlee naar Vlimmeren .Tot hier gaat het nog allemaal goed want de wind zit mee en er is er nogal wat. Maar eens we gedraaid zijn richting huis is het andere koek en de snelheid zakt nog wat lager. Den ene blijft al wat langer aan de kop dan de andere maar ieder doet zijn best en wanneer we in Kessel zijn krijgt de Guy het moeilijk en moet hij tussendoor wat geholpen worden. Uiteindelijk raken we toch thuis ,we hebben de rit niet te lang gemaakt zo kunnen we Milaan sanremo nog zien.
Ondanks het feit dat er vorige week een aantal mensen zijn afgehaakt staan er vandaag toch 16 mensen om mee te rijden . we gaan vandaag niet de verkeerde kant uit in tegenstelling tot vorige week. maar we vertrekken langs Nijlen en Viersel over Pulderbos,Malle,Vlimmeren . De terugweg gaat in Beerse langs het industrieterrein over Lille en Heers,langs Sus Pad en sportcentrum Herentals .Aan de fabriek van Lu snuiven we nog even de geur van de koekses op . Het is plezant om te zien dat de snelheid nu beter nageleefd wordt dan vroeger en we zijn vast van plan om dat zo te houden zodat iedereen kan blijven meefietsen. Het is een spijtig voorval dat er enkele mensen zijn weggebleven maar het is voor de goede zaak dat we dat hebben doorgedreven en wie zich niet kan aan passen aan de minderen onder ons is verkeerd bezig. Wij willen samen uit en samen thuis. We hopen dat er nog wel mensen komen meerijden en zich aan onze regels houden en dat wil zeggen max. 32 km p.u. Dat wil zeggen dat we dan een gemiddelde krijgen van ongeveer 28 p.u. Dus, wie zich geroepen voelt mag altijd afkomen. Op nze teller staan 80 km. Volgende week rijden we naar Vlimmeren .
Zaterdag 6 maart en onze eerste rit van het nieuwe seizoen.
Ik had een grote belangstelling verwacht maar er staan slecht 12 mensen om de rit aan te vangen en dit is een gevolg van een vraag van het bestuur om dit jaar de snelheid te beperken tot max. 32 km p. uur. vorig seizoen wilde men het stelselmatig opdrijven en dit jaar gaan we daar streng op toezien. Door deze beslissing zijn er nu enkele weggebleven die zich daar niet kunnen bij neerleggen maar wij doen dit in het belang van onze oudere leden en vinden dat iedereen moet kunnen meerijden. Dan maar op stap met de mensen die er zijn . Het is koud en er is veel wind maar nu de snelheid meer voor toeristen is lukt het ons toch om de rit uit te rijden en iedereen te laten uit rijden. En we hebben ons voorgenomen dat er vanaf nu niemand meer bijkomt die de snelheid komt opdrijven. Wie dat wel doet vliegt er meteen uit en moet maar een andere klub zoeken . we hebben 80 km op de teller.
Vandaag rijden we onze laatste rit van de kalender . We hebben nog goed weer en we zijn nog met zijn 22 mensen om deze rit te rijden. We vertrekken over herenthout om zeker genoeg km bijeen te krijgen , en dan langs Tongerlo naar Eindhout en Schoor naar Engsbergen. Vandaar maken we nog een ommetje richting Schaffen en Averbode komen we in Gijmel waar enkele mensen die we inhalen met ons meerijden en waardoor we tweemaal in de problemen komen . De eerste maal is het Bertje die bijna ten val komt en verder in Begijnendijk is het den Dirk die ten val komt doordat er een van die mannen afslaat zonder te verwittigen. Zijn vinger is uit de kom geschoten maar de Guy kan dat gelukkig oplossen en met wat verband eromheen kan hij verder naar huis fietsen. Op onze terugweg zijn er ook weer enkelen die de snelheid weer wat zijn gaan opdrijven, zij zullen het nooit leren maar zullen volgend seizoen eens moeten nadenken of zij nog wel bij ons horen .
Vandaag 17 oktober staat onze jaarlijkse sluitingsrit op het programma. Altijd ben ik wat zenuwachtig op voorhand , is alles geregeld of moeten we het parcours nog eens verkennen voor eventuele omleidingen wat in Belgie de regel is. En eens de start gegeven is dan is dat zo voorbij en alles loopt gewoonlijk wel op wieltjes als het weer goed is en de weg is droog dan is alles al voor de helft goed en dat valt dubbel en dik mee. We staan gereed aan de start met 139 deelnemers en om stipt 13 uur geven de motards het vertrek ,we hebben enkele aanpassingen moeten doen wegens werken onderweg maar dat zal geen problemen opleveren en de snelheid hebben we gevraagd om op 33 p.u. te houden en nu maar afwachten of het lukt. We zijn dit jaar heel langzaam vertrokken om de laatsten de kans te geven zo vlug mogelijk aan te sluiten want wanneer ik eens omkijk dan zie ik toch wel een heel lange rij. We rijden zoals de laatste jaren over Averbode en Veerle naar Endhout en daar hebben we een klein klimmetje en dan Vorst waar er werken aan de weg zijn maar onze motards lossen dat goed op en houden alle verkeer op Dan gaan we rechtdoor in Vorst-Meerlaar en voor Kwaadmechelen gaan we naar Gestel en zo naar de industrieweg in Endhout . Daarna doen we nog Tongerlo en Wiekevorst om thuis te komen rond 15.30 u. We hebben een gemiddelde van 32.5 en 80 km. De ingeschreven deelnemers krijgen in ons lokaal nog een ice thee en een smoske . Ik ben blij dat alles goed verlopen is ,er zijn maar 2 lekke banden geweest.
Het is vandaag zaterdag 3 oktober en het weer is nogal wild . Ik heb eerst wel wat twijfels, zou ik nu rijden of niet met zulke wind maar uiteindelijk vertrek ik toch als het maar droog blijft. We zijn uitendelijk toch met 18 om te rijden en we rijden over Tremelo ,Werchter en Wezemaal. Vandaag gaan we volledig plat houden het is al lastig genoeg met al die wind. we komen in Horst en houwaert naar Rillaar om zo in Testelt te komen ,het is niet zo dat wij recht naar Testelt rijden want dan hebben we te weinig km.. We houden vandaag geen halt wegens het weer en gaan door over langdorp-Gijmel en gaan later nog een ommetje maken langs Beerzel om nog 90 km te halen.
We rijden vandaag naar Heusden-Zolder een rit van de Fons en dus hoef ik mij er nie mee te 
