vandaag 13 juni gaat de rit naar Overijse . Het weer is goed en we zijn met een 20 -tal om de rit aan te vatten . We beginnen als naar goede gewoonte over Heist en Keerbergen en in Wespelaar moeten we wegens wegenwerken omrijden maar dat is geen groot probleem omdat we de laatste jaren toch langs hier gereden hebben. de Jos is ook mee vertrokken en die moet in de heuvelzone zo nu en dan eens een klein duwtje kijgen en dan is die zo mee boven. In Overijse houden we efkes halt voor een drankje,hierna geven we de kans aan de mensen die graag doorrijden om zich eens te testen in de heuvelzone maar ze moeten wel wachten aan de autostrade op de rest. Daarna rijden we samen verder en in Leuven komt den Hans ons tegen en die zegt dat we moeten omrijden voor wegenwerken, daarom rijden we een stuk langs het kanaal tot de eerste brug en over Wijgmaal gaat het verder naar Keerbergen en over Grasheide naar Huis . Thuis hebben we juist 100 km op de teller.
Op Zaterdag 6 juni 2009 zullen we voor de tweede keer dit seizoen naar Ham rijden , de eerste keer zijn we in Vorst terug gedraaid voor de regen . Alhoewel het daarna wel beter geworden is. Omdat iedereen volgens mij de weg wel kende bleef ik vanachter hangen maar in Veerle liep het al mis en reden ze recht naar Vorst en niet langs Eindhout . In tegenstelling tot de sluitingsrit rijden we nu wel verder naar Oostham waar we afslaan om over Olmen en Meerhout naar huis te rijden. In Meerhout gaan we nog efkes iets drinken en daarna hop, naar huis en in Wiekevorst maken we nog een omweg over Herenthout om de verloren km goed te maken en als we aankomen hebben we net geen 100 km.
Vorige week heb ik niets geschreven want wij waren met enkelen naar de Moesel. We hebben prachtig weer gehad en dus veel kunnen fietsen maar het is daar wreed lastig vanaf het ogenblik dat ge van het water weg en het binnenland in rijdt gaat het ofwel bergop ofwel bergaf en ik moet zeggen de bergen zijn niet zo heel lang maar wel zeer steil. Wij zijn meestal de bergen ingetrokken en de vrouwen die bleven langs het water. Alles is goed meegevallen en waarschijnlijk gaan we volgend jaar terug, bij leven en welzijn.
Vandaag rijden we een inrichting van de netevrienden en die gaat naar Lubbeek en het vertrek is in ons lokaal. Prachtig weer vandaag maar redelijk veel wind . Het is een beetje rommelig vertrek want de pijlen staan niet zo duidelijk en er zijn al enkele groepen die hun weg verloren zijn. Wij vinden hem wel en gaan over Booischot en Betekom en in Aarschot hebben we al een eerste helling en vanaf nu komen ze wel met een regelmaat en na st.Pieters rode hebben we de Roeselberg en dat ding ligt me niet, precies of er iemand aan uw fiets hangt. en dat gaat zo maar verder . In Lubbeek stoppen we om iets te drinken ,daarna in Linden moeten we halt houden voor een koers en later in Pellenberg moeten we nog 2-maal halt houden voor een andere koers . Daarna kunnen we verder en na de vijver zijn de hellingen gedaan en gaan we naar Wezemaal en werchter en over Tremelo en Schriek komen we toch naar huis en ik ben wel blij dat we er zijn, en ik ben niet de enige,met al die wind in het nadeel. We hebben 100 km.
Vandaag staat er van alles te gebeuren in Itegem. Het is een wandeldag en er zijn de utralopers die van Gent naar Itegem lopen. Wij als fietsers rijden naar Gent en terug en er zijn nog fietstochten rond Itegem van 40,60 en 80 km. Wij starten om 8 uur in een stralend weertje maar toch een beetje fris en redelijk wat tegenwind. Er zijn nog enkele mensen van andere klubs die meerijden zodat we een totaal hebben van 38 mensen , een schoon hoopke om rond te rijden. Voor de gelegenheid hebben we een echte sportbestuurder meegekregen van Heist sportif die vergezelt wordt door de Jul . Wegens de vele werken onderweg hebben we onze wegwijzer een beetje moeten aanpassen maar daar heeft de Guy voor gezorgd . We moeten nu door Mechelen en daar zijn we onze volgwagen al kwijtgespeeld die heeft niet goed opgelet en ons niet zien afdraaien. In Dendermonde stoppen we efkes en bellen hen op en het blijkt dat ze ergens zitten waar ze niet moeten zijn. We rijden ondertussen maar verder anders verliezen we te veel tijd. Wanneer we in Zele zijn hebben we een lekke band en als we verder rijden wordt het donker en valt er af en toe wat regen maar onze regenjasjes zitten in de auto. Gelukkig is het niet zo heel erg en wanneer we in Oostakker komen zijn we nog niet zo heel erg nat en we kunnen in het zaaltje waar we iets eten onze kleren op de verwarming leggen even later komt ook onze volgwagen aan. Wanneer we terug vertrekken is het droger en komt zelfs de zon er even door en we gaan de wind een beetje mee hebben op onze terugtocht. In Puurs gaan we nog even stoppen om iets te drinken en een toiletbezoek te doen. Rond 4 uur komen we in Itegem aan en zijn we de ultralopers nog even voor. We hebben 165 km . De parochiezaal zit ondertussen goed vol en er kan gegeten en gedronken worden en alles is ten voordele van het brandwondencentrum van UZ Gent . Zie ook op www.andrescheershuis.org Volgende week rijden we naar Schaffen en wij vertrekken donderdag met enkele mensen naar de Moesel voor een verlengd weekend. .
Vandaag rijden we naar Lille beter bekend als ( den tour van den Dre ), Deze morgen heeft het wat geregent en het zag er weer niet goed uit maar later klaarde het goed uit en tegen de middag hebben we een goed en warm zomerweertje en we kunnen in onze zomeroutfit van start gaan . Om de rit nog wat langer te maken vertrekken we langs Berlaar-Heikant en Berlaar en zo naar Lier en het kanaal tot Viersel en Pulle . Hier heb ik een wegvergissing door links af te slaan en niet rechtdoor te gaan ,maar we maken een omweg om terug op het parcours te komen en gaan terug over Lille en Vorselaar, hier krijgen we opnieuw regen en het plezante is er efkes af. We moeten nog efkes wachten op de Jos die iets uit zijn zakken liet vallen. Daarna rijden we maar zo recht mogelijk naar huis en we hebben 82 km op de teller. Na de rit eten we nog paaseieren ons aangeboden door de sponsor waarvoor dank.
Sorry dat ik de vorige keer geen verslag heb geschreven, wij zijn toen naar Beerse geweest met wel een 20-tal mensen. De rit is toen goed verlopen behalve in de bochten trekt men nog altijd veel te snel op en voor enkelen wordt dat na verloop van tijd te veel en haken ze af. We rijden terug langs de Lilse bergen over Gierle en wanneer we richting Vorselaar gaan begint het te regenen en worden we doornat ,het stopt pas wanneer we bijna terug thuis zijn. Het is koud en een warme douche zal welkom zijn. We halen 85 km.
Maar vandaag rijden we naar Testelt en we zijn met 19 . We beginnen over Heist en Keerbergen naar Werchter en hier hebben al een eerste hindernis, de klassieke Belgische wegenwerken wanneer we afslaan naar Wezemaal en dat is een stuk waar we het eerste jaar zeker moeten wegblijven. We sukkelen verder naar Hauwaert en Rillaar en komen in Testelt waar we een tweede omleiding hebben , goed dat we overal nogal goed de weg weten anders kwamen we nooit aan . We rijden dan maar over Wolfsdonk en Herselt en om zeker genoeg km. te hebben maken we nog een omweg langs de Snepkens en Voortkapel waar we afslaan richting huis. we hebben dan toch 90 km gehaald.
Volgende zaterdag rijden we naar Lille en na de rit eten we paaseieren.
Vandaag rijden we naar Klein-Willebroek en we hebben een goed weertje voor de tijd van't jaar zoals ze zeggen . Aan de start staan we wel met 26 man ,veel volk vandaag voor deze rit. We vangen de rit aan zoals gewoonlijk over Heist en Schriek en via Rijmenam en het kanaal in Mechelen naar Heffen ,Hazewinkel en de jachthaven in Kl.Willebroek. De terugweg nemen we langs het kanaal tot Lier ,vandaar rijden we nog over Kessel en Bevel naar huis . De snelheid was vandaag prima en er was geen lekke band . de afstand bedroeg 80 km.
Op 24 januari hadden we ons teerfeest en het was wel een succes. Ik denk dat iedereen goed gegeten heeft het eten was prima en werd daarna nog even doorgespoeld . Het was weer zoals gewoonlijk dat de afwezigen ongelijk hadden. Maar dat is alweer een tijdje geleden en vandaag 7 Maart staan we klaar om ons op het nieuwe seizoen te storten.
Onze eerste rit gaat naar Vlimmeren en er moet terug normaal gefietst worden want in de winter is er redelijk hard gereden door de mensen die niet graag stilzaten . Maar vanaf vandaag moet de snelheid terug normaal worden ,dat wil zeggen max.32 per uur zodat iedereen terug kan meedoen . En zoals gewoonlijk beginnen met ritten van minder dan 100 km en vandaag rijden we naar Vlimmeren over een afstand van 82 km . We zijn met ongeveer 25 mensen en we hebben poepenwind tot ginder maar wanneer we draaien is de pret er af het is nu stoempen tegen de wind, maar de sterke mannen brengen ons terug thuis. De snelheid was perfect en ik hoop dat het zo blijft.
De volgende rit gaat naar Engsbergen over ongeveer dezelfde afstand.
