fietsen, computeren, vrijwilligerswerk, familieonderzoek en lezen zijn de dingen die me bezighouden
28-09-2006
begin van de toer
We zijn klaar om te vertrekken. Eerst moeten we al bergoprijden en algauw bergopstappen! Dat viel niet echt mee. Gelukkig volgt er dan meestal ook aan afdaling. Ik reed al direkt een bordje voorbij... en moest dus terugdraaien, gelukkig had mijn man het bordje wel gezien. Aan de Ruhrquelle moest er natuurlijk een foto genomen worden.
Oef! De fietsen hangen op hun gereserveerde plaats. De plaatsen zijn genummerd en op een electronisch bord staan de nummers voor alle fietsplaatsen. Bij de gereserveerde plaatsen staat de naam van de fietser.
Wij zijn terug van onze korte fietsvakantie Donderdag 21/9 zijn we met de trein van Duisburg naar Winterberg gereden. Het was de eerste keer dat we zo iets deden, met fietsen en bagage op de trein. Onze fietsen plaatsten we op de genummerde en gereserveerde plaats. Zelf konden we in dezelfde wagon zitten. Het is allemaal vlotjes gegaan. Ook het overstappen in Dortmund is ons goed gelukt. Dank zij het spoorwegpersoneel konden wij met de goederenlift van het ene perron naar het andere. In Dortmund namen we de (Dortmund-Sauerland-Express) RE57 richting Winterberg. In het station de bagage op de fietsen geplaatst en we konden vertrekken. Het was wel even wennen aan de bewegwijzering, soms was het een heel duidelijk bordje maar soms enkel een sticker op een paaltje van een verkeersbord. Het begon al 'bergop'! Gelukkig niet al te lang en al gauw reden we door het bos naar de 'Quelle' van de Ruhr. Na een paar foto's genomen te hebben stapten we terug op de fiets en ging het bergaf Toen ik beneden was moest ik een hele tijd wachjten op mijn man en vroeg me af waarom hij te voet van die berg kwam.... maar hij had een platte band. We hadden toen juist 4 km afgelegd. Gelukkig hadden we plakgerief bij en kon de band geplakt worden. In de Ruhrquellehutte hebben we dan maar een pauze genomen. Gelukkig hebben we zonder verdere pannes onze route kunnen rijden. We hebben 4 dagen gefietst en hadden aan de monding van de Ruhr in de Rijn 258 km op onze teller staan. Wij vonden dit echt de moeite waard en willen in het voorjaar zeker terug zo'n route rijden.
Morgen is het dan zover! Alles is ingepakt en staat klaar om mee te nemen. Morgen moet ik in de voormiddag nog werken maar na de middag vertrekken we met de auto richting Duisburg en overnachten bij de broer van mijn man. Donderdag 's morgens nemen we de trein naar Winterberg en 's middag start dan onze toer langs de RuhrtalRadweg.
Vandaag wilden we fietstassen gaan kopen voor op mijn fiets, want de tassen die we in bruikleen hebben passen niet op mijn bagagedrager. De buizen zijn te dik! Bij Adventure Store hadden we gezien wat we wilden, dus wij met de fiets daarheen. Aan de verkoper ons probleem uitgelegd en die man in met de zakken mee naar buitengegaan om ze op mijn fiets te proberen. Geen enkel model paste. Uiteindelijk stelde hij voor om een draagtas te nemen van Ortlieb, volledig waterdicht. Met riemen kan ik die tas dan op mijn bagaedrager plaatsen. Het is wel gemakkelijk om ze in het station van de fiets te doen en om ze te dragen. Nu maar hopen dat het inderdaad ook allemaal goed verloopt.
Ben nu bezig het lezen en noteren van informatie i.v.m. de route. Daarvoor ga ik te rade bij www.ruhrtalradweg.de in het gastenboek vind ik veel tips. Soms zijn de bordjes van de route niet goed zichtbaar, dat noteer ik dan op mijn zelfgemaakte routeblad. Soms zijn er werken en lees ik van fietsers dat er geen omleiding is aangegeven... dus we weten zo'n beetje waar we moeten opletten. Op onze eerste rit moeten we toch een paar keer bergop... dat is echt niet mijn sterkste kant, maar desnoods moet ik maar afstappen. Mijn fiets heeft 7 versnellingen en die van mijn man 4... Morgen gaan we nog een paar goede fietszakken kopen, we hebben al één stel uitgeleend van vrienden. Onze eigen fietszakken die zijn met riempjes vastgemaakt en dat is echt niet handig als we op de trein de bagage van de fiets moeten doen. Gelukkig heb ik gelezen dat in Dortmund een lift is zodat we op een confortabele manier naar het juiste perron kunnen.
Vanavond de hotels die we uitgekozen hebben gebeld en een kamer gereserveed. We zijn dus al zeker dat we na onze rit een bed hebben om te slapen. We overnachten in Messchede, in Schwerte en in Hattingen. Van Hattingen rijden we naar Disburg en daar slapen we dan bij mijn man zijn broer.
Woensdag vertrekken we naar Duisburg met de auto en overnacht bij de familie.
Het wordt nu wel spannend! Ik ben aan 't aftellen.
Onze treintickets zijn besteld en afgehaald door de broer van mijn man. Hij woont in Duisburg en wou dit met veelplezier voor ons regelen. Ook de tickets voor de fietsen zijn er. Gelukkig dat hij ze nog kon krijgen want er waren bijna geen plaatsen meer vrij voor de fietsen.
Nu kunnen we beginnen met slaapgelegenheid te zoeken. In ons informatiemapje een 'Spiralo'-boekje hebben we onze trajecten vastgelegd. In die Spiralo staan ook adressen van hotels die dicht bij de Ruhrtalradweg liggen.
Mijn probleem is nu beslissen wat wel en niet mee moet. Hoe we onze bagage op de fiets meenemen. Het is nu 38 jaar geleden dat we nog op reis waren met de fiets en we hadden in die tijd echt niet veel babage bij.
Vandaag wilden wij de Rasschaertroute fietsen, kwastie van training. Op Charel zijn blog http://seniorennet.be/charel vond ik de nodige informatie, die ik dan ook afgedrukt heb.
Omdat wij de route wilden starten aan sluizencomplex in Wijnegem reden we onze straat uit, die uitkomt aan het Albertkanaal. Daar reden we richting Wijnegem (een kleine 6km). Vlak voor de sluizen wist ik het, voor ons eerste bordje staan. We moesten daarvoor scherp terugdraaien en konden aan onze tocht beginnen. We reden richting 's Gravenwezel, langs prachtige villa's en kwamen op grondgebied van Schilde, daar is er iets misgelopen aan het witte kerkje (naam weet ik niet)... een bordje gemist, niet gezien, verdwenen?... Dus even teruggereden om te zien of we inderdaad niet goed hadden opgelet maar... niks te vinden. Gelukkig had ik de beschijving van Charel, zo wisten we welke richting we uit moesten. We moesten langs het Anti-Tankkanaal dus reden we langs de knooppunten 22 - 24 - 29 - 25 en aan 26 waren we aan 't Anti-Tankkaneel. Daar vonden we een bordje Rasschaertroute (verkorting 27km) en dat was onze bedoeling niet. Dus keken we even op onze knooppuntenkaart hoe we naar Halle konden rijden.We volgden 90 - 89 - 93 - 92 en ja hoor, daar vonden we terug het bordje wat we zochten. Dus waren we weer op de goede weg. Heerlijk fietsen was het daar, trouwens de hele tocht liep over rustige veld- en boswegen. Soms waren het hele vlotte asfeltpaden en soms onverhade boswegeltjes met hier en daar een put maar super rustig! We namen een pauze aan het Molenhuis. Zoalks steeds namen we ons fietscomputerke van de fiets maar toen we ons drankje bijna op hadden merkte ik dat ik mijn 'kilometriekske' niet vond. Ben dan naar mijn fiets gaa kijken maar daar was het niet. Het was ook niet in mijn zakken, niet in mijn fietstasje... Dan maar zoeken op de grond... niet in de buurt van de fietsen... niet op het padje naar het terras... niet in de buurt van het tafeltje waar we zaten. Zonde vond ik, maar ja je kan niet blijven zoeken naar iets wat plots spoorloos verdwenen is en dus reden we verder. In Pulle aan het bedevaartsoord hielden we een korte stop en even later vervolgden we onze route. Na een tijdje, we waren pas over de brug van het Albertkanaal gereden, vonden we geen bordjes meer en moesten we terug onze knooppuntenkaart bovenhalen. Maar we besloten om via het Albertkanaal naar huis te rijden. Manlief was ongerust of we wel in de goede richting reden. Maar ik kon hem geruststellen, wist welke richting we uit moesten en er stond ook een 'Paddestoel' die ons bevestigde dat we richting Wijnegem en Antwerpen reden. Langs het Albertkanaal hadden deze keer geluk, wind in de rug! ;-) Dan ging vlotjes. Na 70 km waren we terug thuis. Al was het een tocht met wat perikelen, het was een mooie tocht, heel rustige wegen, zelden door bebouwde kom en veel groen en bossen.
Vanmiddag zijn we weer gaan fietsen, kwestie van training voor onze RuhrtalRadroute. We vertrokken van thuis knooppunt 31 naar het Kasteel van Brasschaat 32 en dan verder naar 32 langs 'De Inslag' heel moi om te fietsen. Normaal rijden we voor ons toertje via de Miksebaan maar daar is een heel stuk zonder fietspad... Dus nu via 32 maar 35 en 36 door 'De Inslag', daarna naar 40 via Revalidatiecentrum De Mick. Toen moesten naar 40 links afslaan aan de baan, gevaarlijke oversteek! maar... we hadden aan deze kant van de baan moeten blijven tot aan de lichten (die oversteek hadden wij niet gezien). Een tijd lang reden we langs chalets en andere vakantiehuizen, die nu volgens mij wel permanent bewoont worden. Aan 40 kwamen we aan de Schotenvaart (officieel kanaal Schoten-Dessel), Verder kwamen we nog voorbij 41, 20 en 16 altijd nog langs de vaart. Toen huiswaarst een stukje lang het Albertkanaal, langs de achterkant van het Park van Schoten 30, via het Paepenaardeken, zo naar de Liebiglaan en toen waren we thuis vlak voor knooppunt 31. 't Was een mooi tochtje en het weer was prima! 33km
Gisteren een tochtje gemaakt via de fietsknooppunten. Toen ik mijn man vertelde dat we over de Hoogmolenbrug zouden fietsen vond hij dat niet zo'n goed idee. Maar eens voorbij de Schotensteenweg reden we langs rustige straten en en zelf smalle veldweggetjes. We kwamen ook in het Rivierenhof langs plaatsen waar we nog nooit geweest waren en zo ver is dat niet van ons. We volgende deze knooppunten: start 31 dan naar het park van Schoten 30 - over de Hoogmolenbrug 03 - en verder via 15 - 02 - 01 - 79 - 19 - 24 - 22 - 16 - 30 - 31 Het was een mooi ritje, we reden 28 km.
Vandaag is mijn fietsshort aangekomen in de winkel. Dus voor we de Kapittelroute startten eerst langs de winkel. Gelukkig paste de short perfekt! Ik ben blij dat ik nu een goede fietsbroek heb want als we 4 dagen na mekaar op de fiets zitten, zal die broek wel goed van pas komen. We hebben ook nog even gekeken naar spullen om onze bagage in te doen. Dat is al een groot probleem... wat nemen we mee? Wat is overbodig? Er kan natuurlijk niet té veel mee, maar 21 september kan het nog lekker weer zijn maar evengoed kan het dan al wat frisser worden. Ik hoop maar dat we een mooie Indian Summer krijgen!
Vrijdag 1/9/2006 hebben wij de Kastelenroute gefietst. Ooit hebben we die al eens gedaan maar dat was in een lang verleden tijd. Wij waren op het thuisfront, wonen aan de achterkant van het Domein van Bracht en zijn daar dan ook gestart. Het is echt een mooie route. Wij deden deze route in voorbereiding op onze korte fietsvakantie in Duitsland, daar willen we de RuhrtalRadweg fietsen van 21 september tot 24 september.
Bij deze 2 fietsers heb ik de informatie van deze route gevonden. Wij hebben ook al de Scheldedijkroute gdaan waar ik bij deze bloggers informatie vond. Ik ga voor onze volgende routes ook bij hen kijken. blog.seniorennet.be/charel blog.seniorennet.be/deleukefietser
Vandaag de Kapittelroute gefietst. Wij zijn begonnen aan de Bredabaan, daar kwamen we het eerst bordje tegen. We hadden toen al een 3-tal km achter de rug, zijn met de fiets van thuis vertrokken. Mooie route. Aan het rondpunt van de Baillet Latourlei ontbrak een bordje. Wij zijn dan het rondpunt nog eens rondgereden en er was inderdaad geen bordje meer te bekennen. Hebben toen een fietsknooppuntbordje gevolgd en ja hoor een eind verder zaten we toch nog steeds op het goede spoor.. 40 km gefietst 2u21 gereden 17,3 km/u gemiddelde snelheid (wat voor ons wel goed is)
We zijn klaar om te vertrekken. Eerst moeten we al bergoprijden en algauw bergopstappen! Dat viel niet echt mee. Gelukkig volgt er dan meestal ook aan afdaling. Ik reed al direkt een bordje voorbij... en moest dus terugdraaien, gelukkig had mijn man het bordje wel gezien.
