Motorrijders gaan hun laatste zomer in zonder verplichte jas met
lange mouwen en dito broek. Vanaf 1 september treedt een Koninklijk
Besluit daartoe in werking. Datzelfde KB verlaagt de leeftijdsgrens voor
kinderen op de motor naar 8 jaar en introduceert een verbodsbord voor
quads.
Het KB van staatssecretaris voor Mobiliteit
Etienne Schouppe (CD&V) is vandaag verschenen in het Staatsblad. De
nieuwe voorschriften voor beschermende kledij botsten bij de
voorbereiding op heel wat verzet bij de motorrijders. Fluorescerende
kledij en banden zijn niet als verplichte uitrusting opgenomen, maar de
beschermende jas met broek of pak, handschoenen en laarzen of bottines
bleven wel overeind.
Voorts voert Schouppe met het nieuwe KB ook
regels in over het gedrag van motorrijders in de file. Tussen
stilstaande of traag rijdende wagens passeren, wordt niet langer als
inhalen beschouwd, maar de motorrijder mag niet sneller gaan dan 50 km
per uur en niet meer dan 20 km per uur sneller dan de file. De motoren
moeten ook steeds de twee meest links gelegen rijstroken kiezen.
Tot slot biedt het nieuwe KB de steden en gemeenten ook een
wettelijke definitie en verkeersbord om quads eventueel uit hun
dorpskernen te weren. Voor de wet is een quad voortaan "een
motorvoertuig met vier wielen, geconstrueerd voor onverhard terrein, met
een open carrosserie, een stuur als op een motorfiets en een zadel".
De bijna 725.000 mensen die een vereenvoudigde belastingaangifte in
de bus krijgen, riskeren door een fout in die automatische aangifte te
veel belastingen te betalen. De Christelijke Mutualiteit (CM),
Ziekenzorg CM en ouderenbeweging OKRA vragen aan de federale
overheidsdienst Financiën om de fout zo snel mogelijk recht te zetten.
Volgens de organisaties hebben de getroffen mensen recht op een
automatische rechtzetting van de fiscus. Het moet volgens hen mogelijk
zijn een juiste aangifte te sturen, ook naar diegenen die niet zelf
reageren op de vooraf ingevulde aangifte, zo luidt het in het
persbericht.
Het "Voorstel tot vereenvoudigde aangifte" werd
opgestuurd naar gepensioneerden, werklozen en invalide mensen met een
stabiele fiscale situatie. Bij sommige (gepensioneerde) invalide mensen
liep er echter iets fout op het automatisch ingevulde formulier. De
fiscus nam het belastingvrije bedrag voor een zware handicap niet in
rekening. Die belastingaftrek van 1.370 euro levert, afhankelijk van de
persoonlijke situatie, een belastingvoordeel op dat enkele honderden
euro's kan bedragen.
In afwachting van een reactie van de FOD
Financiën, raadt de Chistelijke Mutualiteit de betrokken leden aan hun
aangifte te vergelijken met die van vorig jaar. Via het
antwoordformulier dat bij de aangifte gevoegd is, kan een rechtzetting
gevraagd worden, aldus het persbericht. Dat moet gebeuren voor 30 juni,
of voor 15 juli indien de aangifte gebeurt via Tax-on-web. Zo niet wordt
de verkeerd berekende aanslag definitief.
Milieubeweging Greenpeace belooft de herstellingswerken te betalen na de
schade die is veroorzaakt door haar activisten aan het Atomium. Dat
zegt de voorzitter van de vzw Atomium, Henri Simons, vandaag in La
Capitale. Greenpeace hield op 21 april aan het monument een actie tegen
kernenergie.
Volgens de voorzitter is er schade aan de siliconen
verbindingen tussen de driehoekige metalen platen op de bollen van het
Atomium. Die verbindingen werden de dag voor de actie hernieuwd en waren
nog niet droog. Daarom moet het werk worden overgedaan. Greenpeace
heeft voorgesteld de werkzaamheden te betalen, aldus Simons.
BRUSSEL -
Een eerste druk van het Kuifje-album Het gebroken oor is zondag geveild voor
17.400 euro. Veilinghuis Banque Dessinée in Brussel heeft dat gemeld.
Vooraf was het album, een originele kleurenuitgave in het Frans uit 1943,
geschat op 8000 tot 10.000 euro. Twee andere Kuifje-albums gingen op de
veiling van de hand voor 15.000 en 12.000 euro.
Het officiële reisadvies van de Verenigde Staten geeft een waarschuwing voor
toeristen die naar België afreizen.
Reizigers worden geadviseerd geen dure juwelen in het openbaar te dragen en om
Waalse ziekenhuizen te mijden omdat niemand er Engels spreekt. Ook zouden er
geen snelheidsbeperkingen op de weg zijn.
In Brussel moeten Amerikanen vooral op hun hoede zijn in de trein- en
metrostations vanwege dieven die slachtoffers afleiden door scheerschuim op
hen te spuiten, zo achterhaalde Het Nieuwsblad.
Guy Sablon van de Brusselse openbare vervoersmaatschappij kan zich echter geen
enkel dergelijk incident herinneren, laat hij de krant weten. "Wel
heeft ooit iemand met opzet een vlek gemaakt op de kleding van een reiziger
om hem zo af te leiden, maar het is echt geen schering en inslag."
Lea Winkeler van Toerisme Vlaanderen maakt zich er niet zo druk om. "België
komt er niet negatiever uit dan andere landen. Bovendien waren er in 2010
meer dan 560.000 overnachtingen van Amerikanen in Vlaanderen en Brussel, een
toename van meer dan 10 procent."
De Indiase gevangenisautoriteiten hebben de oudste gevangene van het
land vrijgelaten. Het gaat om de 108-jarige Brij Bihari Pandey, die was
veroordeeld wegens moorden die hij pleegde toen hij 84 was.
Hindoepriester Pandey werd losgelaten om humanitaire redenen. De
gevangenis vond het namelijk moeilijk om medische zorg te verlenen aan
"de oudste gevangene in de geschiedenis van de Indiase gevangenissen."
Pandey
had met 15 neven en andere familieleden vier mensen vermoord, omdat ze
ruzie hadden over de erfenis van een religieuze hindoe-instelling. In
2009 werd hij veroordeeld en naar de Gorakhpur-gevangenis gestuurd, maar
hij moest regelmatig naar het ziekenhuis.
Pandey was blij met zijn vrijlating. Hij lachte en omhelsde zijn medegevangenen. "God is goed. Dank jullie", zei hij.
Zaterdagnamiddag trouwde het eerste koppel in het stadspark op de kiosk. Daarmee is trouwen buiten het stadhuis een feit.
Sinds
begin deze maand kunnen jonge koppels naast de kiosk in het stadspark
ook trouwen in de Academiezaal en de weide rond het kerkje van
Guvelingen. De burgerhuwelijken vinden nu plaats in de leeszaal van
de Abdij, maar dat is tijdelijk, tot de binnenruimte van het stadhuis
helemaal is verbouwd.
Schepen Pascal Vossius mocht het huwelijk
tussen Wim Bloemen en zijn bruid Esther Smykers voltrekken. Na het
officiële gedeelte werden de familieleden en gasten in het stadspark
getrakteerd op een drankje.
Elders trouwen dan in de leeszaal
van de Abdij is wel duurder. De stad rekent een toeslag van 150 euro
aan, bovenop de geldende tarieven. De kandidaat-trouwers moeten ook hun
stoelen en tafels meebrengen. In open lucht moeten ze een tent
opstellen. Het plaatsen van die voorzieningen mag maximum een uur voor
de ceremonie gebeuren en een uur erna moet alles verwijderd zijn.
De diensten Bevolking van de Vlaamse steden en gemeentes zijn in de
voorbije dagen en weken overspoeld met aanvragen voor een Kids-ID, een
identiteitskaart voor kinderen onder de 12 jaar. Heel onverwacht komt
die piek er natuurlijk niet, nu de grote vakantie voor de deur staat. Wel blijven heel wat ouders het laatste nippertje afwachten.
Met een Kids-ID kunnen kinderen zich probleemloos verplaatsen
binnen de Europese Unie. Wie Europa verlaat, moet wel nog steeds om een
internationale reispas gaan.
De gemeentelijke diensten waarschuwen de ouders om een Kids-ID tijdig aan te vragen.
"Het productieproces heeft tijd nodig ", aldus Frie Aerts van de dienst Bevolking in Leuven op Radio 1. "De aanvraag moet zeker drie tot zes weken voor de vertrekdatum van de vakantie
gebeuren. Er bestaat ook wel een spoedprocedure om een Kids-ID te
krijgen, maar die kost natuurlijk veel meer. De prijs daarvoor verschilt
van gemeente tot gemeente."
De Kids-ID werd bijna twee jaar geleden ingevoerd. Op het kaartje staat onder meer ook het telefoonnummer van de ouders.
Er werden al 631.000 van deze identiteits kaartjes uitgereikt.
De stad Gent doet een nieuwe oproep om de migratie vanuit Oost-Europa te stoppen. De voorbije jaren zijn zo'n 10.000 mensen in Gent terechtgekomen, vooral uit Bulgarije en Slovakije. Gent zegt dat het dat niet meer aankan en vraagt nu hulp aan de Europese, Federale en Vlaamse overheden.
De stad doet suggesties om het migratieprobleem aan te pakken. "Het spreiden van de instroom is één van de suggesties die we aan de Vlaamse overheid doen. We willen zo de vele families die in Gent geen goede huisvesting hebben een goed huis bieden, eventueel in een andere gemeente of stad", zegt de burgemeester Daniël Termont
"Ook aan Europa hebben we een concreet voorstel gedaan: Maak een vereffeningsfonds waarvan de mensen als ze van hun land komen en naar een ander land gaan, kunnen gebruikmaken. Zo hebben ze een uitkering, maar die komt dan best van Europa", klinkt het.
Gent hoopt nu dat er meer uit de bus komt dan de beleefdheidsantwoorden die ze kregen na vorige oproepen aan de nationale en Europese overheden.
België heeft al voor bijna 70 miljard euro leningen en garanties
uitstaan voor allerhande hulpprogramma's voor eurolanden in nood. Dat
blijkt uit berekeningen van Open Europe, een Britse denktank die het
Europees beleid kritisch tegen het licht houdt, waarover de
Coreliokranten zaterdag schrijven.
Eerdere engagementen Het
cijfer dat Open Europe naar voren schuift, contrasteert met de gegevens
die minister van Financiën, Didier Reynders (MR), donderdag
bekendmaakte. Reynders had het over 15 tot 27 miljard voor het Europese
permanente reddingsfonds ESM, een verhoging met 12 miljard ten opzichte
van de eerder aangegane engagementen.
Open Europe komt aan 70
miljard euro door het engagement van 27 miljard voor het ESM samen te
tellen met eerdere engagementen die België bijdroeg aan het tijdelijke
noodfonds EFSF (15,29 miljard in 2010).
Griekenland Voor
de redding van Griekenland leende ons land ook 2,89 miljard aan
Griekenland. Bovendien werden al die leningen aangevuld met geld van het
IMF. België is aandeelhouder van het IMF en draagt dus mee het risico.
Open Europe berekende dat risico op 0,6 miljard euro voor Griekenland en
5,3 miljard euro voor het IMF-deel van de EFSF-leningen.
Voor
de eindsom rekent Open Europe ook het risico mee dat België draagt in
het Europese noodhulpprogramma EFSM en in de ECB, die staatsobligaties
van probleemlanden opneemt om de risico's van de Europese banken te
verlichten. (belga/lb)
Goed nieuws voor de 227 personen die iedere dag in België door de
politie van hun vrijheid worden beroofd. Voor hen is er vanaf 1 oktober
Salduz! Ze krijgen dan zoals in de Amerikaanse feuilletons ook in
werkelijkheid het recht om hun advocaat te bellen voor ze worden
verhoord. In Amerika heet dit Miranda, in Europa Salduz.
De Kamer keurde deze week een wet in die zin goed. Het gaat om de
grootste gerechtelijke hervorming in vijftig jaar tijd. Ze zal de
gewone burgers veel geld kosten. Ieder jaar minstens 43 miljoen extra:
30 miljoen voor de advocaten en 13 miljoen voor de politie. En dan zijn
de noodzakelijke verbouwingen van alle Belgische politiecommissariaten
nog niet mee gerekend.
Maar wie of wat is Salduz? En komt salduzzen volgend jaar in de nieuwe dikke Van Dale?
2. WAT ZEGT DE SALDUZWET?
De Salduzwet is een drietrapsraket. Er zijn regels voor iedereen die verhoord wordt; bijkomende regels voor iedereen die als verdachte wordt verhoord; en nog verder gaande regels voor iedereen die als gearresteerde verdachte wordt verhoord.
2.1. GETUIGEN, SLACHTOFFERS EN VERDACHTEN De eerste groep (getuigen, slachtoffers én verdachten samen) heeft een reeks rechten. == Betrokkene mag weten over welke feiten het gaat. == Hij kan vragen dat al wat hij zegt letterlijk wordt genoteerd. == Hij kan bepaalde opsporingshandelingen (huiszoekingen, verhoren van anderen) vragen. == Hem wordt meegedeeld dat wat hij zegt tegen hem als bewijs kan worden gebruikt en dat hij niet verplicht is om zichzelf te beschuldigen. == Al deze elementen komen in een proces-verbaal.
2.2. ALLE VERDACHTEN De tweede groep (àlle verdachten) heeft al wat meer rechten. == Aan iedere verdachte wordt gezegd dat hij het recht heeft om te zwijgen. Getuigen hebben dit recht uiteraard niet en bij benadeelden en slachtoffers heeft het geen zin.
== Iedere verdachte krijgt ook te horen dat hij voor het eerste verhoor een vertrouwelijk overleg met zijn advocaat mag hebben. Dit laatste moet alleen als uit het misdrijf waarvan hij verdacht wordt één jaar cel kan volgen, want alleen dan kan hij later worden aangehouden en de Salduzverplichtingen gelden voor mensen die van hun vrijheid zijn beroofd.
== Bij de 428.000 jaarlijkse verkeersmisdrijven geldt deze verplichting om de verdachte in te lichten van zijn recht om een advocaat te raadplegen niet, behalve als het misdrijf tot een arrestatie kan leiden. Reden: anders zou de verdachte zijn advocaat kunnen laten komen als hij een alcoholtest moet ondergaan en dan geraakt het hele politie-apparaat verlamd.
== Alleen een meerderjarige kan dit recht op een vertrouwelijk overleg weigeren. == Als de betrokkene met zijn advocaat wil overleggen, dan wordt het verhoor tot later uitgesteld. == De verdachte krijgt een schriftelijke verklaring met zijn rechten.
2.3. GEARRESTEERDE VERDACHTEN
De derde groep is de groep waarvoor de Salduzregels eigenlijk nodig zijn: de verdachten die van hun vrijheid zijn beroofd.
== Zij hebben recht op bijstand door een advocaat tijdens het eerste verhoor en alleen dan. Waarom het eerste verhoor? Omdat de verdachte dan het meest kwetsbaar en emotioneel in de war is. Tijdens het eerste verhoor gebeuren ook de meeste bekentenissen. == De politie moet twee uur op die advocaat wachten. == Daarna is nog een vertrouwelijk overleg tussen verdachte en advocaat mogelijk gedurende een half uur. == De advocaat mag bij het verhoor aanwezig zijn, maar hij moet in principe zwijgen. Hij mag alleen maar controleren of geen onrechtmatige dwang wordt uitgeoefend, of de verdachte zich zelf niet moet beschuldigen en of het verhoor wettig is verlopen. De advocaat kan die schendingen onmiddellijk melden, ook tijdens het verhoor. == Het verhoor kan 15 minuten onderbroken worden als er een nieuw feit aan het licht komt en de advocaat hierover met zijn cliënt wil overleggen. == Alleen een meerderjarige kan afstand doen van bijstand tijdens zijn verhoor. == Iedere gearresteerde mag een vertrouwenspersoon laten inlichten door de ondervrager. == In uitzonderlijke gevallen (ontvoering van een minderjarige, terrorisme) kan de procureur beslissen om al deze regels tijdelijk niet toe te passen. == Een soortgelijke regeling geldt bij de eerste ondervraging door de onderzoeksrechter. == De termijn van 24 uur, die de onderzoeksrechter moet respecteren om iemand gerechtelijk aan te houden, kan uitzonderlijk tot 48 uur worden verlengd. == Als de politie iemand verhoort en het blijkt tijdens het verhoor dat hij verdacht wordt, dan moet de politie dit melden en hem zijn rechten meedelen. == Als de Salduzregels niet gerespecteerd zijn, dan kan het bewijs dat uit het eerste verhoor voortvloeit niet meer gebruikt worden.
Meer en meer Belgen gaan op vakantie met de wagen. De auto is met 55% het populairste verplaatsingsmiddel om op reis te gaan. Dat blijkt uit een enquête van reisbijstandsorganisatie Touring.
Met 55% ligt het Belgische gemiddelde duidelijk boven het Europese gemiddelde van 44%. Opvallend is ook dat het aantal alleen maar blijft toenemen, want in 2010 ging nog 51% van de Belgen met de wagen op reis.
Touring vermoedt dat de populariteit van de auto onder andere toe te schrijven is aan de populariteit van Oost-Europese landen, die door de Belgen steeds vaker met de wagen worden bezocht. Het is even ver als Zuid-Frankrijk, men heeft een ruim aanbod aan cultuur, zee en strand en de hotels en de brandstof zijn goedkoper. Frankrijk topper
Frankrijk blijft wel het belangrijkste vakantieland: bijna dertig procent van de Belgen verblijft tijdens de zomervakantie bij onze zuiderburen. Spanje, Italië, Turkije en Griekenland vervolledigen de top vijf. Ongeveer een op de tien Belgen neemt vakantie in eigen land.
Uit de enquête, die in het begin van het jaar afgenomen bij 34.500 mensen, blijkt ook dat bijna 30 procent van de Belgen drie tot vier keer per jaar op vakantie gaan. Ongeveer 40 procent houdt het op één vakantie per jaar. Opvallend is ook dat zowat 35 procent van de ondervraagden al voor 1 juni op vakantie vertrokken is.
Door een 24 urenstaking bij De Lijn zullen er vandaag maar weinig trams en bussen rijden. Het gaat om een een gezamenlijke actie van de drie grote vakbonden. Ze vragen onder meer een verhoging van enkele vergoedingen, maar volgens de directie is daar weinig ruimte voor.
Verwacht wordt dat er morgen in heel Vlaanderen weinig of geen trams zullen rijden en maar een op de twee bussen. De bussen die wel rijden zijn in handen van privébedrijven die in opdracht van De Lijn rijden. Zij staken niet mee.
Aanleiding voor de staking is het cao-overleg dat bijzonder moeizaam verloopt. De onderhandelingen over de nieuwe cao voor de komende twee jaar zitten compleet vast, klinkt het bij de bonden. De directie betreurt de actie en zegt dat ze de wettelijk toegestane ruimte voor loonsverhoging maximaal invult.
Reizigers kunnen vanaf morgenochtend 7 uur terecht op www.delijn.be voor informatie over de gevolgen van de actie voor de dienstverlening.
Maud Bernier, de 20-jarige vermiste studente die via Facebook gezocht werd, is gistermiddag dood teruggevonden. De Brusselse studente heeft zelfmoord gepleegd. Dat meldt de krant Het Laatste Nieuws.
Maud Bernier verdween een week geleden. Ze had nog een sms naar haar moeder gestuurd. De verdwijning bracht heel wat teweeg op Facebook, waar liefst 41.000 surfers ingingen op de oproep van haar beste vriendin om mee te zoeken. De actie moest echter stopgezet worden omdat er onnodig pijnlijke informatie over haar privéleven te grabbel werd gegooid. De studente voelde zich niet goed in haar vel na slechte examens. ( Dát zal wel de druppel zijn geweest)
De luchthaven van Zaventem gaat de komende weken een pendeldienst inleggen voor reizigers die de verkeershinder door de werkzaamheden aan het viaduct van Vilvoorde willen omzeilen. De gratis bussen zullen vertrekken vanop de vrachtluchthaven Brucargo.
Door de werkzaamheden aan het viaduct van Vilvoorde, die maandag beginnen, wordt de hele zomer grote verkeershinder verwacht op de Brusselse Ring. Daarom zal voor wie vanuit Antwerpen naar de luchthaven gaat een pendeldienst ingelegd worden vanop de vrachtluchthaven Brucargo, op het eind van de E19.
"We gaan hier op een van onze bestaande parkings een kiss and ride-zone organiseren. Het is een zone vergelijkbaar met wat je normaal doet voor de vertrekhal, dus de passagier kan hier gewoon afgezet worden. Hij stapt uit, pakt zijn koffer, neemt afscheid, de auto rijdt door en de passagier kan vanaf hier een bus nemen", verduidelijkt Jan Van der Cruysse van Brussels Airport.
"Het gaat om een gratis shuttledienst die ingericht wordt door De Lijn en die het toelaat om om de 10 minuten een bus te hebben rechtstreeks van hier tot aan het terminalgebouw. De enige voorwaarde is dat je alleen kan afgezet worden. De auto kan niet parkeren." De pendelbussen rijden al zeker de komende drie weken. Als er veel vraag naar is, worden ze ingezet tot het einde van de werkzaamheden in september.
Onterechte voorhechtenis kostte overheid over drie jaar ruim 1,2 miljoen euro
De Belgische staat keerde in 2008 488.731 euro schadevergoeding uit aan
personen die onterecht een tijdlang in voorhechtenis opgesloten werden.
In 2009 werd 482.003 euro betaald en voor wat betreft 2010 tot nog toe
250.948 euro. Voor de volledige periode werd in totaal dus 1,22 miljoen
euro betaald. Dat blijkt uit het antwoord van minister van Justitie
Stefaan De Clerck op een schriftelijke vraag van Kamerlid Sabien
Lahaye-Battheu (Open Vld).
Voorwaarden Om in
aanmerking te komen voor een schadevergoeding dient men meer dan 8
dagen in voorhechtenis opgesloten geweest te zijn en vervolgens genoten
te hebben van een buitenvervolgingstelling of een vrijspraak voor de
feiten waarvoor men in voorarrest zat. "Tot slot mag de hechtenis ook
niet te wijten geweest zijn aan het persoonlijke gedrag van de
verzoeker", aldus De Clerck.
Van de 94 personen die in 2008 een
aanvraag tot schadevergoeding indienden, voldeden er 66 aan de
voorwaarden. In 2009 was dat het geval met 71 van de 102 aanvragen en in
2010 tot dusver met 53 van de 103.
Materiële en morele schade De
overheid vergoedt zowel materiële schade die kan bewezen worden als
morele schade die 30 tot 70 euro per dag bedraagt. Wat dit laatste
betreft, wordt rekening gehouden met de familiale situatie van de
verzoeker, de ernst van de feiten, de duur van de hechtenis en
dergelijke. Het uitgekeerde bedrag per persoon verminderde van 7.405
euro in 2008 tot 4.734 euro in 2010.
In Antwerpen start vandaag het proces tegen de woordvoerder van Sharia4Belgium Fouad Belkacem. Hij wordt vervolgd voor belaging, aanzetten tot discriminatie, haat of geweld.
Sharia4Belgium, een groep moslimextremisten, deed de voorbije maanden een aantal provocerende uitspraken. Homo's moesten vermoord worden, Marie-Rose Morel, de ex-Vlaams Belangpolitica die overleed aan de gevolgen van kanker, zou volgens de organisatie branden in de hel.
"Hij heeft haar gestraft met kanker, haar goed laten lijden met kanker en daarna heeft hij haar in de vuilnisbelt van de geschiedenis gegooid", klonk het. Toen ze tijdens haar ziekte met een hoofddoek verscheen omdat haar haar was uitgevallen door de chemotherapie, juichte Sharia4Belgium omdat "Allah haar verplicht een hoofddoek op te zetten".
Minister van Defensie Pieter De Crem (CD&V) kreeg doodsbedreigingen van Sharia4Belgium en vorig jaar kwam de organisatie ook in het nieuws toen ze een lezing van de Nederlandse columnist Benno Barnard verstoorde.
"Het parket is van oordeel dat de man bepaalde grenzen overschreden heeft", legde het parket uit toen bekendgemaakt werd dat de woordvoerder van Sharia4Belgium zou worden vervolgd. "Zijn publieke verklaringen omtrent homoseksuelen, omtrent de suprematie van de moslims en zijn uitlatingen naar aanleiding van de ziekte en het overlijden van mevrouw Marie-Rose Morel zijn voor het parket strafbare feiten die aan het oordeel van de correctionele rechter voorgelegd zullen worden."
Het parket heeft er dus voor gekozen om de woordvoerder te vervolgen en niet de organisatie zelf. "Dat zou wat moeilijk zijn, want het is een schimmige organisatie, waarvan niet helemaal duidelijk is hoe die is georganiseerd", zegt VRT-journalist Mark Morren die het proces volgt.
De Gentse politie gaat voortaan alle evenementen beter onder de loep nemen, en wil daarmee lessen trekken uit de rellen na de match België-Turkije van 3 juni. De politie kreeg een vernietigend rapport over haar gebrekkige optreden toen. Binnen de politiezone Gent komt er een "actieplan ordehandhaving" en een "risicomodel" voor de analyse van elk evenement.
Op 3 juni stelde Gent een groot scherm op in het centrum van de stad voor de voetbalwedstrijd België-Turkije. Na de match braken rellen uit. Uit een intern verslag bleek het Gentse korps te weinig agenten te hebben ingezet, dat er geen risico-analyse werd gemaakt en dat de slechte communicatie hooligans had aangetrokken.
Korpschef Filip Rasschaert moest in de nasleep van de rellen enkele aanbevelingen doen aan burgemeester Daniël Termont (SP.A) en het schepencollege. Zo zal de politie nu een risicomodel ontwikkelen voor de analyse van evenementendossiers en het bepalen van een risiconiveau.
De stad Gent zal ook een studie uitvoeren op diverse locaties om te bepalen welke plaats het beste geschikt is voor welk evenement, en onder welke voorwaarden.
Een "actieplan ordehandhaving" zal omvatten welke personeelsleden voor welke functie in aanmerking komen en welke voorzieningen (voorbereiding, bescherming, radiocommunicatie) beter kunnen.
De plenaire zitting van de Conferentie van de Internationale
Arbeidsorganisatie (IAO) heeft in Genève de conventie en aanbeveling
rond huisarbeid goedgekeurd. Dat meldt het ACV. Hierdoor krijgen
miljoenen huisarbeidsters zicht op betere arbeidsvoorwaarden en meer
sociale rechten.
De goedkeuring is de bekroning van een proces dat de IAO in 2008
opstartte. De IAO-lidstaten moeten de teksten nu ter goedkeuring
voorleggen aan hun parlement.
Beter statuut De
conventie bevat de verplichting om aan huisarbeidsters de basisrechten
van een arbeidsovereenkomst te garanderen: recht op minimale
arbeidsomstandigheden, vrijheid van vereniging, recht op een
minimumloon, beperking van betalingen in natura en recht op jaarlijkse
vakantie. Volgens het ACV zal de conventie ook in België tot een beter
statuut voor huisarbeidsters leiden: de ziekteuitkeringen voor
deeltijdse dienstboden in ons land zijn bijvoorbeeld nog steeds niet
geregeld.
Wachttijden In de conventie zijn
ook regels afgesproken rond wachttijden op het werk, waarbij dienstbodes
niet werken maar wel beschikbaar moeten zijn. De conventie zegt dat die
periodes moeten gelijkgesteld worden met gewone arbeidstijd. Er moeten
ook controles kunnen komen op de arbeidsomstandigheden van
huisarbeidsters, ook al gebeurt dat werk in privéwoningen. (belga/kh)
Autobestuurders in Brussel kennen het grootste fileleed van Europa.
Op 38,9 procent van de wegen is er dagelijks file. Daarmee scoort onze
hoofdstad nog net slechter dan Warschau (38,1 procent) en Londen (34,5
procent).
De cijfers zijn bij elkaar gebracht door gebruikers van de
TomTom-routebegeleiding. Ruim 30 miljoen automobilisten sturen
automatisch informatie door over de verkeersomstandigheden. TomTom
verwerkte meer dan 800 miljard gegevens.
De toestand in Brussel
gaat erop achteruit, want vorig jaar scoorde onze hoofdstad nog 37,7
procent. Ook toen was Brussel al leider van het klassement.
Tolheffing Aftredend
staatssecretaris voor Financiën Bernard Clerfayt (MR) pleitte vorig
jaar voor de invoering van een tolheffing in Brussel, in navolging van
Londen in 2003. Maar in Londen is het fileverkeer in die acht jaar
nauwelijks afgenomen. Dit jaar daalde de score van de Britse hoofdstad
met 0,2 procent. Ook Oslo hanteert al jaren een tolsysteem voor het
verkeer in de binnenstad maar toch is er nog altijd een fileprobleem
(26,9 procent).
Danny Smagghe van Touring wijst er op dat de
wegencapaciteit in Brussel fors is afgenomen door rijstroken te
schrappen. "Bovendien is het hele centrum zone 30 geworden. Dat heeft
automatisch tot trager verkeer en meer files geleid", aldus Smagghe.
Dublin
tekent voor de beste jaarprestatie. De Ierse hoofdstad staat 24ste maar
kan zijn fileleed met 9,7 procent verminderen. Mogelijk heeft de
economische crisis die Ierland hard treft, geleid tot aanzienlijk minder
verkeer. (belga/vsv)
