Geachte Redactie - 26 oktober 2012

 De sluiting van Ford Genk is een sociaal bloedbad voor de provincie Limburg, voor heel Vlaanderen. De 10.000 gezinnen zijn echter beter af dan de slachtoffers van 3.000 handelszaken met een paar bedienden, die over de kop gaan. Voor hen is er geen aandacht, zijn er geen begeleidingstrajecten, geen sociale plannen, geen snel aangepaste wetgeving. Hun individueel drama is nog groter.
Wat  vandaag in onze ondernemerswereld gebeurt, mag ons echter niet verwonderen. Al jaren trachten onze overheden het ondernemerschap onmogelijk te maken met allerlei pestwetten.
Maar er is meer: het verjagen van  onze grote werkgevers kadert in een pervers masterplan van zichzelf democratisch noemende partijen. Het gaat dan zowel over politieke partijen, vakbonden als media.

Bedrijven hebben maar één doel: winst maken. Laten we daar niet onnozel over doen. Om die winst te kunnen maken, moeten ze over tevreden (dus goed verloonde en moreel geapprecieerde) werknemers beschikken. Om winst te kunnen blijven maken, zullen ze alles in het werk stellen om de continuïteit van hun bedrijf te verzekeren.
Verhalen over poenpakkende ceo’s en winsten die naar het buitenland worden gedraineerd, zijn leugens. Elke ondernemer zal alles doen om zijn bedrijf in de best mogelijke omstandigheden te laten werken. Dat impliceert tegelijk, zijn personeel gemotiveerd te houden.
Ondernemers zijn echter pragmatisch. Zij stellen zich niet boven de wet, ze willen de wet niet overtreden, maar als er onzinnige regeltjes worden opgelegd, die het ondernemen sterk bemoeilijken, dan zoeken ze een creatieve uitweg.
Ondernemers riskeren namelijk hun eigen kapitaal zonder dat ze enige garantie hebben. Dan is het logisch, dat ze niet alleen de verliezen slikken, maar ook de winsten mogen beuren.
Werknemers daarentegen, vertrekken van een overeenkomst die hen een maandelijks inkomen biedt. Hun risico op verlies onbestaand, hun onmiddellijke winst gegarandeerd. Zij investeren alleen hun arbeid die op het einde van de maand onmiddellijk vergoed wordt. Ook na afloop van de overeenkomst komen ze in een sociaal vangnet terecht. Het is hun vrije keuze om niet te ondernemen en om op veilig te spelen.
In normale omstandigheden hebben ze een baan voor het leven. Er is geen enkele ondernemer die voor de gein mensen ontslaat, een fabriek sluit of verhuist.

Alles heeft zijn grens

Ondernemers pesten met allerlei onzinnige, politiek correcte bullshit, behoort echter niet tot de normale omstandigheden.
Ondernemers zijn geen vragende partij voor belachelijke Kiotonormen. Dezelfde uitstoot blijft toegelaten als een bedrijf ergens in Swaziland schone lucht koopt… is niets anders dan een opgelegde bijdrage aan ontwikkelingssamenwerking en draagt geen meter bij aan het leefmilieu.
Ondernemers zijn geen vragende partij voor vrouwenquota in de raad van Bestuur. Bekwame en hardwerkende mensen, van gelijk welk geslacht, komen daar vanzelf terecht zoals olie altijd bovendrijft. Je kunt dat niet opleggen. Het is al erg genoeg dat hier en daar de poetsvrouw en de koffiemadam voor de schone schijn deel uitmaken van een schepencollege. Daar kan het echter geen kwaad. In het bedrijfsleven gaat het echter over winst of verlies, over leven of dood, over tewerkstelling of collectief ontslag. Daar laat je politici zich beter niet mee bemoeien.
Ondernemers zijn geen vragende partij voor kansengroepen, voor ‘mensen met een arbeidsbeperking’ (lees: gehandicapten, dus), voor Belgen-honoris-causa (lees: allochtonen) of voor 50-plussers (lees: jonge grootouders die al hun hele leven hebben bijgedragen aan de verkwistende maatschappij, helemaal uitgeperst zijn en stilaan een rustiger baan verwachten, waar ze hun opgedane wijsheid ten dienste kunnen stellen van een jongere generatie). Ondernemers maken geen onderscheid tussen gehandicapten en validen, tussen ouderen en jongeren, tussen allochtonen en eigen volk. Zij hebben bekwame en gemotiveerde werknemers nodig, waarmee ze vanuit hun eigen cultuur kunnen communiceren, en die bereid zijn zich aan te passen aan de heersende bedrijfscultuur.
Ondernemers zijn geen vragende partij om met hun eigen geld terroristische organisaties zoals vakbonden in leven te moeten houden en met het mes op de keel rechten te moeten toestaan, die te pas en te onpas tegen hen worden gebruikt.
Alles wat niet van praktisch nut is voor een goed bedrijfsklimaat, is politiek correcte volksverlakkerij. En dat kent zijn grenzen. Ondernemers zijn bereid om een tijdje de woorden ‘innovatie’ en ‘duurzaamheid’ na te kwekken voor de galerij, maar als hun kerntaak - ondernemen!- in het gedrang komt, dan haken ze af.
Er zijn genoeg landen die wél blij zijn met grote bedrijven die voor tewerkstelling zorgen en die minder ‘complimenten verkopen’. Binnen en desnoods buiten Europa.

Alles wijst op een complot
 
We kunnen ons afvragen of onze overheden dan niet snappen dat ze ondernemers wegjagen. Welnu, 'ze' snappen het maar al te goed, het is gewoon hun strategie. Eerst werd hier de landbouw kapot gemaakt zodat we niet meer in onze basisbehoeften kunnen voorzien, vervolgens werd het leger afgeschaft (een onberekenbare factor tijdens een revolutie), dan heeft men de rijkswacht doen oplossen (idem), vervolgens moest de burger zijn wapens inleveren, dan werd het Vlaamse spaargeld (in het zuiden is er dat niet) naar Parijs versast, de kwaliteit van ons onderwijs wordt steeds maar verlaagd en de lokale cultuur vernederd of gewurgd, de voor de industrie noodzakelijke energie is naar het buitenland overgebracht, nu doet men de industrie vertrekken of failliet gaan (Philips, DHL, Renault, Opel, Ford, Sabena en weldra de NMBS - onthoud mijn woorden!) en de kmo’s worden kapot gemaakt. Kortom, Vlaanderen wordt de armoede ingedreven. Op deze manier wordt straks de meest welvarende regio van Europa, totaal afhankelijk gemaakt van het feodale communisme uit Henegouwen.
Het complot is zo doorzichtig als Spa Reine. Vanuit Vlaanderen kijken we boos naar de Waalse PS, maar welke Vlaamse partijen hebben toegelaten dat Fortis en Electrabel werden verkwanseld en dat een onberekenbaar hoge prijs wordt betaald voor een non-oplossing van BHV? Alle politieke beleidspartijen hebben in deze, boter op hun hoofd en zij worden gestuwd door het koningshuis.

Vele vaders

Het vertrekken van onze zware industrie, met het vernietigen van arbeidsplaatsen tot gevolg, is de fout van vele vaders. Het socialistisch-communistische beleid in dit land is er de grote oorzaak van.
Maar ook Kris Peeters is hieraan medeschuldig. Tijdens de onderhandelingen (!!) over Opel Antwerpen noemden de vakbonden de topman van Opel Reilly 'een vuile rat', in de media. Kris Peeters zei daarna dat hij helemaal het standpunt van de vakbonden onderschreef. Leg mij nu maar eens uit hoe een ceo aan zijn raad van Bestuur nog kan verantwoorden dat hij duizenden mensen werk wil verschaffen in een land waar de minister-president ermee akkoord gaat dat men dergelijke ondernemers 'vuile ratten' noemt!
Ook andere, grote bedrijven trekken daaruit hun conclusies.
Afstanden spelen in Amerika niet zo'n grote rol. Van daaruit bekeken zijn Rotterdam, Middelharnis, Antwerpen, Dikkele, Rijsel, Genk, Poeppelvenne, Keulen of Düsseldorf allemaal wijken van hetzelfde dorp. Loonkosten spelen wel een rol, maar daar tegenover staan inzet, creativiteit, betrouwbaarheid, enz... Bovendien vormt de loonkost vaak een klein onderdeel van de totale productiekost.
Wat ceo’s echt hindert, is de rechtsonzekerheid in dit land en het ontbreken van beleid, ook en vooral het ontbreken van betrouwbare gesprekpartners.
De 'miljoenen subsidies' die de overheid geeft aan grote bedrijven zijn niets anders dan een afkoopsom van de eigen verantwoordelijkheid door geen kader voor duurzame tewerkstelling te kunnen creëren. Het geld is nodig om de te hoge loonkosten te compenseren en bedraagt nog altijd minder dan de werklozensteun of de vervroegde pensioenen die de overheid anders zou moeten betalen. Bovendien vloeit er van die 'miljoenen overheidssteun' gemakkelijk de helft terug naar de staatskas onder vorm van rsz-bijdragen, personenbelasting, spendering van koopkracht, enz... De notionele intrestaftrek was en is nodig om te investeren. Ook die wil de overheid snel afbouwen.
De  verpletterende verantwoordelijkheid van de vakbonden moet voor iedereen duidelijk zijn. Maar ook de werknemers zelf gaan niet vrijuit.
Akkoord, je kunt van on- of laaggeschoolde arbeiders niet verwachten dat ze balansen lezen, de internationale pers volgen (De Valenciaanse krant Las Provincias kondigde de sluiting van Ford Genk al aan op 26 juli!), of een economische analyse maken. Maar er mag wel van hen verwacht worden, zeker nu ze allemaal het internet raadplegen, dat ze zich informeren over wat de media niet schrijven en in twijfel trekken wat de vakbonden hen voorhouden. Vandaag kan het voor iedereen duidelijk zijn, welke rattenvangers van Hamelen totaal onbetrouwbaar zijn. Als arbeiders aan deze groepen toch hun vertrouwen, hun maandelijkse bijdrage of hun stem blijven schenken, zijn ze even medeverantwoordelijk als de goedgelovige spaarder die een brief van zijn bank krijgt dat hij moet opletten voor oplichters en daarna achteloos zijn pincode op het internet achterlaat.
Wanneer nemen de vakbonden eens medeverantwoordelijkheid in bedrijven? Autobanden in brand steken en oproer kraaien, is gemakkelijk.

Doe het zelf, maar klaag niet!

Wat is de bedoeling van het complot? De 'hidden agenda' is dat Vlaanderen op den duur niet meer in staat zal zijn om onafhankelijk te overleven. Want de andere gewesten weten ook dat onafhankelijkheid de eerste vereiste is voor confederalisme. En het is niet zeker met wie een onafhankelijk Vlaanderen dan in confederatie zou gaan. Dat zou best wel eens kunnen zijn met... Zwitserland! Het komt er nu dus op aan dat ze tijdig de achterpoten afhakken voor die kikker kan springen.
Ook het calimerogezeik van de groten die met de poen gaan lopen en de kleine man die het gelag betaalt, is onzin. Niemand verhindert die kleine man om zelf te ondernemen, dag en nacht te werken, elke privéspaarcent te riskeren zonder garantie, een sociaal vangnet op te geven, zijn familiaal leven te belasten en zelf ‘een grote’ te worden. Er zijn genoeg starterssubsidies. Maar in het huidige politieke klimaat moet je goed gek zijn om hier nog iets te ondernemen! Dit land is het gewoon niet meer waard.

Elveebee

Nadat eerder Herman Van Rompuy, voorzitter van de Europese Raad, het voornemen uitte om een speciale Europese top te organiseren tegen de opkomst van het ‘populisme’, doet Elio Di Rupo er een schepje bovenop. Op de voorbije EU-top in Brussel voer hij uit tegen de zogenaamde ‘independentisten’ in ons land.

Di Rupo wil de mensen ‘hoop’ geven, maar vergeet net dat de hoop van steeds meer Vlamingen ligt in een Vlaanderen dat zijn eigen weg gaat. Hetzelfde verhaal zien we in andere landen en regio’s die meer autonomie en minder bemoeizucht van de EU willen zien.

Als er vandaag ’populisme’ heerst, dan wel het europopulisme, de pensée unique die er in ons land bestaat over de Europese Unie: "Méér EU is goed, alleen méér EU kan de crisis oplossen; minder EU betekent chaos, armoede en oorlog." Dat is onzin, het tegendeel is zelfs waar.

Meer macht voor de EU, zoals Di Rupo wil, zal Vlaanderen niet alleen inzake bevoegdheden degraderen tot een of andere provincie in een Europese superstaat, het maakt van Europa ook een België in het groot: een transferunie waarbij welvarende naties financieel opdraaien voor de zwakkere landen. Dat soort van opgelegde solidariteit leidt niet tot vrede, maar tot oorlog, en daarvan zien we in een land als Griekenland reeds de kiemen.


Philip Claeys - Europarlementariër

Renault - Opel - Ford

De bemoeizucht en waanzinnige eisen van de pakbonden, de loodzware sociale bijdragen bovenop de absoluut niet te hoge nettolonen van de staat doen niet de autoasemblage finaal de das om maar zorgen ervoor dat dagelijks geruisloos kleine en middelgrote ondernemingen de handdoek in de ring gooien.

We hebben eenzelfde scenario gezien bij GM en Ford in de USA die eveneens kopje onder dreigden te gaan door jarenlang gedane toegevingen aan de pakbonden. Een nieuwkomer op de amerikaanse markt zoals Toyota had deze problemen niet en bleef zeer winstgevend. De herstrukturering bij GM wereldwijd heeft Opel Antwerpen genekt. Enkel en alleen omdat GM zijn eigen markt wou beschermen. Eigen volk eerst weet je wel. In het verre oosten is men gek op "Duitse" wagens. De winsten van BMW en Mercedes worden momenteel daar gerealiseerd. Welnu GM wou absoluut zijn stijgende verkoop wegens de goedkope dollar in deze landen beschermen. Opel heeft van zijn Amerikaanse bazen nooit de toelating gekregen zijn wagens in het verre oosten op de markt te brengen. Correctie pas heel recent kreeg Opel groen licht voor .... Signapore.

Het verhaal van Ford is iets anders. De Ford die hier op de markt is, is niet de Ford van Genk maar een Ford-light versie. De wagens zijn goedkoper omdat de tientallen EU regeltjes, verplichtingen en normen hier niet gelden en er lokaal veel goedkoper gewekt wordt. Maw de produktie van Ford Europa kan enkel nog verkocht worden op de inkrimpende Europese markt. Of de kopij heeft meer succes dan het origineel. Waar heb ik dat de laatste weken nog gehoord ?

Juist... Wel handig dat men met de bekendmaking gewacht heeft tot na de verkiezingen. Di Rupo en zijn vazallen wisten absoluut van niets.

Willy - Manila

*****

Beloofde Verhofstadt geen 200000 jobs  ?

Ik geloof echt niet in een drama voor de werknemers van Ford.Duizenden arme buitenlandse menschen stromen jaarlijks ons land binnen. Zij mogen niets te kort komen en worden met liefde onderhouden door onze schat-tigge kist. Het kan dan ook geen probleem zijn voor onze pracht regering ,om die Ford arbeiders meer dan voldoende , financiel te steunen . Hoop voor de toekomst zijn de economische reizen van prins Filip en sliert ,die steeds , naar eigen zeggen ,enorme succesen zijn . Hij bezoekt zelfs landen waarvan het symbool wordt geweerd door Europa. Binnen afzienbare tijd , rest er nog slechts "een" onderneming waar nog naar hartelust kan gestaakt worden , de spoorwegen ! Binnen afzienbare tijd , zijn onze enigste , buitenlandse werkgevers , de tafelschuimers avonturiers, gangsters , drugdealers enz , die zullen er voor zorgen dat de politie nooit technisch werkloos wordt , nooit moeten gaan stempelen wegens gebrek aan criminaliteit. Met dank aan de correcte politiekers, vooral rood . De socialisten hebben indertijd de werkende mens uit de stront getrokken, nu wordt hij er terug in geduwd , door hun eisen ,hun duizend en een regeltjes en groot bakkes-vakbond-afgevaardigden . Boas ge zijt ne smeerlap, als ge niet naar onze pijpen danst zullen we dit, of zullen we dat , of we leggen den boel plat.Ingeval de Belgische schat-tige kist toch zou leeglopen , dan is er nog altijd het IMF , als ze Griekenland , Spanje , Italie en toekomstigen , kunnen helpen ! Het kan geen probleem zijn tenslotte Van Rompuy is Euro-president , hij zal wel een goed woordje doen en Verhofstad moet zijn belofte nog nakomen en 200000 jobs toveren.

René - Thailand

*****

Draadloos internetten 

Ray ,gooi die draadloze rommel eens buiten .Jaren geleden ook zoveel last gehad met belgacom ,tot er een bevriend computer deskundige mij de raad gaf om een vaste verbinding te nemen .Sindsdien nooit meer een probleem gehad .Bovendien ,moest men een soort apparaat hebben om de straling in uw woning zichtbaar te maken dmv ik zeg zo maar iets ,lazerbelichting ,ge zou nogal verschieten wat er door uw huiskamer van wirwar straalstrepen doorschiet .De medische wetenschap is er nog niet uit of dat allemaal zonder gevolgen blijft ,dus waarom onnodig risico nemen .We hebben uw verlichte geest nog eventjes nodig ,u hoeft daarom geen flauwgroene gloed te hebben hoor .

Vriendelijke groet - Stingray

*****

Ray zonder computer?

Wat heb ik genoten van uw artikeltje! Ik hoop uit de grond van mijn hart dat uw computer er regelmatig eens de brui aan geeft, aan U is een groot schrijver verloren gegaan.

Mieke

*****

Braakmiddel II

Geachte redactie,
Als fervent aanhanger van al wat naar keuning en kroon ruikt, kan ik het niet nalaten een schepje excrementen boven op de addelijke mestput te deponeren.

Het is bijlange geen hedendaags fenomeen dat keuningen en prinsen ongestraft kunnen swaffelen met links en rechts een "bedrogen " slachtoffer tot gevolg. Sinds het ontstaan van stamleiders, keizers, keuningen, prinsen,k asteelheren en nog van die almachtigen liepen die heren achter hun pik aan en maakten er dapper gebruik van want hun onderdanen moesten zwijgen en ondergaan, zoniet eindigde men ergens in een moeras.

In de Middeleeuwen was het niet ongewoon dat een jonge deern die wou huwen met een gast uit het dorp eerst bij de kasteelheer moest passeren om te zien of ze wel een goede naaidoos bezat.  Het gebeurde dan ook dat het wicht door de kasteelheer bezwangerd was nog voor haar echte vent zijn eerste beurt gegeven had. Kijken we naar de baardmansen die heden ten dage nog steeds verlekkerd zijn op een piepjong meisje om zich te laten verwennen, want de profeet heeft het zo gewild (hij was zelf een pedofiel, Allah akbar!)Seksuele uitspattingen waren en zijn nog steeds schering en inslag eens men zich in keuninklijke sferen bevindt.

Om hun vervelend luxe luilekkerleventje te kleuren wordt er duchtig op scheve schaatsen gereden. Hier en daar is er een toch een zelzame uitzondering omdat de betrokkeneangst heeft van de duivel dat hij haast permanent in een kapel woont. Keuningen en neukfestijnen zijn een onderdeel van hun leven. Over de seks-escapades die zich in de R.K.K. afspeelden (en nog!) zullen we maar zwijgen of ik ben overmorgen nog bezig.

mvg - Senior

*****

Europese automarkt

Verwonderd dat de Europese automarkt verzadigd is (?), wel... Fikken NIET want hij ziet DAGELIJKS (vanuit z'n keuken) autocarriers voorbijvaren naar de achterhaven van Zeebrugge. Het zijn géén kleintjes, maar "grote schoendozen" zoals deze van NYK, Kess, of Wallenius, die HONDERDEN NIEUWE wagens hier ontschepen.

Vanaf ik een gedempt "doek, doek, doek" hoor van schepen die "op ralenti" door de Vandamme-sluis varen, kijk ik door het raam en kan dan ... juist de schoorsteen zien van het schip INDIEN zij "naar achteren" trekken. (maar als zij wéér "zeewaarts" varen, is zèlfs het bovendek goed zichtbaar zodat vaak ook de naam van het schip te lezen is)-> rekening houdend dat er nog vele achtermuurtjes tussen mijn stulpje en de sluis, zijn die schepen... huizenhoog geledigd.

De scheepvaart in de Zeebrugse haven kan men terugvinden op de site "Marinetraffic", doch ènkel voor degenen die hun GPS nog laten werken. -> onmogelijk om boten te zien van het "Marinecomponent" wegens mogelijke spionnage Moest de NMBS-vrachtvervoer eens een paar dagen staken... dan zou Zeebrugge overvol met nieuwe wagens staan... en zou ook geen plaats meer zijn voor containers.

Victor van Vosselaer

*****

Nog ± 580 dagen … 

Hetgeen momenteel gebeurt in héél België heeft een oorzaak, die is terug te vinden bij de politiekers én de pakbonden, zij vernietigen alles puur voor eigen profijt, voor de postjes en de mandaten. Dat hele families de vernieling ingaan interesseert ze geen barst.

Gisteren voelde de rode griet Lieten zich een beetje verraden ! Hoe voelt dat, Lieten? Wij kennen dat gevoel anders zeer goed want wij worden dag in dag uit door jullie soort verraden en daarbij ook nog belogen en bedrogen. De oorzaak van alle ellende komt s door jullie wanbeleid want jullie weigeren het profitariaat aan te pakken en dus kiezen jullie voor de simpelste weg nl. belastingen opleggen die zo hoog liggen dat ze verstikkend en wurgend werken voor zowel werkgevers als werknemers.

Een economie kan enkel draaien als er consumptie aanwezig is, een economie wordt niet gemaakt door politiekers maar door mensen die geld willen steken in welvaart, politiekers daarentegen maken welvaart kapot en daar worden ze dag in dag uit bij geholpen door de pakbonden. Als de consument geen geld heeft om te consumeren dan klapt alles in mekaar, van haarkapper tot aankoop van dure spullen w.o. autos, wordt uitgesteld of naar latere datum geschoven.

Verlaag die loonlasten en verlaag de belastingen, BTW en accijnzen drastisch en binnen één jaar staan we in de top 3 in Europa, maar vooral jaag die bende bemoeiallen liggend in dat EU kot wandelen want vanaf het moment dat die er zich zijn beginnen mee te bemoeien is het berg afwaarts gegaan, niet alleen met Vlaanderen maar met heel Europa. Willen wij nog een welvarende, veilige en leefbare toekomst dan zullen wij de grenzen moeten sluiten voor tafelschuimers. De massa ambtenarij die totaal onproductief is moet minstens gehalveerd worden, want die club kost ons miljarden en ze brengt niets op.

Momenteel wordt Vlaanderen jaarlijks ± 16 miljard lichter gemaakt en bij de Franstalige ontvangers ziet men geen enkele beweging zelfs geen dankwoord, wel dreigen en chanteren met grendels e.d.. Luister maar naar de zwarte lola’s en de linkse zever zowel aan Vlaamse als Waalse kant. Doek asap 4 v.d. 6 gewesten op, idem dito regeringen en parlementen want ze hebben geen enkele functie noch doel buiten lullen en zakken vullen, idem dito die provincies en die totaal nutteloze folklore gevuld met nietsdoeners resp. vakantiegangers.

Vlaanderen, denk nu eens eerst aan de Vlamingen hun toekomst, sommige pakbonden zijn al daar met brugpensioenen vanaf 50 jaar, hebben die pakbonden nu nog niets geleerd? Brugpensioen vanaf 62 is leefbaar maar vroeger is dodelijk voor een samenleving, kijk maar naar het land B. Maak brugpensioen én werkloosheid afhankelijk aan de geleverde bijdrage, bvb. wie 5 jaar heeft bijgedragen die mag max. 1 jaar werkloosheid ontvangen enz. en maak asap één pensioenstelsel toepasbaar op iedereen zonder uitzonderingen. De miljarden liggen op straat het is enkel een kwestie van ze te willen oprapen; met die linkse bende zal dat zeer moeilijk worden want zij zaaien graag met geld maar de verkeerde boeren oogsten.

Jean

*****

Mr Proper in aktie.

Waarde redactie,
Bij Ford Genk weten ze nu dat de brandstoftank niet meer zal bijgevuld worden. De poco totentrekkers en lijkenpikkers komen in actie. Burgemeesters, ministers en pakbonders vallen uit de lucht en schreeuwen moord en brand. Verraad, bedrog, oplichterij en nog van dat fraais is nu het motto van de heren.

Wat Sus en klein Pierke al maanden zagen aankomen, was blijkbaar niet geweten door de overheid. Komedie van het zuiverste kaliber, als je het mij vraagt.  Trouwens ... waarom werd er gewacht tot NA de verkiezingen om de "geplande" sluiting van Ford kenbaar te maken ? Inderdaad, om de poco's uit de wind te zetten want men wist dat er veel kiezers gingen overlopen naar de NV-A of de PvdA. 

Dit zal natuurlijk met klem ontkend worden door de betrokkenen, maar wees er zeker van dat het zo was. In Spanje wist men al drie maanden geleden dat Ford naar Valencia ging komen., hier wisten ze van niks, mijn kl... ja !

Nu komt het er voor de bende van het leugenpaleis op aan de persoonlijke meubelen te redden en de zwarte piet bij de vermaledijde directie te leggen. Meneerke Peters voelt zich danig in het kruis gepakt, de rode strik uit Mons komt met een lijkbiddersfacie melden dat de "rekerink al het mokelijke zal doene omme de fabrieke te redden"  maar eerst moet hij op zoek gaan naar 3,5 miljard euri verse poen om zijn "bekrotink" op orde te krijgen, want zo willen de bobo's van de E.U. het.

Ach mensen toch, al het geblaat en gemekker zijn vijgen na Pasen. De boot is aan 't zinken en hoe meer water (lees: werklozen) hij maak,t hoe sneller hij naar de haaien gaat. Voor de werkgelegenheid in Limburg is dit uiteraard geen goede zaak en zal voor de nodige ellende zorgen.

Ik heb evenwel een tip voor Elio & co die voor nieuwe werkgelegenheid zou zorgen in de getroffen streek. Maak van de Ford-site een "supergevangenis" met plaats voor minstens 7000 criminelen. De ligging is ideaal. Ver genoeg van de bewoonde wereld en geen plaatsgebrek om eventueel uit te breiden. Al die oude 19-eeuwse versleten petoetgebouwen die in de steden het uitzicht vervuilen, kunnen gesloopt worden en plaats maken voor een mooi park of iets dergelijks (met ondergrondse parking a.u.b.)

Aangezien de instroom van buitenlands afval hier onverminderd verdergaat ondanks de imposante verschijning van de bazin voor asiel en migratie, zal er aan kliënteel voor een nieuwe superpetoet geen gebrek zijn. Vele ex-Ford werknemers kunnen zich omscholen tot cipier i.p.v. op hun 50- ste levensjaar op brugpenioen (waar gaan ze de poen halen?) te gaan zoals de pakbonden nu al "eisen"

Maar ja..ik weet het wel, 'tzal voor een andere keer zijn. Binnen enkele weken zijn de wonden gelikt en kunnen de totentrekkers weer vrijer ademhalen.

Trouwens wist u lieve lezertjes dat na de Waalse orde der advocaten ook de Vlaamse absoluut gekant is tegen de verzwaring van de straffen voor criminelen die zich schuldig maken aan het molesteren van politie, brandweer, ambulanciers, cipiers, verplegend personeel, chauffeurs van de Lijn en de NMBS,  en al wie ten dienste van de bevolking staat ?  De heren en dames in hun toga met hermelijnen versiersel vinden de huidige strafmaatregelen tegen dergelijk uitschot al meer dan zwaar genoeg, nog zwaarder straffen heeft geen zin volgens de redenering van de pleiters. In hun denken is dat nogal wiedes verdomme ... hoe langer het crapuul in de cel moet blijven, hoe langer het duurt eer ze terug de beest kunnen uithangen en de advocaten er opnieuw poen kunnen aan verdienen.

Ach mensen toch ... de boel is door en door ROT!

mvg - Senior

*****

De islam is mijn politiek programma (1)

Zo ver zijn we dan !

http://www.demorgen.be/dm/nl/3625/Verkiezingen-2012/article/detail/1523460/2012/10/25/Lijst-Islam-in-gemeenteraad-met-Koran-als-basis-voor-programma.dhtml

De sharia zal wel volgen zeker ?

Joos

De islam om van te kotsen (2)

Lijst Islam in gemeenteraad met Koran als basis voor programma. 1 zetel in Sint-Jans Molenbeek en 1 zetel in Anderlecht.

Ronny S.

*****

Niet te geloven

Geachte redactie,
In Italiê zijn enkele wetenschappers veroordeeld tot 6jaar cel, effectief. Wat hadden deze criminelen,zou men denken,dan misdaan? Zij hadden de aardbeving in L'Aquila (in 2009) niet goed genoeg voorspeld.

Ze viel zwaarder uit dan verwacht. Het gevolg was meer dan 300 doden. De wetenschappers zijn nu moordenaars zonder het inzicht te doden. Neen dit is geen late aprilgrap maar zuivere ernst. Het doet me denken hoe het er moet aan toe gegaan zijn ten tijde van de inquisitie.

Wie kan nu de juiste kracht van een aardbeving exact voorspellen, laat staan het tijdstip ?  Ik denk dan ook te mogen stellen dat andere wetenschappers in Italiê de boot zullen afhouden als men hun gedacht vraagt bij een nakende natuurramp.

Ook in het land van la dolce vita blijken er bij just-is-just randdebielen rond te lopen.

mvg - Senior

De clash komt eraan.

Geachte redactie,
Het gaat van kwaad naar erger met de economie in dit onland en ook daarbuiten. Verleden week werden meer dan duizend werknemers en bedienden de wacht aangezegd. Vandaag komen mijn voorspellingen qua Ford Genk die ik hier enkele weken geleden neerpende uit.

De kroniek van een aangekondigde sluiting is zich aan het voltrekken. Weer zullen er duizenden hun baan verliezen, net hetzelfde scenario zoals destijds bij Opel Antwerpen. De prietpraat die de poco bobo's nog zullen uitbraken, is praat voor de vaak. 

Dit onland zit met een levensgroot probleem en dat is de véél de hoge loonkost die een deftige concurrentie onmogelijk maakt. Auto's bouwen is hier te duur geworden. Neem daarbij de wereldwijde overcapaciteit en ge weet waar men aan toe is. In eigen land heeft men de auto zo zwaar belast en uitgemolken dat men er mee rijdt tot de wielen eraf vallen. Men is zelfs de schaamte qua aftroggelen zover voorbij, dat men wagens die ouder zijn dan VIER jaar extra zou willen belasten omdat ze..vervuilender zijn.. kan het nog gekker ?

Katalisators en roetfilters zijn voor de struikrovers blijkbaar na vier jaar zinloos. Wie zich hier een auto aanschaft betaalt zich blauw aan taksen allerhande : btw-biv-verkeersbelasting-belasting op de verzekering-btw en accijnzen op de brandstof. We zitten nu al met een overcapaciteit van 3.000.0000 wagens per jaar (in West -Europa) die op de fabrieksparkings staan te roesten. Dus gaan de fabrikanten inbinden en stoten ze de duurste afdelingen af...ook al zijn ze heel productief.

Dat is gebeurd bij Opel Antwerpen en nu bij Ford Genk. Er zullen nog vele andere banen sneuvelen en de sociale zekerheid zal nog harder op de proef gesteld worden. Wat de zaken nog meer bezwaart,  is niet alleen het wegvallen van jobs maar de blijvende instroom van allerhande tafelschuimers die ons  maandelijks stukken van mensen kosten.

Zolang de machthebbers  hun auto met chauffeur hebben en van alle mogelijke privilegies kunnen genieten,  blijft het goud in hun ogen blinken. Het avondland is oververzadigd. Te veel poco dieven en bedriegers - te veel loonlast in combinatie met te veel productie - te veel overheidsschuld - te veel leefloners en leeglopers- enz. De eenheid en de welvaart van de E.U. staat op losse schroeven, de toekomst oogt niet fraai.  Gelukkig hebben we nog de Nobelprijs van de vrede.

mvg - Senior

*****

Moslims op tv

Geachte redactie,
Als moslims ons iets uitleggen, ze kunnen nogal snel praten, uiteraard volgens hun visie, dan is dat steeds heel verhelderend, de reden dat hier zo praktisch alles naar de filistijnen gaat of geholpen wordt, blijkbaar begrijpen de rode én groene ratten die taal nog beter dan dat wij ze begrijpen, de reden dat ze er zo heftig aan meewerken alles de nek om te draaien of moet ik zeggen, een kopje kleiner te maken?

Jean

*****

Het huwelijk in Luxemburg

opvallende verschijningen waren respectievelijk de koningin van Marokko en de prinsessen van Jordanië die helemaal NIET met een kopvod rondliepen maar wel met wapperende haren!kunnen al die gekopvodde moslima's daar eens een voorbeeld aan nemen? of doen ze het dan toch maar om ons te provoceren?

Rob

*****

Als de vos...

De verklaring van BDW dat “De enige bijdrage die de Vlaamse beweging vandaag nog kan leveren aan een onafhankelijk Vlaanderen, is ophouden te bestaan!” is niet zomaar een lapsus. Op dat partijpolitiek niveau slaan de hoge omes niet zomaar iets uit hun botten maar is daarover goed nagedacht en “gebreenstormd” en moet als een ballonnetje, een voorzet, worden geïnterpreteerd. Er zit een bedoeling achter. Ook Frank Vanden Broecke (SP.A) liet ooit zulke ballonnetjes los! Was het niet een N-VA’ster die een half jaar geleden “loslipte” dat ook de 65-plussers best zouden betalen voor het openbaar vervoer? En werd er gisteren ook niet langs de neus weg door iemand van de N-VA gezegd dat een extra-belasting op de hoge inkomens bespreekbaar was? Zaak is om de bedoeling van die “stomme uitspraken” te achterhalen! Ik kan mij niet voorstellen dat hij zoiets zou zeggen zonder medeweten van de Vlaamse Volksbeweging.

Ludo

*****

Habeas Corpus.

http://vladtepesblog.com/?p=55079  http://ejbron.wordpress.com/2012/10/23/tommy-robinson-paul-weston-en-andere-edl-leden-wegens-verkiezingskandidatuur-gearresteerd/ 1679 Groot Brittannië“Habeas corpus” wordt voor het eerst afgeschaft op democratische wijze! 2012 Groot Brittannië“Habeas corpus” wordt voor het eerst terug toegepast op ondemocratische wijze! Dit is niet alleen een schande en een groot schandaal, maar een gigantische schande en en een gigantisch schandaal! Het bewijs is geleverd dat een van de meest essentiële verwezenlijkingen van de rechtvaardigheid, de billijkheid en het logisch westerse denken in het land van oorsprong gewoon daadwerkelijk geschonden wordt zoals in de eerste de beste bananendictatuur. Dit is onmiskenbaar een teken aan de wand dat de islamofiele dictatuur er al voor een groot deel onderhuids aanwezig is, en dat het enkel een kwestie van tijd is tot deze fascistische etterbuil open barst in al zijn sadistische en totalitaire bestanddelen. Nigel Farage mag dan wel een held lijken voor ons, maar er is duidelijk “something very rotten” in West Europa maar ook in het ‘United’ Kingdom! Het lijkt wel of de echte neonazi’s er nu al aan de macht zijn!

Lucky9

*****

Olé-Olé

Geachte redactie,
Graag wil ik de angeltjes lezers opmerkzaam maken op een verzwegen record dat hier in dit onland op naam staat van de Spaanse seut, gekend onder de naam van:Donna Fabiola Di Mora Y Aragon. Deze kromme nagel is er al in geslaagd bijna 25.000 miljoen euri (1 MILJARD oude bfrs)bijeen te scharrelen als pensoengerechtigde queen weduwe.

Een opsteker voor de nakende jobverliezers bij Ford Genk...en elders!

mvg - Senior

*****

Jouw commentaar op Ford Genk

Blind zijn is erg. Blinder zijn is erger. Maar NIET WILLEN zien is het ergste!

Rudolf Siffer

*****

Anti vlaamse beweging.

Bartje zul je dan niet meer zien op zangfeesten of bedevaarten, Bartje zal niet meer met leeuwenvlagen zwaaien of ons volkslied zingen, Bartje zal niet meer met vrachtwagens nep geld naar de wallonie rijden (wel met echt geld nu) ...en toch mag ik niet meespelen...waar is mijn zakdoek.

BDDG (France)

*****

Syrische wapenstilstand

Geachte redactie,
Bij onze Noorderburen staat in de media te lezen dat men tijdens het offerfeest in Syriê de wapens laat zwijgen om zich intenser toe te leggen op deze Islamitische pensenkermis.

Na het verorberen van talloze rituele gekeelde schapen, eens goed boeren en winden laten, worden de dagelijkse werkzaamheden hervat, t.t.z. het kelen en martelen van medeburgers tot de dood er op volgt en het land verder in de vernieling bombarderen.

Allah Akbar - Senior

*****

De Wever...VVB

Begrijp echt niet goed dat er geloof wordt gehecht aan de uitspraken van een journalist van De Morgen (of Humo) als het over het Vlaams Nationalisme, VB of NVA gaat...Vandaag ook bladzijde erover vol in het Nieuwsblad. Nog nooit zoveel lijntjes gezien over o.m. De Ijzerwake. De linkse wolven zijn weer druk bezig de NVA en VB verder te beschadigen...leugens, verdraaiingen enz. De linkse jongens en meisjes zullen er alles aan doen om de stemmen van het NVA te doen verhuizen...bvb naar het VB, waar ze dan monddood worden gemaakt door het cordon.

Delfi

*****

Van je vrienden ...

...moet je het hebben. De franstalige evenknie vn de OOOO brengt natuurlijk het nieuws over Ford Genk ook. Met een vleug leedvermaak, in de stijl van "chaun son tour" (ieder zijn beurt). Hetgeen natuurlijk volledig idioot is, want de landgenoten van bezuiden de taalgrens schijnen niet te vatten dat de Vlamingen nu met nog meer weerzin de waalse haantjes zullen gaan voederen.  NB : het waals equivalent van de OOOO is het IIII (Institut Imbécile, Idiot et Inutile). Men zegge het voort.

Regus Patoff