Archief

Voormiddag is Annie winkels gaan kijken terwijl ik de boot binnen gepoetst heb. Namiddag zijn er en boot of twaalf gearriveerd zodat de muur weer vol ligt, op veel plaatsen liggen ze dubbel en op een plaats met drie tegen mekaar.

We zijn niet gaan fietsen omdat het hier heel moeilijk is de fietsen van boord te krijgen, de bovenkant van de kade ligt hier namelijk nog dertig cm boven ons dak.

VUD       VUT          U-Teller   SD       SD       VKD     VKT     FKD       FKT       WKD        WKT         Liggeld

0:00       11:15       3539,3     0          1          0        83        0         330       6              34            0.00

Deze morgen te 08:30 uur vertrok de boot die achter ons lag al. Ik ben voor het ontbijt nog rap met de fiets naar de Jumbo gereden om een lekkere baguette en na het ontbijt hebben we de boot klaar gemaakt om te vertrekken.  We waren weg te 10:05 uur.  Langs het kanaal, ter hoogte van de zwaaikom van Rekem zat een hele rij Duitse vissers. Ik denk dat die hier een viswedstrijd houden. Aan de aansluiting van de Zuidwillemsvaart met het kanaal Neerharen-Briegden, draaiden wij naar links om de Zuidwillemsvaart verder te volgen.

Aangezien één van onze watertanks zo goed als leeg is zijn we gestopt in Smeermaas waar volgens de vaaratlas aan het oude douanekantoor een drinkwateraansluiting zou zijn. Het is het allemaal vervallen en het ziet er niet uit dat hier nog iets te tanken is. Voorbij het oud kantoor zag ik echter een betonnen bak waar boven isolatieplaten uit staken en waar een dikke groene slang lag.  We zijn dan toch maar gestopt en het blijkt inderdaad een tappunt te zijn.  Voor alle zekerheid het water maar enkele minuten laten lopen en toen werd het fris zodat we kunnen veronderstellen dat het leidingwater is.

De tank is weer vol en wij verder naar Bosscheveldsluis. 

Mooi maar zeer donker interieur van de kerk. Torens in de oude stadsomwalling van Maastricht.

Toen we daar te 11:15 uur arriveerden en de bediening opriepen duurde het een tiental minuten voor de sluis leeg was en de deur open ging. Na de sluis gingen we over stuurboord stroomopwaarts de Maas op tot aan de Muur in Maastricht.

Er was nog voldoende plaats zodat we een plaatsje konden uitzoeken.  We lagen vast te 12:10 uur.

Namiddag hebben we een wandeling door de stad gemaakt.

VUD       VUT          U-Teller   SD       SD       VKD     VKT     FKD       FKT   WKD        WKT         Liggeld

01:15    11:15       3539,3     1          1          9          83        0       330     6              28            0.00

Rond 10:00 uur vertrokken we voor een fietstocht  van Rekem naar Bessemer, via Stalken, over het Albertkanaal richting Munsterbilzen, door Hoelbeek naar Eigenbilzen, richting Veldwezelt tot aan het Albertkanaal, hier weer overgestoken naar Gellik en zo via Lanaken langs het kanaal terug naar Rekem. Toen we terug aan de boot waren hadden we weer een ritje van 39 km bij op de teller.

Kapel in Rekem. Op de railfiets. Watermolen in Munsterbilzen. Albertkanaal van op de brug in Gellik.

In de loop van de namiddag arriveerden nog twee boten waarvan er eentje een oude sleper van 18 meter bleek te zijn. De twee boten zijn tegen mekaar gaan liggen.

VUD       VUT          U-Teller   SD       SD       VKD     VKT       FKD          FKT     WKD        WKT         Liggeld

00:00    10:00       3538,0     0          0          0          74        39          330         0           22            0.00

Deze morgen eerst nog naar de Gamma gereden op benzine voor onze generator te halen. Bij het onderhoud ervan werd ons gezegd dat we geen gewone benzine mochten gebruiken als die lang stil moest staan en werd er aangeraden de speciale te halen die de hele winter in de machine kon blijven staan. In de gewone benzine zouden stoffen zitten die zich in de carburator afzetten en daarmee de sproeiers zouden verstoppen en aantasten.

Die benzine is wel hee..l duur namelijk 36 euro voor een bus van 5 liter! Dat wordt dure elektriciteit. Al maar goed dat dat alleen is voor noodgevallen.

Steiger in Rekem.                                                                             De Ziepbeek.

Het kleine bootje dat achter ons lag vertrok richting Maastricht en de twee andere voor ons vertrokken richting Bocholt. Wij vertrokken te 11:05 uur en waren na 8 km te 12:10 uur te Rekem. Daar lagen twee grotere boten (natuurlijk weer met veel maar niet genoeg plaats tussenin en voor en achter, aanschuiven kennen ze nog altijd niet!) en het kleintje dat gisteren achter ons lag. We konden er niet meer tussen, voor of achter, maar we hadden geluk dat er iemand op de eerste grote boot riep dat ze dadelijk gingen vertrekken.  Zoals gewoonlijk hebben we ons helemaal vooraan gelegd en nu kan er nog eentje van onze afmetingen achter ons. Iedereen moet kunnen liggen hé!

VUD       VUT          U-Teller   SD       SD       VKD     VKT     FKD       FKT       WKD        WKT         Liggeld

01:05    10:00       3538,0     0          0          8          74        0        291       5              22            0.00

Rond 10:30 uur vertrokken we voor een fietstocht (40 km) over een zelf uitgestippeld traject van Eisden Dorp via Vucht, Kotem, Boorsem, Uikhoven, Oud-Rekem, Neerharen naar Lanaken en via het kasteel Pietersheim, door de bossen  langs Zangersheide, door Opgrimbie naar de toegangspoort van de Mechelse Heide terug naar Maasmechelen. 

Wildwater op de Maas. In Vucht stortte op 10.01.1940 een klein Duits vliegtuig neer.  De twee inzittenden, Duitse offficieren, waarvan er eentje de opdracht had gekregen geheime militaire documenten naar Keulen te brengen, overleefden de klap en werden gevangen genomen. Ze bleken door de mist verloren gevlogen te zijn en ze  hielden de Maas voor de Rijn waardoor ze dachten dat ze al te ver waren en moesten terug draaien. Door een foute handeling van de piloot viel de motor stil en moesten ze een noodlanding maken.

Gezien de geheime documenten in handen vielen van de grenswachten kon de geplande Duitse aanval toen nog niet doorgaan maar enkele maanden later gebeurde het dan toch nog.

Antitankbunker met kanon in Neerharen aan de brug over de Zuidwillemsvaart.

De ruïne van de oude waterburcht aan het kasteel Pietersheim.

Een gedeelte van de rit ging natuurlijk ook over stukken van het fietsnetwerk want zoveel goed berijdbare wegen zijn er niet door de bossen en langs de Maas.

Toen we terug aan de steiger arriveerden lagen er twee boten voor en twee boten achter ons. We gaan dus vannacht voor de eerste maal eens niet alleen liggen.  We waren te 16:30 uur terug aan de boot.

VUD       VUT          U-Teller   SD       SD       VKD     VKT     FKD       FKT      WKD        WKT         Liggeld

00:00    08:55       3536,9     0          0          0          66     40        291       0              17            0.00

Goed weer vanmorgen.  Annie is eerst naar de bakker gereden, dan hebben we ontbeten en zijn we vervolgens te 10:10 uur vertrokken. Onderweg naar Maasmechelen kruisten we twee binnenschepen, eentje net toen we vertrokken en eentje net voor we in Maasmechelen arriveerden.  De steiger van de PH Maasmechelen was evenals gisteren toen we hier per fiets passeerden helemaal leeg. Op de steiger hangen wel mededelingen dat 100 meter van de steiger (zo ver als er elektriciteitskasten zijn !) op 24.05 en 25.05 gereserveerd zijn voor de UK Linsen Club.  Die zullen vermoedelijk hun “opening vaarseizoen” houden hier. We hebben een foto ervan doorgestuurd naar de Bryac-krant zodat bij ons iedereen weet dat er dan niet veel plaats over is.

Veel plaats in Maasmechelen. Stadion KRC Genk. Oud station in Maasmechelen.

Om 12:30 uur vertrokken wij met de fiets naar Waterschei waar we op bezoek willen gaan bij onze tante Louise wat ondertussen al weer enkele jaren geleden was.  We reden via 55.502.60.551.565.41 en 40 tot aan het oude station van As en vervolgens richting Waterschei tot onze bestemming in de Lijsterbesstraat waar we 14:30 uur arriveerden.

Station As, links de oude wagons met erachter de uitkijktoren.

Er was iemand zeer content dat we er nog eens passeerden en er was zoveel te bespreken dat de tijd voorbij vloog en we 16:00 uur terug moesten te vertrekken om terug naar onze ligplaats te rijden. Voor een deel dienden wij dezelfde weg te volgen gezien er maar een goed berijdbaar traject in die richting over de Mechelse heide loopt. Een pluspunt was wel dat we in tegenstelling van de heenrit op de terugweg overwegend bergaf konden rijden wat ons soms de snelheid van tegen de 30 km/uur opleverde.  We werden dan nog wel enkele malen ingehaald door enkele fietsers met een speed pedelec die een snelheid kan halen van 45 km/uur.

VUD       VUT          U-Teller   SD       SD       VKD     VKT     FKD       FKT     KD        WKT         Liggeld

00:55    00:55       3536,9     0          0          5          66        43      251      0            17            0.00

Gisteren avond is er een bootje komen bij liggen.  Het is een Duits koppel die hun boot in Kinrooi op de maasplassen hebben liggen. Ze zijn deze morgen al toen wij nog aan het ontbijten waren verder vertrokken richting Bocholt.  Voormiddag zijn we op bezoek geweest bij Willy en Gusta (die vroeger ook bij Annie op Picus in Eindhoven gewerkt heeft) en die hier tegenover langs het kanaal wonen.

In het bos van Dilsen. Enkele beelden van het terrein op Terhills Resort

Namiddag hebben we een fietstocht (21 km) gemaakt van Dilsen, door de bossen tussen Dilsen en Maasmechelen richting As en terug via het Terhills Resort en Eisden Tuinwijk naar de Pauwengraaf waar we een terrasje mee pikten. Daarna reden we langs de Zuidwillemsvaart via Maasmechelen Village terug naar onze ligplaats in Dilsen.  Toen we iets voorbij de tuikabelbrug  van Lanklaar waren moesten we even schuilen onder de bomen voor een regenvlaag.  Die duurde maar een tiental minuten en toen konden we weer verder.

De oude schachtbokken van de mijn Eisden. Het voormalige hoofdgebouw is nu een hotel.

VUD       VUT          U-Teller   SD       SD       VKD     VKT     FKD       FKT       WKD        WKT         Liggeld

00:00    08:00       3535,1     0          0          0          61        21      208        0              17            0.00

Weer goed geslapen en toen we opstonden was de zon van de partij.  Het weerbericht voor vandaag ziet er niet slecht uit. Na het ontbijt hebben we de boot klaar gemaakt voor vertrek en te 09:15 uur waren we weg.  We varen vandaag 12 km verderop naar de steiger in Dilsen.

Het kasteel van Born (NL).  Werken op het Julianakanaal.  De windmolen van Meeswijk.

Enkel net aan de brug van Dilsen kruisten we een diep geladen vrachtschip, voor de rest hebben we buiten enkele joggers en enkele vroege fietsers niemand gezien.   We lagen vast te 10:50 uur.

Namiddag zijn we van Dilsen via Born richting Sittard gefietst. We zijn wat verder weg moeten fietsen omdat we hier in de buurt van Dilsen ook al veel gefietst hebben en we de meeste stukken langs de Maas al enkele malen gedaan hadden.

VUD       VUT          U-Teller   SD       SD       VKD     VKT       FKD       FKT     WKD        WKT         Liggeld

01:35    08:00       3535,1     0          0          12        61        34         187     0              17            0.00

Gisteren avond was er in “De Kieper” een verjaardags feestje maar daar hebben we niet te veel Last van gehad.  We zijn deze morgen tegen 09:00 uur wakker geworden en toen scheen de zon vol op.  Er zijn wel witte wolkenvelden maar volgens de KMI app gaat het vandaag waarschijnlijk niet regenen hier.

Namiddag hebben we een kleine wandeling gemaakt .

Deze avond zijn Koen, Kim, Lenn en Nout op bezoek geweest. Zij brachten mijn generator mee die ik enkele weken geleden voor onderhoud had binnen gedaan en dat niet op tijd klaar geraakt was. Nu kunnen we in geval van slecht weer de batterijen toch opladen. De voorbije dagen, met uitzondering van gisteren en vandaag, hebben de zonnepanelen niet veel opgebracht en stond het batterijpeil wat laag naar mijn zin.

Toen het al een tijdje donker was passeerde er enkele malen een rubberbootje waarvan de opvarende jeugd later met veel kabaal iets verderop het bootje op een trailer probeerden te krijgen en later aan ‘De Kieper’ aan het cafe stonden.

VUD       VUT          U-Teller   SD       SD       VKD  VKT        FKD       FKT       WKD        WKT         Liggeld

00:00    06:25       3533,3     0          0          0       49          0         153       4              17            0.00