Archief

Voormiddag is Annie gaan winkelen terwijl ik getankt heb. Het tankstation is hier op 100 meter vandaan dus heb ik daarvan geprofiteerd om 100 L reserve te tanken.  Ik denk dat we normaal wel hadden thuis geraakt maar je weet nooit of we nog eens een omweg moeten maken op de terugweg en dan moet ik misschien ver gaan om aan een tankstation te geraken.

Namiddag is het beginnen pijpenstelen regenen.  We wilden met de fiets naar St Valery-sur-Somme naar de baai rijden maar het was te slecht weer en veel wind. We hebben dan maar wat TV gekeken en spelletjes gespeeld.

VUD       VUT          U-Teller   SD       SD       VKD     VKT     FKD       FKT     WKD        WKT         Liggeld

0:00       122:10     4047,3     0          124     0          690     0       1207      4              243          0,00

Lang en goed geslapen hier. Vannacht heeft het nog een beetje geregend.  Vertrokken te 10:50 uur naar sluis S22-Long ie we besteld hadden tegen 11:00 uur.  We waren iets te vroeg daar en hadden nogal war last van het afdrijfeffect naar de barrage die hier net voor de sluis ligt. We hebben de boot maar even vastgemaakt aan eentje die hier aangemeerd was.

Deze sluis is ook een tweetraps sluis zodat je van de ene in de andere vaart en het laatste stuk ongeveer een halve meter zakt.  Het onderste stuk heeft schuine wanden en aan een zijde is een vlottende installatie gemaakt om aan vast te maken.

Collégiale Saint-Vulfran, wijwatervat en doopvont.  Stadhuis.

Vervolgens voeren we naar sluis S23-Pont-Remy. Aangezien we wat laat vertrokken waren konden we volgens de sasmeester pas na de middagsluiting verder varen en moesten we aan de kade tegenover de ruine van het kasteel aanleggen tot 13:30 a 14:00 uur.   We hebben dan ondertussen ook maar gegeten.

Aan deze sluis weer hetzelfde verhaal. De barrage net voor de sluis maar hier hadden we verderop gewacht om naar de sluis te varen tot ze open stond.  We voelden hier ook weer het sterke afdrijfeffect naar de barrage.  Het heeft de voorbij weken dikwijls goed geregend en al het water van de Sommevallei moet hier aan die barrages passeren met een sterke stroming als gevolg.

Muur van oude Urselinenklooster. Enkele oude woningen.

Voorbij deze sluis ontmoetten we twee opvarende jachten die we natuurlijk steeds in een bocht tegen kwamen. We meerden te 15:25 uur aan de HN Abbeville aan achter de Vrijheid (NL) en de Bolide (NL) die ons gisteren voorbij gevaren waren terwijl wij aan onze winkel- en fietstocht bezig waren.

In de late namiddag een wandeling door Abbeville gemaakt. In de jachthaven op de Somme in de stad lag geen enkele boot.

VUD       VUT          U-Teller   SD       SD       VKD     VKT     FKD       FKT      WKD        WKT         Liggeld

2:50       122:10     4047,3     2          124     18        690     5        1207      6              239          0,00

Deze nacht is het droog gebleven en toen we deze morgen opstonden scheen de zon. Het belooft vandaag weer goed te worden. We vertrokken te 08:30 uur naar de eerste sluis voor vandaag om daar zeker op tijd te zijn om met de eerste schutting te vertrekken.  Voor S18-Montieres lag het jachtje te wachten dat deze morgen rond 08:00 uur reeds voorbij gevaren was. Klokslag 9 uur gingen we de sluis in. Vervolgens moesten we enkele km verder nog door S19-Ailly-sur-Somme. Aan de volgende, S20-Picquigny waren we te laat ondanks we aan meer dan 9 km/uur hadden gevaren.  De andere had blijkbaar zoveel gas gegeven om ons ver voor te zijn om alleen de sluis in te kunnen, in enkel geval de sluis was dicht en zij waren al gezakt toen wij arriveerden.  Na S21-La Breilloire legden we ter hoogte van km 123 aan het kleine steigertje aan.  We lagen net vast toen het hevig begon te regenen.

In sluis Long, 1^e en 2^e deel.  Een van de vele turfputten aan de Somme? Oude fabriekswijk.

In de namiddag zijn we met de fiets naar Pont-Remy naar de E. Leclerck gereden om te gaan winkelen.  Op de terugtocht wilden we iets zoeken om te gaan eten maar de dorpjes zijn hier klein en zonder horecazaken en op een plaats was de zaak die er was gesloten.  We zijn dan maar terug naar de boot gereden en hebben maar zelf gekookt.

VUD       VUT          U-Teller   SD       SD       VKD     VKT     FKD       FKT      WKD        WKT         Liggeld

4:20       119:20     4044,5     4          122     28        672     21      1202      2              233          0,00

Voormiddag een wandeling gemaakt in Amiens met bezoek aan de kathedraal Notre-Dame. Stuk van de stadwandeling afgewerkt.

Namiddag een fietstocht 23 km gemaakt van Amiens over het jaagpad tot net voor Picquigny aan het park Samara. Samara is een park wat je kan vergelijken met Bokrijk maar dan met de geschiedenis nog veel verder terug.  Via de gewone weg terug langs Saint-Sauveur en Argoeuves naar Amiens.

Justitiegebouw. Circus en standbeeld Jules Verne.

De voorgevel, het portaal van de hoofdingang. Het strandplein in de stad.

Schuur op het terrein van Samara. Uitzonderlijk transport in de stad. De vistrap.

  

Enkele beelden van de lichtshow op de kathedraal.

Rond 21:45 uur zijn we dan met de fiets terug naar de kathedraal gereden voor de lichtshow die elke avond te 22:30 uur geprojecteerd wordt op het gebouw.

VUD       VUT          U-Teller   SD       SD       VKD     VKT     FKD       FKT     WKD        WKT         Liggeld

0:00       115:45     4040,1     0          118     0          644     23     1181      6              231          0,00

Deze nacht heeft het de hele nacht goed geregend en deze morgen regende het nog steeds. Wanneer we na het ontbijt de centrale belden om ons vertrek af te spreken kregen we te horen dat de twee Nederlandse boten die voor ons lagen de sluis geboekt hadden te 09:30 uur en dat wij pas te 09:45 uur zouden kunnen vertrekken. Het werd uiteindelijk 10:00 uur voor we de sluis in konden.

Vervolgens moesten we nog door S15-Daours, S16-Lamotte-Brebières en S17-Amiens voor we 20 km verder in Amiens zouden zijn.

Druilerige dag, alles en iedereen nat. Amiens in zicht.

De twee boten voor ons lagen natuurlijk steeds in de sluis toen wij er arriveerden en aan S17-Amiens kwamen we allemaal te laat voor de laatste schutting voor de middagrust van het personeel. Te 14:00 uur was het dus pas onze beurt om die sluis te pakken zodat wij een kwartier later vast lagen aan de halte nautique Amiens.  De Vrijheid (NL) en de (NL) lagen daar ook aan de steiger.

Met tussenpozen stopte het even met regenen maar lang duurde dat meestal niet.

Hier staat ten gevolge van de regen de afgelopen dagen op de rivier al wat stroming.

VUD       VUT          U-Teller   SD       SD       VKD     VKT     FKD       FKT      WKD        WKT         Liggeld

3:15       115:45     4040,1     4          118     20        644     0        1158        2              225          0,00

Vandaag een fietsrit (44) km gemaakt. Van Corbie door de vallei van de Ancre via Bonnay, Heilly, Ribemont-sur-l’Ancre, Buire-sur-l’Ancre en Dernancourt naar In Albert een rondje door de stad met een terrasje onderweg. In Albert staat de mooie Basilique Notre-Dame de Brebières met het vergulde beeld bovenop de toren. De vloeren zijn overal uitgevoerd in mosaïkvloer. Mooie versieringen op muren en plafonds.  Vooraan op het plein voor de basiliek staan enkele kanonnen en  kan je naar het museum 14-18 gaan.

De Basilique Notre-Dame de Brebières, witmarmeren biechtstoel, mooie vloer en plafond.

De voet van de biechtstoel uitgevoerd in witte marmer, mooi uitgesneden en hier en daar ook belegd met mosaiksteentjes. Voor het stadhuis welk op een groot plein staat hebben we onze picknick binnen gespeeld en daarna zijn we vertrokken.  Via Méaulte, Morlancourt naar Sailly-Laurette. Van hier uit reden we over de Véloroute de la Somme terug naar Corbie.

Toen we terug aan de boot arriveerden lagen er twee andere jachten achter ons.

VUD       VUT          U-Teller   SD       SD       VKD     VKT     FKD       FKT      WKD        WKT         Liggeld

0:00       111:45     4036,6     0          114     0          624     44     1158      2              223          0,00

Vandaag nog eens wasdag gehouden in de laverie in Corbie.  Tijdens het wachten op de was kennis gemaakt met een ouder koppel dat wat moeite had met de machines en waar wij hun bij geholpen hebben.

Op anderhalf uur wordt er natuurlijk veel verteld en zij waren verwonderd dat wij nog geen elektrische fietsten hadden en hier alle dagen gingen fietsten.

Kunst aan de sluis. Fabriek Nestle in Aubigny. Lekkere plaatselijke cookies bij de koffie

Zij wonen te zuiden van Parijs en waren hier op logement in de woning van hun dochter hier in Fouilloy en die momenteel op vakantie waren in de Alpen. De hond mocht niet mee en zij kwamen ondertussen op de hond passen. Tijdens het wachten werden we uitgenodigd om een koffie te komen drinken.

Namiddag zijn we dan op zoek gegaan naar het adres dat we van hun gekregen hadden.  Het bleek achteraan een oude fabriek te zijn en het duurde even voor we de juiste plaats gevonden hadden.  We zijn er een uurtje gebleven en hebben toen afscheid genomen.

Van hieruit hebben we nog een kleine fietstocht (12 km) gemaakt van Fouilloy naar Aubigny, Daours en terug naar Corbie.

VUD       VUT          U-Teller   SD       SD       VKD     VKT     FKD       FKT       WKD        WKT         Liggeld

0:00       111:45     4036,6     0          114     0          624     12       1114       2              221          0,00

Deze nacht heeft het weer geregend en toen we wakker werden miezerde het nog. Na het ontbijt hebben we de fietsen afgezet en nadat het even droog werd zijn we eerst gaan winkelen.  Er is hier een Carrefour-Contact en er is ook een bakker. We zijn droog aan de winkel geraakt en terwijl wij er binnen waren moet het nog goed geregend hebben aangezien het water door de straatgoten naar beneden gutste toen we er buiten kwamen.  Ook de weg terug naar de boot bleef het droog.

De kade met de graansilo’s, het mooie stadhuis en het marktplein in Corbie.

We vertrokken dan ook laat, het was 11:45 uur voor het personeel voor de sluis ter plaatse was. Eerst moesten we door S10-Froisy daarna S12-Mericourt.  Hier kwamen we aan tijdens de middagrust dus moesten we wachten tot 13:30 uur voor we verder konden en hebben wij ondertussen ook maar gegeten. Later volgde S13-Sailly-Laurette en te 16:15 uur arriveerden we aan de Halte Nautique te Corbie. 

Hier mag je maximum 3 dagen blijven liggen en er is water en elektriciteit. (2€/uur).

Na het avondeten een kleine wandeling gemaakt door Corbie.

VUD       VUT          U-Teller   SD       SD       VKD     VKT     FKD       FKT       WKD        WKT         Liggeld

3:20       111:45     4036,6     3          114     21        624     4        1102      4              219          0,00

Deze morgen regende het toen we wakker werden.  We hebben hier wel goed geslapen.  Van het geluid van de treinen op het viaduct achter ons hebben we geen last gehad.  Aangezien er geen bakker in de buurt is hebben we deze morgen eens pannekoeken gebakken.

Als er geen bakker is…. De maaimachines. Bijna onder stoom voor de rit.  Ligplaats boven sluis Froisy.

Na het ontbijt belden we naar de centrale om ons vertrek te regelen tegen 10:00 uur maar te 09:30 uur was het personeel al aan de brug en stonden de lichten op rood-groen. 

Welke plant? De natuur neemt het terug over. Duits militair kerkhof en kerk in Braye-sur-Somme.

We waren klaar om te vertrekken en we zijn we dan maar dadelijk vertrokken.

Het personeel reed mee voor de bediening van S8-Frise Superieure, S9-Frise Inferieure en  Pont-levis d’Eclusier-Vaux. Vanaf daar werd die afgelost door de volgende die met ons mee ging vanaf Pont-levis Cappy naar S10-Cappy.  Voorbij deze sluis voeren we verder tot net voor S11-Froisy waar we aan de kade aanlegden.

De fietstocht (12km) van vandaag ging van de ligplaats naar La Neuville-lès-Bray, de Somme over naar Bray-sur-Somme. Het lijkt dat de kerk hier ooit in twee gesplitst is en er een stuk tussen gezet is. Via de Rue du Général De Gaulle reden we omhoog tot aan de Rue de Corbie. Halverwege de helling ligt een Duitse Militaire begraafplaats.  Boven het je een bijna 360 ° panorama over de streek. Niet moeilijk dat ze hier zo voor gevochten hebben, degene die deze hoogte kon veroveren had een groot militair voordeel. Hierboven, een stuk van de weg af ligt ook nog een Franse militaire begraafplaats te midden van de korenvelden. Boven namen we de weg naar Etinehem-Méricourt en via de weg naar Chipilly reden we tot

Hier boven de sluis is 50 m kade en onder de sluis ook zoiets.  Er lag hier boven een Britse jacht en onderaan een viertal jachten.

VUD       VUT          U-Teller   SD       SD       VKD     VKT     FKD       FKT        WKD        WKT         Liggeld

2:20       108:25     4033,2     3          111     12        603     0        1086        0              215          0,00

Deze morgen al drie vrachtschepen gepasseerd richting Peronne. Wij vertrokken te 09:15 uur en net toen we los waren zagen we achter ons nog een vrachtschip aankomen. Aan S13-Péronne had die ons net opgelopen en wij konden samen met hem en nog een jacht dat achterop gekomen was de sluis in. In Péronne draaide dat jacht de YH Péronne en wij voeren verder.  Wij gaan vandaag tot net op het oude Canal de la Somme voorbij S7-Sormont varen.   We arriveerden daar te 11:10 uur.  Terwijl wij in de sluis lagen arriveerde ook een tegenligger.  Voorbij de sluis lag aan de wachtsteiger het vrachtschip de Euro.  Niet gedacht dat die hier nog zouden komen.

Van aan de sluis tot aan de kade voor de ophaalbrug Feuillières was het nog een paar km en we lagen daar vast te 11:50 uur.

Links het Canal de la Somme, rechts het Canal du Nord. Bruggetjes over de sluizen.

Namiddag een fietstocht (22 km)   We reden over het jaagpad tot in Cappy. (Véloroute de la Somme) Onderweg passeerden we aan plaats waar de algen worden verwijderd en daar lagen twee maaimachines, stond een kraan en lag een bak met algen.  Iets voordien zagen we een op drift geslagen lege bak in het midden van het kanaal liggen. We hebben dit met een foto gemeld aan de centrale.

In Cappy staken we het Canal de la Somme  en de Somme over en reden aan de andere zijde richting Suzanne.  Hier staat een mooi kasteel.  Vervolgens verder naar Eclusier-Vaux waar we terug naar de overkant reden en zo terug naar de boot.

Het Château van Suzanne. Water genoeg in de Somme.  Losgeslagen bak.

VUD       VUT          U-Teller   SD       SD       VKD     VKT     FKD       FKT      WKD        WKT         Liggeld

2:35       106:05     4031,9     2          108     15        591     22       1086      0              215          0,00