Berichten van 13 juli 2026 tot 19 juli 2026

Goed geslapen hier maar deze morgen al om 05.30 uur wakker geworden van een bootje met luidruchtige Duitsers die aan de wachtsteiger voor de brug kwamen aanleggen. Even later werd de waterslang afgerold en over de steiger getrokken en daarna vertrok er een rubberbootje met een kuchend motortje.

Dan toch nog terug in slaap gevallen tot we wakker werden van een trein die over de brug reed.

Na het ontbijt reden we eerst naar de winkel en daarna vertrokken we voor onze dagelijkse fietstocht.   We gaan nu eerst fietsen en zijn dan voor 16.00 uur zeker terug om dan verder te varen naar een van de Marrekrite plaatsen.  

Het was zonnig met af en toe een donkere wolk ertussenin en er staat weer zeer veel wind vandaag.  We reden van Akkrum langs Oude Schouw, daar over het PMK en dan richting  Jirnsum.  Op het PMK was het aanschuiven met bootjes zover je kon zien in beide richtingen. Het is er aan te zien dat het zondag en verlof is.  Voorbij Jirnsum draaiden we ter hoogte van de hoge mast linksaf  richting Flânsum en daarna naar Raerd om vervolgens onder de N354 door richting Reduzum te rijden. 

Coopersburg A.D. 1900. Druk op het Prinses Margriet Kanaal.

Hier wilden we een koffiestop houden, maar de plaatselijke kroeg was gesloten.  We reden dan maar verder, door Idaerd naar Grou.  Voor een koffie maakten we een ommetje naar het centrum en daarna over de Meersweg langs de verschillende jachthavens op het Pikmeer.  We zetten onze weg verder over de Burstumerdyk die langs de A32 loopt tot aan het aquaduct over het PMK.   Net voorbij het aquaduct tikte de kilometerteller van mijn fiets de 10 000 km aan.  Via Birsum arriveerden we aan het centrum van Akkrum.  Voor we vertrokken kwam er nog een Belg (iemand uit Lanaken) langs die enkele jaren terug hier in Akkrum een lief had gevonden tijdens zijn verblijf in Leeuwarden toen hij deelnam aan manoeuvres als mecanicien van een team van de F16’s van Kleine Brogel. Na zijn pensionering was hij verhuisd naar een huisje hier, juist voorbij de kade waar wij lagen.

10.000 Km.  Varen door het Leppe Aquaduct.  Ons plaatsje op het Bokkumer Mar.

We vertrokken hier  om 15.40 uur en ons plaatsje werd dadelijk ingenomen door een boot die enkele minuten geleden arriveerde en waarvan we zagen dat die een plaats  zochten om aan te leggen.  Wij voeren naar het Bokkumer Mar en legden daar om 16.15 uur, met enige moeite door de sterke aflandige wind, vast aan een van die mooie Marrekrite plaatsjes.

Weer goed geslapen hier. Deze morgen is er even een boot die uit de richting Heerenveen kwam komen aanleggen, maar deze is dan teruggedraaid en is iets verderop onder de lage brug van de spoorweg gevaren naar het Heerenveen Kanaal aan de overzijde van de spoorlijn.

Wij zijn om 09:25 uur vertrokken. Eerst moesten we terug naar de Deelspoorbrug. Toen we daar arriveerden waren we in het gezelschap van nog een ander jacht dat ons achterna gevaren was. Eenmaal door de spoorbrug gingen we naar SB tot aan de kruising met de Meinesleat.  Deze volgden we richting Akkrum. Hierbij kwamen we langs een hele rij aangemeerde grote schepen voor we aan de jachthaven van Akkrum kwamen. Op het einde van de Meinesleat kwamen we aan de Meinesleat Brêge en moesten we in konvooi voor de brug wachten op een opening. Na deze brug gingen wij SB de Nije Boarn op die rond Akkrum loopt.  Aan de Leppedijkbrug was het weer effe wachten tot iedereen aangesloten was en toen werd de brug geopend. Het is druk hier.  Aan de overzijde lagen ook nog drie jachten te wachten.  Eenmaal door deze brug gepasseerd, arriveerden we aan de kade in Akkrum-Nes.  Hier is water en elektriciteit en mag je tot 16:00 uur vrij aanliggen voor je liggeld moet betalen.  We lagen om 10:30 uur vast.

De Deelspoorbrug. Door Akkrum tot op de kade op De Nije Boarn.

Namiddag hebben we een fietstocht (28 km - 92.70.74.72.71.73.68.43.22.92) gemaakt.  We vertrokken in Akkrum en reden van het centrum naar Nije Skou waar we het veerpontje naar de overkant van It Deel namen.  Volgens de veerman was het vandaag extreem kalm en had hij nog maar 35 personen over gezet waar dat voor een zaterdag rond deze tijd normaal toch wel een 200 a 250 man zou zijn.  Het zal aan het frisse weer en de bewolkte lucht liggen waarschijnlijk. De zon hebben we nog niet gezien vandaag.  Aan Tweehuis draaiden we terug naar het water en daar moesten we over een erf van een boerderij rijden om op het smalle paadje over de dijk naar de windmolen te rijden.  Dan weer over een boerenerf tot aan de weg naar Vegelinsoord.   Via de Meenscharweg en Graverij kwamen we op de Fjildwei die ons  door Akmarijp naar Terkaple voerde. 

Een voorbeeld van hoe je kan recycleren: een kap van een windmolen als geitenstal. De poldermolen langs It Deel.

Hier moesten we over het ophaalbrugje over de Lange Sleat en over de Oenemawei kwamen we aan het meer de Saltpoel.  We stopten aan paviljoen Salt om een koffie te drinken voor we verder reden tot Terherne.  Daar staken we de Sânsleat over en iets verderop de Nije Sânsleat.  Vervolgens reden we  over de Terhernsterdyk en de Ljouwerterdyk terug naar Akkrum.

Volgens het infobord aan de kade moet je je tussen 16 en 17 uur aanbieden op het havenkantoor maar toen ik daar om 16:20 uur aankwam was het gesloten.  Er staat geen telefoonnummer vermeld, dus de havenmeester verwittigen ging niet.  Dan maar terug naar de boot en hebben we eerst de watertanks maar bijgevuld voor we gingen eten.

Deze morgen zijn we na het ontbijt eerst gaan winkelen.  We gaan nadien terug varen tot aan het steigertje aan het kerkje in Haskerdyken, daar was het een week geleden rustig, geen lawaai en toen hebben we er goed geslapen. We zijn om 11:30 uur vertrokken. Na het telefonisch aanroepen van de brugbedienaar, kwam deze binnen de vijf minuten naar de eerste brug en konden we vertrekken.  Hierna moesten we nog de twee andere ophaalbruggen passeren en toen waren we uit het centrum van Heerenveen. Hier liggen langs het water verschillende scheepswerven. Het is zonnig vandaag, met hier en daar witte wolken, het is niet te warm en er staat een beetje wind.

Bedrijf in Heerenveen dat woonboten maakt.

Toen we aan de steiger kwamen lag er een open sloep, natuurlijk weer midden op de steiger, maar we konden er nog net achter.

We lassen vandaag een rustdag in. Mooie dag geweest, veel zon, beetje wind en een goede temperatuur. Na het middageten heb ik de boot eens een grote beurt gegeven, dat was wel nodig na al het stof in de voorbije droge periode. 

Vandaag met de trein terug. Aangezien we de treintickets voor de terugreis samen met die van de heenreis gekocht hadden, en om zeker op tijd in Antwerpen te zijn, zijn we met bus 29 van 11:04 uur vertrokken naar Lommel Station. Daar met de IC4333 van 11:39 uur naar Antwerpen Centraal. Daar moesten we dan natuurlijk langer dan voorzien wachten, maar waren we zeker op tijd.  In Antwerpen met de ECD9551 (European City Direct) van 14:35 uur naar Lelystad om vervolgens om 16:52 uur de overstap naar de SPR9059 van 16:52 uur te nemen richting Heerenveen waar we om 18:06 uur arriveerden.  Dat ging weer vlot. Op het perron in Antwerpen was het zeer druk.  Telkens toen er een trein stopte kwam er een hele hoop volk uit voor het Tomorrowland festival. Die werden er opgevangen door een zeer luidruchtig ontvangstcomité met vlaggen.  In het stationsgebouw was er een hels lawaai van een optreden van het soort muziek dat op het Tomorrow Festival gespeeld wordt en daarom zijn we maar een wachtplaatsje buiten het station gaan zoeken.

Enkele beelden van de rit door Rotterdam.

De trein van Antwerpen (komende van Brussel Zuid) zat in Antwerpen al goed vol.  In onze wagon waren, toen iedereen een zitplaats had gevonden, bijna geen plaatsen meer vrij.

In Rotterdam stapten een aantal reizigers af, maar er kwam ook een groot aantal aan boord. Die reden mee tot Schiphol en later tot in Amsterdam Zuid. Op Schiphol liep de trein dan weer zo vol dat er meerdere mensen moesten blijven staan. Vanaf Amsterdam Zuid, en later in Almere en Lelystad, werd het rustiger. De trein richting Leeuwarden zat dan maar voor een kwart vol.

Van het station naar de boot was het weer 5 minuten wandelen.