Berichten van 17 augustus 2026 tot 23 augustus 2026

Na het ontbijt water bijgevuld en om 09.30 uur vertrokken.  Over het Prinses Margrietkanaal tot aan de Greft.  Via de Greft naar de Sitebuorster Ie en daarna over het Suderburds Wiid tot aan steiger Suderburds PR51G waar we gaan overnachten.

Veerpontje Surwâld. De kolenschepen maken een omweg langs hier om naar Duitsland te varen. En soms werd het heel druk op het Prinses Margrietkanaal, en sommige maakten rare manoeuvres.

Mooie oude sleper. Varen op De Greft naar het Suderburd Wiid.

Gisteravond begon het te donderen met af en toe een fikse bui. Vannacht heeft het tegen de morgen nog eens goed geregend, maar nu is het droog en zien we de zon. We vertrokken na het ontbijt om 10.00 uur het Prinses Margrietkanaal op richting Lemmer. Het is tien kilometer varen en om 11.15 uur lagen we aangemeerd in  het kleine jachthaventje van Surwold.

Namiddag onze fietstocht gemaakt  (37 km - 59.51.43.19.86.74.50.52.58.57.64.62.61.56.55.60.59)

Kerkje Tytsjerk. Molen De Swarte Prins: B&B.  Varen op het Prinses Margrietkanaal. De Hond inBurgum.

Van de haven over de Monnikenweg en Aldemiede en Planetenlaan tot de Schepenbuurt in Leeuwarden. Vervolgens langs het Vliet en De Kurkemeer naar Camminghaburen. Vervolgens door Lytse Geast, Tytsjerk, Hurdegaryp en dan naar Burgum.

Na de koffiestop en het winkelen reden we over De Warren en het Noorderend door Surwâld en terug naar de haven.

Voor we verder gevaren zijn, hebben we eerst onze fietstocht voor vandaag gedaan.  We willen straks op het Bergumermeer gaan liggen en daar kunnen we niet van de boot af met de fietsen. Het werd een rondje van 30 km. Van Gerkesklooster langs de Strobosser Trekfeart naar Dykhustertille en vervolgens tot De Leste Stuver. Van 46 naar 94.95.91 naar Warfstermolen.  Onderweg passeerden we aan het satellietgrondstation van het Netherlands  Space Agency. Hier staan een dertigtal satellietschotels opgesteld waarmee alle satellietverbindingen tussen Nederland en de rest van de wereld verzonden worden.  De grootste schotel schat ik 30 meter in diameter, terwijl er nog een 20 tal zijn van ongeveer 8 meter en nog een resem kleintjes. De eerste werd in 1973 geplaatst.

De grootste schotel.  Een overzicht van het hele veld voor zover het op één foto ging. Sluis Munnekezijl.  Het afwateringssluis Munnekezijl, bouwjaar 1883, 20 poorten met houten schuiven.

Van Warfstermolen reden we naar Munnekezijl, vervolgens naar Pieterzijl, Visvliet en in Eibersburen over het Van Starkenborghkanaal en aan de overzijde terug naar de Stroobos Brug en over deze brug terug naar Gerkesklooster.

We vertrokken na het eten om 13:15 uur richting Lemmer.  Het was druk met vrachtschepen vandaag.  Onderweg, aan de brug Blauwverlaat waren werken aan de gang en daar was het effe oppassen met al die grote jongens.  We moesten vandaag ook nog de bruggen Kootstertille en Schuilenburg passeren voor we op het Bergumermeer arriveerden.

We hebben ons net om 15.00 uur  aangemeerd op het Bergumermeer aan steiger LM09H.

Brug Blauwverlaat. Jachtwerf Brandsma waar ze nog houten boten maken. Scheepswerf Kootstertille.

Deze morgen hadden we bezoek. Toen we wakker werden zagen we door de patrijspoorten heel veel zwaluwen rond de boot vliegen. Toen we opstonden zagen we dat er een hele rij op de railing zat.  Het is deze morgen niet zo best weer en toen we gedaan hadden met het ontbijt begon het wat te druppelen.  We vertrokken om 09.25 uur en het duurde niet lang of er kwam een bui opzetten. Aan de ophaalbrug in Garnwerd zagen we nog net een zeilboot die de brug gepasseerd was, maar wij waren nog te ver weg om met dezelfde passage door te kunnen.  Toen we zelf aan de brug arriveerden werd die wel dadelijk terug open gezet. Aan de volgende brug, die van Wetsinge lag de zeilboot voor de brug te wachten  en werd die pas bediend toen wij ook arriveerden zodat we de volgende bruggen, de Wierumerschouwbrug en de Platvoetbrug samen konden doorvaren.

Na de Platvoetbrug kwamen we op het Van Starkenborghkanaal en daar wilden we eigenlijk rechtdoor de Dorkwerdersluis invaren maar toen ik deze bediening opriep, kregen we te horen dat we tot 12.00 uur moesten wachten gezien er werken in uitvoering waren.

Ons vroege gezelschap. In sluis Gaarkeuken, kleddernat. Brug Stroobos.  Het oud kanaal met de jachtwerf.

Ondertussen was het enkele malen hevig beginnen regenen en op wolkenradar zagen we dat het nog tot 13.00 uur zou duren voordat het zou stoppen met regenen.  Wij besloten dan maar verder gevaren richting de sluis Gaarkeuken en zullen dan maar doorvaren tot Gerkesklooster.  Dit is de eerstvolgende plaats waar we kunnen aanleggen.  Onderweg hier naartoe is er op dit kanaal nergens een aanlegplaats.

Aan sluis Gaarkeuken waren we ondertussen in het gezelschap van nog een Nederlands jacht, een passagiersschip en een duwbakcombinatie uit Berlijn.  De sluis lag ook vol en het duurde ongeveer 30 minuten eer die allemaal buiten waren en wij allemaal binnen konden.  Na de sluis was het nog ongeveer anderhalf uur varen naar Gerkesklooster.

Hier vonden we voorbij de Stroobos Brug een plaats aan de kade op het oude stuk van het kanaal.

Het was ondertussen opgeklaard en we moesten weeral om brood.  Hier is natuurlijk geen winkel en geen bakker en we moesten daarvoor naar het naburige dorp Buitenpost.  We hebben dan maar een rondje (21 km) gefietst zodoende wat we daar langs kwamen voor we terug aan de boot kwamen.

Mooi kunstwerkje: kleine replica van een volledig uit hout gemaakte Roemeense kerk. De Tweeling in Gerkesklooster-Stroobos

We reden naar de overkant van het kanaal door de Surhuizumermieden en staken aan Blauforlaet het kanaal terug over.  Aan de overzijde volgden we het kanaal tot aan  de Twijzelermieden en dan naar Buitenpost.  Hier voerde de route ons langs de door water omringde woonbuurt voordat we het dorp binnen reden. Na het winkelen reden we via Dykhuzen en Dykhustertille terug naar Gerkesklooster. 

Deze nacht heeft het weer wat geregend.  De lucht ziet nu grijs en het druppelt af en toe. Volgens het weerbericht zou het nogal meevallen en dus vertrokken we. We reden het Aduarderdiep over naar de buurt Antum en over de Hunzeweg naar Garnwerd.  Hier reden we over de brug naar de overzijde van het Reitdiep en via 65.19.64. naar de buurt Hekkum. Vervolgens over de Wierumerschouwsterweg langs 62.63 naar Adorp.  Daar volgden we de Provinciale Weg (N361) door Sauwerd en aan de oude begraafplaats linksaf, over het heel smal paadje Valgeweg naar  Klein Wetsinge en Groot Wetsinge. Allebei plaatsen met een smalle straat met aan weerszijden kleine aaneengebouwde huisjes. Eigenlijk is Klein Wetsinge groter dan de ander, maar Groot Wetsinge is waarschijnlijk veel ouder gezien we daar een plattegrond gevonden hebben van een kerk die er eeuwen geleden zou gestaan hebben.

De jachthaven Garnwerd.  Het gemeentehuis in Winsum (gemeente Hogeland)  Oude kalkoven ?

Via de pad aangelegde fietssnelweg (F3…) die over de oude weg parallel met de N361 loopt bereikten we Winsum.  Een groot dorp met op de mooie dreef Bellingeweer het gemeentehuis en een groot woonzorgcentrum. We arriveerden aan het oude dorpscentrum langs het Winsumerdiep en hielden een pitstop in een van de oudste gebouwen van het dorp: herberg De Gouden Karper, op de hoek van de Havenstraat en  de Hoofdstraat W.

Van Winsum reden we langs de sportterreinen naar Alinghuizen en terug naar Garnwerd.  Daar staken we het Reitdiep opnieuw over richting Aduarderzijl tot aan de brug in Schifpot.  Hier staat een raar gebouw aan een boerderij.  Van ver dacht ik dat het oude kalkoven was, maar toen we korter bij kwamen, zagen we dat er ramen in stonden.

Via het fietspad langs het Aduarderdiep (Groenelaan) reden we terug naar de boot.

Deze morgen was het heel grijs en het had een beetje geregend.  Gelukkig klaarde de lucht rond 09.30 op en werd het een beetje zonnig.  Aan de  horizon zagen we ten zuiden van ons nog wel donkere wolken en een paar plaatsen waar het goed regende. Deze morgen eerst de broodjes gebakken en na het ontbijt de motorolie en de keerkoppeling olie vervangen.

We zijn dan pas om 10.25 uur vertrokken net achter een vijftal jachten en zeilboten die ook richting Groningen gingen en dus konden we nog net mee door de openstaande keersluis Lammerburen en door de ophaalbrug.

Keersluis en brug Lammerburen. Draaibrug Roodehaan. Steiger Aduarderzijl. Oude sluis Aduarderzijl.

Het was weer mooi varen over het door het landschap slingerende Reitdiep. Toen we ter hoogte van de brug Roodehaan arriveerden hadden we weer geluk, de draaibrug stond nog open van twee zeiljachten die we net voor de brug hadden gekruist.

Na anderhalf uur kwamen we ter hoogte van de monding van het Aduarderdiep in Aduarderzijl en zagen we een mooie steiger net voor de Oude Aduarderzijl Brug en daar hebben we dan aangelegd. We legden om 11:55 uur vast.

De scheve kerktoren van Feerwerd. Vrijheidsbeeld aan het kerkje van Harkema. De Elie Aron Cohenbrug in Aduard. Het Toornhuis in Ezinge.

Omdat Annie vandaag niet veel zin had om te gaan fietsen, heb ik alleen een tochtje gemaakt.  Van Aduarderzijl naar Feerwerd. Hier hebben ze ook weer een kerkje waarvan de kerktoren heel scheef staat.  Ik begin zo te denken dat ze die kerktorens hier misschien allemaal scheef gebouwd hebben, we hebben van de heel oude kerkjes die we tegengekomen zijn nog niet zo veel  gezien waarvan de toren loodrecht staat.  Of zouden die in de loop der tijd verzakt zijn omdat ze geen goede fundering hebben? 

Via Beswerd en Fransum reed ik in de richting van het Van Starkenborghkanaal in Aduard en kwam daarbij voorbij een bosje waar iets van het fietspad verwijderd, een kleine versie van het Amerikaanse Vrijheidsbeeld stond.  Nieuwsgierig als ik ben, ben ik daar natuurlijk naartoe gereden  en zag toen in de toppen van de bomen de spits van een klein oud kerkje uitkomen.  Het bleek het kerkje van Harkema te zijn.  Het staat op een eilandje gevormd door een gracht eromheen. Aan de parking staat het  Theehuis van het kerkje van Harkema.  Ik stak het Van Starkenborghkanaal over langs de horizontaal openende Elie Aron Cohenbrug. Langs de Albert Harkemaweg door Aduard en vervolgens over het jaagpad (Aduard 800 pad) naar Zuidhorn. Daar een klein rondje door Zuidhorn gemaakt en dan over de Riek Sienemabrug naar Noordhorn. Door het dorp naar de Spanjaardsdijk Noord naar Hardeweer en Ezinge.  Op de wierde van Ezinge staat de torenloze kerk en het Toornhuis. Even verderop reed ik langs het landgoed Allersmaborg terug naar Aduarderzijl.