Berichten van 21 september 2026 tot 27 september 2026

Het is deze morgen heel mistig, de zon is op en je ziet ze heel wazig boven het kanaal staan. We zijn vertrokken om 09.35 uur en de centrale was nog niet bemand want toen wij ze hebben opgeroepen om te melden dat wij vertrokken kregen we geen antwoord.  Het is toch een stukje varen tot aan brug 6 Arendonk en tegen dat we daar arriveren zullen ze er wel zijn. De mist trok maar heel langzaam op en toen we aan de brug kwamen zagen we eerst alleen maar het rode licht dat door de mist door priemde. Ondertussen was er volk op de centrale en werd ons gemeld dat deze brug nog plaatselijk bediend wordt en zij deze mensen zouden verwittigen.  Hier ligt een dubbele brug maar eentje blijft open staan.

Bij ons vertrek, aan brug 6, en in Dessel.

De volgende bruggen worden weer van op afstand bediend.  Toen we de kom aan brug 2 Retie passeerden, zagen we de Saskia aan de passantensteiger liggen. We arriveerden op 12.35 uur in Dessel aan het kanalenkruispunt.

In de late namiddag kwamen Kris en Danny na hun fietstocht langs.

Namiddag een fietstocht 35 km (32.63.21.61.11.2.59.60.56.22.55.58.32) gemaakt.  Van de ligplaats naar de overkant van het kanaal. Via Kanaaldijk en De Laks naar 63.21.  Over de Lage Mierdseweg, de Arendonkse Liniedijk, Hoge Mierdse Heide naar 61 aan De Liereman.  Over Bergstraat en Heirbaan naar de N118.  Links richting Ravels en rechtsaf de Grotstraat in tot aan de Schuttersstraat.   Via de Maaskens naar de Vrijheid, Koeistraat, Hovestraat naar de Bremberg. Op bezoek bij Charel en Gabriel.

Crashplaats van twee bommenwerpers in De Liereman. Net opgestegen.

Na het bezoek via Begijnhof, Wampenberg, Voorheide naar de overzijde van het kanaal. Aan 59 de Mierdseweg op naar de Hoge Vijvers tot aan de grens B/NL.  Via De Luther naar 60.56 en linksaf Kwade Putten (mooie lange dreef op de rand van de bossen) in.  Op het einde aan De Lusthoven rechtsaf tot aan het kruispunt Kijkverdriet waar we linksaf Kijkverdriet volgden tot aan de Gewestbossen Ravels. Over de Marneffedreef naar 58 aan het kanaal en zo terug naar 32. 

Vandaag wordt het mooi weer.  We vertrokken om 10:00 uur. We passeerden weer 6 ophaalbruggen die allen weer vlot bediend werden. Er was vandaag maar een tegenligger tussen brug 2 Turnhout en brug 3 Beerse. Wanneer we bij VVW Het Gevaer in Oud Turnhout arriveerden, zagen we dat er twee jachten aan de passantensteiger lagen met er voor en erachter maar plaats voor een kleine motorboot. Toen we telefoneerden naar de havenmeester kregen we geen gehoor en dan zijn we maar verder gevaren tot aan het steigertje aan de brug in Ravels.

Taxandria Turnhout. Steiger Ravels. Kapel en molen in Weelde. Het interieur van het boerderijterras Het Trekpaard in Baarle Nassau.

Namiddag een fietstocht gemaakt van de ligplaats langs het kanaal tot 60. Langs de Leemputten naar Weelde.  Over de Koningstraat naar de grens met Nederland en door Kievit naar Baarle-Nassau. Aan de Veldbraak zijn we gestopt op het boerderijterras Het Trekpaard.  Dit is ingericht in de schuur op een voormalig boerenerf.  Vervolgens naar Groot Bedaf en daar terug de grens over naar Poppel. Daarna langs De Hoek en langs domein De Schrieken naar de Staatsbossen Ravels en langs het kanaal terug naar de brug.

Weer een goed plaatsje om te slapen hier.  Alleen was er wat lawaai van het verkeer op de E19, maar dat viel na het sluiten van de ramen goed mee. Vandaag zijn we verder gevaren.  We passeerden vandaag 5 sluizen en 5 ophaalbruggen die allemaal heel vlot bediend werden. We hebben ook geen tegenliggers gehad buiten aan de laatste sluis, sluis 1 Rijkevorsel, waar net toen we de laatste brug ervoor passeerden, het vrachtschip Hiljo invoer. Het is wel handig met AIS dat je daarmee ver en ‘‘om de hoek" kan volgen wat er verderop gebeurd.  Je kan daarop dan anticiperen door wat trager verder te varen zodat je net aankomt als de andere uit de sluis vaart. 

Hier aan sluis 1 hadden we voor het eerst eendenkroos op het water.  Tot nu toe hebben we er nergens gezien. Toen we boven waren bleek er wel heel veel voor de sluis te drijven.

We meerden aan de kade ter hoogte van de voetgangersbrug in St Jozef Rijkevorsel aan om 13.20 uur.

Bij het klaarmaken van de koffie bleek de gasfles leeg te zijn waardoor ik eerst op zoek moest naar een nieuwe fles. Die bleek volgens Google verkrijgbaar te zijn bij Torremans  aan de Zuiddijk net voorbij sluis Rijkevorsel (400 m).  Toch makkelijk die Google.

Passantensteiger St Job in ‘t Goor. De Maalderij. Sluis 1 Rijkevorsel. Zonsondergang over het kanaal in Rijkevorsel.

Ondanks dat het na het ophalen en plaatsen van de gasfles ondertussen 15.30 uur geworden was, zijn we toch nog gaan fietsen.  (Wij kunnen het niet laten hé)  Het werd een ritje van 26 km via 71.85.36.29.9.39.38.84.85.71. Van de ligplaats langs het kanaal tot 85, dan door Looi richting het centrum.   Via Zwartbossen bereikten we Achtel en later het industrieterrein Noord.  Over de lange Houtelweg (wel een drukke sluipweg tussen de N115 en de N14) kwamen we aan de Hoogstraatsebaan die we volgden tot aan de Rijkevorselseweg. Vanaf daar werd het terug rustiger, rijdend door de velden, en later langs grote tuinbouwbedrijven.  Uiteindelijk kwamen we terug aan het kanaal en reden we zo terug naar de ligplaats.

We verlaten Antwerpen en moeten eerst door de Londenbrug die pas na de opening van de Mexicobruggen (normaal om 10.00 uur maar het werd weer 10.20 uur) werd opengezet, dan door het Houtdok naar het Asiadok waar we voor de Asiabrug moesten wachten op toelating om de Passage Oosterweel in te varen.  Er moest nog een vrachtschip komen en daarna kregen we groen en konden we het Albertkanaal op richting Luik.

Vertrokken, de Londenbrug, het Havenhuis, door de passage Oosterweel Werken, brug Merksem, in sluis 10 Schoten op het kanaal Schoten-Turnhout-Dessel.

Om 11.30 uur arriveerden we aan de monding van het kanaal Schoten-Turnhout-Dessel aan sluis 10. Die stond open maar het licht stond nog op rood maar dat werd onmiddellijk na onze oproep naar groen gezet. Met de centrale bediening op dit kanaal ging alles vlot achter elkaar open en om 13.20 uur kwamen we na vijf sluizen en een aantal ophaalbruggen aan voor sluis 5. Normaal zouden we nog verder varen, maar daar moesten we wachten op een schutting van een tegemoetkomend vrachtschip. Omdat er net voor die sluis een passantensteiger ligt, besloten we daar dan maar te stoppen.

Namiddag ging onze fietstocht een stuk door het natuurgebied De Garenne langs de Antitankgracht en dan naar St Job in ‘t Goor. Vervolgens rond Schilde, door de vallei van het Schijn, langs het golfterrein van Schilde en langs het Domein Ter Linden, en dan terug door De Garenne naar de ligplaats.

Bezoek Bieke. Wandeling gemaakt rond het Bonaparte en het Willemdok met een bezoek van het uitkijkplatform op het MAS.

De jachthaven gezien van op het dak van het MAS. Grote Markt met het stadhuis en Brabo.

We moesten vandaag tegen 10.00 uur aan de Mexicobrug zijn en zijn maar zeker op tijd vertrokken.  Toch moesten we nog tot 10.15 uur wachten tot de brug open was en we door konden naar het Kattendijkdok om daar tot de Londenbrug te varen. Het werd uiteindelijk 10.25 voor die open ging, en er moest eerst nog een jacht van de andere kant doorkomen. We hadden ondertussen naar de havenmeester gebeld en er werd ons plaats D15 toegewezen, lekker dicht bij het havengebouw en de uitgang.  We lagen vast om 10.35 uur.

In de Stadshaven Antwerpen met het MAS op de achtergrond. Het Loodswezen. Het Steen. De fietskokerl in de Kennedytunnel.

De Scheldekaaien, vroeger een betonnen vlakte. Mobiele brug aan de ingang van de geniekazerne Burcht.

Antwerpen gezien van bovenuit. Aanlegkade riviercruises. Brabo.

Namiddag hebben we een fietstocht gemaakt over de Scheldekaaien tot de Kennedytunnel, daar de fietstunnel genomen en via Burcht, Zwijndrecht en Linkeroever terug naar de St Annatunnel.  Door de ‘Konijnenpijp’ terug naar de rechteroever.