Ik heb tijdens mijn werk al contact gehad met NMBS-topman Marc Descheemaecker en ik moet zeggen dat ik erg ontgoocheld ben in hem. Hij stelt zich achter de schermen dikwijls zeer arrogant en autoritair op en is overigens niet overal geliefd bij de NMBS. Natuurlijk dat hij na rampen op de eerste rij gaat zitten in de kerk, maar ik durf niet beweren dat hij het allemaal oprecht meent. Voor mij lijkt het er soms op dat hij graag de camera's opzoekt.
Iedereen weet dat Descheemaecker weinig kans maakt op het behoud van zijn rijkelijk betaald zitje. Dat heeft natuurlijk weinig te maken met zijn kwaliteiten, maar alles met zijn politieke kleur. De VLD heeft veel politiek gewicht verloren de voorbije jaren en daarom kunnen de liberalen niet meer voldoende wegen op de besluitvorming. Dat systeem is natuurlijk oneerlijk en intriest. Topmensen die baas worden van OVAM omdat ze de vrouw zijn van SPA-er De Batselier of NMBS-baas worden omdat ze bevriend zijn met Marc Verwighen. Marc Verwilghen is ondertussen politiek geliquideerd en Descheemaecker blijft wat verweesd achter.
Reeds enkele weken geleden hoorde ik Descheemaecker op televisie verkondigen dat hij zijn zitje dreigde kwijt te spelen omwille van zijn houding in het Fyradossier. Larie en apekool. Alles valt of staat met zijn politieke kleur en die is momenteel spijtig genoeg de verkeerde.
En nu maakt hij het dossier van de Fyra over aan het Gerecht. Ik heb een zeer dubbel gevoel bij deze actie van Descheemaecker. De enige die van in het begin tot op het einde betrokken was bij de aanbesteding was enkel en alleen Marc Descheemaecker! De andere leden veranderden door de jaren heen, terwijl Descheemaecker bleef zitten. Dat net hij nu de indruk wekt dat er iets is fout gelopen is heel bizar.
Voor mij zijn er drie hypotheses: Marc Descheemaecker wil zich in the picture werken om nadien te kunnen zeggen dat hij wordt opgeofferd omwille van zijn houding in dit dossier. Hetgeen ik Larie en apekool vind.
Ofwel kiest hij voor de aanval omdat dat de beste verdediging is. Als er tijdens de aanbesteding iets is fout gelopen, moest hij het als eerste geweten hebben. En nu wekt hijzelf de indruk dat er iets buiten zijn weten gebeurd is.
Ofwel weet hij meer en is er een nieuw Agustaschandaal op komst. Misschien is deze klacht dan een manier om op zijn stoel te kunnen blijven zitten omdat men na de media-aandacht geen socialist meer kan benoemen op zijn stoel.
PAS OP! Dit zijn maar hypotheses. Ik wil het niet voor waarheid verkondigen. De toekomst zal uitwijzen welke hypothese de juiste was. Maar écht koosjer zal het dossier nooit worden
NMBS maakt Fyra-dossier over aan parket
04/06/2013 om 17:53
door jta
| Bron: De Standaard
Na een onderzoek van advieskantoor Ernst & Young naar de
aanbestedingsprocedure voor de Fyra-treinen, besliste de NMBS het hele
aanbestedingsdossier over te maken aan het parket in Brussel. Dat zei
NMBS-topman Marc Descheemaecker in de Kamercommissie Infrastructuur.
Het gaat niet om een klacht, maar de ceo heeft het rapport 'ter kennis
gegeven' van de procureur des konings.
Descheemaecker was door de commissie Infrastructuur
uitgenodigd voor een gedachtewisseling. Hij gaf er aan dat hij op 22
februari persoonlijk aan Ernst & Young de opdracht had gegeven een
audit uit te voeren over het aankoopproces voor de periode van 2000 tot
2004. Dat rapport belandde op 24 mei op zijn bureau en werd een week
later besproken op de Raad van Bestuur van de NMBS.
Over de inhoud van het rapport wilde Descheemaecker niet al te veel
details kwijt, behalve dat Ernst & Young drie elementen heeft
bekeken, waaronder naast de evolutie van het aankoopproces ook de
financiële situatie van AnsaldoBreda, de Italiaanse constructeur van de
Fyra. Voor het overmaken van het rapport beroept Descheemaecker zich
op artikel 29 van het Wetboek van Strafvordering, om als
gedelegeerd-bestuurder van een nv van publiek recht melding te maken van
mogelijke onregelmatigheden.
Het lijkt er dus wel op dat het aantal onregelmatigheden
in het dossier groot genoeg was o het volledige dossier over te maken
aan het Brusselse parket. Dat gebeurde volgens NMBS-ceo Descheemaecker
op 3 juni.
Lang gevochten
'Ik ben blij van de AnsaldoBreda-treinen af te zijn, nadat ik er in
2003 al heel lang heb tegen gevochten', verklaarde de NMBS-ceo nog.
Voordien had hij een tijdspad gegeven over de totstandkoming van het
akkoord met de Italianen. In 2000 was immers sprake van elf hst-stellen
om de verbinding tussen ons land en Nederland te realiseren - een
aantal dat het management in 2003 nog bevestigde. 'Ik verheel niet dat
er toen intense, zelfs bitse discussies hebben plaatsgevonden in het
directiecomité om de eventuele aankoop ter discussie te stellen', zei
Descheemaecker, die toen in dat comité zetelde.
Uiteindelijk werd beslist geen elf maar drie treinen te
bestellen. In mei 2004 werd het contract met AnsaldoBreda ondertekend,
voor levering in 2007. Nederland hield vast aan zijn vijftien treinen.
Later kwam er daar nog één bij voor de verbinding tussen Den
Haag-Breda-Antwerpen-Brussel. Dat was in 2005, toen ons land had
aanvaard die verbinding te laten inleggen. Nederland dreigde toen
immers met een miljoenenclaim tegen ons land in verband met
rittijdproblemen. Probleem was dat daarvoor extra rollend materieel
nodig was. Volgens de ceo zou dat de NMBS vijftien jaar lang met een
jaarlijks verlies van 15 miljoen euro hebben opgezadeld. 'De NMBS heeft
steeds geweigerd die trein aan te kopen zonder financiële dekking',
luidde het.
Informatieonderzoek
De Brusselse onderzoeksrechter Bruno Bulthé bevestigt dat hij
gisteren per post het dossier ontvangen heeft en is een
informatieonderzoek gestart. In praktijk betekent dit dat betrokkenen
bij het dossier opgeroepen en verhoord kunnen worden.
Als bij het informatieonderzoek blijkt dat er strafbare feiten
gepleegd zijn, wordt er overgegaan tot een strafrechtelijk onderzoek.