De Koeistraat in 's-Gravenwezel vormde reeds lang een ontbrekende schakel in het fietsknooppuntennetwerk van de provincie Antwerpen. Daarom werd er onlagns,in samenspraak met Toerisme Provincie Antwerpen, besloten om er een nieuw fietspad in grijze beton aan te leggen.

De Provincie investeerde trouwens ook mee in de realisatie van dit project. Het nieuwe fietspad biedt een comfortabele verbinding tussen 's-Gravenwezel en Sint-Job voor de vele recreanten die gebruik maken van het fietsknooppuntennetwerk. De zandstrook naast het fietspad kan gebruikt worden door wandelaars en ruiters.

Bron: http://www.zoe.fm/

Schepen van openbare werken Peter Schrijvers (Open VLD) zegt dat het gemeentebestuur beschikt over een budget van 300.000 euro om gemeentewegen, na de strenge winter, te herstellen.
Volgende straten worden geheel of gedeeltelijk aangepakt:
-Kapelstraat Overbroek-Zoegweg - Mieksebaan-Albatrosdreef-Korenbloemdreef -Haringdreef-Dwarsdreef-Hoefijzerdreef-Vaartlaan-Vorsenkwaak-De Gauw-bocht Heyaard.
 
 

Aan het rond punt van Sint-Lenaarts aan het Molenheiken zijn de grondwerken begonnen voor de bouw van een onbemand benzinestation van Q8. Aanvankelijk zou op die plaats een bedrijvencentrum komen, maar de economische crisis stak daar een stokje voor. Bij gebrek aan belangstelling werd dat plan afgeblazen.
Kuwait Petroleum kreeg toestemming voor de plaatsing van twee ondergrondse brandstoftanks van elk 100.000 liter. Die worden slechts voor de helft gevuld, zodat er maximaal 100.000 liter brandstof aanwezig is. Bovengronds komen twee "multiproductpompen" met elk zes verdeelslangen. Een winkeltje of andere service komt er niet. Het nieuwe Q8 station moet op termijn 10.000 klanten per maand hebben om rendabel te zijn. Dat is ongeveer één tanker per vier minuten.

Ken Delissen (30) is volledig verlamd en heeft 24 uur op 24 verzorging nodig. Zijn ouders kunnen die taak niet (meer) aan en zijn de wanhoop nabij, want voor aangepaste opvang kan hij nergens terecht. Ken Delissen groeide op in Sint- Job, maar woont in Wommelgem.

Hij is verlamd van zijn kin tot in zijn tenen. Hij belandde in deze situatie doordat hij in juni 2009 bij een trampolinesprong zijn nek brak tijdens het uitoefenen van zijn job als leraar lichamelijke opvoeding in het Kristus Koning Instituut.

“Mijn ouders zijn ten einde raad. Ze kunnen de toestand niet meer aan. Uitstapjes maken of met vakantie gaan, zit er voor hen niet meer in als die toestand zo blijft aanhouden.” Op dit moment verblijft Ken opnieuw in het UZ Gent om er te herstellen van een dubbele longontsteking. Daar geniet hij van een optimale verpleging tot hij weer naar huis mag. “En dan begint het spelletje voor het vinden van een gepaste opvang opnieuw. Wie helpt?”

Bron: http://www.gva.be/antwerpen/wommelgem/geen-opvang-voor-volledig-verlamde-ken-delissen.aspx

link : http://www.youtube.com/watch?v=rTIpaMetRMg&feature=related

De Mieksebaan in de omgeving van de Andrélaan zit vol barsten en kuilen. Het gemeentebestuur laat de slechtste plekken opvullen met asfalt.
Het schepencollege is zich bewust van de toestand. Schepen Peter Schrijvers (Open VLD) zegt dat definitieve herstellingswerken niet kunnen gebeuren omdat Aquafin er rioleringswerken gaat uitvoeren. 'Er moeten nieuwe riolen aangelegd worden in de Mieksebaan, de Koekoeksdreef, Spechtendreef en andere straten van Rommersheide. Deze werken worden na het bouwverlof uitgevoerd. Toch willen we verhelpen aan de toestand. Gedeelten van de Mieksebaan zijn al aangepakt en ook in de omgeving van de Andrélaan gaan we de putten asfalteren.'

Schepen Schrijvers zegt dat ook het wegdek van de Albatrosdreef slecht is. 'Daar worden de rioleringswerken vermoedelijk pas binnen drie jaar uitgevoerd. Daarom gaan we het volledige wegdek herstellen. '

De oudste kandidaat tijdens dit programma is de 28-jarige Kristof uit Brecht. Hij koos voor "Iris" van Goo Goo Dolls. Hij werd tien dagen geleden vader. Voor Koen Buyse was het een bijzonder mooi maar ook moeilijk nummer. Bij de lage tonen deed Kristof het goed en dat was ook zo bij de hoge tonen. Koen was meer dan tevreden over het resultaat.

Liedje:  http://vtm.be/idool/artikel/kristof-raakt-de-gevoelige-snaar-met-iris

Ruim tweehonderd aanwezigen volgden de informatieavond van het Agentschap Wegen en Verkeer over de aanleg van de tweede fase van de ring:
Aannemer Besix krijgt slechts 475 kalenderdagen voor de aanleg van een nieuw op- en afrittencomplex aan de E19, de realisatie van het gedeelte van de ring tussen de rotonde aan de Wuustwezelseweg en de Veldstraat, de brug over de E19, de rotonde in de Veldstraat, de afbraak van de oude op- en afritten, de kokerbrug in de Oudaenstraat en de fietspaden in de Bethovenstraat.
Door het ontbreken van een oprit in Brecht slibt het wegennet naar Sint-Job dicht. Het is de bedoeling dat de derde fase tussen de Veldstraat en de Lessiusstraat vlug nadien wordt gerealiseerd.'
Er moet 220.000 m3 grond aangevoerd worden voor ophogingen. Dat betekent dat dagelijks honderden vrachtwagens zullen aan- en afrijden.
Burgemeester Luc Aerts (CD&V) begrijpt de bekommernis van de bewoners. ‘We moeten echter tevreden zijn met deze investering. De situatie voor Sint-Job, dat nu alle verkeer richting autostrade opvangt, wordt onhoudbaar. Voor het kruispunt Veldstraat-Biest hebben we verkeerslichten aangevraagd. En de onteigeningen voor fase 3 zijn al gestart. We zullen blijven aandringen op een vlugge realisatie.'

Wil jij meer weten over deze werken? Kom dan  vanavond donderdag 17 maart 2011 om 20.00 uur naar de infovergadering voor de bevolking in het gemeenschapscentrum Jan van der Noot.

De handelaars van St-Job protesteerden vorige week tegen het verdwijnen van parkeerplaatsen bij de herinrichting van de Brugstraat. Het eindrapport van de studie van BRO geeft de handelaars geen ongelijk.
Uit bijlage:
Vraag 7: Ontwikkeling van St-Job centrum:
Het merendeel van de ondervraagden vindt dat het centrum van St-Job zich de laatste 5 jaar in negatieve zin ontwikkeld heeft.
Vraag :8 Redenen van deze negatieve ontwikkeling zijn:
Te veel wegenwerken, oprit Brecht, veel verkeer, veel appartementen met te weinig handelspanden, slecht wegdek, inrichting Brugstraat
Vraag 12 :Negatieve aspecten van het centrum
Sfeer en gezelligheid van het centrum, de verkeerssituatie van het centrum, het aantal parkeersplaatsen
Vraag 15: Hoe kan de bereikbaarheid van het centrum verbeterd worden
communicatie met scheepvaart, brugstraat herinrichten, minder zwaar verkeer, betere coördinatie werken, op-en afrittencomplex
Vraag 16:Het aantal parkeerplaatsen
Het merendeel der ondervraagden vindt dat er te weinig parkeerplaatsen zijn in het centrumgebied.

(ook de ontbrekende kerstverlichting wordt verscheidene malen vernoemd)

Een aantal bruggen over het kanaal Dessel-Schoten worden binnen de twee jaar volledig computergestuurd. Het gaat om de locaties Beerse, Turnhout, St-Lenaarts en Rijkevorsel.

De huidige sluiswachters gaan met pensioen en worden niet meer vervangen. De anderen zullen voortaan werken in het nieuwe centrale bedieningsgebouw in Rijkevorsel. NV De Scheepvaart meldt dat het de bedoeling is dat alle bruggen over het kanaal op termijn zullen geautomatiseerd worden.

Bron: http://www.zoe.fm

De aangekondigde drinkwaterfonteinen in de provinciale domeinen en aan het fietsknooppuntennetwerk zijn zo goed als allemaal geplaatst door Pidpa. Intussen gaat het om 16 stuks. De laatste 3 volgen dit jaar.

De eerste drinkwaterfontein verscheen in de zomer van 2010 in de Rupelstreek.  Intussen zijn zo goed als alle fonteintjes geplaatst. Ze staan in de eerste plaats aan populaire trajecten, aantrekkelijke stopplaatsen en interessante knooppunten, waar liefst ook wandelroutes voorbijkomen. In onze regio gaat het om Brasschaat - Mikhof, Brecht - Kanaal Westmalsebaan , Hoogstraten -Mark Meerselmolen en Zoersel - Lindeboom.

Ook in het provinciaal groendomein Pulhof, op de grens van Wijnegem en 's-Gravenwezel én aan het fort aan de Antitankgracht in Stabroek, komt er dit jaar nog een drinkwaterfontein.

Bron:http://www.zoe.fm/regionieuws.php?id=18450

promotiefilm : http://viaplaza.onzetv.be/index.php?action=public_view_node&node_id=-1&pnid=1652

Brecht en Rijkevorsel gaan samen een jaagpad aanleggen tussen brug 8 en brug 9. Officieel zal dit een exploitatieweg worden voor de scheepvaart, maar ook fietsers zullen hier gebruik van kunnen maken
Het project wordt voor 40 procent gesubsidieerd door de provincie, 40 procent door het Vlaamse Gewest en nv De Scheepvaart betaalt de overige 20 procent.

Op reactie van Meneer Frans Kwick artikel gva 07/03/11:

Brecht blij dat Ring fileprobleem oplost

Frans Kwick BRECHT, 08 maart '11 om 08:58 

En wat met Sint-Job ???????????? Kerklei en Brugstraat zijn een ramp op het spitsuur.   
heb ik volgend stukje geschreven

alain denissen BRECHT, 08 maart '11 om 13:47

Inderdaad, wat met St-Job ? H-eerlijk Brecht diende zowat 2 jaar geleden het dossier in "fileleed in St-Job". Sedertdien kwam er geen enkele reactie van het gemeentebestuur. Alsof er geen probleem zou zijn. Het heraanleggen van de Brugstraat binnenkort zal het fileprobleem helaas niet kunnen oplossen. Gelukkig zal er eindelijk werk gemaakt worden van de aanleg van een nieuwe oprit van de autostrade in Brecht. Dit zal het fileprobleem van de ochtend verbeteren . Maar voor 's avonds wanneer iedereen terugkeert van het werk is er geen oplossing in de maak.

De tijd gaat snel. Vandaag bestaat het blog Brecht reeds 1 jaar. Dank aan alle lezers: bijna 14.000 staan er op de teller ! Jullie zouden mij veel plezier doen met  het blogadres nog eens door te sturen naar Uw vrienden. Zo kunnen zij ook het blog  leren kennen zodat we volgend jaar nog meer volk mogen verwelkomen op deze plek. Dank aan allen die hierbij willen meehelpen !!!     alain denissen


https://blog.seniorennet.be/brecht/                                                         
 

De Brugstraat in Sint-Job krijgt na de zomervakantie nieuwe riolen en het wegdek wordt grondig aangepast. De heraanleg zint de winkeliers van de drukke handelsstraat niet, want zo verdwijnen er volgens hen te veel parkeerplaatsen.
De winkeliers gaan rond met een petitie en vragen aan de bevolking om bezwaar in te dienen tegen de plannen. Infovergadering, 21/3, 20u, ’t Goorhof, Kerklei 18.

Dovo, de ontmijningsdienst van het Belgisch leger, gaat een van de volgende dagen in de Tilburgbaan in Brecht een granaat uit de Tweede Wereldoorlog vernietigen. Adel Kamel (45) ontdekte de obus maandag per toeval.

Adel Kamel (45) is volop bezig met het bouwen van een nieuwe woning aan de Tilburgbaan 135 in Brecht. Toen zijn overbuurman aarde op overschot had nadat hij een regenput had uitgegraven, nam Adel de schenking graag aan.“Ik kan die grond goed gebruiken. Het toeval wilde dat ik juist daarin iets metaalachtigs aantrof, wat later een obus bleek te zijn. Omdat ik geen risico wilde lopen, want de ontsteking is nog zichtbaar, belde ik de politie op en die adviseerde me om contact op te nemen met Dovo”, vertelt hij.

Bron: http://www.gva.be