t.g.v. euro 2000 - (16)
Een zicht in de vroegere kapel van de refuge, hier ingericht als refter tijdens "Euro 2000". Hoe gebouwen van functie kunnen veranderen.t.g.v. euro 2000 - (15)
Niettegenstaande de beperkte middelen voor de koks, was het eten goed. De inzet van de koks en hun helpers was zeer groot.t.g.v. euro 2000 - (14)
Tijdens "Euro 2000" werd het eten voor de manschappen in veldkeukens bereid.t.g.v. euro 2000 - (13)
Een algemeen zicht op het wagenpark, waarmee de rijkswachters bij ordehandhaving ter plaatse worden gebracht, waar nodig.t.g.v. euro 2000 - (12)
De rijkswachters te paard vertrekken op patrouille. De paarden opgetuigd, zij in een perfecte kledij voor deze opdracht.t;g.v. euro 2000 - (11)
De paarden worden door de ruiters dagelijks meerdere malen onderhouden.t.g.v. euro 2000 - (10)
Een foto van een nieuwe uitvoering van het voertuig voor paardenvervoer. Dit is het kleine type.
Foto : Paul vansteenkiste
t;g.v. euro 2000 - (9)
Het voertuig in zijn gehele lengte tijdens het uithalen van de paarden.t.g.v. euro 2000 - (8)
Tijdens euro 2000 werden ook de paarden ingezet. Hier effen binnenkijken.t.g.v. euro 2000 - (7)
Beide helikopters netjes na elkaar.t.g.v. euro 2000 - (6)
In 1999 werd de Allouette II vervangen door de MD 520 helikopter, zie foto.t;g.v. euro 2000 - (5)
Inde jaren '90 moesten de Puma en de allouette worden vervangen. Er werd gekozen voor de MD 900 Explorer. De eerste kwam toe te Melsbroek op 21 januari 1997.t.g.v. euro 2000 - (4)
De rijkswacht vloog tot 1993 met vijf Alouette SA 318 C en drie Puma SA 330 helikopters. Een mooie opname van een MD Explorer in de lucht en aan de grond.t;g;v; euro 2000 - (3)
In 1992 werd de basis in Brasschaat verlaten en verhuisde naar Melsbroek, voor een meer centrale ligging. Hier de MD Explorer tijdens het opstijgen, of is het landen ? Op de achtergrond zien we de gevangenis in de Lege Weg.t;g.v. euro 2000 - (2)
Tot eind 1994 werd er gebruik gemaakt van het "Licht Vliegwezen" van de landmacht in brasschaat, voor ondersteuning met helikopters van allerhande opdrachten. Op de foto zien we de MD Explorer aan de grond in de rijkswachtkazerne in de Zandstraat. In de achtergrond zien we de gebouwen van de rijkswacht, vroegere refuge.t.g.v. euro 2000 - (1)
Het luchtsteundetachement van de Rijkswacht ging van start op 19 juni 1992. Rechts onder de neus hangt een schijnwerper. Rechts naast G-11 is de camera zichtbaar.Flatgebouw
Op deze foto zien we het afgewerkte gebouw. Links en rechts zien we de geïntigreerde overblijfselen verwerkt in het nieuw gebouw. De nieuwe voorgevel staat op de zelfde plaats als de gevel v/d vroegere kerk. Daar waar eertijds de ingangspoort was, is er een rondboog. Het portaal van de kerk, is hier de toegang tot het gebouw. Boven de historische resten werd gebruik gemaakt van moderne materialen. De zwarte natuurleien en het vele glas refereren naar het vroegere kerkgebouw. Tot zover de architect.Nieuw flatgebouw
Het flatgebouw vanaf 1992 gebouwd, stond onder leiding van architect J. De Graeve. Het gebouw kwam op de plaats waar vroeger de Dominikanenkerk stond. Er waren veel controversen aangaande het bouwen van een flatgebouw op deze plaats. Op de foto zien we een opname van het gebouw nog in zijn ruwbouw.Rijkswachtkazerne
Een zicht naar de Predikherenbrug toe, met rechts van de Coupure de Rijkswachtkazerne die tot 1796 deel uitmaakte v/h Dominikanenklooster. Op de achtergrond zien we hat dak van de Sint-Walburgakerk. In 1997 verliet de Rijkswacht de kazerne waar ze bijna 200 jaar waren gehuisvest. Het gebouw voldeed niet meer aan de normen voor een moderne kazerne. Het gebouw was tevens niet praktisch ingeplant. Een gedeelte van de gebouwen v/d refuge in de Zandstraat, werden aangepast aan de noden van de tijd. Er werd tevens een grote parking voor de Rijkswacht voorzien.Dominikanenkerk
Foto van de overblijfselen van het portaal v/d westgevel van de Dominikanenkerk.