Kasteel
Alles ok.
Straks meer
Kasteel
Vrijdag 20 aug
Officiele bevestiging
Dag 5Vandaag vertrokken vanuit Maagdenburg, wel een drukke stad.
Na 15 km hadden we al een gemiddelde van 22,6 km/uur.
Met wind in de rug en mooie rechte wegen moest je vandaag bijna niet trappen om aan snelheden boven de dertig km uit te komen. Vandaar een gemiddelde van 29 km uur.
Het landschap bestaat vooral uit naaldbossen en grote velden.
Om drie uur reeds aangekomen in hotel . Wat een prachtig dag, mooi weer, prachtige omgeving.
Tijd voor de was en plas en ideaal om buiten te drogen, gezien het warme weer.
Na 5 ritten staat onze teller al op 900 km. Dus morgen overschrijden we 2 grenzen: die van 1.000 km en de Poolse grens.
Tony
Dag 4Toni dag 4
2519 cal
27,6 km/uens
Start 8:00 u
Aankomst 17:00 u
Van morgen een schitterend ontbijtbuffet genoten.
Vertrokken onder een grijze hemel maar hoe verder we oostwaarts trokken het beter het weer, zelfs de zon kwam regelmatig van tussen de wolken piepen.
Toen we aan de voormalige Oost-Duitse grens kwamen hebben we tientallen foto's genomen van de grensmuren en de wachtorens. Echt heel impressionant.
De wind zat lekker in de rug waardoor we eigenlijk naar Maagdeburg vlogen.
In Oost-Duitsland vallen de woonblokken enorm op. In West-Duitsland hebben ze de zonnepannelen en in Oost-Duitsland de windmolens in grote getallen.
Tino
Pas aangekomen
Dag 4
dag 3Dag 3
Vandaag een korte rit, slechts 158 km. Redelijk bewolk maar toch droog gebleven. Mooie streek met de bekende plaats Soest.
Vele Vlaamse soldaten hebben hier hun legerdienst volbracht. Op het einde nogal pittige heuvels moeten verwerken. In Hameln, bekend als de rattestad, onze tenten opgeslagen en in het restaurant lekker gegeten.
Morgen terug zware kost, een rit van 186 km voor de boeg.
Dag 2Dag 2 van onze fietsreis BRugge-Moskou
Tijdens de nacht verscheidene keren wakker geworden van de kletsende regen.
Ik zat er een beetje mee in want de ganse dag in de regen rijden is niet zo leuk.
's Morgens vertrokken om 8 uur met bewolkte hemel.
Eerst een stukje kempen en dan via Valkenswaard richting Duitsland gereden tot aan de voormalige grens met Duitsland. Daar onze boterhammen genuttigd en doorgespoeld met soya drankje of cola.
Via de brug over de maas richtings Lüdingshausen. Het laatste uur redelijk wat regen gehad.
Ons hotel was ok maar we moesten even verder het avondmaal gaan nuttigen.
eindelijk een verbindingNa twee slapeloze nachten(rugpijn en stress) was het deze morgen eingelijk zover. Opgestaan om 5 uur, alles in de wagen geladen en samen met vrouwlief "Mady" en mijn gasten "Jessie en Sven" naar Brugge gereden met de wagen.
Op het zand te brugge was er om 7 uur al een aangename drukte. We zijn onder politiebegeleiding dan vertrokken naar de Burcht in Brugge waar burgemeester Moenaert ons stond op te wachten.
Na veel persvertoon en een speech van Roland en van de burgemeester heeft die laatste om 8 uur stipt het startschot gegeven.
Direkt aan een tamelijk hoog tempo richting Aalter voor een receptie op het gemeentehuis met schepen van sport De Smul. Ik was aangenaam verrast, mijn fietsvrienden van Aalter Brug te zien.
Voor mij was dan het moment gekomen om afscheid te nemen van Mady, Jessie enSven. Wat zal ik ze missen gedurende die 3 weken. Te antwerpen, aan de voet van de fietstunnel, werden we opgewacht door supporters met spandoeken. Na de nodige roltrappen en 800 meter tunnel en terug trappen zouden we aan de andere kant roland en Guus, en onze volgwagen, terugvinden. Dus niet, door één of andere onvoorziene festiviteit op de rechteroever, kon onze volgwagen ons niet vergezellen.
Na wat zoeken en vragen hebben we hen uiteigenlijk teruggevonden. Opnieuw goed vertrokken en later, even buiten de stad, genoten van een deugddoende bevoorrading. Een beetje verder gingen de hemelsluizen dan toch open zodat we eigenlijk, het laatste uur, in de gietende regen gereden hebben.
Toch zijn we allemaal goed aangekomen na 173 km en is de sfeer ondanks de regen opperbest . Nu vlug stoppen met schrijven want moet nog een aantal fietsen onder de loupe gaan nemen en dan onder de wol.
Tino Lemaire
Een eerste verslag van onze tripAankomst in hotel Fauwater te Kasterlee
Vanmorgen vroeg verzameld op het Zand te Brugge. Veel vrienden en familie aanwezig.
Om 7u45 vertrokken in groep richting Burgt waar de heer burgemeester Patrick Moenaert het startschot zou geven.
Enorme belangstelling van pers en fotograven.
Stipt om 8 uur weerklonk het startschot en onder luid applaus van het talrijke publiek zijn we vertokken voor onze eerste rit van Brugge naar Kasterlee ongeveer 172 km verder.
In Aalter werd gestopt voor een receptie aangeboden door het gemeentebestuur en na de nodige toespraken en foto’s werden we nog talrijke kilometers vergezeld door veel vrienden wielertoeristen.
Het weer was goed, niet te warm of te koud met weinig wind.
In Antwerpen de eerste hindernis. De voethangers en fietstunnel onder de schelde.
De steile trappen werden vlot genomen en zo konden we voorzichtig naar de overkant fietsen.
Roland en Guus moesten een grote toer omrijden met onze volgwagen, om ons aan de andere kant van de stad terug te kunnen oppikken.
Van Antwerpen naar Kasterlee, met de wind schuin achter, jammer dat de regen ons de laatste 20 kilometers parten speelde.
Iets na 17:00 uur kletsnat aangekomen in het hotel Fauwater.
Van de burg tot op het rode plein
Revolver
Morgen om 8:00 uur zal Roland zijnen revolver gebruiken.
Moeilijkheidsgraad van de 18 ritten.
Bv. sommigen zullen wel last hebben met één sterke, pittige helling (een 'kuitenbijter') maar hebben totaal geen last om 50 km vlak te fietsen. Anderen vinden een korte inspanning geen probleem, zolang het maar niet te lang duurt.
De algemene moeilijkheidsgraad wordt uitgedrukt in de algemene moeilijkheidsscore. Dit is een waar van 1/100 tot 100/100.
1/100 wil zeggen dat je bij de 1% makkelijkste routes van RouteYou zit voor dit type (fiets, wandel, motor,...).
100/100 wil zeggen dat je bij de 1% moeilijkste routes van RouteYou zit voor dit type (fiets, wandel, motor,...).
Dit wordt dan statistisch vergeleken met al de routes die we op RouteYou hebben om relatief aan te duiden waarbinnen jouw route zich bevind naar moeilijkheidsgraad.
Algemene moeilijkheidsscore: 70/100.
Dag 1
Nog eens alle ritten
Tino onze mekanieker

Aan de deelnemersAalter, donderdag 12 augustus 2010. 19.40u.
Dames en heren van de Pers,
Beste deelnemers,
Bosbranden in Rusland.
De organisatie van de fietstocht Brugge-Moscou volgt de situatie in Rusland op de voet. Veiligheid
van alle deelnemers gaat boven alles ! De heer Vandebroele, onze ereconsul te Minsk (Belarus),
meldt dat er tot op heden absoluut geen bosbranden zijn of smog is in Wit-Rusland. Voor Rusland
wordt voorlopig wel afgeraden om af te reizen. Deze situatie is een momentopname en wordt
dagelijks geactualiseerd. De situatie binnen 2 weken kan helemaal anders zijn.
De deelnemers komen volgens de planning aan te Minsk op 27 augustus 2010. De groep komt over
18 dagen aan in het risicogebied en in een sterk afgekoelde periode.
Planning
Het Belgisch consulaat zal de diverse prognoses in de gaten houden. Tot aan de Russische grens is er
tot op heden geen enkel probleem. In overleg met de organisatie, de heer ir. Filip Vandebroele,
ereconsul te Minsk, mevrouw Annelies Maricou, Ambassade van België te Moskou en de Russische
autoriteiten wordt de toestand geëavalueerd bij onze aankomst te Minsk op 27 augustus 2010.
Na deze evalutie van de situatie en de prognoses zal er worden beslist over het vervolg van de
fietstocht.
Start Brugge – Moscou : zondag 15 augustus 2010 om 08.00u, Burg te Brugge.
Hopend u bij deze stipt geïnformeerd te hebben, sportieve groeten,
Namens de organisatie,
Roland Hurtecant
Alle foto's op fotoalbum.seniorennet.be
Klaar voor de strijdNog enkele dagen voor de start van BM.
Alles staat klaar en de spieren zijn uitgerust. Hoop ik.
Het weer in Rusland is aan de beterhand.