De Lorean is een Amerikaans automerk waarvan de fabriek in Noord-Ierland was gevestigd.

Oprichting

In de late jaren '70 werd dit bedrijf opgericht door John De Lorean die tot dan toe vice-president was van Pontiac. Hij had een geheel eigen visie op het ontwikkelen van auto's maar die ideeën kon hij bij z'n huidige werkgever niet kwijt. Daarom richtte De Lorean z'n eigen automerk op.

DMC-12

Specificatie's

• Gewicht: 1.245 kg
• Topsnelheid: 209 km/uur
• 0-100 km/uur: 9,5 seconden
  
  

  Ondergang

  Als gevolg van vertraging bij het vergaren van kapitaal en vertraging in de bouw van de fabriek werd de productie pas in 1981 gestart. Er werden in totaal 8.583 exemplaren gebouwd. De Lorean werd beschuldigd van cocaïnehandel en het witwassen van geld maar werd jaren later vrijgesproken. Met het sprookje van de autofabriek was het toen echter al afgelopen, de fabriek sloot haar deuren in 1982. Rond 1990 zijn er van de overgebleven onderdelen uit de restvoorraad nog zo'n 30 voertuigen opgebouwd.
  
  

  Trivia

  Bij het grote publiek is de DMC-12 bekend geworden als een soort tijdmachine in de filmtrilogie Back to the Future.
  
  

  John De Lorean

  Ga naar: navigatie, zoek

  John Zachary De Lorean (Detroit 6 januari 1925 - New Jersey 19 maart 2005) was een Amerikaans ingenieur en zakenman in de autoindustrie.

  Omdat hij vanwege zijn geheel eigen kijk op het ontwikkelen van auto's geen gehoor vond bij zijn toenmalige werkgever Pontiac (hij was er vice-president) riep hij zijn eigen automerk in het leven, de De Lorean Motor Company.
  Zijn bekendste auto's waren de Pontiac GTO, "muscle car" en de DeLorean DMC-12, de sportwagen met vleugeldeuren die een hoofdrol speelde in de speelfilm Back to the Future.

  De Lorean's leven was niet schandaalvrij - in 1982 werd hij opgepakt vanwege drugssmokkel wat leidde tot het faillissement van zijn bedrijf. Wel wist hij onder de aanklacht uit te komen door aan te tonen dat hij door agenten van de FBI in de val was gelokt.

  Hij stierf in het Overlook Hospital in New Jersey aan een herseninfarct.
  
  

  Spelling van zijn naam

  Zijn achternaam wordt vaak ten onrechte gespeld als DeLorean, dus zonder spatie. Oorspronkelijk was dit ook de juiste schrijfwijze maar tijdens de oprichting van zijn fabriek begon John De Lorean de Europese spellingswijze voor zijn naam te gebruiken, De Lorean dat tevens ook de officiële merknaam van zijn auto was.