De stoommachine.
De Cruquius heeft de grootste stoommachine van de wereld
De cilinder een doorsnede van3,66 meter
Nu voor demonstratie is hij omgebouwt tot oliedruk, en zijn de versleten ketels er uit gesloopt, ruimte's die nu gebruikt worden voor info en tentoonstellingen.
Museum De Cruquius
De volgende dag, zondag naar het stoomgemaal, de Cruquius, stond al een tijdje op het verlanglijstje, dus
***********
http://www.museumdecruquius.nl/
********************
Stoomgemaal "De Cruquius" uit 1849, een industrieel monument van wereldformaat.
Samen met de stoomgemalen "Leeghwater" en "Lijnden" pompte de Cruquius van 1849 tot 1852 het Haarlemmermeer leeg en hield daarna de ontstane polder droog tot 1912. De Cruquius werd reservegemaal en op 10 juni 1933 met een ceremoniële laatste pompslag buiten bedrijf gesteld.
Op het nippertje ontsnapte dit unieke stoomgemaal aan de sloop, door de op 22 oktober 1934 opgerichte "Stichting De Cruquius", die er een museum van maakte en het stoomgemaal ging onderhouden.
Fietsen
De volgende dag een eindje weesten fietsen, we hadden met kennissen afgesproken een keer langs te komen, Broek op Langedijk, en toen we daar aankwamen, was meteen de opmerking, waar staat de auto, we hebben niets gehoort, en de gezichten, toen ze de fietsen zagen, jammer dat ik er geen foto van gemaakt heb.
Egmond aan Zee, Groene route naar Alkmaar, in het centrum koffie gedronken, Heerhugowaard, Broek op Langedijk, en op de terugweg stak er steeds meer wind op, en tegen.
Maar toch genoten.
Egmond,de kennismaking
De reddingsboot in de Branding
****
Egmond-de Vuurtoren
Naar Egmond
Vertrokken uit Rotterdam binnendoor naar Egmond gereden, fietsen mee.
Door het groene hart, Langs Schiphol en via Ijmuiden. Bootjes kijken.
