De e-bike is niet (alleen) voor vermoeide benen
Reactie van Reynders, A.:“Ik heb nu 5 weken een e-bike .Geweldig! Ik doe nu alle dagen ongeveer 25 à 30 km. Ben begonnen met ondersteuning 3, nu nog met 2 van de 6.
Reactie van Baeyens, G.:“Mijn man en ik fietsen graag. Met de nummering kan je zelf kiezen hoeveel km je in de natuur wilt fietsen.
Wij doen trips van 65 tot 70 km. Daarom hebben we verleden jaar e-bikes gekocht.
Ik ben 79 jaar. Na zoveel km in de heuvels of over bruggen fietsen ben ik helemaal niet vermoeid.
Fietsen vinden we heerlijk en elektrisch fietsen is zeker aan te raden!”
Reactie van Berg, M.:Het klopt dat niet alle fietsen een afneembare batterij hebben (n.v.d.r. dat zeggen ze niet in het artikel). Het is handig om erop te letten bij de aankoop van een elektrische fiets. Dat hangt af van het merk en type.
Ik heb een fiets die constant aan de stroom moet wanneer de fiets niet gebruikt wordt. Of het nu zomer of winter is, als de fiets stilstaat moet ik ze aan de stroom aansluiten. Ik wil iedereen een elektrische fiets aanraden.
Mensen die niet meer gewoon zijn om te fietsen, gewoon doen !!!!.
Ik was 45 jaar niet meer op een fiets geweest . Ik ben blij deze beslissing te hebben genomen. Ik kan weer met iedereen mee, waar ik anders thuis moest blijven. Het was de dokter die me aanraadde om een e-bike te kopen.
Ik vind het echt een aanrader voor iedereen
Reactie anoniem (gegevens bekend bij de redactie) :“Voor mensen die snel ergens moeten zijn is het goed, maar ach ik woon in een fietsroute en dan zie je die oude mensen die dan meestal jonger zijn dan wij.
Zij trekken er op uit om te genieten van de natuur. Zij zien toch helemaal niets, terwijl zij zoveel tijd hebben
Reactie van De Meersman, B.:“Vergis je niet! Een minimum aan duwkracht is wel nodig! De fiets beantwoordt je duwkracht en geeft het adequate antwoord: heb je geen of onvoldoende kracht dan helpt hij niet of onvoldoende.
Voor revaliderende mensen met onvoldoende uithoudingsvermogen heeft dat zo zijn gevolgen.
Reactie van Janseghers, L.:“Het staat iedereen vrij om met een e-bike te rijden maar...Ik fiets heel veel tot vier maal een 50-60 km per week.
Ben 78 jaar en rijd nog altijd met een koersfiets. Wat ik zie op de wegen is dat er meer en meer jonge mensen met een e-bike rijden en ik denk zuiver uit gemakzucht én omdat het geen moeite kost.
Waar blijft men dan met een beetje inspanning, wat goed is voor de gezondheid, spieren, hart, longen enz...
Moet alles in het leven dan vanzelf gaan, zelfs fietsen?
Reactie anoniem (gegevens bekend bij de redactie) :“Alleen wel erg jammer dat het merendeel van deze fietsen geen ondersteuning geeft, terwijl deze moeten worden voortgeduwd, terwijl de fiets op zich duidelijk zwaarder is en dus zwaarder zal zijn om vooruit te krijgen in een aantal situaties zoals b.v. uit een fietskelder, in het mulle zand etc.
Hiervoor zou er dus een ondersteuningsmogelijk moeten zijn/worden bedacht voor fietsen die hier nog niet mee zijn uitgevoerd.
Reactie van Ponne, V.:“Zou zo graag met mijn vriend gaan fietsen maar heb de kracht niet. Dit is DE OPLOSSING, maar waarom zo een zware fietsen? Zal wel beter worden in de toekomst.
Toch al een goede vooruitgang!!!!!! Een hele frisse en actieve vrouw.
Reactie van De Ridder, A. & G.:Vooraleer je een e-bike aanschaft: je goed informeren is zeer belangrijk.
Ga verschillende soorten en merken uitproberen. Wij zijn speciaal een week in Oostenrijk gaan proefrijden, maar eens terug thuis was het vlug beslist.
Voor ons, we willen langere fietstochten maken, was de kwaliteit en de veiligheid van fietsen zeer belangrijk en hebben gekozen voor de Zwitserse Flyer-fiets met rechtstreekse aandrijving op de trapas. Prima fiets maar wel duur.
Op volgende website staan de voornaamste merken bijeen: http://www.elektrischefietsen.com/merken/
Maar wees gewaarschuwd, als je er eenmaal een aantal Km mee proef gereden hebt ben je verkocht.
Reactie van Blieck, R.:“Deze fiets is eerder voor ouderen, maar helemaal niet voor jongeren.
Het spoort ze aan om lui te zijn. Beter een beetje spierkracht gebruiken.
Reactie van Smet, E.:Mijn vrouw en ikzelf zijn ongeveer 1jaar in het bezit van een e-bike.
Bij onze fietstochten (ongeveer een goed jaar terug) ondervond mijn vrouw, bij het oprijden van kleine hellingen, pijn in de knie. Dit was nog met de gewone fiets.
Ik stelde haar voor zo snel mogelijk een elektrische fiets aan te kopen. Haar voorwaarde was dat ik dan ook voor mij maar een moest kopen. Hiervoor voelde ik mij nog te goed.
Uiteindelijk hebben we het dan toch gedaan en ik heb er zeker geen spijt van!!
Het fietsen is zeer zeker even prettig en door de gepaste ondersteuning te geven zijn alle hellingen met gemak te overwinnen en fietsen blijft het zeker!!
Reactie anoniem (gegevens bekend bij de redactie) :Ik rij reeds 2 jaar met een E-bike Sparta ION XS en ben er uiterst tevreden over.
Afstand per rit : +/- 20 à 35 km. Totaal tot nu : 1700 km.
Ik schat de actieradius van de batterij op +/- 50 km.
Ik gebruik echter wel altijd ondersteuning drie (maximum). Een aanrader.
Reactie anoniem (gegevens bekend bij de redactie) :"Een meer gewicht van 10 tot 20 kg is fel overdreven.
De nieuwe Kettler met de (nieuwe) Bosch middenmoter weegt batterij inbegrepen 19,9 kg. Mijn echtgenote fietst met zulk een Kettler. Zij doet 135 km met één batterijlading. Uitneembare batterij laadt zich op tussen 2 en 3 uur.
Dit zijn sportieve, lichte fietsen. Geen opa- en oma fietsen met verhoogd stuur en lamsvel overtrokken zadel (grapje) .
Voordelen van een middenmoter Bosch in de trapas: Lager zwaartepunt (meer stabiliteit en torsiestevigheid). Normaal voor- en achterwiel. Band vervangen zoals op een gewone fiets.
Deze Bosch motor wordt o.a. ingebouwd door Kettler, Merida, Canondale en ook door Thompson (Belgisch merk) en richt zich tot een sportievere senioren doelgroep"
Reactie anoniem (gegevens bekend bij de redactie) :“Voor mensen die op een appartement wonen en de stalling van de fiets alleen in de kelder kan plaatsvinden is het een groot probleem.
Ofwel moet het langs de trap of langs een goot, wat zeer zwaar is. Met een afneembare batterij kan het nog enigszins, maar toch.
Misschien kunnen de gemeenten, bij nieuwbouw (appartementen) verplichten een ruime berging te voorzien + oplaad mogelijkheid. Veelal moet je je fiets aan een haak hangen."
Reactie van Peeters, J.: Reactie anoniem (gegevens bekend bij de redactie) :“Wat niet vermeld is maar ook waar, is het belang van het gewicht van de rijder.
Mijn vrouw weegt 30 kilo minder dan ik en dat scheelt voor onze Flyer-batterij toch een dikke 30 km.
Ik doe er in eco-stand minimum 110 km mee, maar mijn vrouw haalt zonder problemen de 140 km (op platte wegen, niet in de heuvels)"
Reactie van Demaeght, R.:“De overheid en de groene jongens mogen zich wel inzetten om lichtere fietsen te promoten, meer openbare oplaadpunten te voorzien en geldelijke tussenkomsten of financiële aftrek te voorzien vanaf een bepaalde leeftijd of graad van anders validiteit.
Goed voor senioren, groenen en anders validen
Doen!!!
Reactie van Van Baelen, L.:Mijn Gazelle e-Bike is uitgerust met een ’Gouden bat’. Wij fietsen op de ECO-stand zonder moeite 180 km.
Een bromfietser voorbijsteken kan maar alleen op eigen kracht. De trapondersteuning stopt namelijk wanneer je harder dan 25 km per uur rijdt.
Elektrisch fietsen is gewoon fantastisch. Wind of bergop, alles gaat als een fluitje van een cent. Een aanrader!!!
Reactie van Foubert, W.:"Ik heb vorig jaar een elektrische fiets merk flyer gekocht die tot de beste genoteerd stond op het internet.
Ik woon evenwel in de Belgische Ardennen, waar als ik wil vertrekken met een stijgingspercentage van minstens 12 procent, maar ook soms veel meer.
Het was totaal onmogelijk om zulke stijgingen te overwinnen.
Ik vind dan ook dat de publiciteit rond de e-bike schromelijk overdreven is."
1 reactie op dit bericht
Fietsen met e bike
Zeer tevreden advies koop een fiets met versnellingen met gesloten ketting kast.