Fout in tax-on-web kost gezin honderden euro's

Er zit een fout in het tax-on-web-systeem. Bij getrouwde of wettelijk samenwonende koppels die een lening afsloten voor 2005, wordt de aftrek niet automatisch optimaal verdeeld tussen beide personen. Dat klaagt sp.a aan. "Gevolg is dat de aangifte voor deze mensen enkele honderden euro's in hun nadeel uitdraait", aldus kamerlid Peter Vanvelthoven.

Definitief: Tour-peloton mag niet over Galibier wegens gevaar op instortingen

Het peloton van de Ronde van Frankrijk gaat in de koninginnerit op de voorlaatste dag niet over de legendarische Galibier. De route is door aardverschuivingen in april onbegaanbaar en niet op tijd hersteld.

Bedrijfswagens maken loonkloof nog groter

Aan al degende die vinden dat salariswagens afgeschaft moeten worden omdat ze belastingen omzeilen, zou ik graag eens het percentage belastingen dat hogere lonen betalen toepassen op uw lager loon. Eens zien of ze het dan nog rechtvaardig vinden.

Bedrijfswagens kosten de sociale zekerheid elk jaar enkele miljarden euro's en zouden dus moeten worden afgeschaft. . Wil je met een BMW of AUDI rijden, betaal er dan zelf voor.

Afschaffen die bedrijfswagens !!! Ik krijg da ook nie

Bedrijfswagens en andere extralegale voordelen vergroten de loonkloof tussen mannen en vrouwen nog. Dat zegt HR-dienstenverlener SD Worx.

Eerder onderzoek wees uit dat het bruto maandloon van vrouwen gemiddeld 20 procent lager ligt. Maar als extralegale voorbeelden worden meegerekend en variabel loon, zoals bonussen en premies, vergroot de loonkloof tot 27 procent.

SD Worx analyseerde meer dan 114.000 loonbrieven van bedienden en directie- en kaderleden in de privésector. Uit de cijfers blijkt dat drie vierde van de bedrijfswagens naar een man gaat. Van de mannelijke directie- en hogere kaderleden heeft zelfs negen op de tien een bedrijfswagen. Bij vrouwen is dat acht op de tien. Opvallend is dat kloof toeneemt naarmate het functieniveau daalt. Zo heeft meer dan een op de vier van de mannelijke bedienden een bedrijfswagen, tegenover zeven procent van de vrouwelijke.

"Vrouwen staan doorgaans minder hoog op de hiërarchische ladder", zegt Christel Van Wouwe, manager bij SD Worx. "Anno 2015 is het glazen plafond nog steeds niet doorbroken en werken vrouwen minder vaak in posities die het hoogst beloond worden."

Een andere verklaring, zegt SD Worx, is in de sector te zoeken. Bepaalde sectoren waarin vooral vrouwen actief zijn, zoals kledingzaken, betalen minder goed. Volgens SD Worx gaat het argument niet op dat het verschil zo hoog ligt omdat vrouwen meer deeltijds werken. "In de studie werden lonen van deeltijdse werknemers verrekend naar voltijds."

SD Worx besluit dat naast de twee feitelijke factoren de loonverschillen nog altijd voor een stuk toe te schrijven zijn aan een gebrek aan waardering. Vrouwen krijgen minder geldelijke waardering voor een gelijke inspanning of een gelijk kenmerk als diploma of ervaring.

VAB: ‘Autokeuring is te traag, te duur en schadelijk’

De autokeuring in ons land moet dringend goedkoper en sneller. Zo blijkt een controle bij ons tot dubbel zo duur, zijn de wachttijden een stuk langer en kan de roettest slecht zijn voor de motor van je wagen. Dat concludeert VAB uit een vergelijkende studie met onze buurlanden, melden Het Laatste Nieuws en De Morgen.

Bijna de helft van de Vlamingen moet 20 minuten tot ruim een uur aanschuiven bij de keuring. ‘Te lang’, zegt Maarten Matienko, woordvoerder van VAB. ‘Sowieso zijn er ook te weinig keuringcentra, amper 77. Ter vergelijking: in Nederland zijn dat er liefst 9.500. Onze noorderburen keuren weliswaar 6,7 miljoen voertuigen per jaar, of dubbel zoveel. Maar dan nog is het verschil groot.’

VAB wil dan ook laten onderzoeken of de markt voor autokeuring vrijgemaakt kan worden. Dat levert niet alleen meer centra op, maar ook lagere tarieven.

‘Roettest doet ons huiveren’

Met de kwaliteit van de keuring is niets mis, zegt Matienko nog. ‘Alleen de roettest doet ons huiveren. De roetfilter in diesels wordt getest door plankgas te geven. Zo’n hoog toerental is niet alleen onrealistisch, het verhoogt ook het risico op motorschade.’

Rijbewijzen van voor 1989 perfect geldig

Rijbewijzen die dateren van voor 1989 zijn en blijven perfect geldig. Het is ook niet nodig om oudere rijbewijzen via het gemeentebestuur te vernieuwen. Dat zegt minister van Mobiliteit Jacqueline Galant (MR).

De voorijbe weken doken berichten op over problemen die Belgische bestuurders met een ouder rijbewijs ondervonden in het buitenland, met name in Frankrijk.

Al sinds april is er in de pers sprake van voorvallen waarbij Belgische
motor-en autobestuurders geverbaliseerd werden door Franse politieagenten die de geldigheid weigerden te erkennen van hun rijbewijzen die vóór 1989 in België zijn afgeleverd. Vanuit de politiediensten was er ook de suggestie om de oude rijbewijzen om te ruilen voor een nieuwer exemplaar in bankkaartformaat.

"Foutieve interpretatie"
Veel mensen met een ouder rijbewijs zijn intussen gaan aankloppen bij hun gemeentebestuur voor een vernieuwing van hun rijbewijs. Maar dat is volgens MR-minister Galant allemaal niet nodig. Volgens haar is er sprake van een "foutieve interpretatie" en heeft ze de gemeenten en politie daarvan op de hoogte gesteld.

Minister Galant heeft ook een brief gestuurd naar de Franse minister van Binnenlandse Zaken, Bernard Cazenveuve, om hem "op de hoogte te brengen van het probleem en hem om een snelle oplossing te verzoeken". "De bevoegde Franse overheid heeft bevestigd dat de informatie wel degelijk werd doorgegeven aan haar politiediensten om een einde te maken aan de enkele ongelukkige gevallen van overdreven ijver", aldus de MR-minister.

Het aantal nog in omloop zijnde rijbewijzen die vóór 1989 zijn afgeleverd wordt op 1.700.000 geraamd.

Open VLD: ‘Belasting op huurinkomsten komt er niet’

wel verhoging van belastingen op pensioenen.Van 50 euro naar 150 euro op hetzelfde pensioentje

Open VLD ziet een belasting van 25 procent op huurinkomsten niet zitten. Dat zei voorzitster Gwendolyn Rutten zondag in De Zevende Dag op Een in een debat met alle partijvoorzitters.

Enkele media berichtten dit weekend dat de regering nadenkt over het Scandinavische systeem, waarbij het inkomen wordt opgesplitst in inkomsten uit arbeid en vermogensinkomsten. De tweede categorie zou integraal worden belast aan 25 procent, inclusief de huurinkomsten.

‘Dat komt er niet’, zei Gwendolyn Rutten duidelijk. Ze verwoordt daarmee officieel wat een hooggeplaatste Open VLD’er al zei in Het Nieuwsblad op Zondag .

‘Je eindigt met dat soort voorstellen altijd bij de middenklasse, die zwaar gewerkt en gespaard heeft’, zei Rutten. ‘De mensen hebben gestemd voor een centrumrechtse coalitie die ervoor gaat zorgen dat de belastingen verlagen.’

Taxshift

Bart De Wever (N-VA) wees erop dat de financiering van de huidige taxshift al voor een deel bij de grote vermogens wordt gehaald, onder meer bij de diamantsector. ‘Als men mij (voor de nieuwe taxshift, red.) een goed voorstel geeft waarbij alleen de superrijken betalen, ga ik dat zonder problemen goedkeuren. Ik wil alleen niet dat de middenklasse betaalt, en daar komt het meestal op neer.’

Verkiezingscampagne

Een belasting op de meerwaarde van aandelen is volgens John Crombez (SP.A) een goed begin. ‘Maar de regering wil snijden in de sociale zekerheid en de BTW verhogen.’ Volgens Meyrem Almaci (Groen) is het ‘heel duidelijk dat de regering zelfs na een jaar nog niet weet welke richting ze uit wil. Dit lijkt meer op een verkiezingscampagne.’ Groen zal het uiteindelijke voorstel afrekenen op de bijdrage van de grote vermogens en de grote vervuilers.

Regering denkt nu toch aan belasting op huurinkomsten

De regering dit en de regering dat ,als al die duistere politici 4/5 van hun loon offreren aan de belastingen dan hoeft er niemand ooit nog 1 euro belasting betalen.

Heeft deze regering al iets goed gedaan voor de gewone man . Niks nada , alleen maar miserie " kracht van verandering is betalen en inleveren "

Vanaf dat de NVA in de regering zit draait er niets meer

Wanneer komt er eens een belasting op politieke inkomsten ?

Stem maar op nva ons Bartje haheh die gaat jullie kapot maken

De N-VA houd woord en laat zijn onderdanen het vuile werk doen De Wever zal blij zijn het fait van Belgie komt in zicht

Op de regeringstafel ligt een plan voor de tax shift, dat onder meer de huurinkomsten belast. Bronnen wijzen erop dat vooral CD&V het plan genegen is, maar niemand wil officieel reageren. Het plan komt erop neer dat uw inkomen wordt opgesplitst in twee categorieën: de inkomsten uit arbeid enerzijds en de vermogensinkomsten anderzijds.

Die eerste categorie blijft onderworpen aan een progressieve belasting zoals nu, de andere wordt tegen een vast tarief belast. In Scandinavië bestaat het systeem van de 'dual income tax' al langer. Als het voorstel het haalt, zullen alle inkomsten uit onroerende goederen worden belast, dus ook huurinkomsten. Die zullen even zwaar belast worden als de inkomsten uit alle andere roerende en onroerende goederen, allicht aan 25%. Dat zou de facto neerkomen op een fikse belastingverhoging voor veel eigenaars.

De belasting op een huis zal bovendien anders worden bepaald, met een opgetrokken kadastraal inkomen. Opmerkelijk: geen enkele partij schiet het voorstel a priori af.

Rusland overweegt financiële steun aan Griekenland

Ik zie het nog gebeuren. Nadat ze elkaar het hof hebben gemaakt. Komt er 1 gezamelijke munt. De Droebel.

Daar was het Griekenland om te doen. Provoceren met Rusland om zo Europa nog meer geld afhandig te maken. En Europa gaat natuurlijk overstag. Voor mijn part kan dit hele Europese circus de boom in. Wordt de druk van de elitebankiers die vrezen hun geld kwijt te zijn te groot? Wel Griekenland zal nooit terug betalen. Tegen de volgende betalingsschijf staan we weer even ver. 

Onze politiekers worden al zenuwachtig! Geen probleem de werkende mens zal dit feestje wel betalen

Onze politiekers worden al zenuwachtig! Geen probleem de werkende mens zal dit feestje wel betalen

Juist, en de Russen gaan dat betalen met Belgische peren.

Verhofstadt en Co schijten al vuur. Europa opdoeken zal ons veel geld besparen.

Bronnen binnen het Kremlin stellen dat Rusland overweegt Griekenland financieel ter hulp te schieten. De vraag moet van de Grieken komen, zo stelt Dmitry Peskov, de woordvoerder van president Poetin. Die zit vandaag nog samen met de  Griekse premier Alexis Tsipras. Een verbond tussen Athene en Moskou zou voor Griekenland een middel kunnen zijn om druk uit te oefenen op de Europese kredietverleners opdat die hun hervormingseisen zouden temperen.

Gevraagd of Rusland bereid is Griekenland voor een bankroet te behoeden, antwoordde Peskov: "Om die vraag te beantwoorden, moeten we eerst een voorstel krijgen op initiatief van onze Griekse partners. Laat ons de gesprekken afwachten".

Beide landen hebben vandaag in Sint-Petersburg een akkoord ondertekend over de bouw van een gaspijpleiding door Griekenland. De Russen werken aan een nieuwe gasroute naar Europa om Oekraïne te kunnen omzeilen.

Dokken of bankroet
Over twaalf dagen moet Griekenland ofwel 1.4 miljard euro betalen aan het Internationaal Monetair Fonds (IMF) of het eerste land uit de eurozone worden dat failliet gaat.

Russische vijfde colonne
Voor Poetin zou een Griekse alliantie voordelen bieden. Sinds hij onder druk staat van de financiële sancties en het handelsembargo als gevolg van zijn militaire interventie in Oekraïne, maakt Poetin regeringsleiders in andere EU-landen het hof. Waarnemers hebben het dan over de mogelijkheid van een Russische "vijfde colonne" in de Europese Unie die trouw is aan Moskou.

Nadat de top van ministers van Financiën van de eurozone in Luxemburg zonder akkoord afliep en nu de Grieken massaal hun spaargeld bij de banken weghalen, staat een noodtop van euroleiders komende maandag op de agenda.

Grieks veto tegen EU-sancties
Een Grieks-Russisch diplomatiek en handelsverbond zou een nachtmerrie zijn voor de Europese Unie, nu die front wil vormen tegen het Russische optreden in Oekraïne. Indien Griekenland overkop gaat maar toch volwaardig lid van de Europese Unie blijft, kan Athene zijn veto stellen tegen verdere Europese sancties tegen Rusland.

Affiniteit met Sovjetunie
Voor Griekenland is Rusland een grotere zakenpartner dan Duitsland. De handelswaarde tussen beide landen was in 2013 9.3 miljard dollar. De hoofdmoot daarvan komt van de Griekse import van olie en gas. Griekenland heeft ook disproportioneel hard geleden onder de sancties die Rusland als reactie de EU oplegde. Vooral de export van Griekse landbouwproducten en het toerisme leden daar zwaar onder. Vorig jaar, voor hij premier werd, verklaarde Tsipras dat Europa zich in de voet schoot door Rusland sancties op te leggen. Een aantal leden van Tsipras' linkse coalitie Syriza zijn ex-communisten die een affiniteit hebben met de oude Sovjetunie.

Gaspijplijn
Sergei Storchak, de afgevaardigde financiënminister van Rusland, heeft echter gezegd dat Griekenland geen financiële steun zoekt en dat beide landen aan gezamenlijke commerciële projecten werken. Zo zou een Russische gaspijplijn door Griekenland getrokken worden. Het door een recessie getroffen Rusland is, volgens Storchak tegenover Reuters, niet in staat Athene cash te leveren.

Kale kermis
"Tsipras mag dan wel vrienden maken daar in Sint-Petersburg (op de top waar hij Poetin vandaag ontmoet, red.) maar jammer genoeg zal hij er geen geld vinden", stelt Holger Schmieding van Berenberg Bank. "De Russen hebben al niet genoeg geld voor zichzelf. Ze hebben alleszins niet veel geld op overschot, en al helemaal niet voldoende om de Griekse banken te steunen".

Regering is luie kat die alleen gekwetste vogels pakt

De voorzitster van ACV Voeding en Diensten, Pia Stalpaert, heeft vrijdag, op de dag van de schoonmaak, de regering op de korrel genomen vanwege de plannen om deeltijdse werknemers te verplichten actief op zoek te gaan naar een voltijdse baan. Eerder besliste de regering al om hun inkomensgarantie-uitkering (IGU) te verlagen. “De regering is een luie kat die alleen gekwetste vogels pakt, die zijn makkelijker te pakken”, zei Stalpaert.

De IGU dient voor deeltijdse werknemers die met hun deeltijdse baan minder dan het minimumloon verdienen. Ze krijgen daarbovenop een een uitkering, om te vermijden dat ze de werkloosheid verkiezen. In totaal gaat het om een groep van 51.000 werknemers. Negen op de tien daarvan zijn vrouwen, en velen daarvan zijn actief in de schoonmaaksector.

ACV Voeding en Diensten gaf vrijdag een persconferentie om te betogen dat de verlaging van de IGU vrouwen in de armoede drijft. “De federale regering verlaagde de uitkering al in januari van dit jaar”, zei voorzitster Pia Stalpaert. “Het gaat om een verlaging van 50, 70, misschien 100 euro. Is dat veel? Wel voor iemand die 1.200 euro verdient.”

Bovendien wordt de uitkering vanaf 2017 zelfs gehalveerd, zegt Stalpaert. “Dit is een kwart van hun inkomen. Gezinshoofden of alleenstaanden die deeltijds werken, gaan minder verdienen dan iemand die volledig werkloos is. Of dit motiverend is? Het wordt interessanter om werkloos te zijn, want dat heb je tenminste geen kosten voor kinderopvang of vervoer. Dit is een stupide maatregel.”

Op het beheerscomité van de RVA werd donderdag nog een ontwerp van KB voorgelegd dat deeltijdse werknemers met een IGU onder actieve controle plaatst. Ze moeten met andere woorden op zoek naar een voltijdse baan. Stalpaert maakte zich sterk dat die maatregel nog zal bijgestuurd worden. Toch nam ze vrijdag de regering op de korrel. “De regering is als een luie kat die alleen gekwetste vogels pakt, die zijn makkelijker te pakken. Haar maatregelen viseren vooral de meest kwetsbaren in de samenleving.”

De vakbond liet tijdens de persconferentie nog verschillende schoonmaaksters zelf aan het woord. Die getuigden over hun ervaringen en over de gevolgen die de regeringsmaatregelen voor hen hebben. "Door gezondheidsproblemen ben ik halftijds beginnen werken", zei Linda (59), zelf ook actief binnen de vakbond. "Ik zou het geen 2 maanden volhouden als ik weer voltijds moet werken. En van mijn inkomen nu, 1.100 euro, kom ik amper rond."

Ook kreeg Arne Proesmans van het Netwerk tegen Armoede het woord. Hij zegt dat de overheid met dubbele tong spreekt over armoede. "Er worden ronkende verklaringen afgelegd over maatregelen om de armoede te bestrijden, maar daarvan krijgen we nog niet veel te zien. Tegelijk krijgen mensen niet de kans om te werken en worden ze met de vinger gewezen. Dat is het andere verhaal dat steeds terugkeert. De vraag wordt niet gesteld of we hen als samenleving genoeg kansen geven. Waar zijn in dit geval bijvoorbeeld de jobs?"

N-VA is van polariseren en polemiseren handelsmerk aan het maken

Waneer zal die geld graaiende regering nu eindelijk op haar bek gaan jongens toch wat zou dat een opluchting zijn voor heel heel veel Belgen

Nva is een groep die er alleen maar uit is om de mensen tot slaven te maken, mensen tegen elkaar op te zetten , Walen, zieken,ouderen, werklozen, middenstand, werkgevers, werknemers allemaal tegen elkaar opzetten met de heers en verdeel techniek, alles wat goed is voor de gewone mensen afschaffen ten dienste van het groot kapitaal en de meeste van hun leden beseffen niet dat ze niet tot de doelgroep van de Nva behoren. Met die partij mee dwepen is niet het slimste wat de CD&V gedaan heeft.

Beke, doe de grote meerderheid van de Belgen een plezier en trek de stekker uit die poppenkast. Volgende verkiezingen is terug een klassieke tripartite waarin cd&v ook zit als de stekker eruit getrokken word. En anders, blijf verder kibbelen schelden en de socialisten van alles de schuld geven en betaal de rekening in 2019 want dan zou links er wel eens verrassend goed kunnen uitkomen. Groen doet dat niet slecht he, geef toe.

CD&V-voorzitter Wouter Beke is de "slagen onder de gordel" tegen zijn CD&V-ministers beu en roept op de "laaghartige aanvallen" te stoppen. Dat heeft hij vandaag gezegd op Radio 1. Beke reageert daarmee op de (persoonlijke) aanvallen op Vlaams minister Joke Schauvliege en federale excellenties Kris Peeters en Pieter De Crem, met name uit N-VA-hoek. "N-VA is van polariseren en polemiseren haar handelsmerk aan het maken", klonk het scherp.

Recentelijk moesten federaal minister Kris Peeters en staatssecretaris Pieter De Crem het ontgelden en de voorbije dagen was Vlaams minister Joke Schauvliege het doelwit van forse kritiek, met name uit N-VA-hoek. In de krant Het Nieuwsblad bestempelt N-VA Schauvliege vandaag als een "marionet van de Boerenbond" en wordt gezegd dat het vooral N-VA zelf is die de moeilijke milieudossiers trekt.

Voor CD&V-voorzitter Wouter Beke is de maat vol. Hij is de "slagen onder de gordel" grondig beu. "Het moet stoppen. Dit soort persoonlijke tackles is ongehoord", zei de CD&V-voorzitter op de VRT-radio. Volgens hem wordt van de regeringen eendracht, overleg en dialoog verwacht en is er daarbij helemaal geen plaats voor "laaghartige aanvallen".

Volgens Beke is de kritiek aan het adres van Schauvliege ook volkomen onterecht. Volgens Beke heeft zij een "sterke overtuiging en visie" en slaagt ze er ook in om een evenwicht te realiseren tussen natuur en landbouw.

In een korte reactie zwakte Vlaams parlementslid Wilfried Vandaele (N-VA) de kritiek van zijn partij aan het adres van Schauvliege in Het Nieuwsblad wat af. "Je moet de kranten ook niet altijd geloven", klonk het. Vandaele blijft erbij dat er op het vlak van milieu "een tand moet worden bijgestoken", maar is er tegelijk van overtuigd dat de regering in een aantal sleuteldossiers (zoals dat van de poldergraslanden) snel tot oplossingen zal komen. Vandaele erkent ook dat de (persoonlijke) aanvallen best stoppen omdat die resultaten en oplossingen niet dichterbij brengen.

Donderdag mogelijk verkeershinder door staking transportsector

Drie beroepsfederaties van de transportsector zullen donderdag verzamelen in de hoofdstad om te protesteren tegen de kilometerheffing. Een vrachtwagencolonne zal in de voormiddag over de kleine ring trekken, wat doet vrezen voor mogelijke verkeershinder.

‘Deze donderdag zullen de drie beroepsfederaties op de straten van Brussel betogen om hun ongenoegen te uiten over de onmenselijke kilometerheffing voor vrachtwagens’, stellen Transport & Logistiek Vlaanderen, Febetra en UPTR.

Ze vragen van de federale en regionale overheden maatregelen om de crisis in de sector tegen te gaan en willen dat alle denkpistes gebruikt worden om de schok van de kilometerheffing op te vangen.

Met hun actie willen ze ook het publiek sensibiliseren en waarschuwen dat de heffing ook door de eindgebruiker gevoeld zal worden. ‘Zonder structurele begeleidende maatregelen zullen de transporteurs geen ander alternatief hebben dan de kolossale meerkosten van de kilometerheffing integraal door te rekenen.’

Om 10 uur is er afspraak op de Havenlaan, waarna om 11 uur de stoet vrachtwagens in beweging komt voor een rit over de volledige kleine ring. De transportfederaties benadrukken dat het niet om een blokkade gaat. Het vertrek gebeurt in blokken en de voertuigen blijven op het rechterrijvak.

"Eurozone ontwerpt Grieks noodplan"

Word tijd dat die luchtbel Europa genaamd uit elkaar spat .

We zullen zien wat Europa (Merkel) beslist, nogtans als men zou weten wat de eenmaking van Duitsland ons heeft gekost.Dan is Griekenland maar een peulschil.

Wat heeft Europa ons bijgebracht ?????? niets behalve dat wij (de gewone en de middeklasse)er zwaar op achteruit gaan.alleen de polletieker is er beter van geworden extra zeer betaalde jobs.

De partners van Griekenland in de eurozone werken aan een noodplan om het hoofd te bieden aan de dreiging van economische chaos in Griekenland als dat land er niet in slaagt deze week een akkoord af te sluiten met zijn schuldeisers. Dat berichten Duitse media dinsdag.

Het plan omvat het opleggen tijdens het weekend van kapitaalbeperkingen om een mogelijke run op de Griekse banken te voorkomen, aldus de krant Süddeutsche Zeitung.

Sinds 2010 heeft Griekenland 240 miljard euro aan hulp ontvangen. De Europese leiders hebben de waarschuwingen aan het land opgevoerd dat de tijd voor Athene opraakt om een overeenkomst te bereiken. Eind deze maand loopt het steunprogramma af en moet Griekenland 1,6 miljard euro aan het IMF terugbetalen, geld dat het zonder nieuw akkoord niet heeft.

Militaire inlichtingendienst zoekt ook op kabinet-Vandeput naar mol

NVA IS KRAPUL 

De Gucht over Kris Peeters: Wie gelooft die man nog?

Toen de arrogantie verdeeld werd stond deklucht helemaal vooraan

Wie gelooft er Bart De Wever nog? En hij is toch ook maar burgemeester van Antwerpen en eerste minister achter de schermen. Ik geloof geen enkele politieker nog. Politiek is de sector waar sociopatische leugenaars van hun hobby hun beroep maken.

De Gucht, houd uw mottige overcorrupte kop dicht !

Respect voor Kris Peeters !!! Karel De Gucht houdt u lelijke fraudesmoel dicht aub !

Hoelang moeten we nog op die vent zijnen walgelijke smoel zien ?

In gesprek met De Zondag laat Karel De Gucht, die met politiek pensioen is, zich uit over de Wetstraat. Kop-van-jut: Kris Peeters (CD&V). "Mij stoort de kameleonhouding van Peeters", zegt De Gucht.

"Peeters is een ex-topman van Unizo die nu met de grootste aplomb linkse ACW-standpunten verdedigt, zoals die vermogenswinstbelasting waarover hij niet kan zwijgen. Wie gelooft die man nog, zou Yves Leterme zeggen (lacht)", zegt de 61-jarige Open Vld-politicus.

Volgens De Gucht is het wel normaal dat er concurrentie heerst binnen de regering: "De drie Vlaamse partijen appelleren allemaal op een of andere manier aan het liberalisme. Dat zal spanningen blijven geven. En CD&V moet tegelijk ook haar linkervleugel tevreden houden, anders zou ze vervellen tot een minipartijtje. Ze stuurt daarvoor heel bewust Kris Peeters het veld in, want die heeft de steun van de liberale katholieken."

De ex-eurocommissaris geeft ook nog aan dat Open Vld nooit zal meegaan in een vermogenswinstbelasting, als Michel I een grote tax shift wil doorvoeren. "Een vermogenswinstbelasting zou ons zuur opbreken. Een dergelijke belasting die de middenklasse niet treft, brengt niets op. En het zou vandaag economisch gezien bijzonder dom zijn om de middenklasse te raken."

Sp.a-leden stemden massaal op Crombez: "Het alternatief, dat zijn wij"

De Wever jaagt gezinnen weg

De oplossing die Bart De Wever in petto heeft om meer gezinnen uit de middenklasse aan te trekken, heeft een averechts effect.” Dat zegt de Borgerhoutse schepen Stephanie Van Houtven (sp.a). “Te veel auto’s en te weinig groen jaagt de mensen de stad uit.”

In uw krant van donderdag liet burgemeester Bart De Wever vanuit New York optekenen dat Antwerpen aan het verarmen is omdat een almaar groter deel van de middenklasse, ook de allochtone, de stad de rug toekeert. Meer sociale woningen is geen goed idee, vindt De Wever. Dan trek je nog meer arme mensen aan. Wel nuttig is meer onderwijscapaciteit én ervoor zorgen dat mensen mobiel kunnen zijn met het voertuig van hun keuze, aldus de burgemeester.

Als dat zijn visie is om een stedelijke samenleving te promoten, dan verlies je natuurlijk op alle fronten”, reageert Stephanie Van Houtven, naast districtsschepen in Borgerhout ook kandidaat-ondervoorzitter voor haar partij. “Zolang dit stadsbestuur de belangen van auto’s en vrachtwagens behartigt, zullen gezinnen met kinderen veiliger oorden opzoeken. Kijk naar Borgerhout. Er is weinig groen. En als dat er al zou kunnen zijn, zoals op Spoor Oost, dan wordt een potentiële groene long  ingenomen door 2300 parkeerplaatsen.

Diesel en stookolie worden duurder

Diesel tanken wordt donderdag duurder, net als huisbrandolie inslaan. Dat blijkt uit een mededeling van de FOD Economie.

De maximumprijs van diesel stijgt 1,7 cent tot 1,2890 euro per liter. Wie meer dan 2.000 liter huisbrandolie bestelt, betaalt maximaal 0,6515 euro per liter, of een stijging met 2,27 cent.

De prijsstijgingen zijn het gevolg van het duurder worden van olieproducten op de internationale markten.

Bart De Wever voerde ooit gesprekken met Vlaams Belang: "Dat verhaal wordt altijd maar straffer"

Een grotere smeerlap bestaat er niet

Na de electorale klap van 2003 voerde N-VA-kopstuk Bart De Wever gesprekken met Vlaams Belang over een mogelijke samenwerking, zo stellen Gerolf Annemans en Filip Dewinter in een interview in Knack. "Er zijn tien, misschien wel vijftien gesprekken geweest." N-VA-woordvoerder Joachim Pohlmann bevestigt de gesprekken van 12 jaar geleden. "Maar dat verhaal lijkt wel elke keer straffer te worden."

In 2003, amper twee jaar nadat de N-VA zich had afgescheurd van de Volksunie, hing de partij al uitgeteld in de touwen. De N-VA haalde de kiesdrempel van 5 procent niet en raakte haar partijfinanciering kwijt. Annemans en Dewinter beweren in Knack dat Bart De Wever daarop onderhandelingen met Vlaams Belang is begonnen. "Inderdaad, er zijn tien, misschien wel vijftien gesprekken geweest", aldus Dewinter. "Hij heeft meerdere keren met mij gesproken, daarna ook met Gerolf, en ten slotte ook met toenmalig partijvoorzitter Frank Vanhecke. We wisten op den duur niet meer of De Wever zichzelf kwam verkopen of dat hij zo veel mogelijk mandaten wilde binnenhalen voor zijn partij."

Politie pakt 16 verdachten op tijdens grootschalige antiterreuractie

Bij grote antiterreuractie in ons land zijn 16 mensen opgepakt. Het gaat vooral om Tsjetsjenen. De politie viel vanmorgen op 21 plaatsen binnen in een onderzoek naar twee terreurgroepen. Dat meldt de VRT.