Het moordstation
Vanaf gisteren stoppen de bussen van De Lijn weer aan het Brusselse Noordstation. Vorige week had minister De Block, sinds ‘Marrakech’ ook ontslagnemend staatssecretaris voor Asiel & Immigratie, de hele ruimte van het station waar al lang transmigranten hun toevlucht zochten, laten ontruimen én schoonmaken. De aanwezigen werden naar opvangcentra voor daklozen gebracht en krijgen daar opnieuw een voorstel om asiel aan te vragen. Wie zich nog naar dat Noordstation begeeft, zou terecht komen in een gesloten centrum in afwachting van zijn uitwijzing. Daarmee zou er een einde komen aan de al enkele jaren durende vaudeville.
Zou het?
Ik geloof er niets van en ik ben niet de enige, te zien aan de reacties die er gekomen zijn nadat bekend werd dat de zaak was ‘opgelost’. De algemene indruk is, dat de ontruiming door De Block gewoon een verkiezingsstunt is en dat het na 26 mei daar weer business as usual zal worden. Zijzelf is zo slim niet op de meestal negatieve reacties in te gaan, maar haar politieke medestanders waren er als de kippen bij om op de sociale media victorie te kraaien.
De huidige oplossing is het resultaat van een coördinatie van de lokale, gewestelijke en federale overheid, zegt men. Als dat zo is en het straks weer fout loopt, dan moeten diezelfde organisaties maar eens vertellen waarom ze hun werk niet beter hebben gedaan. Wat men dan niét mag doen, is ze extra geld geven om welke andere oplossing ook te financieren, want daar zal het dan weer over gaan. Zoals ik hier meermaals geschreven heb, moet men Brussel geen extra geld meer geven, maar de Brusselaars vertellen dat ze daar alles uiteindelijk maar eens zelf moeten oplossen met hun eigen geld of wat ervan overblijft. Dat is de enige manier om hen te dwingen zelf met oplossingen (én besparingen) af te komen. Anders zal Brussel een waterhoofd blijven dat steeds meer geld zal opslokken en waarvoor in de eerste plaats Vlaanderen steeds zal mogen opdraven.
Met de al dan niet definitieve opruiming van het Brusselse Noordstation is het probleem van de transmigranten trouwens niet opgelost. Mensen die niet eens zinnens zijn een aanvraag tot verblijf alhier in te dienen, hoeven op geen enkele manier door ons geholpen te worden. Als internationale organisaties zoals Artsen zonder Grenzen of Dokters van de Wereld zich daarover willen bekommeren, is dat hun zaak, maar niet die van onze belastingbetalers.
---


4 reacties op dit bericht
beste Guido
@ Beste Geronimo,
Vandaag kwam ik op Facebook (gepost door Vlaams Belang Kapellen) een uitgelekte nota van 21 mei 2019 tegen.
N-VA schrijft daar onomwonden dat ze graag hun medewerking zullen geven om de kilometerheffing een volgende regering te "verwezenlijken".
Het bericht verbaasd mij niet, het stond immers in de sterren geschreven.
BDW en co moeten hun toekomstige linkse coalitiepartners al gunstig stemmen. Remember Antwerpen, dat was de test case.
De N-VA ten voeten uit
beste Guido
Het doet me denken aan de kilometrheffing van Weyts die werd "afgevoerd".
Wedden dat die er na 26 mei zal komen.
Vlak voor de verkiezingen kan alles, daarna, 0,000, niets, zero, ...
Hallo Guido
Enkel mensen met een "Vlaams Hart" zullen iets veranderen aan die walgelijke roverspraktijken die ons Vlamingen jaarlijks ± 15 miljard kosten, vergeet niet dat die EU bende op hetzelfde niveau staat als die illegalen nl. terroriseren én parasiteren.
België mag en kan blijven bestaan op enkele voorwaarden:
1- Het wordt één Republiek met 63% Vlamingen en 37% Walen met één regering bestaande uit 63% Vlamingen en 37% Walen.
2- Grenzen worden gesloten voor gewelddadig volk lees islamieten.
3- islam wordt verboden op het grondgebied w.w.z. geen mosselketen en geen vodden in ons openbaar leven.
4- dubbele nationaliteit en stemrecht voor vreemdelingen wordt verboden.
5- In ons land gelden enkel onze normen & waarden én seculiere wetten.