Over wolven en bussen
I.v.m. de door een wolf doodgebeten (en opgegeten) kangoeroes in Limburg, had ik mij al afgevraagd wie zich bij ons nu bezig houdt met dat soort dieren, die hun natuurlijke habitat hebben bij onze tegenvoeters in Australië en hier absoluut niet thuis horen (tenzij misschien in een zoo). Blijkt nu dat de kleinste soort kangoeroes hier mag gehouden worden als huisdier. Die benaming klopt echter niet, want ze zijn wild, niet afgericht, laten zich niet aaien en kunnen alleen gehouden worden om naar te kijken, wat men in een zoo ook kan doen. Om te vermijden dat ze gaan lopen, hebben ze wel een afsluiting nodig van zes meter hoog, liefst onderaan voorzien van een elektrische afschrikdraad. Dit laatste om te vermijden dat o.a. wolven hen aanvallen. Deze laatsten springen nl niet over een hek, maar graven zich er onderdoor.
Nu, ieder diertje zijn pleziertje, maar ge moet toch een beetje gestoord zijn om zo’n dieren zgz als huisdieren te gaan houden.
---
En dan nog dit:
Onze regionale busmaatschappij De Lijn moet dit jaar zo’n 38.000 euro aan boetes betalen omdat ze nog steeds bussen Brussel laat binnenrijden die niet voldoen aan de nieuwe emissie-eisen. In 2020 kan dat in de miljoenen lopen. Nu heeft De Lijn een 50-tal bussen besteld die wél voldoen, maar die niet allemaal tegelijk meteen geleverd kunnen worden. Dit is geen supermarkt product; daar kunnen enkele jaren over gaan.
Als ik het bij De Lijn voor het zeggen had, ik stuurde naar Brussel ondertussen alleen nog bussen die aan de nieuwe Brusselse normen voldoen en dan moeten ze het daar maar met minder buslijnen stellen tot de nieuw bestelde bussen allemaal zullen geleverd zijn.
Die waarschuwing zou ik ook geven aan andere steden, zoals Antwerpen, waar men eveneens begonnen is met een lage emissiezone en Gent die ermee gaat beginnen. In die laatste stad kan men trouwens best helemaal weg blijven zolang blauwe broekschijter Declercq de roodgroenen er hun gangen laat gaan.


4 reacties op dit bericht
Waarde Walter F.
Als De Lijn boetes moet betalen dan is het de Vlaamse overheid die betaalt aan de Brusselse overheid en dan is dat inderdaad 'n vestzak-broekzakoperatie maar het is dan wel 'n andere broekzak en niet de broekzak die past bij de zelfde vestzak.

Hallo Guido
Ik herhaal wat ik al gezegd en geschreven heb:
"Wegblijven voor eigen veiligheid uit Gent, Antwerpen & Brussel" en dat heeft niets te maken met die klimaatwaanzin maar met de massa vreemdelingen die er rond slenteren en onveiligheid veroorzaken.
NOOIT of te NIMMER zal ik een land resp. stad bezoeken waar de islam oververtegenwoordigd is, jammer voor de middenstanders, zolang linkse ratten hun spel mogen spelen zolang zal alles verder wegzakken in de shit.
Gent. Nooit. Meer.
Ben onlangs naar een familiebijeenkomst (van mijn vrouw haar familie) in Gent. Mijn schoonvader is slecht te been en voor hem "af te leveren" bij het restaurant was ik een beetje te ver doorgereden. Met als resultaat een boete. Van de gids die ons (de jongere familieleden) een rondleiding had gegeven kreeg ik te horen dat die boetes aan de lopende band worden uitgeschreven vanwege de onduidelijkheid van de hele verkeersregeling. Zonde, nog steeds een heel mooie stad (ondanks schaapsstalgedrochten e.d.), met vriendelijke mensen, maar mij en mijn centen zien ze daar nooit meer.
Rob
Beste Guido
Als De Lijn boetes moet betalen is het de overheid die de boetes betaald aan de overheid.
Dus een , vestzak broekzak operatie.
Te gek om los te lopen.