Ruim tweehonderd aanwezigen volgden de informatieavond van het Agentschap Wegen en Verkeer over de aanleg van de tweede fase van de ring. Aannemer Besix krijgt slechts 475 kalenderdagen voor de aanleg van een nieuw op- en afrittencomplex aan de E19, de realisatie van het gedeelte van de ring tussen de rotonde aan de Wuustwezelseweg en de Veldstraat, de brug over de E19, de rotonde in de Veldstraat, de afbraak van de oude op- en afritten, de kokerbrug in de Oudaenstraat en de fietspaden in de Bethovenstraat. Er moet 220.000 m3 grond aangevoerd worden voor ophogingen. Dat betekent dat dagelijks honderden vrachtwagens zullen aan- en afrijden.

Maar de aannemer had ook goed nieuws. 'Er wordt een werfweg aangelegd vanuit de kmo-zone aan de Ambachtslaan tot in het hart van de werken. Dit vrachtverkeer komt dus niet door de Veldstraat en het dorpscentrum. Ook het verkeer op de E19 mag geen hinder ondervinden. Er blijven steeds twee rijvakken in beide richtingen beschikbaar. Wel zal gedurende twee weekends de E19 in één richting worden afgesloten voor de aanleg van de brug over de E19. Maar dan wordt het verkeer door een doorsteek in de middenberm geleid. Er komen voor deze werken dus geen omleidingen door de kern.'

Leefbaarheid. 'De werken zijn noodzakelijk voor de leefbaarheid van Brecht-Centrum en Sint-Job', zegt Pieter Jan Rijnwalt van het Agentschap Wegen en Verkeer. 'Nu rijden dagelijks 11.000 voertuigen door het centrum. Door het ontbreken van een oprit in Brecht slibt het wegennet naar Sint-Job dicht. Het is de bedoeling dat de derde fase tussen de Veldstraat en de Lessiusstraat vlug nadien wordt gerealiseerd.'

De aanwezige bewoners uit de Veldstraat, Hofstraat en Biest zijn heel ongerust. 'Wij vinden het onbegrijpelijk dat eerst de tweede fase wordt gerealiseerd. Eerst had men het gedeelte Veldstraat-Lessiusstraat moeten aanpakken. Nu gaat alle verkeer terecht komen in de smalle Veldstraat. Van daaruit gaat het terug naar de dorpskern en naar de Biest. Dit wordt een ramp.'

Burgemeester Luc Aerts begrijpt de bekommernis van de bewoners. 'We moeten echter tevreden zijn met deze investering. De situatie voor Sint-Job, dat nu alle verkeer richting autostrade opvangt, wordt onhoudbaar. Voor het kruispunt Veldstraat-Biest hebben we verkeerslichten aangevraagd. En de onteigeningen voor fase 3 zijn al gestart. We zullen blijven aandringen op een vlugge realisatie.'(Bron vw )