Afbreuk van de taxi Service :

Door de nieuwe wet van 06/2004 kunnen de gemeentes (alleen in vlaanderen) de taxitarieven opleggen aan de taxibedrijven die in hun gemeente gevestigd
zijn.


In het noorden van Antwerpen, zijn de taxi's met uitsterven bedreigd, zeg nu zelf wie gaat er nog met verlies werken, en alle risico's van dien. 
In  Ekeren,Kapellen,Stabroek,Brasschaat,Gooreind,Wuustwezel,Kalmthout.
Daar is het moeilijk een taxi te krijgen, omdat er geen zijn of omdat ze niet willen komen, of omdat de paar die er zijn al bezig zijn.


onze ondervindingen zijn als volgt : dit blijkt alleen bij de bovenvernoemde gemeente te zijn

Na de beslissing van College van Burgermeester en schepenen van Kapellen op 24 April 2006 i.v.m een oplegging van te lage kilometertarief, zijn wij genoodzaakt onze activiteiten na 23 jaar als taximaatschappij te reorganiseren. aan stiptheid, veiligheid,service en comfort, hangt nu eenmaal een prijskaartje.


Voor de  taxi opdrachten moeten wij in de toekomst gaan selecteren van waar en Wanneer, om zo onbetaalde kilometers te vermijden. de nachten in de weekend hebben we besloten niet meer te rijden als taxi, huurwagen met chauffeur is geen probleem indien men op voorhand besteld.

Wij vroegen met 4 collega's namelijk 1,50 € per kilometer als taxi, wanneer de klant van A naar B zou rijden. dit was ook het voorstel van de gemeente nadat wij samen aan tafel hadden gezeten, dit voorstel is zonder overleg plots afgevoerd, en werd het 1,25 € per geladen km, in feiten is het €0,625.- per km 6 % BTW inbegrepen.
De kilometers van bureel naar de klant toe, en waar de taxi vrij komt,het terug rijden naar bureel niet meegerekend, die kilometers worden zelfs niet vergoed.

Na al de dure prijsverhogingen van het onderhoud van Nieuwe wagens, loonkosten, taxiverzekering, (+/- 2200 € alleen BA) brandstoffen,investeringen naar veiligheid toe, afschrijvingen, loon telefoniste,moeten wij zien rond te komen met een kilometerprijs van 1,25 € incl. BTW alleen per geladen kilometer.
En dit met milieu vriendelijke wagens uitgerust met de zogenaamde partikelfilter, dit is een grote meer kost, voorlopig beschikken wij in Kapellen alleen over 2 milieu vriendelijke wagens. onze andere twee taxivoertuigen, zouden wij kortelings gaan vervangen ?

IN DE PRAKTIJK : zijn wij een stuk goedkoper geworden, met als gevolg dat er niet meer 24 op 24 uur kan gereden worden als Taxi, het tarief dat het gemeentebestuur ons oplegt, kunnen wij onze goede (weekend) nachtchauffeurs niet op een officiële manier betalen, op lange termijn is het zelfs niet meer mogelijk om met de nieuwste wagens te rijden.

Als je weet dat wij in meerdere gevallen meer verloren kilometers doen dan geladen, bv. van Putte Kapellen naar Stabroek +/- 3 kilometer en een 10 tal lege kilometers waar we niet voor vergoed worden, dan is het wel duidelijk dat de rekening snel gemaakt is.

We kunnen al evenmin genieten van enige subsidies of wat dan ook.
Het aanbod in de stad Antwerpen is veel groter dan in Kapellen,
Antwerpen beschikt over luchthaven, treinstations,winkelcentra, , klinieken,haven, enz... de aldaar gevestigde taxi' rijden van standplaats naar standplaats, dus geen verloren kilometers.