Druk op onderstaande knop om een berichtje achter te laten in mijn gastenboek
HISTORISCH KORTRIJK
Een stad in beweging
15-02-2011
Werken aan de Leiebrug
Archeologen zijn momenteel ijverig aan het werk om de resten van de middeleeuwse leiepoort bloot te leggen. Daar nemen ze heel wat foto's van en leggen de juiste locatie vast op plan, vooraleer de grote gele kraan er zijn hydraulische krachten op loslaat.
Op die plaats komt een beweegbare tafelbrug. De afbraak en de bouw van die brug maken deel uit van de vijfde en laatste fase van de Leiewerken. De kostprijs van deze werken bedraagt 27,5 miljoen euro.
De bedoeling is dat schepen tot 1350 ton in twee richtingen door het centrum van de stad kunnen varen. Zon schip heeft 54 containers aan boord of vergelijk het met 68 vrachtwagens geladen met 20 ton zand. Op die manier kan er meer vracht via de waterwegen worden vervoerd.
-Lang geleden, in de eerste eeuw voor Chr., bouwden enkele Romeinen een kleine nederzetting in een bocht langs de Leie. Ze noemde het:
Corto ri Acum, of nederzetting in bocht.
Deze nederzetting werd in de loop der jaren meerdere malen aangevallen en veroverd en om een betere bescherming te bieden werd een stadsgracht gegraven en stevige houten stadswallen gebouwd.
-Graaf Filips van de Elzas liet in 1190 een groot stenen kasteel bouwen tussen de Onze LieveVrouwestraat en de Leie, met een gracht rondom . Rond 1280 werd de stad zo hevig belaagd dat men besliste de stadsmuren te herbouwen in steen.
-Het O.L.V-hospitaal viel echter net buiten die stadsgracht en in 1340 heeft men een nieuwe gracht gegraven. Zo ontstond een eilandje, nu het Budaeiland genaamd.
Ook in die periode moet Kortrijk een echte bouwwerf geweest zijn, want in die periode bouwde men o.a. een nieuwe Broeltoren, de Leiepoort en het waterkasteel.
-In 1570 kreeg stad Kortrijk de toestemming van Filips II om Overleie en Overbeke van vooruitgeschoven vijfhoekige bastions te voorzien, en alweer werden grachten uitgegraven.
Door de Fransen werd in 1647 een indrukwekkende citadel gebouwd op de plaats waar de Gentpoort was.
-In 1684 sloten de Fransen en de Spanjaarden een wapenstilstand, maar door dat verdrag moesten bijna alle stadsmuren worden gesloopt, inclusief de citadel. Er werd een groot deel van de stadsgrachten gedempt.
-Vanaf de Reepbrug tot aan de latere Groeninghebrug werd de nieuwe Leie uitgegraven en de gracht naar de Broeltoren werd gedempt in 1909. Zo werd het Budaeiland de helft groter.
-Tegenwoordig is de Vlaamse overheid actief om de Leie bevaarbaar te maken voor schepen tot 1350ton, tot op heden was dat maar tot 800ton, wat betekent dat de Leie moet verbreden en dat alle bruggen hoger en langer worden.
-Vanzelfsprekend laten al die gegraven en weer dichtgegooide grachten hun sporen na in een stad.
Als we een stadsplan uit 1500-1575 vergelijken met een foto van google earth dan kunt u zien dat er op de oude stadsgrachten nauwelijks gebouwd is, met enkele uitzonderingen zoals het winkelcentrum "K".
-De rode stippen duiden de stadspoorten aan, de grote rode stip is het waterkasteel.
Gisteren heeft men de restanten bloot gelegd van de Leiepoort.
Deze poort werd gebouwd in opdracht van Filips de Stoute in 1403 door architect Hendrik Heubins* en diende als betere verdediging tegen Frankrijk. Dezelfde architect had net de bouwwerken afgerond van het bourgondische kasteel waar men 8 jaar aan had gewerkt. Later, in 1415, bouwde hij ook nog de Inghelburghtorre, één van de broeltorens.
Dat er op die plaats nog geen stenen poort was, komt omdat de nieuwe Leie pas is uitgegraven rond 1340, en zo het 'Budaeiland' ontstond.
Ze werd afgebroken in 1784.
De poort had een ophaalbrug en aan de voet van het gebouw een kleine watermolen.
Bron: Ikonografie van Kortrijk - E. Van Hoonacker Steden van België/Kortrijk - P. Thurman *de heer Philippe Despriet
0
1
2
3
4
5
- Gemiddelde waardering: 1/5 - (11 Stemmen) Tags:leiepoort, de stoute, hendrik huibens, leiebrug
Honderden keren heb ik de afrit 'Kortrijk Noord' genomen op de E17 en telkens vroeg ik me af waar de lange laan platanen heen leidde in de bocht van deze afrit.
Het bleek het domein van Kasteel Surmont en een oude vervallen boerderij, het Goed ter Bede.
Na wat opzoekwerk vond ik heel wat informatie over de boeiende geschiedenis en ik besloot er een website rond te bouwen. Die moet u maar eens bezoeken door op de foto te klikken.
0
1
2
3
4
5
- Gemiddelde waardering: 3/5 - (22 Stemmen) Tags:Kasteel surmont, kapel ter bede, goed ter bede, ter bede, surmont, vlieberghe
