Alkohol en drugs (zie ook 21.06.08)

 1.  Het gebuik van alkohol of drugs heeft een sterke invloed op het rijgedrag.
      Twee glazen bier of wijn, in èèn uur gedronken, kunnen al een strafbare
      alkoholgehalte (0,22mg per liter uitgeademde lucht of 0,5gr per liter bloed)
      geven.Dit verhoogt het risico een verkeersongeval te veroorzaken.
      Een voertuig besturen onder invloed van drugs is ook strafbaar.

  2. Met teveel alkohol- of druggebruik is men tijdelijk lichamelijk ongeschikt om
      te sturen.

  3. De gevolgen van alkohol- of druggebruik:

               - kleine hoeveelheden maken het autorijden immers schijnbaar gemak-
                 kelijker (door de euforie die door de alkohol wordt opgewekt) en men
                 gaat sneller rijden.
               - vanaf 0,22mg:
                    -wordt men agressiver
                    - de waarnemingsvermogen vermindert vooral in het donker
                     - de reactietijd wordt langer
                     - de handelingen worden minder goed secuur en zij kunnen minder
                       goed gecoördineerd(de remafstand wordt langer)
                     - men slingert op de weg
                     - de hindernissen en de bochten lijken verder te staan dan ze in de
                        werkelijkheid zijn
                      - men anticipeert niet meer en de snelheid wordt niet aangepast aan
                        de omstandigheden (men neemt de bochten te snel)
                      - men is sterk verblind door de lichten van een tegenligger

     4. Rij nooit als u gedronken hebt of drugs gebruikt hebt of vermoeid bent.
     
     5. Een dronken bestuurder is een moordenaar op vrije voet.

 

                                               De veiligheidsgordel:  de beste bescherming

1.     Reglement: a) alle  inzittenden van een auto moeten de veiligheidsgordel
dragen op de plaatsen die ermee uitgerust zijn zowel  voorin als achterin.

                       b) kinderen  kleiner dan  1,35m gebruiken een bevestigingssysteem (een kinderzitje of zitkussen) dat aangepast is  aan de leeftijd,
het gewicht en de lengte.

                        c) Let op: in een auto met een airbag in het dashboard mag
men nooit een kinderstoeltje achterstevoren op de voorstoel  plaatsen,
tenzij de airbag uitgechakeld.

      2.     De gordel voorkomt dat je uit de wagen wordt  geslingerd ( ook bij lage en
               middelmatige snelheden)

      3.      De airbag heeft slechts zin in combinatie met de gordel.
                Hij vervangt de gordel  niet.
                Samen met de gordel, die het lichaam in de zetel  vasthoudt, vangt het
                 luchtkussen de beweging  van  hoofd  en  bovenlichaam  op bij een
                 botsing.  Niet  te dicht dan bij het  stuur zitten.

       4.      Ook over  korte  afstand  draagt U de gordel.

 

                                               Kijktechniek  op  autosnelweg

1.     Eerst voldoende afstand houden tot je voorligger (snelheid/2 in m) want
dit laat je toe op een grotere afstand vóór je te zien en je gezichtveld is
veel breder. Vermijd te staren.

2.     Je moet zien wat er gebeurt vóór je voorligger en mogelijk nog verder.

3.     Op die manier zal je kunnen anticiperen en voorzien wat er zou kunnen
gebeuren in het verkeer.

4.     Een plotse vertraging vóór je voorligger zal je tijdig opmerken op dezelfde
tijd als je voorligger(s) en  geef je meer tijd en ruimte om te reageren
(eventueel uitwijken)

5.     Volg je een vrachtwagen: probeer langs de zijkanten van het voertuig te
kijken  of achter een personenauto: kijk door zijn achterruit en voorruit
wat er voor hem gebeurt.

6.     Kijk eveneens regelmatig in je achteruitkijkspiegels want dit zal een invloed
hebben op je remtechniek bij een plotse snelheidsverandering.

7.     Vergeet ook niet tijdens het rijden een vluchtweg te voorzien om eventueel
een hindernis te vermijden.

                                                                                             Gebruik  de richtingaanwijzers!!!!!

1.       De regel: Vooraleer een bestuurder : een zijdelingse verplaatsing of
                                                                            een verandering van richting  uitvoert, moet hij zijn voornemen op tijd kenbaar maken met de richtingaanwijzer ( deze  verplichting goed naleven)

 2.   Een zijdelingse verplaatsing
       Vb: - een uitwijking naar links om:
                         - een bestuurder in te halen( fietser, motorfiets, bromfiets, auto, …..)
                         - een vaste hindernis of een stilstaand of geparkeerd voertuig voorbij te rijden
                         - van rijstrook of file te veranderen
                         - links gaan parkeren
                        
         Vb: - een uitwijking naar rechts om:  
                         - na een inhaalmanoeuver zijn plaats rechts terug in te nemen
                         - van rijstrook of file veranderen
                         - rechts te gaan parkeren

3.  Een richtingverandering

          Vb: - op een kruispunt links of rechts afslaan
                  - het voertuig aan de linkerzijde van de weg opstellen
                  - terug te keren
                  - een parkeerplaats oprijden of verlaten
                  - een rotonde verlaten( met bord D5 aangeduid)
                  - een autosnelweg verlaten

 4. Hoe gebruikt men de pinkers?            
         a) Bij een zijdelingse verplaatsing
                  - vooraf en op tijd kenbaar maken met de richtingaanwijzers (± 50m)
                   - de pinkers blijven branden gedurende de hele uitwijking naar links of naar         rechts tot men opnieuw rechtdoor rijdt            
                  - pinkers afzetten zodra de verplaatsing uitgevoerd is
         b) Bij een richtingverandering
                    - de pinkers tijdig aanzetten op ongeveer 100m van het kruispunt
                   - de pinkers blijven branden gedurende gans de richtingverandering
                   - de pinkers afzetten zodra men afgedraaid is en men op de ingeslagen weg begint te rijden
  5. Belangrijk
                      - Tijdig de richtingaanwijzers aanzetten(±100m) bij iedere uitwijking of richtingverandering dan goed in de achteruitkijkspiegels kijken en even over de
                         linker- of rechterschouder omkijken
                       - de ontstoken richtingaanwijzer alleen geeft geen enkel recht (zeker niet bij het oprijden van een autosnelweg)

       

 

                            

 

  

    

1. Door: - de wagen regelmatig te laten onderhouden en afstellen
              - de bandenspanning maandelijks te controleren. De juiste spanning staat in het technisch
                 boek van de wagen
              - met geen onnodige ballast  te rijden : maak de kofferruimte leeg
              - na gebuik van de skiboxen of bagagedragers te verwijderen.Plaats fietsen op rek achteraan
                het voertuig (niet op het dak)
              - niet met open ruiten te rijden
              - niet te blijven rijden met winterbanden (op tijd verwisselen)
              - voor korte afstanden de wagen zo weinig mogelijk te gebruiken want de motor komt dan
                niet op bedrijfstemperatuur (fiets gebruiken)
              - op je rijstijl te letten:
                        - geen sportieve rijstijl ttz. hoge snelheden, voortdurend acceleren en plots afremmen
                        - start de wagen zonder gas te geven
                        - rijd kalm tot de bedrijfstemperatuur bereikt is ( gelijkmatig snelheid)
                        - laat de motor niet stationnair draaien. Leg de motor stil bij korte stop (een gesloten
                           overweg)
                        - na het stoppen rijd kalm weg ( rood verkeerslicht, .........)
                        -schakel zo snel mogelijk naar een hogere versnelling ( voor diesel: 2000 toeren/min
                          en benzinemotoren max 2500 toeren/min)
                        - anticiperen in het verkeer : ver vooruit kijken, voldoende afstand tot je voorligger
                           houden, tijdig gas lossen, laat de wagen in zijn versnelling uitrollen, als het toerental
                           laag genoeg is naar een lagere versnelling schakelen
                        - parkeer de wagen in de juiste richting = geen manoeuvres uitvoeren met een koude
                           motor
  2. De elektrische verbruikers zoals achterruit, verwarming, airco, uit te schakelen als ze niet meer
      nodig zijn
  3. Op deze manier zal je het milieu een grote dienst bewijzen want er zal minder schadelijke stoffen
       in de atmosfeer vrijkomen. Eco-driving is de modernste manier van autorijden.
       Men zal minder:-CO2 koolstofdioxide die zorgt voor de opwarming van de aarde
                               - NOx stikstofoxide en KWS koolwaterstof die aanleiding geven tot hoge
                                  ozonconcentratie
                                                                                     uitstoten die nadelig zijn voor onze
                                                                                     gezondheid

                         Wanneer moet men de gevarendriehoek plaatsen? 

          1. Een gevarendriehoek is verplicht in een auto
          2. Hij moet geplaatst worden:
                      - in de richting van het naderend verkeer
                      - op een autosnelweg:          op ten minste 100m
                              een gewone weg:           "        "         30  m
                              een autoweg:                 "         "         30  m
                      - binnen de bebouwde kom : eventueel op een kleinere afstand
          3. Wanneer moet hij opgesteld worden?
                      bij: - een defect op de openbare weg
                            - een verkeersongeval
                       om de veiligheid van het verkeer te verzekeren
          4. Niet vergeten
                      Bij het verlaten van je wagen , als bestuurder, op autosnelweg of
                      autoweg moet je een Retro-reflecterende veiligheidsvestje dragen
                      om de gevarendriehoek te gaan plaatsen of om hulp te bieden

   1. Prioritaire voertuigen: politie, ziekenwagen, brandweer...... zijn uitgerust met blauwe
          knipperlichten. Ze worden gebruikt als het prioritaire voertuig een dringende opdracht
          uitvoert. Tegelijkertijd gebruikt het voertuig dikwijls ook een speciaal geluidtoestel
          (sirene)

   2. Op kruispunt met verkeerslichten mogen de prioritaire voertuigen het rood licht voor-
           rijden na te hebben gestopt.
 
   3. Hoe moeten we reageren bij het zien van de blauwe knipperlichten of het horen van het
       geluidstoestel?
         a. Het prioritaire voertuig nadert achter u of wil u inhalen
             reactie: - rustig zo ver mogelijk naar rechts uitwijken
                         - indien nodig tot op een fietspad, trottoir of tramsporen zonder weggebruikers
                           in gevaar te brengen.
                         - eerst in de spiegels kijken dan pas bewegen. Veroorzaak geen ongeval
                         - bij druk verkeer even stilstaan
         b. Het prioritaire voertuig nadert een kuispunt
             reactie: - vertragen, wachten om het kruispunt op te rijden
                         - doorgang vrijmaken - voorrang verlenen
                         - wees voorzichten want een leven is mischien op het spel
                         - het verkeer niet belemmeren.       

      (4) bij slechte weersomstandigheden: regen, sneeuw,  mist, zijwind, hagel
             (a) zorg dat:
                    - de ruiten van de wagen zuiver zijn(beter zicht)
                    - de spiegels                       "       "
                    - de ruitenwisseers en sproeiers:                             werken            
                    - de verwarming= ontdooier                                         "
                    - de airco= helpt bij beslagen ruiten(aangewasemd)       "
                    - de lichten                                                                   "
                    - je gordel draagt
                    - de hoofdsteun goed afgesteld is= de bovenkant ter hoogte van de
                       bovenkant van het hoofd
                                - het is geruststellend als je weet dat er niets hapert aan je
                                   wagen
                     - laat de radio niet te hard spelen
              (b) zorg dat:
                     - je de juiste ingestelheid hebt:
                                - sociaal verkeersgedrag
                                - begrip hebben voor daden van anderen
                                - anderen helpen
                                - blijf kalm en wees niet gehaast
              (c) rijstijl:
                     - blijf rechts rijden
                     - ervoor zorgen dat je rijbewegingen gemakkelijk te voorzien zijn
                     - gebruik je richtingsaanwijzers
                     - houd voldoende afstand tot je voorligger
                     - ontsteek de lichten : dim- en mistlichten
                     - vermijd bruusk te remmen (vooruitzien)
                     - al rijdend : altijd een vluchtweg zoeken=een veilige plaats in het
                                         verkeer waar je tijdelijk geen risico's loopt 
                     - geef de nodige ruimte aan de anderen weggebruikers
                                  - 1m tussen je wagen en de voetgangers of fietsers
                                  - plak niet aan de bumpers van je voorligger
                                  - blijf niet te lang rijden naast zware voertuigen: 
                                          - opspattend water
                                          - dode hoeken
                     - bij een natte wegdek kan de wagen soms slippen:reacties:
                                  - gaspedaal loslaten
                                  - niet remmen
                                  - tegensturen: indien de achterkant slipt naar rechts:
                                            draai het stuur lichtjes naar rechts
                                            als de wagen opnieuw in de richting van de weg
                                            komt , het stuur recht draaien
                                  - niet te bruusk reageren
                     - pas je snelheid aan want de remafstand neemt toe bij het remmen
                       in een noodtoestand en houd rekening met de zijwind
                     - indien nodig even stilstaan naast de weg bij hevige regenen of
                       sneeuw die het zicht belemmeren dan:
                                   - vier pinkers aanzetten
                                   - kies een veilige plaats waar stilstaan en parkeren 
                                      toegelaten is maar opgelet bij oversteken van fietspad
                                   - op autosnelweg: veiligheidsvestje dragen
                                                               gaan staan achter de vangrails
                                              blijf niet in je wagen zitten = gevaar
                       - bij het rijden in plaswater :
                                    -stuur goed vasthouden 
                                    - kan de wagen uit de rijrichting brengen 
                  d: bij slecht weer:
                       - wees zeer voorzichtig, geen risico's nemen
                       - het zicht is zeer beperkt
                       - de wagen kan onstabiel zijn door de slechtere baanvastheid
                       - grotere vermoeidheid 

 (2) In de bocht :

         a. brede bocht: - vertragen geleidelijk bij het naderen van de bocht
                                   - voorzichtig draaien

         b. scherpe bocht: onoverzichtelijkheid, wat is er om de hoek?

                                    - vertragen, niet inhalen
                                    - pas je snelheid aan je gezichtveld
                                    - je voertuig verliest stabiliteit in de bocht en kans op
                                      slippen is groter
                                     - een hindernis staat mischien achter de bocht: welke?
                                              - een defect voertuig
                                              - een voetganger of een fietser steekt over
                                              - wegwerkzaamheden
                                              - een groep wandelaars, in tegenrijrichting, links
                                                van de weg
                                              - spelende kinderen op de stoep
                                              - plas water op de weg die de baanvastheid van je
                                                wagen kan beinvloeden
        c.  Reactie:                           
                - wees alert, dubbel voorzichtig
                - remklaar zijn (voet boven de rempedaal zetten)
                - voor de bocht vertragen
                - in de bocht geen gaz geven
                - blijf de rechterkant van de weg goed volgen
                - zo gaat je de bocht gemakkelijker kunnen nemen
        d. Defensief rijden kan je op deze plaatsen helpen bij het 
            voorkomen van ongevallen                                                 
 










  
                  

 1. Definitie:  defensief rijden is meer dan gewoon een motorvoertuig besturen. Het betekent vooral
                    zelf fouten vermijden en tijdig reageren op fouten van andere weggebruikers om zo 
                    ongevallen te voorkomen.
            Defensief rijden is preventief rijden   
 2.  Gedrag:   de defensief bestuurder is altijd bezig met waarnemen, te beoordelen en daaruit een 
                     beslissing te nemen. De beslissing heeft de bedoeling om ongeval te voorkomen.
 3.  Praktijk: in het verkeer - mogelijke problemen zoeken
         a) Je rijdt in stad - wagens staan rechts geparkeerd (1)
                 vragen: wat kan er gebeuren?
                               hoe ga je reageren?
            1° waarneming: - zit er iemand achter het stuur in zijn wagen te wachten?
                                       - staan er kinderen of voetgangers tussen de wagens?
                                       - wachten er voetgangers (ouderen) voor een zebrapad om
                                         over te steken?
            2° reacties:  blijf actief kijken - wees zeer voorzichtig
                                        - pas je snelheid aan, je moet tijdig kunnen stoppen
                                        - houd voldoende zijdelingse afstand tussen je voertuig en  
                                          de geparkeerde wagens
                                                   - een portier kan open gaan
                                                   - een wagen kan vertrekken zonder de pinkers aan te
                                                      zetten  en je staat misschien in zijn dode hoek
                                        - houd eventueel de voeten voor de pedalen om snel te kunnen
                                          reageren
                                        - wees hoffelijk tegenover de zwakke weggebruikers die de 
                                          verkeersregels misschien niet kennen.

                     Let op voor de dode hoeken van een vrachtwagen

    1. De dode hoek van een vrachtswagen bevindt zich naast het voertuig ter hoogte
        van de achterwielen = een zone van de weg links en rechts van het voertuig die 
        de bestuurder niet kan waarnemen.
    2. Blijf nooit te lang in die dode hoek want de bestuurder kan je niet zien.

    3. Oplossing:
          - kijk in de linker en rechter achteruitkijkspiegel van de vrachtwagen:
                      - als je de bestuurder niet ziet, dan ziet de bestuurder je ook niet
                      - in dit geval, blijf indien mogelijk daar niet rijden:
                                    -steek hem voorbij  of
                                    - vertraag                 of
                                    - verzet je voertuig
           - Zodoende loopt je dan bij een eventuele uitwijking of richtingsverandering
             van de vrachtwagen geen enkel risico op een aanrijding
   4. Algemene regel:

           - als je stopt of rijdt naast een vrachtwagen of lichte vrachtauto:
                     " de bestuurder in zijn spiegel zien"  vooraleer iets te 
                     ondernemen
           - deze regel is ook geldig voor de fietsers en voetgangers
           - wees zeker dat de bestuurder je gezien heeft.            
          

                                  De bestuurder moet dubbel voorzichtig zijn

Definitie: dubbel voorzichtig zijn betekent meer dan voorzichtig zijn
                       - zoekend kijken over de ganse breedte van de straat
                       - de dode hoeken scannen: wat houd zich schuil voor en
                          achter een stilstaande auto
                       - zoveel mogelijk remklaar zijn(stopafstand!!)

  Ten aanzien van: kinderen -voetgangers
                                          - fietsers
                                          - gebruikers van rolschaatsen en steps
                          : bejaarden
                          : personen met een handicap
  Bij het naderen van:
                           - een verhoogde inrichting- met matige snelheid
                           - een overweg zonder slagbomen of verkeerlichten
   Bij het oprijden van:
                           - kruispunt
   In: - de speelstraten: stapvoets rijden
        - de woonerven
   Bij het naderen van een voertuig voor schoolvervoer
   In de buurt van scholen (Z30)
 

                                         Juiste kijktechniek al rijdend toepassen

1. Zoekend kijken:   - ver vooruit kijken:je ziet wat er kan gebeuren(voorzien)
                                  - ogen en hoofd bewegen
                                  - niet staren: kijk voortdurend naar een andere punt
                                  - NIET juist voor de neus van je wagen kijken
2. Om de 10 seconden in de spiegels kijken
                                  - in de juiste standen zetten
                                  - binnenspiegel: het verkeer dat nadert
                                  - zijspiegels (opgelet dode hoeken): het verkeer dat inhaalt
3. Kijken over linker-en rechterschouder:
                                  - in de dode hoeken:brom - en motorfietsen
                                                                 zijn minder zichtbaar
4. Aarzel niet om een oogarts te raadplegen:
                                  - bril dragen indien problemen
5. In het donker is het zicht beperkt:
                                  - snelheid aanpassen
                                  - men moet kunnen stoppen voor een hindernis die in de 
                                    verlichte zone opduikt:dimlichten:+/- 30m
                                                                      grote lichten: +/- 100m
6. De ruiten: regelmatig zuiver maken
7. Met een goede kijktechniek zal je goed kunnen rijden
                                  - bij vermoeidheid : neem een rustpauze.
                 


                              

                                       Afstand houden in het verkeer

1. Al rijdend:
       Algemeen regel: houd als veiligheidsafstand de helft van je snelheid in m uitgedrukt
                                Vb: 50 km/u = 50/2: 25m
                                      100km/u = 100/2: 50m
            Deze veiligheidsafstanden laten je toe tijdig te kunnen stoppen zelfs
            als je voorligger bruusk remt
    Opm: indien een andere bestuurder voegt in deze veiligheidsafstand in:
                                  reactie: vertragen en opnieuw een veiligafstand houden
 2. In een file stilstaand achter een voertuig:
             Je moet de achterwielen van je voorligger nog kunnen zien ( 4 à 5m)
             Als je ooit achteraan wordt ingereden zal je voertuig niet tegen de voorligger
             geduwd worden. Op die manier zou je nog een hindernis kunnen ontwijken
 3. Als een bestuurder aan je bumper kleeft
             Reatie: vertraag en verplicht hem je in te halen
 4. 50m = 1/2afstand tussen 2 verlichtingspalen op de auto-snelweg
     25m = de breedte van een auto-snelweg
 5. Bij slechte weersomstandigheden (sneeuw,ijzel,mist) en vermoeidheid:
              een grotere volgafstand houden  en rijd defensief

                                   In staat zijn te sturen

            Alkohol beinvloedt het rijgedrag in hoge mate

     1. Strafbaar gehalte aan alkohol
               - vanaf 0,22 mg per liter uitgeademde lucht of 0,5gr-bloed
                      gevolg: 3u rijverbod
                                    rijbewijs aan politie afgeven
                                    onmiddellijk inning van een geldsom:137,50€
               - vanaf 035 mg per liter uitgeademde luchd of 0,8gr-bloed
                       gevolg: 6u rijverbod
                                     rijbewijs aan politie afgeven
                                     na 6u opnieuw kontrole
                                     mogelijke onmiddelijke intrekking van rijbewijs
                                     geldboete (1.100€ of meer)

      2. Kontrole door een bevoegde persoon
                 - ademtest - wachttijd van 15 minuten mag vragen
                                      blazen in een ademtesttoestel
                                      stelt vast of men gedronken heeft
                         op schermpje: S = safe
                                                 A = alarm
                                                  P = positief
                  - bij A of P volgt een ademanalyse
                                       wachtijd : 15  minuten mag vragen
                                        blazen in een ademanalysetoestel
                                        alkoholgehalte wordt gemeten en 
                                         afgedrukt
       3. Weigeren: is gelijk aan alkoholgehalte van 0,35 mg in lucht     

                   Hoe draait men in een bocht aan het stuurwiel?

         1. beschouw het stuur als een horloge         
         2. positie van de handen ( stuur vasthouden )
                  - linkerhand :        op 10
                  - rechterhand :      op  2                  - ellebogen niet laten zakken 
                  -  rug tegen de rugleuning
          3. draaien 
                 
                   - enkel het bovenste deel van stuur gebruiken
                   - handen over elkaar bewegen
                       - een hand duwt het stuur tot 2 of 10 in de richting van de bocht
                       - de andere hand los en verzet zich over de andere en pakt het
                          het stuur op 10 of 2 vast en trekt in de richting van de bocht

            4. Beste methode om snel en precies te kunnen reageren en te sturen

                                                INHALEN
 
                 Een spoorvoertuig ( stilstaand of in beweging) inhalen   

                          gebeurt RECHTS
              
                   indien onmogelijk door : engte doorgang
                                                         stilstaand en geparkeerd voertuig
                                                          hindernis
                 mag links maar het tegemoetkomende verkeer niet hinderen
                         
                           snelheid matigen
                  Tram, autobus, autocar: stilstaan: men rijdt langs de zijde waar reizigers in- en
                                                        uitstappen en er geen vluchtheuvel is:
                                  dan - moet men stoppen
                                         - slechts langzaam opnieuw vertrekken 

                             Verlichting en signalen

  Wanneer moet men op de openbare weg een stilstaan of geparkeerd voertuig signaleren?
               
      Oplossing: - tussen het vallen van de avond en het aanbreken van de dag  
                                                                en
                       - in alle omstandigheden als men niet meer tot ongeveer 200m ver kunt zien
             behalve:
                              als de openbare verlichting toelaat het voertuig van op ongeveer 100m 
                              duidelijk te zien
        Men gebruikt: vooraan :        witte standlichten
                               achteraaan :    rode lichten
         Op welke plaatsen: geparkeerdeplaatsen langs de rijbaan en
                                        gelijkgrondsberm    
                             

Weet U wat u moet doen bij het zien van oranjegeel knipperlichten aan
 een kruispunt ?
        Oplossing:
              1. zeer voorzichtig naderen en kijken naar de verkeersborden
              2.de voorrangsregels toepassen :
                        - kijken welke voorrangsborden staan langs uw weg:
                                 ze geven u voorrang
                                            of
                                  u moet voorrang verlenen
               3.Wees uiterst voorzichtig bij het voorbijrijden want de meeste
                   weten niet wat doen en aarzelen =
                            dikwijls oorzaak van ongevallen