241.000 kilogram !

waar halen ze het uit?

daar krijgt men kiekenvel van

Peterbilt 379

shifting 13 speed down without clutch eaton fuller transmission , wil zeggen zonder te embriëren

Kijk hier naar een schakel workshop , 13 speed Eaton-Füller gearbox

zie ook naar linkerbeen , die veel kracht moet uitoefenen om te schakelen , zouden die vrouwelijke chauffeurs hier mee kunnen omgaan?Ik denk het niet.

Zo werd er vroeger met een truck gereden , met de jaren dacht sommige vrouwen dat dees gemakkelijk was en de bazen hebben automatische gearbakken laten monteren !

De toekomst , als ie er nog niet is .

MAN HydroDrive 

Nog in geheugen , maar toch al een beetje geschiedenis,klik op bijlage

Door Zeeland rijden is altijd leuk meegenomen

gaat onder brug en dan ...

een aantal wijzingen zijn doorgevoerd inzake bestuurderskaart , klik op afbeelding voor meer

hier te bezichtigen
http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?language=nl¶ms=51_16_40_N_1_20_47_E_zoom:15_region:GB&pagename=Sandwich_(Engeland)

foto's geschonken en eigendom van Jozef T.
In de jaren '70 reed menige Belgische transportbedrijven op het Midden-Oosten .
Ook Jozef reed toen voor Transport Blomme uit Brugge voor Carterpillar naar Teheran-Iran.
Hierbij in bijlage mooie foto's uit die tijd.

Foto's bekomen en eigendom van Jozef T.
de echte baanbrekers van het transport.
Opgebouwd tot wat nu een beetje verkwanseld wordt door de nieuwelingen

heel z8jes komt hij terug nader