Kemmelrit 14/042013
Om het in één woord uit te drukken : prachtig . Wim Salaets
en zijn gedachte om een mg drivers clubje op te richten zijn zeker niet in het
water gevallen , letterlijk en figuurlijk . Samen met zijn vrouwtje Ilse bood
hij de 60 deelnemers een onvergetelijke dag . In de sfeer van vrienden te
ontmoeten riep Wim een aantal mensen bij elkaar om een ritje te maken en het
werd groots . Samenkomst met ontbijt verliep in een gemoedelijke sfeer , Wim
zelf was aangedaan door de talrijke deelnemers , hij had een strijd gestreden
en gewonnen . Wim wenste iedereen hartelijk welkom en wilde enkele mensen danken voor hun hulp bij het opstarten van de MG Drivers vriendenkring: Ivan voor het ontwerp van logo en ritplaten, Marc, Geert, Christian, Vincent voor de steun, Christian en Alain voor de vertalingen.Na een praatje en wat koffie verlieten de oldtimers Zillebeke, zij het ietwat mistig maar niet nat . Langs krinkelende paadjes met heel wat
kapelletjes en mooie hoeves lieten de talrijke mg’s zich van de beste kant zien
na de winter die zolang duurde . Aanvankelijk werd gedacht aan de zoveelste
trieste dag, maar Wim had iets anders voorzien nl. de zon , zodoende konden de
aanwezige cabrio’s zich ontbloten van hun kapje , jammer voor de andere rijders
die nog oefff dienden te zweten .
Op en neer kwamen wij op de markt van Cassel waar een
welgekomen Picon onder de neus naar binnen ging . Onze buur met prachtige
Traction had niet genoeg met eentje volgens hem , omdat het zo goed was . Na
wat problemen met ons roadbook en de picon waren wij terug weg naar de Mont des
Cats waar het middageten op ons wachtte . Wim had aan alles gedacht :
stoverij met frietjes ( naar de reclame voor overlijdensverzekering ) . Een
sneetje pastei als voorgerecht en stoverij kon onze lege maag meer dan genoeg vullen
maar dan kwam nog een overheerlijke appeltaart als toetje in L’Auberge du
Catsberg .
Tellers op nul en wij konden de namiddagrit beginnen met
open cabrio’s . Op de Zwarteberg was het een drukte van jewelste en het werd
aanschuiven tot boven . Wat mij betreft had ik problemen met de temperatuur die
flirtte met de grens van het toelaatbare . Na oefff doorrijden naar beneden
kwam de wijzer neerwaarts en kon de rit doorgaan zonder interventie , oefff .
Dan maar richting Kemmelberg via kronkelende wegen tot op de kasseien, stoppen
en aanzetten op de beklimming werd aartsmoeilijk voor mijn mgb , doch hij
scharde in het grint tot boven . Een tweede oefff kwam er uit als de motor
terug warm liep door het labeur dat hij diende te doen . Ik had vermoeden wat
er gebeurde en aangekomen in Kemmel bekeek ik mijn oudje en zoals gedacht
draaide maar één van de twee schroeven . Ik heb dan maar een paar goeie
gedronken in café Eclips en met mij en de auto ging de temperatuur naar beneden
, zonder eerst Wim en zijn Madame proficiat te wensen voor de mooie dag.
Wim en Ilse doe zo verder en de drivers club zal blijven
bestaan .
Ghislain en
Antonella
17ème Ballade du Kemmelrit
Un seul mot pour résumer cette sortie : UNE MERVEILLE.
Wim Salaets avait en tête de créer un cercle d'amis, amateurs de MG et
autres mécaniques, et il a tenu ses engagements à la lettre.
Admirablement aidé par son épouse Ilse, il a proposé aux 60 participants
une journée inoubliable. Dans une ambiance détendue au possible, propice aux
rencontres entre amis, Wim a invité quelques connaissances pour participer à
cette balade, et ce fut une belle réussite !
Le rassemblement et le petit déjeuner se passaient dans une ambiance
conviviale.
Wim était relativement surpris par le nombre de participants, il avait
déclaré une bataille, et c’était pour la gagner.
Wim souhaitait
le bienvenu aux participants et remerciait
ses amis qui l'avaient aidé: Ivan pour le développement
du logo et les plaques des tours, Marc, Geert, Georges, Vincent pour leur appui
et Christian et Alain pour les traductions. Après l’habituel brin de causette,
le café et les couques, les participants quittaient Zillebeke.
Côté météo : un peu de brume mais le ciel allait s’ouvrir, et il
n’a pas plu.
En empruntant des petites routes tourmentées avec bon nombre de
chapelles et de belles fermes, les nombreux ancêtres se faufilaient dans ces beaux paysages, qui exhibaient leurs belles facettes, après
cet hiver interminable.
Initialement on pouvait penser: Tiens, encore une de ces tristes
journées, mais Wim avait prévu quelque chose en plus : le
soleil ! De ce fait, on a vu les
propriétaires de cabriolets, enlever la capote de leur auto, tant pis pour les
autres participants (notamment ceux d’une MG A coupé) qui ont du autant
transpirer.
Après quelques sérieuses montées et aussi quelques descentes, nous
sommes arrivés sur la Place de Cassel, où le petit Picon nous a fait du bien.
Notre voisin qui pilotait une Citroën Traction, en commandait de suite un second, car il le trouvait si bon.
Après quelques problèmes avec le Picon et le roadbook, nous arrivions au
Mont des Cats, à «l’Auberge du Catsberg» où le déjeuner nous attendait.
Wim avait pensé à tout : la terrine maison comme entrée et ensuite le plat
consistant, carbonnade de bœuf et frites, plus que suffisant pour remplir notre
estomac. Ce n’était pas tout car pour terminer, nous avions encore droit à la
tarte maison aux pommes.
Compteurs à zéro et nous pouvions commencer la partie de l'après-midi en
voiture décapotée cette fois. Au Mont Noir, il y avait beaucoup de trafic et on
roulait au pas... Je dois dire que j’ai rencontré des problèmes avec la température du moteur,
qui a flirté tout un moment avec la limite de l'admissible.
Mais après une bonne descente, l'aiguille redescendait et je pouvais continuer
ma balade sans dommage, quelle chance !!!
Et puis direction Mont Kemmel, par des routes sinueuses, les pavés de la
montée ont été difficiles pour mon MGB. Mais malgré tout, je parvenais au
sommet. Une deuxième sueur froide lorsque le moteur s’est remis à chauffer
suite aux efforts qu’on lui avait commandés. Je devinais ce qui passait et arrivé
à Kemmel, je regardais mon bon vieux moteur et je remarquais que seul un
ventilateur fonctionnait. J'en ai
ensuite pris quelques bonnes (boissons rafraichissantes) au café Eclips, et
ainsi ma température et celle de la voiture sont subitement redescendues.
Je voudrais adresser mes félicitations à Wim et à Ilse pour cette
magnifique journée.
Continuez de cette manière et vous verrez que le club MG Drivers va
survivre !!!
Ghislain et Antonella (traduction Christian)
Balade au Pays de Beaumont : 9 juni.
