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Mille Miglia - die legendären tausend Meilen von Brescia nach Rom und zurück.
Das berühmte Rennen wurde 1927 zum ersten Mal ausgetragen und führte auf knapp 1600 km über öffentliche Straßen. Der Kampf zwischen Mensch und Maschine war von Anfang an eine Domäne für italienische Fahrer und Autos: Alfa Romeo beherrschte das Geschehen vor dem Krieg, Ferrari nach 1947.
Het boeiende. van de Mille Miglia is reeds aan zijn 85 ste uitgave toe en zal dit jaar plaats hebben van 16 tot 19 mei.
De Mille Miglia, de legendarische duizend mijlen, gaat van Brescia naar Rome en terug.
Deze beroende rally werd in 1927 voor de eerste maal gestart en reed over 1600KM op de openbare wegen. De wedstrijd tussen mens en auto was van in het begin een domein van de Italiaanse rijders en auto's. Alfa Romeo beheerste het gebeuren vóór de oorlog, Ferrari nà 1947.
La fascination de la Mille Miglia est déjà à sa 85e édition et cette année elle aura lieu du 16 au 19 mai.
Les Mille Miglia, le légendaire mille Mils va de Brescia à Rome et retour.
Le rassemblement légendaire organisé en 1927 pour la première fois, a commencé et a roulé sur 1600KM sur les voies publiques. Le concours entre l'homme et la voiture a été dès le début une domaine des coureurs et voitures italiens. Alfa Romeo a retenu avant la guerre, Ferrari après 1947.
Schon damals kannte die Begeisterung der Rennfahrer und Zuschauer keine Grenzen. Und daran hat sich bis heute nichts geändert. Nach der Wiederbelebung des legendären Rennen 1977 zieht die Mille Miglia storica jedes Jahr Millionen Menschen in ihren einzigartigen Bann. Die Menschen sind das Faszinierende an der Mille Miglia, findet Streckenrekordhalter Stirling Moss: "Sie haben diesen Enthusiasmus. Das ist es, was es für mich ausmacht."
Toen was er reeds een grenzeloos enthousiasme van de renners en toeschouwers voor de koersen. Tot op heden is er niets veranderd. Na de heropleving van de legendarische race van 1977 trekt Mille Miglia elk jaar miljoenen mensen naar hun unieke races. "Die mensen zijn het fascinerende op de Mille Miglia" vindt de recordhouder Stirling Moss: "zij hebben het enthousiasme en dat is het wat het voor mij beduidt".
Puis, il y avait déjà un enthousiasme sans bornes des coureurs et spectateurs pour les courses. A ce jour, rien n'a changé. Après la relance de la course légendaire de 1977, les Mille Miglia attire des millions de personnes chaque année à leur course unique. "Ces gens sont fasciné sur les Mille Miglia" trouve le recordman de Stirling Moss: « ils ont de l'enthousiasme et cela est important pour moi.
Eine Erklärung für das Phänomen Mille Miglia nach der Wiedergeburt 1977 scheint ganz einfach: „Es ist das Rennen in Italien schlechthin", sagt Giuliano Canè, der die Mille Miglia storica schon zum 9. Mal gewann, öfter als jeder andere Fahrer in der Vergangenheit und Gegenwart. Jacques Ickx - Journalist und Vater des berühmten Rennfahrers Jacky Ickx - fügt hinzu: "Die Mille Miglia ist ein ganzes Leben, das in zwölf Stunden durchlebt wird. Es ist die Quintessenz des Abenteuers und ein Beitrag zur Herausforderung des Unmöglichen. Die Mille Miglia mag ein Ausbund an Torheit sein, ein sportlicher Wahnsinn, aber sie ist immer glorreich und heldenhaft."
Een verklaring voor het fenomeen van de Mille Miglia na de wedergeboorte in 1977 lijkt vrij eenvoudig: "Het is de race in Italië bij uitstek," zegt Giuliano Canè, die de Mille Miglia storica al voor de negende keer won, vaker dan elke andere renner in het verleden. Jacques Ickx - journalist en vader van de beroemde autocoureur Jacky Ickx - voegt hieraan toe: "de Mille Miglia is een heel leven dat in twaalf uur wordt geleefd. Het is de essentie van het avontuur en een bijdrage aan de uitdaging van het onmogelijke. De Mille Miglia mag een toonbeeld van waanzin zijn, een sportieve dwaasheid, maar ze is altijd glorieus en heroïs."
D'expliquer le phénomène de la Mille Miglia après être né de nouveau en 1977 semble assez simple: « c'est la course en Italie par excellence, » dit Giuliano Canè, qui a remporté la Mille Miglia storica déjà pour la neuvième fois, plus souvent que n'importe quel autre coureur dans le passé. Jacques Ickx-journaliste et père du célèbre pilote Jacky Ickx-ajoute: « les Mille Miglia est toute une vie qui se vit sur douze heures. C'est l'essentiel même de l'aventure et une contribution au défi de l'impossible. Les Mille Miglia devrait être un modèle de la folie, une folie sportive, mais elle est toujours glorieuse et héroïque. »
Nach dem Doppeljubiläum im Jahr 2002 - 75 Jahre Mille Miglia und 25 Jahre Mille Miglia storica - feierte das legendäre Oldtimerrennen 2005 den Rekordsieg von Stirling Moss mit Beifahrer Denis Jenkinson im Mercedes 300 SLR aus dem Jahr 1955. Gerne kehrte Stirling Moss zu diesem Anlass zurück an die Orte des Triumphes. "Wir werden uns [...] bei der Mille Miglia sehen, auch wenn es schwierig zu realisieren ist, dass es das 50. Jubiläum meines Rennens sein wird... wie die Zeit vergeht!" Das gilt auch für das Organisationsteam um Dr. Costantino Franchi, das 2007 nach dem 80-jährigen Jubiläum den Stab an neues Team übergab.
Na het dubbel jubuleumjaar 2002 : 75 jaar Mille Miglia en 25 jaar Mille Miglia storica, vierde de legendarische oldtimerrace in 2005 de record overwinning door Stirling Moss in 2005 met co-driver Denis Jenkinson in een Mercedes 300 SLR van het jaar 1955. Stirling Moss komt graag terug naar die triomfplaatsen. "We zullen elkaar [...] bij de Mille Miglia zien bij het 50 jarige jubuleum van mijn races, ook als het moeilijk te realiseren is " Dit geldt ook voor het organisatieteam van Dr.Costantino Franchi, die de fakkel na het 80-jarig bestaan in 2007 overhandigde aan het nieuwe team.
Après le double jubilé à l'année 2002-75 ans de Mille Miglia et 25 ans de Mille Miglia storica, le célébré millésime légendaire fêtait la course de 2005 à la victoire record par Stirling Moss en 2005 avec copilote Denis Jenkinson dans une Mercedes 300 SLR de l'année 1955. Stirling Moss aime à revenir à ce triomphe. "Nous allons se revoir [...] aux Mille Miglia à l'affiche du jubilé l'âgé de 50 an de ma course, même si c'est difficile à réaliser "cela vaut également pour l'équipe d'organisation du Dr. Costantino Franchi, a remis l'organisation après le 80e anniversaire en 2007 à la nouvelle équipe.
Seit 2008 weht den Teilnehmern also ein neuer, frischer Wind um die Nase, der allerdings die guten Traditionen der Mille Miglia nicht verweht hat. So macht der Mai zwar vieles neu, aber nicht alles. Fest steht, dass die Mille Miglia auch weiterhin etwas ganz Besonderes bleiben wird. "Es gibt nur wenige Ereignisse auf der Erde, die mit soviel Charakter ausgestattet sind wie die Mille Miglia", findet Jochen Mass und spricht damit vielen Fans aus der Seele.
Sinds 2008 waait er een nieuwe, frisse wind bij de deelnemers, die echter niet de goede tradities van de Mille Miglia overnam. Zo is er veel nieuw, maar niet alles. Vast staat dat de Mille Miglia verder ook iets speciaals blijft. "Er zijn slechts weinig gebeurtenissen op de wereld, die met zo veel karakter zijn opgebouwd als de Mille Miglia", vindt Jochen Mass en spreekt vanuit de ziel van veel fans.
Depuis 2008, un nouveau vent frais souffle sur les participants, mais qui n'a pas repris les bonnes traditions de la Mille Miglia. Ainsi il y a beaucoup de nouveautés mais pas tous. Il est certain que les Mille Miglia restera quelque chose de spécial. « Il y a seulement quelques événements au monde, qui, avec beaucoup de caractère, sont construits comme les Mille Miglia, » dit Jochen Mass et parle de l'âme de beaucoup de fans.
Nachdem Stirling Moss 2009 anlässlich seines 80. Geburtstages beim Start in Brescia dabei war, stand die Mille Miglia 2010 ganz im Zeichen eines italienischen Jubiläums: 100 Jahre Alfa Romeo. Auch die Auflage von 2012 brach neue Anmelderekorde und sie brachte die Mille Miglia zurück nach Ferrara. Am Ende stand der zehnfache Gewinner Cané "nur" auf dem Silbertreppchen. Dafür feierte Alfa Romeo achtzig Jahre nach dem Sieg eines Alfa Romeo 8C 2300 bei der Mille Miglia einen erneuten Sieg.
Ab 2013 wird es erneut ein neues Organisationsteam geben, das der Mille Miglia eine neuen Ausrichtung geben möchte. Wir sind gespannt!
Nadat Stirling Moss in 2009, ter gelegenheid van zijn 80ste verjaardag, bij de start in Brescia aanwezig was stond de Mille Miglia van 2010 in teken van een Italiaans jubileum: 100 jaar Alfa Romeo. Ook de editie van 2012 brak nieuwe deelnemersrecords en bracht de organisatie van de Mille Miglia naar Ferrara terug. Op het einde stond Cané, die reeds 10 keer won : 'slechts' op het zilveren podium. De Alfa Romeo vierde zijn tachtig jarige overwinning van de Alfa Romeo 8 c 2300 bij de Mille Miglia en behaalde nu opnieuw de eerste plaats.
Vanaf 2013 zal er weer zijn een nieuw organisatie team van de Mille Miglia zijn dat een nieuwe oriëntatie wil geven. Wij verheugen ons!
Après Stirling Moss en 2009, à l'occasion de son 80e anniversaire, était présent au départ de Brescia, la Mille Miglia 2010 était en signe d'anniversaire italiens : 100 ans d'Alfa Romeo. L'édition 2012 a également brisé des nouvelles records de participants et ramené l'organisation de la Mille Miglia à Ferrare. En fin de compte s'élevait Cané, qui a déjà remporté dix fois: « seulement » sur le podium d'argent. L'Alfa Romeo a célébré sa victoire 80-year-old d'un l'Alfa Romeo 8C 2300 aux Mille Miglia et a obtenu à nouveau la première place maintenant.
À partir de 2013, il y aura une nouvelle équipe d'organisation de la Mille Miglia qui veut donner une nouvelle orientation. Nous attendons avec impatience !
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