Zondag 5oktober zijn we naar Temse gaan wandelen bij wandelclub Temse
die hun 22ste Omloop van Temse inrichten wij kozen voor de 30 km
We zijn gestart in het Koninklijk Atheneumde eerste 5 km was door temse via kerkwegeltjes en verder over de voormalige boelwerf (De Zaat) langs wifordkaai waar we de nieuwe in aanbouw zijnde brug konden zien,eerste controle was in school De Zonnebloem in Temse het stuk van 8,45 km naar de tweede controle verliep via landelijke wegen en het fort van Steendorp en de gelaagputen dit was zeer mooi .controle in school in Steendorp.Het derde deel van de omloop is 9 km en verder over landelijke wegen tot Bazel,Rupelmonde en terug naar de school in Steendorp verder langs de scheldedijken terug naar de eerste controle dit stuk was 5,65 km nu resten ons nog 2 km tot het einde
Dit was voor mij een van de schoonste omlopen die wandelclub Temse al heeft gegeven Pluim voor de maker van deze omloop
klik op de foto's voor het fotoalbum van deze wandeling
Fietsen door de buurgemeenten van Bornem +/- 25 km
We besloten om toch te fietsen vandaag ondanks het bewolkte weer in de namiddag De route liep door de buurgemeenten van Bornem De eerste gemeente was Oppuurs dan Liezele,Kalfort,Eikevliet,Wintam en Hingene Droog zijn we niet gebleven
Enkele keren per week ga ik fietsen De routes die ik volg probeer ik verkeersarm te houden Een traject van Bornem naar Hulst neem ik geregeld Dit loopt via Temse,Velle,Sint-Niklaas Vanaf Sint-NIklaas vol ik de oude spoorwegzate L54 tot in De Klinge en zo verder tot in Hulst . Spoorlijn 54 was een Belgisch-Nederlandse spoorlijn tussen Mechelen en Terneuzen waarvan het Belgische deel 44 km lang was Enkel het gedeelte van Mechelen tot Sint-Niklaas is nog in gebruik.... Het gedeelte van Sint-Niklaas tot Hulst (NL) is nu aangelegd als toeristische fietsroute
Info en geschiedenis over spoorlijn 54
Geopend 28 juli 1870 (Mechelen - Bornem), 1 december 1870 (Bornem - St-Niklaas), mei of juni 1871 (Sint-Niklaas - De Klinge), 26 augustus 1871 (De Klinge - Terneuzen) door de maatschappij Mechelen-Terneuzen (MT), overgenomen door de NMBS en NS in 1948. Brug Willebroek onderbroken van 17 mei 1940 tot en met 14 december 1950. Brug Temse onderbroken van 18 mei 1940 tot 15 maart 1956.
Sectie Y Heike - Sint-Niklaas geëlektrificeerd op 19 maart 1985. Enkelspoor. Vmax. 120 km/u.
Sectie Sint-Niklaas - Terneuzen: Reizigersverkeer opgeheven op 6 oktober 1951 (Hulst - Terneuzen) en 18 mei 1952 (Sint-Niklaas - Hulst). Goederenverkeer op de sectie De Klinge - Axel-aansluiting opgeheven in juli 1968. Op de sectie Sint-Niklaas - De Klinge goederenverkeer tot oktober 1975, voor de bediening van de Antwerpse haven op de Linkeroever (de wagens werden met opleggers over de weg vervoerd tussen de Klinge en de haven, tot industrielijn 208 klaar was). De sectie Sint-Niklaas - Axel-aansluiting is thans opgebroken (1984) en op het gedeelte Sint-Niklaas - Nederlandse grens is een fietspad aangelegd. De sectie Axel-aansluiting - Sluiskil is nog in dienst voor de bediening van de plaatslijke industrie.
Donderdag,Vrijdag en Zaterdag 25/26/27 september wandelden we in Hamme wat me daar opgevallen is .Is de naam Filip De Pillecyn Borstbeeld langs de straat Monument op de Scheldedijk Bordjes van de Pillecyn fietsroute. Voor info over Hamme,De fietsroute,Filip De Pillecyn onderstaande link
Water en groen zijn gezelschap en het is geen dromen als men ligt onder de notelaaren ziet hoe aan de ene zijde de Durme naar de Schelde toe stroomt en hoe aan de andere zijde de weiden met het stevige, brede gras vol gele bloemen staan.
