Veenendaal
Het oude, monumentale station van Veenendaal anno 1974. De lijn naar Rhenen mag niet meer bereden worden getuige de balken op het spoor. Het enige gebouw dat keurig onderhouden werd, was dat van de stationskapper. Talgo werkplaats in Las Matas (Spanje)
Emmaboda (Zweden)
Leiden
De beroemdste stoomloc 3737 met een trein in het kader van het spoorwegjubileum op de Galgewaterbrug in Leiden,
27 juni 1989.
Ede-Centrum (Kippenlijn)
Ede-Centrum nog met los- en laadplaats, waarop regelmatig wagons met tractoren aankwamen. Nu museum. 12 november 1973. Foto: Oege Kleijne. De KROKODIL in Erstfeld (Zwitserland)
Haydarpasa (Turkije)
Barneveld Dorp
En de voorzijde van 'Barneveld-Dorp'. 12 november 1973. Foto: De Talent
De Talent-prototype rijdt hier van Stiens naar Leeuwarden met op de achtergrond het pittoreske kerkje van Jelsem.Trein naar Naplio en Loutraki (Griekenland)
Luxemburg (Luxembourg)
Eerbeek
De museumtrein van de Veluwse Stoomtrein Maatschappij rijdt het station van Eerbeek binnen.Alicante-Termino (Spanje)
Voorthuizen
Eigenlijk het enige dat echt herinnert aan de spoorlijn Barneveld - Nijkerk is dit stationsgebouw in Voorthuizen, op 24 juni 1974. Het staat er nog. Foto:
Oege Kleijne.
Oslo (Noorwegen)
Wadloper 3201
De Wadloper 3201
Barneveld-Centrum (Kippenlijn)
Chur (Zwitserland)
De Kippenlijn
Een alledaagse situatie op de Kippenlijn. Hier Plan V 820 als stoptrein Amersfoort - Ede-Wageningen in de verbindings -boog bij Barneveld-Noord op 3 september 1995. Foto: Zwolle (Nederland)