1. Belangrijk voor senioren: soms is er een maximumleeftijd gelegd om een auto te besturen (tussen 65 en 75 jaar). Dit varieert van land tot land (en van het autohuur bedrijf).

2. Het klinkt voor ons in Nederland en België ongelooflijk, maar in Portugal is een fietsdrager op de auto verboden.

3. In bepaalde landen (o.a. Oostenrijk) is het verplicht voor brildragers om een reservebril in de auto te hebben.

4. In Italië toeteren automobilisten vaker dan in Nederland of België. In de regel is dat gewoon om te laten weten dat ze er zijn. Dit is ook het geval in veel Afrikaanse landen. In Egypte is autorijden zonder toeteren ondenkbaar.

5. In Griekenland (en soms ook in Italië) wordt de pechstrook als een extra rijstrook gebruikt.

6.  In Zweden moet men ook overdag met de lichten aan rijden. Naar Scandinavisch voorbeeld zullen dagrijlichten in heel Europa verplicht worden.

7. In Frankrijk was het verplicht om twee alcoholblaastest bij te hebben. Nu niet meer: De Franse minister van Binnenlandse Zaken Manuel Valls heeft beslist dat er in de wagen geen alcoholtester meer moet aanwezig zijn en dat er op niet-bezit ook geen boete zal staan (De Standaard, 26 feb. 20113)

8. Er wordt niet alleen links gereden in het Verenigd Koninkrijk! In Europa is dit ook zo voor Ierland, Cyprus en Malta. In Zweden werd tot 1967 links gereden (het parlement heeft dit toen gewijzigd omdat er in de buurlanden rechts gereden wordt).

9.  Binnen de Europese Unie verschillen de maximumsnelheden. Hier kunt u een tabel vinden met de maximumsnelheden per land. Duitsland is gekend omdat bepaalde autosnelwegen geen maximumsnelheid hebben, maar let op: dat zijn niet alle autosnelwegen en soms geldt deze enkel voor bepaalde stukken.

10. In sommige landen is het verplicht om een reflecterende veiligheidsvest aan te trekken in geval van pech, soms geldt die verplichting zelfs voor alle inzittenden. Deze veiligheidsvesten kan men in de regel gemakkelijk in tankstations vinden.

Meer info over wat verplicht is (en wat niet) vindt u in dit bestand van de Nederlandse consumentenbond.