De jaarlijkse ‘paaszegel’ van het Vaticaan krijgt dit jaar een Vlaams tintje. De postzegel bevat een afbeelding van een fresco van de ‘Wederopstanding van Christus’ door de Vlaamse schilder Hendrick van den Broeck (1519-1597). Het kunstwerk is te vinden in de Sixtijnse kapel rechtover het ‘Laatste Oordeel’ van Michelangelo.

De postzegel heeft een frankeerwaarde van 75 cent. Van de zegel worden 600.000 exemplaren gedrukt.

De fresco van de ‘Wederopstanding van Christus’ is een kopie van het originele werk van Domenico Ghirlandaio (1449-1494), dat in 1522 vernield werd tijdens een instorting aan de ingang van de Sixtijnse kapel.

Nu een kernramp dreigt in Japan, stelt zich de vraag: Kan een radioactieve wolk uit Fukushima ons land bereiken?

“In theorie kan dit. Maar de verwachtingen zeggen van niet. Doorgaans gaan de luchtbewegingen van west naar oost en dan wordt de kust van Alaska eerst bereikt”, zegt weerkundige Tom Ellegeert.

Op het KMI houden ze vanaf nu alle luchtbewegingen vanuit Japan in het oog. “De voorspellingen zijn dat de luchtstroom oostelijk blijft, richting Stille Oceaan, nog een week lang.”

Moest er een radioactieve wolk vrijkomen, wordt het voor experts moeilijk om die te volgen want radioactiviteit is niet zichtbaar.

Maakt radioactieve straling uit Japan ons ziek?

“De stralingsdosis die ons land eventueel zou bereiken, is zo laag dat die een verwaarloosbaar risico geeft”, zegt professor Hubert Thierens, stralingsdeskundige aan de Universiteit Gent.

“Na de kernramp van Tsjernobyl was er na verloop van tijd een meetbare verhoging van radioactiviteit in onze lucht. Het ging toen om slechts 50 microsievert (ioniserende straling). Van nature krijgt de mens op jaarbasis sowieso 2.000 microsievert binnen. Die hoeveelheid van 50 was dus niet schadelijk. De radioactiviteit vanuit Japan zou nog meer verdund zijn wanneer die bij ons zou toekomen.”

Lucht die via laadruimtes in vliegtuigen of schepen naar ons land komt, vormt evenmin een risico. “Enkel het invoeren van aangetaste (bestraalde) goederen vanuit Japan zou gevaarlijk kunnen zijn.”

 

De Nederlandse marine heeft in de Noordzee een Duitse onderzeeër uit de Eerste Wereldoorlog aangetroffen. De vondst dateert al van oktober 2009, maar werd nu pas bekendgemaakt omdat de Duitse autoriteiten eerst wilden bevestigen.

De U-106 werd op 7 oktober 1917 tot zinken gebracht, op zowat zestig kilometer ten noorden van Terschelling.

De Nederlandse Defensie had meteen de hoop dat het om de Nederlandse O-13 ging, een onderzeeër die al sinds 18 juni 1940 is vermist, maar een opgevist koperen plaatje met het serienummer van de Duitse duikboot leerde hen anders.

In december 2009 werd de bewuste plek onderzocht met een draadgeleide onderwatercamera. Duikers konden een cilindervormige luchttank van drie meter bij 44 centimeter bovenhalen, die werd gebruikt om te stijgen en te dalen.

Zowat tien jaar geleden bracht een schip de bodem er al in kaart, maar vermoedelijk bevond de onderzeeër zich toen nog onder een laag zand.

Het schip zal niet verplaatst worden. Wellicht zal het een officieel oorlogsgraf worden. "Het zou kunnen dat er een herdenkingsceremonie op zee gaat plaatsvinden, maar dat gebeurt alleen op initiatief van de verwittigde nabestaanden", aldus de expeditieleider.

Archiefbeeld: PhotoNews

Plantenliefhebbers moeten zich deze of volgende week naar de Nationale Plantentuin in Meise reppen, want de reuzenaronskelk zal na een rustperiode van drie jaar nog eens openen.

De knol van de plant, die in augustus 2008 voor het eerst in ons land bloeide, is weer voldoende sterk geworden. Er is weer een bloem tevoorschijn gekomen.

In de komende dagen zal die opengaan en een verschrikkelijke geur verspreiden. Op de eerste bloeiavond is die vergelijkbaar met die van rottend vlees, ranzige kaas en bedorven vis.

De geur zal beetje bij beetje draaglijker worden. Dat reuzenaronskelk bloeit slechts 72 uur, daarna is ie weer helemaal verwelkt.

Dan zal het opnieuw 3 tot 8 jaar geduld uitoefenen worden. De knol is nu flink wat groter dan in 2008. Destijds kwamen 8.000 liefhebbers de bloem bekijken.

De vroegere toren van Braem aan de A12, door Immo Flash verbouwd en omgedoopt tot Flash Design Tower, krijgt na een restaurant binnenkort ook een hotel. Het is alleen nog wachten op de vergunningen.

“Als onze plannen voor 70 hotelkamers op de eerste zeven verdiepingen gerealiseerd worden, zijn er nog vier appartementen te koop, naast het penthouse dat eind mei klaar moet zijn”, zegt Patrick Van Passel van Immo Flash.

De opening van het restaurant in het gebouw aan de A12 is al op 1 maart een feit. In Flash Lounge kunnen maximaal 80 gasten van het eten genieten op de 18de verdieping, met een panoramisch uitzicht van de Antwerpse kathedraal tot het Atomium in Brussel.

Privéfeestjes

U kunt er een driegangenmenu nuttigen voor 25 euro of alleen de hoofdschotel nemen voor 15 euro. Lunchen kan van maandag tot vrijdag van 12 tot 14u en dineren van 18.30 tot 21.30u. De bar is doorlopend open. In het weekend kunt u er alleen voor privéfeestjes terecht.

 

Vijfenveertig mensen begaven zich op de openingsdag van het restaurant naar de 18de verdieping van de Flash Design Toren, de gerenoveerde toren van architect Renaat Braem aan de A12.

In totaal zijn er in restaurant Flash Lounge 80 plaatsen. De dagmenu’s kosten 25 euro, neemt u alleen de hoofdschotel, betaalt u 15 euro. “U mag uw eigen wijn meebrengen, waarvoor u 12 euro per stop betaalt”, vertellen eigenaars Patrick Van Passel en dochter Eveline. “Onze wijnen verkopen we tegen inkoopprijs, plus die 12 euro stopgeld. In het weekend reserveren we de Flash Lounge voor privéfeestjes”, zegt hij.

In de toren zijn nog vier loften en het penthouse te koop. “En als we de nodige vergunningen krijgen, worden de eerste zeven verdiepingen een hotel met zeventig kamers.”

Jos Faes werd op 3 maart honderd jaar.

Jos werd in Nijlen geboren en trouwde in 1939 met Bertha Van Boeckel uit Berlaar. Omdat Jos in Brussel werkte, ging het echtpaar daar ook wonen. Maar in 1948 keerden Jos en Bertha terug naar Berlaar. Jos overleefde zijn echtgenote en woont nu in het rust- en verzorgingstehuis Sint-Augustinus, waar hij de lieveling van iedereen is. Jos was lang een fervent fietser, nu kijkt hij graag tv.

De heraanleg van de Grote Markt in Lier gaat op maandag 7 maart eindelijk van start. Dat gaat onverwacht gepaard met een halvering van het aantal parkeerplaatsen op het marktplein.

"Klokslag 11u sluiten we vlak voorbij de Vismarkt de toegang tot de Grote Markt af. Dat gebeurt onder politiebegeleiding. Vanaf dat moment kan het verkeer uit de Rechtestraat niet meer naar de Grote Markt rijden. Maandag en dinsdag breken we ook al een deel van het Felix Timmermansplein op. Op woensdag beginnen we met het heien van damplanken in de Binnennete. Die komen op zo'n negen meter van de kaaimuur. Medewerkers van de stad laten het water in de Binnennete een halve meter zakken. Door deze ingreep creëren we een droge bouwput. Die hebben we nodig om de kade aan het Felix Timmermansplein te kunnen verlagen en uit te bouwen", vertelt Pascal Vekemans, projectleider van het aannemersbedrijf DCA.

"Vanaf maandag 14 maart laten we het grondwater vanaf het Felix Timmermansplein zakken en breken we tot iets voor de Eikelstraat de kasseien op. Die worden elders gezaagd en gebrand. Het zagen zorgt voor een verbeterd wandel- en fietscomfort, het branden zorgt ervoor dat de kasseien niet te glad worden. Vanaf maandag 21 maart beginnen we vanaf het Felix Timmermansplein met de rioleringswerkzaamheden waarbij we een gescheiden rioleringsstelsel plaatsen", zegt Pascal Vekemans.

Parkeerplaatsen

Het stadsbestuur heeft steeds beloofd dat het aantal parkeerplaatsen op de Grote Markt tot in december behouden zou blijven. Op die belofte kwam het enkele weken geleden terug, omdat de Vlaamse overheid bijkomend archeologisch onderzoek verplichtte. De helft van de parkeerplaatsen zou daardoor vanaf de paasvakantie verdwijnen.

Maar nu blijkt ook deze belofte niet haalbaar. "Gelijktijdig met het afsluiten van de Grote Markt aan de zijde van de Vismarkt schilderen we op het marktplein nieuwe gele lijnen om het verkeer vanuit de Florent Van Cauwenberghstraat naar de Lisperstraat te leiden. Die rijweg komt dichter tegen de terrassen dan de huidige rijweg op het marktplein. Aan beide zijden van deze rijweg behouden we telkens één parkeerstrook. Het aantal parkeerplaatsen op het marktplein wordt dus al vanaf maandag 7 maart gehalveerd", zegt schepen van Openbare Werken Jan Hermans (Lier&Ko).

De vzw Recue Herentals krijgt van de politie Neteland het ene pv na het andere, omdat ze op de rijweg parkeren voor het nierdialysecentrum. Maar de chauffeur kúnnen niet anders.

Het nierdialysecentrum is gevestigd op de hoek van de Nederrij en in toegangsweg tot het St.-Elisabethziekenhuis. "Noodgedwongen parkeren we ons op de rijbaan voor de toegang tot de nierdialyse, of half op het voetpad", zegt Maarten Van Eynde, de voorzitter van de vzw Rescue Herentals. "Want in tegenstelling tot andere ziekenhuizen weigert de stad een paar voorbehouden parkeerplaatsen voor ons aan te leggen. In Lier en Malle kunnen we met onze patiënten telkens op parkeerplaatsen onder het bord 'voorbehouden voor nierdialyse' gaan staan. Maar ondanks herhaald aandringen gebeurt dat in Herentals niet."

Dat laatste heeft nare gevolgen voor de vzw. De laatste weken schreven ijverige agenten van de politie Neteland drie bonnen uit voor de verkeerd geparkeerde auto's van de vzw. "Vijftig euro per stuk, en er was er ook eentje bij van 100 euro, omdat we met onze wielen op de stoep stonden."

Bloeding

Rescue Herentals passeert driemaal per dag bij de nierdialyse. "We brengen de eerste patiënten om 8 uur, halen hen om 12 uur op en voeren om 12 uur ook nieuwe patiënten aan. Die halen we dan om 16 uur op", zegt Maarten Van Eynde. "Maar vaak moeten we daar een kwartier of langer wachten, tot de bloeding van de inbreng van het infuus is gestopt. Want die wordt in een slagader aangebracht en als het wondje niet goed dicht is, kan dat gevaarlijk gaan bloeden. Dat is al een eerste reden om met de patiënten niet te ver te gaan in de richting van een parkeerplaats."

Een tweede reden is de bejaardheid van veel van de 32 patiënten. "De oudste is 91, de meesten zijn zeventigers", zegt Maarten.

Bloembak

Bovenop komt dat de meeste patiënten na vier uur dialyse behoorlijk moe zijn. "Het trekt toch op niks dat ze die mensen hier beboeten en dat wij honderd meter verder zouden moeten instappen", zegt Jef De Laet (71) uit Geel. Hij komt samen met nierpatiënte Katrien (ook uit Geel) uit het dialysecentrum naar buiten.

De wachtende chauffeurs van Rescue Herentals wijzen op een bloemboek vlak voor de deur van het centrum: "Als ze die bloembak hier afbreken, dan hebben wij zonder problemen twee parkeerplaatsen extra."

In een reactie pleit burgemeester Jan Peeters voor gematigdheid bij de politie, "zeker als er medische redenen in het spel zijn." Volgens de burgemeester dient de nierdialyse ooit binnen het ziekenhuis te worden ondergebracht. "Het is dus eerder een probleem van het ziekenhuis om op te lossen."

Foto: Joren De Weerdt

De leerlingen van Sint-Lutgardis hebben de voorbije twee maanden hun beste beentje voorgezet om sport en gezondheid onder de aandacht te brengen. Daarom krijgen ze morgen hoog bezoek over de vloer. Onder meer Axl Peleman en Ilse Heylen komen sterren uitreiken om de inzet van de school te bekronen.

LOGO (lokaal gezondheidsoverleg) Antwerpen en vzw Antwerpen Sportstad organiseerden in vier Antwerpse secundaire scholen een heuse ‘Sterrenjacht’ om sport en gezondheid bij jongeren te promoten. Daarbij kregen ze vijf opdrachten voorgeschoteld, waaronder het creëren van een sportieve speelplaats en het bedenken van manieren om de buitenluchtkwaliteit te verbeteren.

Axl Peleman, Ilse Heylen, Vinni Arrendell en Karim Bachar zullen morgen, als afsluiter van de Sterrenjacht, een ster uitreiken voor elke opdracht die tot een goed einde werd gebracht. Ook in het Mytylinstituut in Brasschaat komen donderdag de leerlingen te weten of ze enkele sterren hebben verdiend.

De Antwerpse scholen Leonardo Lyceum CDO (Hoboken) en Middenschool De Beeldekens (Antwerpen) wisten dinsdag al met veel overtuiging de vijf sterren binnen te halen.

Zo’n honderd studenten van de Karel de Grotehogeschool namen dinsdagmiddag deel aan de eerste trappenloop op campus Groenplaats. Vijf verdiepingen of tien trappen moesten om ter snelst beklommen worden. De tijdsmeting gebeurde niet met een ouderwetse chrono, maar met een ingenieus sensorsysteem dat studenten Industriële Wetenschappen en Technologieontwikkelden.

De studenten van event en marketing stonden samen met Studentsportweb in voor de organisatie. De hoofdprijs was een reis naar Parijs, dus waagde onze vliegende reporter zijn kans. Of hij de studenten het nakijken gaf, ziet u in onderstaand filmpje!

Zoon reclamemaker Van der Stighelen sterft na val

Als het aan uittredend minister van Ondernemen Vincent Van Quickenborne (Open Vld) ligt, moeten we in onze portefeuille weldra geen plaatsje meer vrijmaken voor onze elektronische identiteitskaart. De Kortrijkzaan speelt met het idee om alle gegevens op de sim-kaart van een gsm te laten plaatsen.

De liberaal heeft Fedict, de informaticadienst van de federale overheid, alvast belast met een onderzoek naar de slaagkansen van het concept.

De minister denkt aan een proefproject. Op termijn zouden de bestaande elektronische identiteitskaarten zo verdwijnen.

"Mensen hebben niets aan de elektronische identiteitskaart, omdat ze meestal geen kaartlezer hebben", aldus de minister in een krant van De Persgroep. "De gsm moet de kaartlezer van de toekomst worden."