Parkkade

De Rotterdam V is gebouwd tussen 1956 en 1959 door de Rotterdamsche Droogdok Maatschappij 13 september 1958: doop en tewaterlating door koningin Juliana September 1959: eerste reis naar New York 6 oktober 1971: laatste vertrek voor een reis Rotterdam-New York 30 september 1997: einde laatste reis voor de HAL, aankomst in Florida December 1997 tot september 2000: gevaren voor Premier Cruises 26 tot en met 28 oktober 1998: bezoek aan Rotterdam als ‘Rembrandt’ 2000 tot 2004: opgelegd in Freeport, Bahamas (faillissement Premier Cruises) mei 2003 tot oktober 2004: eigendom van s.s. Rotterdam BV (onderdeel RDM-holding) 17 juni tot 12 juli 2004: sleepreis van Bahamas naar Gibraltar 12 juli 2004 tot 24 november 2005: verblijf in Gibraltar Vanaf 1 juli 2005: eigendom van Rederij De Rotterdam BV 25 november 2005 tot 10 februari 2006: dokbeurt in Cadiz, Spanje 10 tot 27 februari 2006: sleepreis van Cadiz naar Gdansk, Polen 27 februari tot 24 augustus: verblijf in Gdansk vanaf 2 september 2006 in Wilhelmshaven voor renovatie Vanaf 4 augustus 2008 ligt de ss Rotterdam weer in haar thuishaven; Rotterdam.

---

lengte over alles 228,12 m lengte tussen de loodlijnen 198,12 m breedte op de spanten 28,65 m maximum diepgang 9,00 m hoogte topdek boven kiel 38,66 m hoogte topdek boven waterlijn 29,66 m top radarmast boven kiel 60,53 m top radarmast boven waterlijn 51,53 m bruto tonnenmaat (BRT)* 39.674 (x 2,83 m3) netto tonnenmaat (NRT)* 21.848 (x 2,83 m3) aantal schroeven 2

 

Maandag 9 Maart weer voor even naar Rotterdam.

Die dag nog wat familiebezoek.

Dinsdag tot 14.00 uur regen,

daarna nog even naar het Charloisse hoofd, op zuid.

********

Het uitzicht is er fantastich, zo ook het vele wat langs komt.

De "Nieuwe Fast Ferry, van Spido naar de RDM",

Een kleurrijk schip, de containervaart,

 wat is het snel verandert van losse lading tot containers,

hierdoor ook een ander type schip.

de passagiersvaart, de sleepboten, enz.

Het blijft boeien