Zondag 1 april 2007
DE LAATSTE LOODJES.
De boot gaat morgen terug het water in. Vlug nog de laatste klusjes geklaard. De bakboordzijde nog eens in de was gezet en de aluminiumanode aan de schroef afgeschuurd.
Archief
Dinsdag 13 maart 2007
VOORJAARSKRIEBELS
Hoogtijd om met de voorjaarsklusjes te beginnen, voordat de boot terug te water gaat.
De romp grondig afwassen, drogen, met "Stain Remover" inwrijven, tien minuten laten inwerken, met water afspoelen, terug drogen, eindelijk een laag wax aanbrengen en dan maar oppoetsen.
Woensdag 7 februari 2007
PAPIERWERK.
Omdat we eind vorig jaar verhuisd zijn, moesten vlaggenbrief, vergunning voor het houden van een marifoon aan boord en mijn stuurbrevet aangepast worden. Hiervoor werden de nodige formulieren van het internet geplukt, ingevuld en aan de bevoegde instanties bezorgd. Een hele klus.Zaterdag 3 februari 2007
DE WINTER DUURT LANG.
Januari 2007 werd gekenmerkt door zijn hoge temperaturen, maar zeker ook door de felle wind en enkele hevige stormen. Tijd om toch eens even gaan te kijken of alles nog in orde is. En ja hoor, ons bootje stond nog veilig en wel in de loods, te wachten op beter weer.
Zondag 17 december 2006
WINTERSTALLING (3).
Vandaag nog eens gaan kijken naar onze boot. Denkelijk de laatste maal dit jaar. De haven ligt er verlaten bij. De meeste boten zijn nu uit het water om te overwinteren. Onze boot ligt nog altijd lekker in de loods. Dicht tegen de ander boten aan.
PRETTIGE FEESTDAGEN !!!!
Donderdag 30 november 2006
WINTERSTALLING (2)
Op 30 november werd de boot winterklaar gemaakt. Laat het nu maar vriezen; hopelijk toch niet te lang.
Dinsdag 31 oktober 2006
WINTERSTALLING (1).
De zomer en herfst zijn nu voorbij. Onze boot werd gestald in de loods. Hoog en droog. De firma Oome uit Drimmelen komt eerstdaags de boot winterklaar maken.
Dinsdag 12 september 2006
LAGE ZWALUWE - AMERTAK - BERGSE MAAS - OUD MAASJE
De volgende morgen vertrekken we al voor de middag. We varen weer de Amer op, passeren Drimmelen en slaan iets verder de Amertak op. We komen nu op de Donge en varen rond Geertruidenberg. In de mooie en gezellige passantenhaven liggen twee grote boten aangemeerd; we kunnen er niet meer bij. We varen dan maar verder terug de rivier op. De Amer is hier van naam veranderd en heet nu de Bergse Maas. Juist na de enorme brug over de A27, slaan we stuurboord het Oude Maasje op en varen voorbij de jachthavens Hermenzijl en het Oude Maasje.
We zijn nu toch al een goede drie uur onderweg en besluiten terug te keren. Rond 16.30 zijn we terug in onze thuishaven. Er is nog wat tijd om enkele kleine klusjes te klaren.
Maandag 11 september 2006
OP DE AMER.
Het blijft schitterend weer. Na een afspraak maandag voormiddag, vertrekken we nog naar de Lage Zwaluwe. We komen pas aan in de namiddag, maar besluiten toch nog om uit te varen. Het wordt een tochtje op de rivier de Amer. We varen een goed uurtje tot aan de Amercentrale, een belangrijke electriciteitscentrale in Geertruidenberg.
Dinsdag 5 september 2006
ROND DE BIESBOSCH - OP DE AMER.
We varen verder. Langs het "Gat van de Noorderklip" en de "Ruigt" bereiken we het "Nauw van Paulus". Even verder bevaren we het "Steurgat", vervolgens het "Middelste Gat van het Zand" en uiteindelijk de "Spijkerboor" die uitgeeft op de rivier de Amer. Daar is het heel wat drukker met al die beroepsvaart.
Na iets meer dan een uurtje varen op de Amer komen we terug aan in de jachthaven van de Lage Zwaluwe.