Donderdag 1 december 2011
STATUS SDW
Heden heb ik al mijn NEDERLANDSTALIE berichten beandwoord
A number of ENGLISCH messages are stil to be replied
Un nombre de mesages en FRANCAIS sont pas encore repondu
SORRY
Donderdag 1 december 2011
A major dificulty for the EUROPEAN GENERAL AVIATION and AERIAL WORK OPERATORS Thad the NATIONAL ORGANISATIONS are not realising thad it is …
A major dificulty for the
EUROPEAN GENERAL AVIATION
and AERIAL WORK OPERATORS
Thad the NATIONAL ORGANISATIONS are
not realising thad it is very important to try to
INFLUENCE their NATIONAL ADMINISTRATIONS
in line with the RESOLUTIONS and ADVISE
given by there INTERNATIONAL level at ICAO
and given at the level of the EU
In vieuw of this I have been involved in IAOPA
in developing a strong EGASF ( witch failed)
and also a strong IAOPA-EU office in BELGIUM
Both projects where DECIDED at the IAOPA-EU
REGINAL MEETINGS but the FINANCIEEL
means where never made avaible by
THE NATIONAL ORGANISATIONS
I also had a LETTER of AGREEMENT signed
by the three presidents of IAOPA, EAS and EBAA
but they where never used efectively
I ame HAPPY to see thad each organisation has
obtained a input at EU level ...BUT this INPUT
is not coordinated ???
Also are the NATIONAL ORGANISATIONS not making their INPUT in line with the EUROPEAN INPUT
Each NATIONAL ORGANISATION is stil folowing his OWN NATIONAL APROCHE and trying to have the PRESTIGE
This is also the situation with the
NATIONAL CAA and ATSP
Donderdag 02/12/2011 Visit .....................EBOS .............................VLOC WWW.VLOC.EU _____1800 a .......VLRI …
Donderdag 02/12/2011
Visit .....................EBOS
.............................VLOC WWW.VLOC.EU
_____1800 a .......VLRI WWW.VLRI.BE
............1900...........SOLAR IMPULS
Zaterdag 04/12/2011
0900 -1200 EBAW.......Cafetaria BELAIR
Zondag 05/12/2011
0900-1200 EBAW.........Cafetaria BELAIR
Afspraken te bevestigen ASAP via SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Behorende tot een promotie van DE LUCHTMACHT van 01/10/1954 als MP
van de LUCHTMACHT behoorden wij ook tot de UDA.VVE
en ben ik lid van de UDA/VVE oudgedienden
gelieve nota te nemen van het nieuw aangepasteegevens sedert 29/11/2011
WWW.UDA.BE
ADMIN@UDA.BE
Onrechtstreeks was ik in 2010 betrokken bij een gesprek over de noodzaak om een paneel te vormen van EU INGEZETENE om te bepalen welk de wensen, vragen en problemen zijn waarmede de bevolking der 27 EU lidstaten zitten.
Er werdt via de EU-STOA een voorstel tot een studie hoe men dat in de toekomst kan inrichten??
Een Belgische deelnemer stelde voor dit in BELGIE uit te proberen maar daar werdt op EU vlak niet verder op gereageerd dat vast te stellen dat dit een intresant voorstel was maar dat de EU dat niet kon uitvoeren
Een tijd nadien kreeg ik een mailtje dat mij vroeg hoedat ik dat zag en gaf ik een aantal mogelijke werkwijzen.
Maar ik kon daar niet aan meewerken wegens mijn drukke agenda in het EU-LUCHTVAART gebeuren voor
GENERAL AVIATION & AERIAL WORK OPERATIONS
Nadien kwam er aktie voor het G1000 project en was er enkele malen bij betrokken via e-mail
Volgens de bekomen informatie was de G1000 een succes
Voor meer informatie verwijs ik naar ;
WWW.G1000.ORG
I ame preparing my AGENDA for 2012 Saterday 11 AUGUST 2012 I wil be present at the 29th FLY-IN at SCHAFFEN/DIEST In mijn AGENDA 2012 he…
I ame preparing my AGENDA for 2012
Saterday 11 AUGUST 2012
I wil be present at the 29th FLY-IN
at SCHAFFEN/DIEST
In mijn AGENDA 2012 heb ik voorzien de
ZATERDAG 11 AUSTUS 2012 de gans dag
aanwezig te zijn te op de
29th FLY-IN te SCHAFFEN/DIEST
en hoop weer een aantal intresante ontmoetingen te hebbenlaat me tijdig iets weten via;
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
HTTP://FLYIN.DAC.BE
Heden bemerk ik veel NEGATIEVE berichten over de EU in de PERS, berichten in SENIORENNET en bekomen E-MAILS MIJN ERVARING; ik werdt in 198…
Heden bemerk ik veel NEGATIEVE berichten
over de EU in de PERS,
berichten in SENIORENNET en
bekomen E-MAILS
MIJN ERVARING;
ik werdt in 1980 zoals ik hier reeds vermelde ten
behoeve van DE LUCHTVAART namelijk via IAOPA (GLOBAL) betrokken voor GENERAL AVIATION & AERIAL WORK OPERATIONS
Toen waren we nog de EEC met 15 lidstaten en 12 talen in gebruik
Ik dacht toen dat heel wat problemen eenvoudig zouden zijn om op te lossen in functie van de initialen doelstellingen van de stichters van de EEC ( voordien EGKS) en in functie van de gevolgen van WWII.........OORLOG tussen de EUROPESE STATEN vermijden
Mijn initiele betrokkenheid met de verschillen EU INSTELLINGEN voor DE LUCHTVAART leerde ik heel wat AMBTENAREN, EXPERTS en MEP persoonlijk kennen en was ik regelmatig in contact met enkele COMMISARISEN
Langzaam begon ik niet enkel in DE LUCHTVAART maar ook vele andere aspecten in de EEC inzicht te bekomen
Later werd men van de 12 naar 15 en nu zelfs 27 lidstaten, een volgens mij en ook een aantal belangrijke personaliteiten hun zienswijze een te snel ondoordachte uitbreiding met lidstaten welk niet voldeden aan de voorziene voorwaarden
Was deelnemer aan heel wat POLITIEKE voordrachten en werkvergaderingen door mijn dagelijks aanwezigheid in de EU-INSTELLINGEN in BRUSSEL, alsook de vele ORGANISATIES en LOBBYISTEN in de omgeving van de EU met nu zijn 24 verschillende talen
Het spel over de MACHTSVERHOUDINGEN tussen de EU politiek en ADMINISTRATIES op EU en op NATIONAAL vlak spelen een zeer belangrijke rol
De NATIONALE belangen spelen een belangrijke rol en remmen heel wat positieve belangrijke EU voorstellen voor de EU burger sterk af en doen ze zelf verdwijnen in de vergeethoek
Volgens mijn opgedane ervaringen was de initiele doelstelling met de 6 lidstaten een zeer goed opgebouwde doel.........MAAR heden zijn de VADERS van deze verdwenen en vervangen door een aantal nieuwe personen en ook sterk beinvloed door de FINANCIELE belangen welk heel wat misbruik en problemen voor gevolg hebben
Dit is een korte en spontane reactie op een aantal berichten in DE PERS en tevens op bekomen E-MAILS
Steeds beschikbaar om verdere toelichtingen in functie van VRAGEN, BEMERKINGEN of VOORSTELLEN via
SYLVAIN.D.W@GMAIL
zie ook mijn vroeger BLOG
https://BLOG.SENIORENNET.BE/SYLVAIN70
During my visit at the EU level in BRUSSELS Dit I have a schort conversation with a delegate of a CHINEES delegation on AVIATION and handed …
During my visit at the EU level in BRUSSELS
Dit I have a schort conversation with a delegate of a CHINEES delegation on AVIATION and handed him a brochure o IAOPA on GA & AWO, the delegation also made a visit to HQ EUROCONTROL
Was present at the
ENLARGED COMMITIE on ENROUTE CHARGES
- Some memberstates are trying to impose a ATC-FLIGHT PLAN on al VFR flights entering any type of CONTROLLED AIRSPACE
-Some memberstates seems to be charging VFR FLIGHTS
below 2000 KGR via EUROCONTROL
A EU-TASK FORCE
is involved in preparation of a ICAO ANNEXE-2, 11 and PANS-OPS in a EU version on witch NO EXEMPTIONS could be aplied by any of the 27 memberstate
noticed the participation of ECA,IFATCA and EUROCONTROL experts
HQ EUROCONTROL
is contacting AIRSPACE organisations in vieuw to organise from 2012 again the anual meeting at HQ EUROCONTROL in BRUSSELS for GENERAL AVIATION & AERIAL WORK OPERATIONS
A EXPERT of HQ EUROCONTROL is trying to be avaible at the meetings of WORLD AVIATION ORGANISATIONS if invited
Donderdag 24 november 2011
26/11/011 0900 -1000 A EUROPILOT CENTER 1000 - 1200 A ANTWERP AIRPORT BELAIR CAFETARIA 27/11/2011 0900 -…
26/11/011 0900 -1000 A EUROPILOT CENTER
1000 - 1200 A ANTWERP AIRPORT BELAIR CAFETARIA
27/11/2011 0900 - 1100 A ANTWERP AIRPORT BELAIR CAFETARIA
1100- 1200 A RAAC 1e floor
Confirm YOUR ETA ASAP via
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COMDonderdag 24 november 2011
Bekom een aantal vragen over; HELICOPTER CRASCH in AUCKLAND Voorlopig van mijn zijde " NO COMMENT" kan u enkel een kopie bezorgen van enke…
Bekom een aantal vragen over;
HELICOPTER CRASCH in AUCKLAND
Voorlopig van mijn zijde " NO COMMENT"
kan u enkel een kopie bezorgen van enkele bekomen
TV-beelden
via;
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Donderdag 24 november 2011
TODAY I wil be on mission at the EU-ARENA
TODAY
I wil be on mission at the EU-ARENA
Presently I ame very active involved in my reduction in the activity in the AVIATION WORLD Although I find it dificult to accept no more …
Presently I ame very active involved in my reduction
in the activity in the AVIATION WORLD
Although I find it dificult to accept no more DAILY
to be involved in the various aspects of
GENERAL AVIATION &
AERIAL WORK OPERATIONS
But I try to leace this over to the
YOUNGER GENERATION
See;
WWW.IAOPA.EU
WWW.IAOPA.ORG
WWW.EUROPE-AIRSPORT-FAI.ORG
WWW.EFHA.EU
WWW.VLRI.BE
WWW.RAeS.CO.UK
WWW.ASA-BE.COM
Heden wordt er op heel wat BUDGETEN in de EU-INSTELLINGEN beperkingen opgelegt Dit zal voor gevolg hebben dat ik in de toekomst minder b…
Heden wordt er op heel wat BUDGETEN in de
EU-INSTELLINGEN beperkingen opgelegt
Dit zal voor gevolg hebben dat ik in de toekomst
minder betrokken zal zijn in verschillende
EU aktiviteiten in BRUSSEL
En tevens minder zal beschikken over
de gevraagde documentatie
SORRY
Heden morgend een intresant gesprek met een LUCHTVAART COLLEGA welk onlangs van ANTWERPEN naar een belangrijke vergadering moest bij EASA in…
Heden morgend een intresant gesprek met een LUCHTVAART COLLEGA welk onlangs van ANTWERPEN naar een belangrijke vergadering moest bij EASA in KEULEN
Hiervoor ging hij dat eens met de TREIN doen via de ICE van de DUITSE SPOORWEGEN
Resultaat vertrokken om 0800 uur aankomst om 1500 uur
de terugreis was wel iets sneller
Vertrek om 1700 uur aankomst ANTWERPEN om 1930
Een REIS van 200KM en zeggen dat THE GREENS in het EP trachten te bekomen dat vluchten van minder dan 400 KM met het SPOOR worden uitgevoerd in de EU ....???
Tijdens de oorlog heb ik nogal sporadisch school gevolgd bij SINT EDUARDUS in MERKSEM , maar ook enkele jaren naar school geweest in FRANKRI…
Tijdens de oorlog heb ik nogal sporadisch school gevolgd bij SINT EDUARDUS in MERKSEM , maar ook enkele jaren naar school geweest in FRANKRIJK
Heb in DE ANTWERPSE STADSCHOOL mijn 7st en 8st studie jaren afgesloten met mijn DIPLOMA
Nadien opleiding RIJWIELMAKER met een LEERCONTRACT bij de firma BRUGGEMAN
en wat vervolmaking via L'EXPRESS als WIELRENNER
1954 LUCHTMACHT vervoegd als SOLDAAT (SM)
OPLEIDING MP te TERVUREN
MOTORIJDER
AUTOVOERDER
opleiding HONDENSTALMEESTER via de LANDMACHT
Vervoegde HQ AIRCENT te FONTAINBLEAU/FRANCE
1955
Cursusen;
-Fotografie
-Zelfverdediging
- Criminal Investigator
-Duiker
-Zweefvlieg
-Interogator
-Motorvliegen
-Training DORNIER
-NBC
- FN Wapenexpert voor CRS
-Drug Iniation Franse CRS
Terug in BELGIE 1961
-Heropvoeding MP te EVERE
-EPE basis opleiding op SV4
-PPL, CPL en CFI FAA via SOTRAMAT
-Opleiding PILOOT LT/AVN L18C te EBBT
-Opleiding INSTRUCTEUR FW te EBBT
-SURVIVAL Land en ZEE
-Opleiding PILOOT HELICOPTER
-TELEX operator
- VIDEO operator BRT
-Examens BOO te ZEDELGEM
- Conversie Secretaris te PEUTIE
-Opleiding ICAO Acident Investigator
-FAA GROUNDINSTRUCTER
-FLIGHT SIMULATOR
-Briefing PR by AOPA-USA
-Cursus BRANDBESTRIJDING ... ZEEMACHT
-Iniatie LOBBYIST 1980
Dit zijn een aantal zaken die ik uit mijn hoofd kan opsommen
Ik heb steeds het principe toegepast van zoveel mogelijk opleidingen en cursusen mee te pakken
Donderdag 17 november 2011
Received today a NOTIFICATION; MARTIN-BAKER====EJECTION SEAT to be verified I presume this is in function of the deadly accident of one of t…
Received today a NOTIFICATION;
MARTIN-BAKER====EJECTION SEAT
to be verified
I presume this is in function of the
deadly accident of one of the RED ARROWS
Woensdag 16 november 2011
Heden krijg ik veel E-mailtjes over de geplande LUCHTVAARTMANIFESTATIES Hiervoor verwijs ik naar; WWW.SCRAMBLE.NL
Heden krijg ik veel E-mailtjes over de geplande
LUCHTVAARTMANIFESTATIES
Hiervoor verwijs ik naar;
WWW.SCRAMBLE.NL
Woensdag 16 november 2011
Heden heb ik al mijn toegekomen E-MAILS beandwoord, indien u geen reactie bekomen hebt dan is uw mailtje verloren gegaan...SORRY stuur het…
Heden heb ik al mijn toegekomen E-MAILS
beandwoord, indien u geen reactie bekomen
hebt dan is uw mailtje verloren gegaan...SORRY
stuur het met ASAP terug !!!
Presently I have reacted to ALL my E-mails
If YOU have not received a reaction then
was your mail lost....SORRY
pleas sent it ASAP again
Actuelement j'ai reagi a toutes mes e-mails
si vous avez pas recu une reponse el a est perdu.....SORRY
Envoyez ASAP
Woensdag 16 november 2011
16/11 I have CANCELLED my participation today in the EU-SES/UAS PANEL workshop Saterday 19/11 from 0900 til 1000 EUROPILOT CENTER 1000 …
16/11 I have CANCELLED
my participation today in the
EU-SES/UAS PANEL workshop
Saterday 19/11
from 0900 til 1000
EUROPILOT CENTER
1000 til 1200
EBAW cafetaria BELAIR
Sunday 20/11
0900 till 1200
EBAW
Cafetaria BELAIR
For aditional advise contact
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
16 November 2011 Will paricipate in the EU-SES......UAS 4th WORKSHOP
16 November 2011
Will paricipate in the EU-SES......UAS 4th WORKSHOP
