Wat betrefd afspraken op DE ANTWERPSE LUCHTHAVEN gebeuren die in het CAFETARIA BELAIR Mag ik u echte verzoeken tijdig aanwezig te zijn en …
Wat betrefd afspraken op DE ANTWERPSE LUCHTHAVEN
gebeuren die in het CAFETARIA BELAIR
Mag ik u echte verzoeken tijdig aanwezig te zijn en voorzien dat ik telkens een 60 minuten beschikbaar ben voor een gesprek
Indien u niet tijdig kunt aanwezig zijn gelieve me dan via e-mail dezelfde dag voor 0700 uur te verwitigen via;
sylvain.d.w@gmail.be
Ik heb geen GSM beschikbaar u kunt wel BELAIR
telefonisch contacteren op 03-239 14 08 na 0900 uur
Locatie zie MAP op www.belair-anwerpen.be
Personen welk zich zonder afspraak aanmelden gelijk vandaag ZONDAG 10/04 aanbieden kunnen hebben dat ik aanwezig ben maar geen tijd heb om hen te woord te staan voor ADVIES
Het ADVIES is geheel GRATIS en VRIJBLIJVEN
PLANNING ZATERDAG 16/04 -0900 tot 1200 ANTWERP AIRPORT ZONDAG 17/04 -GEEN AFSPRAKEN wegens ANTWERPSE MARATHON zal de LUCHTHAVEN van ANTW…
PLANNING
ZATERDAG 16/04
-0900 tot 1200 ANTWERP AIRPORT
ZONDAG 17/04
-GEEN AFSPRAKEN wegens ANTWERPSE MARATHON zal de LUCHTHAVEN van ANTWERPEN-DEURNE moeilijk bereikbaar zijn!!
MAANDAG 18/04
ZOO
DINSDAG 19/04
ZOO
WOENSDAG 20/04
EUROCONTROL - EP 1800 RAeS briefing EASA door
PATRICK GOUDOU reservation mandatory via:
www.eurocontrol.int EVENTS ASAP
DONDERDAG 21/04
ZOO
VRIJDAG 22/04
ZOO
ZATERDAG 23/04
0900 ANTWERP AIRPORT tot 1200
geen afspraken meer mogelijk
ZONDAG 24/04
0900 ANTWERP AIRPORT tot 1100
MAANDAG 25/04
ZENDING
DINSDAG 26/04
ZOO
WOENSDAG 27/04
EU-ARENA !!!
DONDERDAG 28/04
ZOO
VRIJDAG 29/04
ZOO
ZATERDAG 30/04
0900 tot 1200 ANTWERP AIRPORT
ZONDAG 01/05
NIET BESCHIKBAAR UFN
DE INDIVIDUELE E-MAILTJES over LOBBYING in EP
ga ik niet beandwoorden
Gelieve uw REACTIES en OPMERKINGEN te plaatsen op het FORUM bij dit
onderwerp zodat iedereen er kennis kan van nemen
SORRY
PRESENTLY the NATIONAL CAA's are actively involved im making INSPECTIONS on the GEHERAL AVIATION & AERIAL WORK OPERATIONS 1t the N…
PRESENTLY the NATIONAL CAA's are actively involved im making
INSPECTIONS on the
GEHERAL AVIATION & AERIAL WORK OPERATIONS
1t the NON IFR AIRPORTS
Particulary attention on;
-AIRCRAFT LEGAL DOCUMENTATION
-FLICHT MANUAL
-INSURANCE CERTIFICATE
-FLIGHTPRPARATION
-FLIGHT PLAN
-WEATHER INFORMATION
-WEIGHT & BALANCE
-UP TO DATE VFR NAVIGATION CHARTS
-PILOT DOCUMENTS
-LICENSE
-MEDICAL
-QUALIFICATIONS
-PERSONEL IDENTIFICATION
Pleas ADVISE USE on YOUR EXPERIENCE with this INSPECTIONS ASAP
sylvain.d.w@gmail.comhttps://blog.seniorennet.be/sylvain70/ PRESENTLY I have REACTED to ALL my E-mails, if YOU have not received a reaction...PLEAS SEND IT AGAIN
ACTUELEMENT j'ai reagi a toute mes E-mail...si vous avez pas recu une reponse envoiez votre message de nouveaux
HEDEN heb ik al mijn E-mailtjes beandwoord , indien u geen reactie heb gekregen stuur uw bericht nogmaals
ACTION ASAP ???
Een aantal bezozeokers van deze BLOG zijn geintreseerd in mijn intiele opleiding ik begon de officiele opleiding op 27/04/1958 voior het …
Een aantal bezozeokers van deze BLOG zijn geintreseerd in mijn
intiele opleiding ik begon de officiele opleiding op 27/04/1958
voior het verloop Zie hiervoor
https://blog.seniorennet.be/sylvain70/
Zoek bij 1st SOLO
daarvoor had ik herhaalde malen met MILITAIRE TOESTELLEN
meegvlogen en uitleg gekregen op PEMBROKE en op DOMINION
Een aantal bedzoekers van mijn BLOG vragen of ik intresante lektuur bezit die hen op een eenvoudige manier kunnen toelichten over het verl…
Een aantal bedzoekers van mijn BLOG
vragen of ik intresante lektuur bezit
die hen op een eenvoudige manier kunnen
toelichten over het verloop van het
EU-PROJECT,
Er zijn natuurlijk de vele websites
Een boek dat ik kan aanraden is;
DE
50 DAGEN
DIE
EUROPA
VERANDERDEN
vanHanneke Siebelink
2010 LUSTER,Antwerpen
info@lusterweb.com
Heden behoor ik tot de personen welk trachten om het
MUSEUM LT/AVN welk nu gelegen is te
LIEGE/BIERSET over te brengen naar
BRASSCHAAT POLYGOON Bij de
LOODS van de ARTILLERIE MUSEUM
BRASSCHAAT/POLYGOON werdt gebruikt
vanaf 1887 voor OBSERVATIE VLUCHTEN via BALLONOBSERVATIE
In 1910 werdt het EERSTE BELGISCHE MILITAIRE
VLIEGVELD aangelegd zijnde EBBT
Op 15/04/1954 werdt het AIR-OP van de LUCHTMACHT overgedragen naar de ARTILLERIE van DE LANDMACHT
te BRASSCHAAT POLYGOON ( EBBT) en op 01/09/1954
werdt tevens 255 daar gevestigd
EBBT is de geboorteplaats van het LT/AVN van de LANDMACHT dat heden werd overgedragen naar de WING HELI te BEAUVECHAIN (EBBE)
Het LOGISCHE zou zijn dat het MUSEUL LT/AVN zich
zou vestigen te BRASSCHAAT POLYGOON
samen met het MUSEUM van DE ARTILLERIE
Gezien dit zijn OORSPRONG is en tevens dat er te EBBE
geen plaats beschikbaar is om onze toestellen onder te
brengen bestaande uit;
AUSTER
L18C
DORNIER 27
BN
PUMA
AUGUSTA 109
LINK TRAINER
Tevens is de KACB de eigenaar van een drietal L18C
toestellen die deze historische vliegtuigen van het
LT/AVN in de originele kleuren in vlucht beschikbaar
houden om dit onderdeel van ons
MILITAIR HISTORISCH PATRIMONIUM
in vlucht in het BELGISCHE LUCHTRUIM te zien
WIJ ZOEKEN STEUN voor dit PROJECT ???
RENE-LOUIS HAIDON FOX52@SKYNET.BE
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
NOOT; er is tevens een ganse PPS beschikbaar over dit PROJECT op aanvraag
STEUN ONS ..a.u.b ASAP
I RECEIVED CONFIRMATION In the PRESENT reorganisation at EU-INSTITUTIONS, HQ EUROCONTROL, ECAC and NATIONAL CAA , some of the STRONG PROMOTE…
I RECEIVED CONFIRMATION
In the PRESENT reorganisation at EU-INSTITUTIONS, HQ EUROCONTROL, ECAC and NATIONAL CAA ,
some of the STRONG PROMOTERS for GENERAL AVIATION are changing ASSIGNMENTS witch mean we loosing support for;
The IR ( IFR) for the PPL project
The propsal for the ABOLISHEN for the MANDATORY ATC-FLIGHT PLAN for VFR crossing INTERNATIONAL BORDERS
WARNING to NON CAT AIRSPACE USERS In the future EU-SES project I ADVISE to follow closely the development in the FAB Some of the EXPERTS ar…
WARNING to NON CAT AIRSPACE USERS
In the future EU-SES project I ADVISE
to follow closely the development in the FAB
Some of the EXPERTS are proposing;
-ALL VFR FLIGHTS schoud maka for
EVERY FLICHT a ATC-FLIGHT PLAN
-NO UNCONTROLED VFR OPERATIONS
ABOVE 3000 FT AGL in vieuw to avoid
MIDAIR COLLISIONS
-NO UNCONTROLLED VFR in
DENSE TRAFFIC CTR or TMA
-ALL VFR above 3000 ft with
OPERATIVE R/T;SSR-MODE S, TCAS and ELT
-NUISANCE AVOIDANCE ( so not only NOISE)
MINIMIUM FLYING EXCEPT T/O and LANDING to be at
4500 ft MSL or 3000ft AGL witcherver is highest
This are sugestions of some EXPERT
in the FAB and also in FABEC
In functie van enkele vragen over de plaatsen waar men goed kan gaan voor AIRCRAFT SPOTTING verwijst men mij naar www.scramble.nl Tevens be…
In functie van enkele vragen over de plaatsen waar men goed
kan gaan voor AIRCRAFT SPOTTING verwijst men mij naar
www.scramble.nl
Tevens ben ik ook geintresseerd in uw
persoonlijke bevindingen;
sylvain.d.w@gmail.com
Enkele ZENDINGEN die ik in mijn geheugen heb; -Toezicht met L18C met RIJKSWACHT op oude baan ANTWERPEN/GENT -INCIDENT LOCHRISTIE -MEDEVAC …
Enkele ZENDINGEN die ik in mijn geheugen heb;
-Toezicht met L18C met RIJKSWACHT op oude baan ANTWERPEN/GENT
-INCIDENT LOCHRISTIE
-MEDEVAC VIRTON/ LIEGE
-Achtervolging moordenaar agent DE LEENER van KUST tot in NEDERLAND
-Descente in rappel ploeg DIANE in SINT NIKLAAS GROTE MARKT
-Opsporing veroorzaker ongeval AUTOSTRADE AALTER
-Transport BLOED voor LEIDEN
-Transoport NIEREN en incident LAKEN
-NIER naar Nederland over WATEROPERVLAK
-BOSBRAND in streek TRIER
-NIER voor LONDEN
-NBC meetingen MOL, DOEL,en OLEN
-Project TIHANGE
-Verdwaalde kinderen HAUTE FAGNES
-DRUGHOND verplaatsingen
-Instorting BRUG massenhoven
-Opbouw voor KENEDY TUNNEL en OPENING
-SAR langs KUST
Dit is een snel andwoord over een aantal opdrachten
met L18C en ALII
Een vraag over de gebruikte FINANCIELE middelen als EU-LOBBYIST voor IAOPA ten behoeve van GENERAL AVIATION & AERIAL WORK OPERATION …
Een vraag over de gebruikte FINANCIELE middelen als EU-LOBBYIST
voor IAOPA ten behoeve van
GENERAL AVIATION & AERIAL WORK OPERATION
Ik beschilte niet over een BUDGET om te besteden aan de
EU MANDATARISSEN
Elk jaar kwam er een DELEGATIE van DE IAOPA-VIP naar BRUSSEL om een aantal belangrijke personen te bezoeken en meestal was er dan s'avonds een gezamelijke maaltijd met een aantal EU mandatarissen op het budget van
IAOPA-WORLD
Ocasioneel zag ik de kans om een der EU-MANDATARISSEN een FAMALIRISATIE VLUCHT in een licht vliegtuig van een der PILOTEN-EIGENAARS te laten deelnemen voor hem of zijn kinderen???
Dit is alles wat ik kon gebruiken voor PROMOTIE voor onze DOELSTELLINGEN
Men stelde hier de vraag welk de belangrijkste persoon was die ik in mijn EU-LOBBYING heb ontmoet ?? Als LOBBYIST is dit afhankelijk van de …
Men stelde hier de vraag welk de belangrijkste persoon was die ik in mijn EU-LOBBYING heb ontmoet ??
Als LOBBYIST is dit afhankelijk van de SITUATIE en van het ONDERWERP
Op een bepaalde dag was het voor mij een der permanent aanwezige DAKLOOSEN in de omgeving van het toenmalig RAAD van de EU
tevens ontmoete ik soms de PRESIDENT van het EP
Ook Mr DELORE heb ik persoonlijk kunnen ontmoeten
Verschillende EU-COMMISARISEN
ook adelijke personen zoals een PRINS, GRAAF BARON of nog zo een titeldragers
maar ik had ook de gewoonte te praten met DE STRAATKEERDERS, KUISPERSONEEL, BEVEILIGINGSPERSONEEL,PERS medewerkers, DE CHAUFFEURS,SECRATARESSEN , ander LOBBYISTEN, POLITIEMENSEN, VEILIGHEIDSAGENTEN, VERHUIZERS,JOURNALISTEN., TOLKEN, VERTALERS.......ENZ
ELKE MENS kan op een bepaald OGENBLIK voor mij de BELANGRIJKSTE ZIJN en heb daarom steeds in al deze kringen contacten onderhouden
ZAL STRAKS de VRAGEN via E-MAILTJES verder trachten te beandwoorden; even SNEL; ZWEEFVLIEGEN is de MOOISTE ERVARING in DE LUCHTVAART De MEES…
ZAL STRAKS de VRAGEN via E-MAILTJES verder trachten te beandwoorden;
even SNEL;
ZWEEFVLIEGEN is de MOOISTE ERVARING in DE LUCHTVAART
De MEEST NUTTIGE was de OPLEIDNG van PILOTEN
alsook DE HELICOPTER vluchten bij DE RIJKSWACHT en MEDISCHE VLUCHTEN
EEN mijner TARGETS is de LUCHTVAART toegankelijker te maken tot DE JEUGD en hen te motiveren voor de 92 LUCHTVAARTBEROEPEN
Ik heb mijn LUCHTVAART DROOM waar te maken vooral aan de MILITAIRE PILOTEN van BAF, RAF,FAF,RCAF, USAF en zelfs GAF welk mij INITIELE OPLEIDING GAVEN
SORRY voor de gebruikte afkortingen in mijn tekst; -MEP = MEMBER OF EUROPEAN PARLIAMENT -EC = EUROPEAN COMMISION -D…
SORRY voor de gebruikte afkortingen in mijn tekst;
-MEP = MEMBER OF EUROPEAN PARLIAMENT
-EC = EUROPEAN COMMISION
-DG =DIRECTORAAT GENERAAL
-EP =EUROPEAN PARLIAMENT ...........WWW.EUROPARL.EUROPA.EU
-COR = COMMITIE of TEGIONS
-ESC =ECONOMIC SOCIAL COMMITIE
-COREPER = COMMITIE NATIONAL REPRESENTATION
-EEC = EUROPEAN ECONOMIC COMMITIE het begin van de EU
-EU =EUROPEAN UNION
-EGKS -EUROPESE GEMEENSCHAP KOLEN en STAAL
-DE RAAD =hoogste orgaan in de EU
Voor meer inzicht adviseer ik via GOOGLE deze organen te bekijken
Het is een zeer komplexe struktuur met de 27 lidstaten en de 24 verschillende talen, reeds verschillende jaren trachten we het EP op slechts een plaats( BRUSSEL) gevestigd te zijn maar het zijn niet de MEPs die dit beslissen maar moet UNANIEM GESTEMD worden in DE RAAD
Ik hoop dat ik uw vraag volledig heb beandwoord ..........ZONIET ..SAY AGAIN
In functie van een aantal vragen over mijn aktiviteit als LOBBYIST bij de EU-INSTELLINGEN Ook in mijn vroeger BEVROZEN BLOG is er informati…
In functie van een aantal vragen over mijn aktiviteit als LOBBYIST bij de EU-INSTELLINGEN
Ook in mijn vroeger BEVROZEN BLOG is er informatie beschikbaar
https://blog.seniorennet.be/sylvain70
Uit wat bestaat de aktiviteiten van een lobbyist, hij zal met MEP's, Assistenten, Experts, Consultant ,Adviseurs en de Politieke Goeroes van de politieke partijen praten over de onderwerpen waaraan gewerkt wordt in de EC
Ook in de EC via de DGs benadert hij de ambtenaren welk aan een onderwerp werken waarin de lobbyist belang steld
.
Door deze benaderingen kan men bereiken dat de voorstellen van de EC worden aangepast in de gewenste zin en tevens in het EP de voorgestelde amendementen beinvloeden
.
het benaderen van DE RAAD, COREPER,COR,ESC behoort tot de activiteiten
Het heeft zeker effect en verandert een voorstel geheel van de initiale benadering
Tevens heeft de oudere LOBBYIST het voordeel van door zijn jaren betrokkenheid in het EU midden veel kennis en ervaringen te hebben opgedaan, tevens zijn de meeste oudere lobbyisten niet meer in de noodzaak om zich waar te maken nog betrokken bij de financiele gevolgen en financiele aspecten
Ook de ervaring over de gevoeligheden tussen de Nationaliteiten is van groot belang
Wij laten ons ook niet meer opjagen door tijdslimieten
Toen ik een aantal jaren geleden mijn ontslag bekwam van IAOPA voor dewelke ik actief was als lobbyist sedert 1980,waarvoor ik een vergoeding kreeg voor mijn onkosten maar geen wedde
Bekwam ik telefoontjes van individuele MEP die mijn persoonlijke zienswijzen wilden vernemen over bepaalde aspecten over GENERAL AVIATION & AERIAL WORK OPERATIONS en ook andere luchtvaart aspecten
Toen heb ik mij terug laten betrekken bij het EU gebeuren en krijg ik heden hiervoor geen vergoeding van gemaakte onkosten
Maar ik vind persoonlijk het nog steeds een eer om bij het belangrijke EU gebeuren betrokken te zijn
Tevens hebben wij de OUDERE LOBBYISTEN in onze ervaring nog de wijsheid en de doelstellingen van de stichters van het EEC en de EGKS in ons achterhoofd wat tegenwoordig geheel wordt verwaarloosd
Tevens ben ik steeds beschikbaar voor bijkomende vragen te beandwoorden
SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
TODAY i ame involved in; EU EMERRGENCYREGULATION 297/2011 27/03/2011 www.deafpilots.org www.deafsport.be www.volez.com/aeroclub-sourds A…
TODAY i ame involved in;
EU EMERRGENCYREGULATION 297/2011 27/03/2011
www.deafpilots.orgwww.deafsport.be www.volez.com/aeroclub-sourdsAIR FRANCE 447
VLIEGANGST
VACATURE; PILOOT F16 ???
www.aviationpressclub.bewww.efha.eu
www.wingsforchildren.eu
www.burendag.bewww.caa.co.uk/GASILMore indormation avaible via
Plus d'information via
Meer informatie via
sylvain.d.w@gmail.comThis week INVOLVED;
-MODE S
-8,33 KHZ below FL195
-New employement in EU INSTITUTIONS
-EASA
-LOBBYING
-RADIOACTIVITY
-CHEMOTRAAILS and CONTRAILS
-FATIGUE and SLEEPING PROCEDURE
-CERA
-PROMOTION HISTORICAL AVIATION
-ENGLISH LANGUAGE EXAMS
-MEDICAL ASSITANCE ABI MEMBERS
-AIRSPACE
-NEW ATC FLIGHT PLAN
-FRACTIONAL OWNERSCHIP
-LEGAL ASSISTANCE for FI
PRIJZEN