Het ELECTRISCHE VLIEGTUIGJE op ZONNEPANELEN is voorzien te ZAVENTEM tijdens begin van de maand MEI 2011 Is EXPERIMENTEEL WWW.SOLARIMPULSE.C…
Het ELECTRISCHE VLIEGTUIGJE op ZONNEPANELEN is voorzien te ZAVENTEM tijdens
begin van de maand MEI 2011
Is EXPERIMENTEEL
WWW.SOLARIMPULSE.COM
ZATERDAG 30 APRIL 0900 tot 1200 uur ANTWERP AIRPORT 1300 BISTRO MORTSEL 1500 THUIS ZONDAG 01 MEI 0900 tot 1230 uur ANTWERP AIRPORT …
ZATERDAG 30 APRIL
0900 tot 1200 uur ANTWERP AIRPORT
1300 BISTRO MORTSEL
1500 THUIS
ZONDAG 01 MEI
0900 tot 1230 uur ANTWERP AIRPORT
1300 THUIS
Heb de bekomen afspraken op SYLVAIN.D.W@GMAILCOM
bevestigd, tracht de bekomen tijden te respecteren a.u.b !!!
Ik ben mijn eerste BLOG die nu bevrozen is opgestart om te antwoorden aan vragen gesteld door SENIOREN over de LUCHTVAART Tevens is deze lat…
Ik ben mijn eerste BLOG die nu bevrozen is opgestart om te antwoorden aan vragen gesteld door
SENIOREN over de LUCHTVAART
Tevens is deze later vooral gebruikt geweest om te reageren op e-mailtjes met onderwerpen over
GENERAL AVIATION & AERIAL WORK OPERATIONS van wege PILOTEN of
VLIEGTUIGEIGENAARS uit de EU-ARENA
Daarom verwijs ik hen ook naar;
www.IAOPA.EU www.IAOPA.ORG www.blog.seniorennet.be/sylvain70/Nu maak ik gebruik van
https://blog.seniorennet.be/sylvain
Dit jaar 2011 ben ik begonnen mij aktief uit het
EU-LUCHTVAART gebeuren terug te trekkenen te genieten van de vrije tijd en aandacht te besteden aan de ANTWERPSE ZOO
waar ik tegenwoordig veel van mijn vrije tijd doorbreng
www.ZOOANTWERPEN.BE
Heden heb ik wegens een lichte ongesteldheid niet kunnen aanwezig zijn in BRUSEL 1)- De werkgroep van BENELUX betreffende de voorstellen va…
Heden heb ik wegens een lichte ongesteldheid niet kunnen aanwezig zijn in BRUSEL
1)- De werkgroep van BENELUX betreffende de voorstellen van de aanpassing van het SCHENGEN VERDRAG
Ik was in de jaren 80 betrokken bij de voorbereidingen wat betrefd de LUCHTVAART ten behoeve van GENERAL AVIATION
2)- Was ook niet beschikbaar om aanwezig te zijn bij het PAUL TISSANDIER COMITE voor 2011 voorstel onder voorzitterschap van V WIEME van de KACB
SORRY
AOPA-BELGIUM bestaat nog steeds.....MAAR wegens de PASIEVE houding van AOPA-BELGIUM geef ik het ADVIES voor; NEDERLANDSTALIGE om AOPA-NEDERL…
AOPA-BELGIUM bestaat nog steeds.....MAAR wegens de PASIEVE houding van AOPA-BELGIUM geef ik het ADVIES voor;
NEDERLANDSTALIGE om AOPA-NEDERLAND te vervoegen, buiten het zeer intresante tijdschrift " PILOTS & PLANES" krijgt men bij de EERSTE SOLO een 12 maanden GRATIS LIDMAATSCHAP mits een formulier in te dienen binnen de 90 dagen door uw INSTRUCTEUR
FRANSTALIGEN zijn het best bij AOPA-FRANCE
Houders van FAA vergunningen en vliegend op "N" geregistreerde vliegtuigen vervoegen best AOPA-USA
DUITSTALIGE raad ik aan AOPA-GERMANY te vervoegen
Adressen beschikbaar via; WWW.IAOPA.ORG worldwide afiliates
In the present very intresting magazine; PILOT ( UK) of MAY 2011 do I support for 100% the PAT MALONE INSIDE THE FLYING WORLD On page …
In the present very intresting magazine; PILOT ( UK) of MAY 2011 do I support for 100% the
PAT MALONE
INSIDE THE FLYING WORLD
On page 21th
I myself was aprochret in 1980 by DOC
( the IAOPA president in 1980)
to develop a united strong profesional organisation presence
of GENERAL AVIATION (the at thad time ICAO definition)
at the EEC project, in BRUSSELS instead of
the variuos very wel organised but individual on
VOLUNTARY FREE LANCERS promoting the
GENERAL AVIATION intrest , now the new ICAO definition
( now GENERAL AVIATION & AERIAL WORK OPERATIONS )
via the NATIONAL AOPA's based on their own knowledge
and many times traveling and lodging on their own cost
In 1990 dit I open a ICAO-EUR office at
ANTWERP AIRPORT on a voted budget to be
made avaible from the 36 NATIONAL AOPA's
I rented a office at EBAW of YOUTH and AVIATION
and engaged a first employer for the secretariat work a expert
in the ENGLISCH LANGUAGE
and evaluated the avaiblity of a number profesional experts
for the future I obtained very strong support from the
AOPA-USA team.
.........but the 15 AOPA,s at the EEC dit not support the
NEW OFFICE by a homogene input and
GUIDING RESOLUTIONS ,
also the voted fees from a number of NATIONAL AOPA's
where not transfered, and after six months I had to close the
EEC-OFICE
I continued to be almost daily present in the various
EC INSTITUTIONS in BRUSSELS and occasionaly in
other locations of the futher developing EC,
and making input in vieuw of my personnel experience suported
by NATIONAL EXPERTS who where trying to
impose their NATIONAL UK, GERMAN or FRENCH
intrest, without having knowledge of the aproche
and needs of the other NATIONALITY's
In 2004 I handed over the representation to a team of
FOUR NATIONAL-AOPA EXPERTS,
who are ocasinaly present in the EU-INSTITUTIONS
A NUMBER of problems
for
GENERAL AVIATION
&
AERIAL WORK
ARE RESULTING of this
uncoordinated aproche
APAERENTLY is in the proposed DRAFT on the SCHENGEN CONVENTION again a strong suspection against GENERAL AVIATION as a possible means for …
APAERENTLY is in the proposed DRAFT on the SCHENGEN CONVENTION
again a strong suspection against GENERAL AVIATION as a possible means for traveling
of the CLANDESTINE TRAVELER inside the EU since they can land on the
many smaller AIRFIELDS in the EU wher ther is no authority present??
NOTICE; from SDW ;;;
I do not see thad the present internal imigrants the financieel means have
to pay the cost of this means of traveling
I URGENTLY ADVISE the ORGANISATIONS in with volved in the NON CAT AIRSPACE USERS To fomow very closely the proposed ADAPTION on the SCHE…
I URGENTLY ADVISE the ORGANISATIONS in with volved in the
NON CAT AIRSPACE USERS
To fomow very closely the proposed ADAPTION on the SCHENGEN
introduced by the FRENCH ADMINISTRATION
And mainly the part concerning the VFR operations inside the EU MEMBERSTATES
I hope to obtain more information during my visit to BRUSSELS COREPER delegate of the
MINISTER OF FOREIGN AFFAIRS of the BENELUX
SCHENGEN in AVIATION
Verneem zojuist bevestiging van het OVERLIJDEN van ROGER MELIS EREVOORZITTER RAAC WWW.RAAC.BE
Verneem zojuist bevestiging van het OVERLIJDEN van
ROGER MELIS
EREVOORZITTER RAAC
WWW.RAAC.BE
For the latest UPDATE on a number of PROJECTS from EASA take a look at MEETING IAOPA at FRIEDERICHSHAVEN on 16 APRIL 2011 WWW.IAOPA.EU
For the latest UPDATE on a number of PROJECTS from EASA take a look at
MEETING IAOPA at FRIEDERICHSHAVEN
on 16 APRIL 2011
WWW.IAOPA.EU
PRESENTLY I have reacted to ALL my E-MAILS, if YOU have not received a reply ...pleas send your mail again..........ASAP HEDEN heb ik op al…
PRESENTLY I have reacted to ALL my E-MAILS,
if YOU have not received a reply ...pleas send your mail again..........ASAP
HEDEN heb ik op al de mij toegekomen
E-MAILTJES beandwoord
ACTUELEMENT j'ai repondu a toutes mes E-MAILS
Morgen ZONDAG 17 APRIL 2011 zal ik NIET......... aanwezig zijn op DE ANTWERPSE LUCHTHAVEN gezien de problemen van bereikbaarheid met DE WAGE…
Morgen ZONDAG 17 APRIL 2011 zal ik
NIET......... aanwezig zijn op
DE ANTWERPSE LUCHTHAVEN
gezien de problemen van bereikbaarheid met
DE WAGEN en OPENBAAR VERVOER
wegens DE ANTWERPSE MARATHON
SORRY
Today I received the information from Eva DEMMERIE the Press officer of DR OTO von ABSBURG To infirm me thad he has completly retired fro…
Today I received the information from Eva DEMMERIE the Press officer of
DR OTO von ABSBURG
To infirm me thad he has completly retired from the PUBLIC WORLD after the death of his wive
Erzherzogin Regina von Osterreich and request to be no more adressed on any request for support
in to the EU project
He was in the past a vital person in my involvement in the Poltical world since 1980 beeing one of
the iniators of the EEC
PLEAS RESPECT this REQUEST !!!
Gisteren had ik een kort bezoek te EBSH Buiten het door ons sedert jaren gekende aktieve CNVV had ik ook een korte ontmoeting met de hee…
Gisteren had ik een kort bezoek te EBSH
Buiten het door ons sedert jaren gekende aktieve CNVV had ik ook een korte ontmoeting met
de heer; FRANCK DUBARRY ex PILOOT en ATCO FRANSZ_E AERONAVALE
en schijnbaar ZEER AIRMINDED persoon
Gaat trachten EBSH terug leven in te blazen ook voor het MOTORVLIEGEN
Vermelde de volgende EVENEMENTEN
- 7/8 MEI AIRSHOW
-16 MEI tot 09 JUNI ACROBATIE WEEK
-CHAMPIONAT DE VOL A VOILE
contact;FRANCK.DUBARRY@sainthubert-airport.com
wel PPR
Ook HOTEL en RESTAURANT hebben nieuwe sympatieke uitbaters
en schijnbaar met een goede KEUKEN
Heb heden nog geen persoonlijke ervaring maar bekwam enkele positieve berichten van bezoekende piloten
LATER Meer informatie beschikbaar
I ame back home from a two day EU-MISSION but it wil take time to react to al the received E-MAILS Ben terug thuis van twee dagen EU-ZENDING…
I ame back home from a two day EU-MISSION
but it wil take time to react to al the received
E-MAILS
Ben terug thuis van twee dagen EU-ZENDING
maar het zal tijd vragen om al de E-MAILTJES
te beandwoorden
Je suis de retour a la maison apres un MISSION-EU
de deux jours, mais sa va prendre du temps
de repondre a les E-MAILS
SORRY
BEN heden enkele dagen afwezig en zal dus geen DRINGENDE E-MAILTJES kunnen beandwoorden Voor dringende zaken wend u tot For URGENT ASSISTAN…
BEN heden enkele dagen afwezig en zal dus geen
DRINGENDE E-MAILTJES kunnen beandwoorden
Voor dringende zaken wend u tot
For URGENT ASSISTANCE contact
WWW.IAOPA.EU ASAP
DEAR PILOTS, You have received via my services in the past the " TIP OF THE WEEK" You can subscibe for FREE via www.pilotworkshop.com…
DEAR PILOTS,
You have received via my services in the past the " TIP OF THE WEEK"
You can subscibe for FREE via
www.pilotworkshop.com In het verleden heb ik jullie TIP OF THE WEEK doorgezonden jullie kunnen deze
GRATIS bekomen door op bovenstaande link
TODAY I have to take some VERY IMPORTANT DECISION I have a MEETING at the EU-EP concerning my future activity on behave of the POLITICAL …
TODAY I have to take some
VERY IMPORTANT DECISION
I have a MEETING at the EU-EP concerning my
future activity on behave of the
POLITICAL AVIATION LOBBYING
As already mentioned I ame reducing my
ACTIVITY in AVIATION WORLD !!!
TODAY some EU TOP GOEROES
are trying to convince me to continue
my presence
in the EUROPEAN PARLIAMENT
Men moet duidelijk een onderscheid maken tusse RAAD VAN EUROPA Opgericht in 1949 en bestaande uit 49 lidstaten, aktief over MENSENRECHTEN, g…
Men moet duidelijk een onderscheid maken tusse
RAAD VAN EUROPA
Opgericht in 1949 en bestaande uit 49 lidstaten, aktief over MENSENRECHTEN,
geen onderdeel van de EU en heb daar slechts enkele malen contacten gehad als LOBBYIST
EUROPESE RAAD ook EUROPESE TOP genoemd bestaat uit de 27 REGERINGSLEIDERS met als voorzitter HERMAN VAN ROMPAY behoort tot de EU en heb geen contacten op dit vlak als LOBBYIST
DE RAAD ook DE RAAD VAN DE MINISTERS of EUROPESE RAAD genoemd en heb geen rechtstreekse contacten als LOBBYIST
COREPER II de Permanente AMBASADEURS bij de EUROPESE RAAD en heb geen contacten als LOBBYIST
COREPER I de permanente experts bij de RAAD voor bepaalde onderwerpen en heb daar REGELMATIG contacten als LOBBYIST
EP = EUROPEAN PARLIAMENT en ben daar elke maand een aantal dagen aanwezig als LOBBYIST
EC= EUROPEAN COMMISION heb daar okasioneel kontakten als LOBBYIST nu was vroeger regelmatig te gast als GENERAL AVIATION EXPERT
DG - DIRECTORATE GENERAAL ben daar regelmatig aanwezig als LOBBYIST
COR = COMMITIE of teh REGIONS was regelmatig aanwezig als LOBBYIST
EESC = EUROPEAN ECONOMIC SOCIAL COMMITIE was regular present als LOBBYIST and als ADVISER to som members on AVIATION subjects
EUROCONTROL stil regular present as LOBBYIST was in the past regular involved in various groeps as DELEGATE for IAOPA on GENERAL AVIATION & AERIAL WORK OPERATIONS
STOA Present as ADVISOR on some AERONAUTICAL STUDY'S
Also regular present on HEARINGS from INSTITUTIONS and ORGANISATIONS present at the EU-ARENA
From 1980 til 2004 this was as BENEVOL REPRESENTATION of IAOPA( GLOBAL)
the last years on behave of IAOPA-EUR ( 2000 -2004) and since 2005 as
INDIVIDUAL EU-LOBBYIST on a personel and voluntary level