Naar de inhoud

LUCHTVAART-SDW

akke.beakke.be

Berichten van 19 december 2011 tot 25 december 2011

TOELICHTING

EVEN REAGEREN;

Heden zie ik veel opmerking over
 
het taalgebruik van onze
 
EERSTE MINISTER

Persoonlijk hecht

ik daar niet het minste belang aan!!!

Ik zelf gebruik overheersent ENGELS ( PITSCHI )
of AMERIKAANS zoals ik dat leerde gebruiken in
de praktijk  bij mijn omgang met de vele nationaliteiten
in DE LUCHTVAART en de EU-INSTITUTIONS

ik heb NOOIT  geen ENGELSE LES  gevolgt
Mijn NEDERLANDS is ook maar twijfelachtig
 gezien mijn cahotisch schoolgang tijdens de WWII
en ook het FRANS heb ik nooit grondig beheerst
 en DUITS heb ik verdrongen wegens de WWII
ervaringen

Heb daarvan  in ijn OPERATIONEEL BEROEPSAKTIVITEITEN  als MILITAIR
en PILOOT  nooit geen problemen ervaren

Kreeg soms wel onaangename opmerkingen...
maar daar kan ik mee leven !!!!
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 19:45 Reageer op dit bericht

REACTION from SDW activity

I TRY to react to all the WHISHES received

and also transmit WHISHES to

ALL Ex-colegue in the ;

AVIATION WORLD ,

THE ADMINISTRATIONS,

THE MILITARY ,
 
POLITICAL WORLD

and CYCLING WORLD

in witch I have been involved since 1950

when I left  THE SCHOOL

See this  BLOG


and my previous  BLOG

https://BLOG.SENIORENNET.BE/SYLVAIN70

MERRY CHRISTMAS
&
HAPPY NEW YEAR
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 15:29 Reageer op dit bericht

CONCLUSIONS 2011

On, the last days of 2011 do Y look of a number
PROJECTS who failed in the past ;
 

-The development of AOPA-BELGIUM since upstarted in 1980!!

-The development of BAFI
BELGIAN FLIGHT FLIGHT INSTRUCTERS

-AVIATION PANEL of
NON COMMERCIAL AIRSPACE USERS between
IAOPA, EBAA and EAS-FAI

-A HEARING for YHE NON COMMERCIAL AIRSPACE USERS at EP

-Development of the ECAC
EUROPEAN COMUNITIES AERO CLUB

-The DEVELOPMENT of the JAA was also a FAILURE at EU level

-Presently do I see again a FAILURE of the EASA target between the EU MEMBERSTATES due to the NATIONAL INTREST defended by the NATIONAL ADMINISTRATIONS and the DOMINANCE from GERMANY, FRANCE, UK ,ITALY and SPAIN

-The replacement of the 100LL AVGAS by
the 91/96 NO LEAD FUEL

-The DEVELOPMENT of the EGASF

-A permanent OFFICE of IAOPA GLOBAL in BRUSSELS
 at EU LEVEL

-A SECURITY POLICY in the EU for
the NON CAT operators

-Aceptance of the  EASA PPL-LICENSE for
DEAF PERSONS
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 14:52 Reageer op dit bericht

2012

ADVANCED NOTIFICATION


Note the folowing date's for the RAeS  invitation ;

-18 /01/2012 at 1800 a ;
  CERTIFICATION VINTAGE AIRCRAFT
via  WWW.EFHA.EU

-15/01/2012 at 1800 a
 FATIGUE RISK MANAGEMENT in CAT

For Participation advanced REGISTRATION is required for SECURITY
WWW.EUROCONTROL.INT   ......EVENTS
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 15:45 Reageer op dit bericht

Meer van LUCHTVAART-SDW

↑ Terug naar de berichten