Zaterdag 10 december 2011
Heden voormiddag een zeer intresant gesprek met een FINANCIELE EXPERT van de EU welk advies geeft via de COREPER II aan de deelnemenre MINIS…
Heden voormiddag een zeer intresant gesprek met een FINANCIELE EXPERT van de EU welk advies geeft via de COREPER II aan de deelnemenre MINISTERS of the special 8 & 9 December meeting
De huidige genomen beslissingen zijn ONVOLDOENDE om de EURO te beschermen
Deze zal enkel zijn van nut om een positief resultaat te geven binnen 90 dagen indien elk der 26 EU-lidstaten de nodige aanpassingen hebben gedaan in hun NATIONALE WETGEVING via hun NATIONALE procedure met PARLEMENTEN en VOLLEDIGE REGERING acoord
OPLETTEN ??
Heden stel ik volgens mijn opinie vast dat men in het dagelijks leven steeds meer diensten beschikbaar voor de EU ingezetene het leven ge…
Heden stel ik volgens mijn opinie vast dat men
in het dagelijks leven steeds meer diensten
beschikbaar voor de EU ingezetene het leven
gemakelijker te maken
Veel van deze diensten brengen echter geen
inkomsten voor de economie, gezien zij
bijna gratis beschikbaar zijn
Tevens zijn er veel achterpoortjes om er
misbruik van te kunnen maken ,
en waar een aantal personen
gretig gebruik van maken
Men organised dan weer nieuwe diensten
om daar toezicht op te houden.........
.maar deze geven nieuwe jobs aan personen
welk niet over de nodige kennis,
vaardigheden en middelen beschikken
Kost allemaal veel EUROs maar heeft weinig
of geen nut???
Het doet de WERKLOOSHEID afnemen!!!
Maar zijn NUTELOOS
Presently we see in the MEDIA the FINANCIAL problems in GREECE ?? In a confidential raport about AVIATION in GREECE do I locate the follow…
Presently we see in the MEDIA the FINANCIAL
problems in GREECE ??
In a confidential raport about AVIATION in
GREECE do I locate the following ;
When OLYMPIC .................. was stopping his
operations about 120 CPT/PIC who had
the status of STATE EMPLOYED lost their
activity as PILOT..!!
They where transferd to the GREEK CAA as
DIRECTOR with the normal wages
There was no place in the present CAA location
so I building was both by the CAA and instaled with
OFFICES and al required facility's including
a COFFEE BAR and a REFTER with personel
There was no work for this 120 ex-PILOTS and they
kept themself occupied and apaered a few day's
at their office specialy at the last day of the month
when their wages ware paid out in
CASH as DIRECTOR
Apaerently this is stil the situation??
I can nat suply proof of this situation, but this could proof the FINANCIAL DISASTER
Apaerently about 60.000 GREEKS who received their PENSION although they had dyed already a couple of years ago
REALITY or FICTION ???
Yestoday a VERY INTRESTING visit to the EU in BRUSSELS Also participated in HQ EUROCONTROL on AIRSPACE OPTIMISATION workshop Organised by th…
Yestoday a VERY INTRESTING visit to the
EU in BRUSSELS
Also participated in HQ EUROCONTROL on
AIRSPACE OPTIMISATION workshop
Organised by the CMAC DIVISION of DSS/CM
this means the MILIYARY part of HQ EUROCONTROL
on AIRSPACE REQUIREMENTS
and the effect of :
-SESAR
-NETWERK MANAGEMENT
-CIVIL CAT and MILITARY AIRSPACE REQUIREMENTS
mainly for CAT in IFR
VERY LOW presence of CIVILIAN AIRSPACE USERS
NOTICED;
-LUFTHANSA
-IACA
-AIRBUS
-EAS
I was invited as OBSERVER from GA & AWO but not representing IAOPA or IAOPA-EUR
More information to folow later ???
RAES-BRUSSELS talk on certifying vintage aircraft by the; EUROPEAN FEDERATION HISTORICAL AVIATION at EUROCONTROL HQ Registration required fo…
RAES-BRUSSELS talk on certifying vintage aircraft
by the;
EUROPEAN FEDERATION HISTORICAL AVIATION
at
EUROCONTROL HQ
Registration required for SECURITY
WWW.EFHA.EU
Gelieve nota te nemen dat heel wat onderwerpen reeds werden toegelicht im mijn vroeger BLOG; https://BLOG.SENIORENNET.BE/SYLVAIN70
Gelieve nota te nemen dat heel wat onderwerpen reeds werden toegelicht im mijn vroeger BLOG;
https://BLOG.SENIORENNET.BE/SYLVAIN70
Heden zijn al mijn E-mailtjes beandwoord Presently I have reacted to ALL my E-mails A present j'ai repondu a toutes mes E-mails
Heden zijn al mijn E-mailtjes beandwoord
Presently I have reacted to ALL my E-mails
A present j'ai repondu a toutes mes E-mails
Heden is de ontwikeling van GROENE ELEKTRICITEIT met WINDMOLENS een zeer sterk in opkomst methode Wij zijn voorstander van zulke iniatiev…
Heden is de ontwikeling van GROENE ELEKTRICITEIT
met WINDMOLENS een zeer sterk in opkomst methode
Wij zijn voorstander van zulke iniatieven
MAAR;
Zij moeten rekening houden met de aktiviteiten van
GENERAL AVIATION & AERIAL WORK
Heden verneem ik een voorstel van een aantal
windmolens van 200 meter in de streek van EKEREN
Dit kan een gevaar opleveren voor de VFR vluchten
via een der reporting punten van EBAW alsook voor
de aktiviteiten van EBHO
OPGELET VLIEGVEILIGHEID!!!
For VFR operations Above 2000 KGR -ENROUTE CHARGES -CHARGES for using TMA & CTR services CONCERNIG ATC FLIGHT PLAN -PROPOSALS ALL…
For VFR operations Above 2000 KGR
-ENROUTE CHARGES
-CHARGES for using TMA & CTR services
CONCERNIG ATC FLIGHT PLAN
-PROPOSALS
ALL VFR FLIGHTS
VFR FLIGHTS In CONTROLED AIRSPACE
NOT REQUIRED for VFR
The ATSP are evaluating the possiblity to recover the cost for: -GALILEO -EGNOS -APROCHE SERVICES -WEATHER SERVICES -ENROUTE SERVICES
The ATSP are evaluating the possiblity to recover the cost for:
-GALILEO
-EGNOS
-APROCHE SERVICES
-WEATHER SERVICES
-ENROUTE SERVICES
DE .EURO ???