Zaterdag 11 november 2006

REQUEST

During my contacts at the EU level I have regular personel contacts on a number of aspects of AVIATION in the EU.!!!!

1)- ACI is publishing a list with information on the IMPORTANT AERODROME's in the 25 EU memberstates.

Has IAOPA or any other GENRAL AVIATION involved organisation on the most important AERODROME or AIRFIELDS for the NON CAT operations.

If so pleas transmit ASAP, I will transmit indicating the originator to the EU raporteur involved.

2)- I have transmited the IAOPA STATISTICAL INFORMATION 2005 to the EU raporteur.
   This concerne almosr exclusive AIROPLANE's
Is there somewhere i list on similar information on:
   HELICOPTERS
   GLIDERS
   BALLOONS
   GYROCOPTERS
   AIRSCHIPS
   ULM
   DPM
   PARAPLANE
   PARAPLANE-MOTORIZED
   DELTA FREE-FLYING
   PARACHUTISME

Pleas transmit ASAP

Geschreven door SDW om 17:22 Stuur door Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Zaterdag 11 november 2006

11 NOVEMBER

Op het FORUM onder het BABBELHOEKJE even stil gestaan bij deze dag WAPENSTILSTAND !!!!!

Geschreven door SDW om 05:14 Reageer op dit bericht Stuur door

Zaterdag 11 november 2006

IK ZOEK deel 2

Heden avond om 19,50a heb ik mijn zoektocht naar ACHILLES BERLANT met SUCCES afgesloten door een initieel telefonisch contact dank zij de hulp bekomen van enkele SENIOREN welk op mijn oproep reageerden;

THANKS

Geschreven door SDW om 00:00 Reageer op dit bericht Stuur door

Vrijdag 10 november 2006

VFR- AIM

I obtained a proposed isuue edition 0.4 of 30 October 2006 on EATM on the subject of:
STANDARDS for VFR PUBLICATION -STUDY REPORT on the AIM for EATM of EUROCONTROL

Any intrested persons are required to inform me of their E-MAIL so thad I can transmit to them for consultation and comments to KEN REID at EUROCONTROL HQ in BRUSSELS

SYLVAIN_D_W@YAHOO.FR
KEN.REID@EUROCONTROL.INT

Geschreven door SDW om 14:40 Reageer op dit bericht Stuur door

Vrijdag 10 november 2006

SEPEMBER 2006

Tijdens de Maand SEPTEMBER heb ik enkele van mijn WAPENBROEDERS der INTERNATIONALE LUCHTVAART verlmoren door het Overlijden van.

PER HOLTER-SORENSEN van NOORWEGEN op 22 SEPT

BERNARD LAMY van FRANKRIJK op 25 SEPT

Beide waren met mij zeer aktief in de jaren 80 om de belangen van GENERAL AVIATION te behartigen.

Note: later werdt door ICAO er tegen ons advies een splitsing gemaakt in GENERAL AVIATION en AERIAL WORK operations

Geschreven door SDW om 14:09 Reageer op dit bericht Stuur door

Vrijdag 10 november 2006

LUCHTRUIMGEBRUIKERS

Gisteren een langdurig gesprek met de vertegenwoordigers van de andere soorten LUCHTRUIMGEBRUIKERS ( IATA,IACA,EBAA,ERA,AEA en ECA) om te trachten te vermijden dat in de toekomst wij onder LUCHTRUIMGEBRUIKERS ons in de PERS of op VERGADERINGEN elkaar betichten of aanvallen over verschillen van benadering van bepaalde aspecten op gebied van uitrustingen , of van de te betalen vergoedingen.
Het is dringend nodig dat al de LUCHTRUIMGEBRUIKERS zich samen organiseren tegen de POLITIEKE MIDDENS welk wensen het gebruik van het LUCHTRUIM te doen afnemen in de toekomst uit zogezegde MILIEU ASPECTEN.
Een vorstel werdt ingedient om enkel nog het hoogst noodzakelijk gebruik van LUCHTVAARTUIGEN toe te laten welk uit ECONOMISCHE redenen konden aanvaard worden.

Het is dringend noodzakelijk om de politieke middens in t"oog te houden om zulke voorstellen in de kiem te smoren !!!

Wij doen niet aan POLITIEK maar de POLITIEK heeft veel invloed op onze aktiviteiten als LUCHTRUIMGEBRUIKER ....... DUS ......?????

Geschreven door SDW om 09:47 1 reactie Reageer op dit bericht Stuur door

Donderdag 9 november 2006

SDW E-MAILS

I will try to reply to ALL the E-MAILS tomorow FRIDAY 10 NOVEMBER

Ik zal trachten de E-MAILS morgen VRIJDAG 10 NOVEMBER te beantwoorden

Je vais essayer de repondre demain 10 NOVEMBRE a toutes les E-MAIL

SORRY

Geschreven door SDW om 21:55 Reageer op dit bericht Stuur door

Donderdag 9 november 2006

DEFINITION

GA = GENERAL AVIATION (ICAO) is NON COMMERCIAL

AW = AERIAL WORK( ICAO) Can be NONCOMMERCIAL or COMMERCIAL   but is ( No CAT)

CAT = COMMERCIAL AIR TRANSPORT (ICAO)
                -SCHEDULED
               -NON SCHEDULED a)- CHARTER
                                                     b) - AIRTAXI

BA :=BUSINESS AVIATION ( NON-ICAO)

AS = AIR-SPORT (NON ICAO)

I alo like to draw your attention to the IAOPA Diagram on the various ACTIVITY taken place in the AIRSPACE.

Geschreven door SDW om 00:00 Reageer op dit bericht Stuur door

Donderdag 9 november 2006

EU-HLG

As follow up of the BRUSSELS CONFERENCE of 20 SEPTEMBER on the FUTURE of AVIATION REGULATION IN EUROPE the VP COMMISIONAR JACQUES BARROT has decided to create a   "HIGH LEVEL GROUP." ( HLG)

The TOR : contain 7 TOPICS

The OBJECTIVE : provide the COMMISION with input for the EU-SES mid term revieuw (ART 12(2) REGULATION (EC)549/2004 by mid-2007 as requested by EP and COUNCIL

The COMPOSTION: this does not contain any person with knowledge of te NON COMMERCIAL AIR TRANSPORT AIRSPACE USERS nor any person of the SOCIAL DIALOGUE ????

DG-TREN under LUC TYTGAT provide te secretariat

The ROADMAP: inauguraml meeting 8th NOVEMBER
                                Second meeting 19th DECEMBER
                                Up to ONE meeting MONTH
                                REPORT in MID-2007
REPORTING to VP J BARROT

I strongly sugest the NON CAT AIRSPACE USERS ORGANISATIONS to make urgent input to this HLG work !!!

Geschreven door SDW om 00:00 Reageer op dit bericht Stuur door

Woensdag 8 november 2006

VOORLICHTING over de EU

Zoals beloofd hebben wij aan een aantal ANTWERPSE SCHOLEN en LUCHTVAARTORGANISATIES de gevraagde POSTERS over de EU bezorgt.

De Posters:

- COUNTRIES IN EUROPE

-THE STORY of the EU from 1950 till 2005

Deze zijn beschikbaar   in verschillende talen bij   : INFO EUROPE
                                                                                      SCHUMAN 14
                                                                                     1000 BRUSSEL
                                                            COMM.INFEUROPE@CEC.EU.INT
                                                         00-800-67.89.10.11 (gratis nummer)

Te bestellen en persoonlijk af te halen

Geschreven door SDW om 14:56 Reageer op dit bericht Stuur door

Dinsdag 7 november 2006

PLANNING SDW

WOENSDAG 8 NOVEMBER en DONDERDAG 9 NOVEMBER ben ik afwezig op zending in de EU te BRUSSEL en zal de gestelde vragen enkel op VRIJDAG 10 NOVEMBER kunnen beantwoorden.

Geschreven door SDW om 21:15 Reageer op dit bericht Stuur door

Dinsdag 7 november 2006

HELICOPTERS

Ik bemerk in het FORUM onder de titel WETENSCHAP & TECHNIEK onder het onderwerp SPECIFIEKE VRAGEN OVER WETENSCHAP een aantal vragen en opmerkingen over het vliegen met helicopters.

De helicopter haalt zijn draagkracht uit de draaiende hoofdrotor die niets anders is dan een vleugelprofieltje dat draagkracht opwekt opdezelfde wijze als een vleugelprofiel van een vliegtuig

TILLIE bij het uitvallen van de TAILROTOR( schroefje aan de staart van de helicopter) bestaat er een procedure om een noodlanding uit te voeren door gebruik te maken van de voorwaartse beweging en verlies van hoogte , maar dat kan enkel indien men zich in een gebied bevindt zonder hindernissen en niet tussen gebouwen want dan gaat men in autorotatie en kan men obmogelijk een geslaagde noodlanding uitvoeren hoor.

KOTJE de huidige helicopter met een straalmotor haalt zijn voorwaartse snelhied niet uit deze turbinemotor maar op dezelfde wijze uit het kantelen van de rotor zoals dit zeer goed wordt uitgelegt in een der reacties die er door MICMAC is geplaatst met de zeer kleurijke schema door HELI-FLIGHTS(NL)

Over het ZWEEFVLIEGTUIG heb ik een degelijke en juiste uitleg zien staan waar ik als ZWEEFVLIEGINSTRUCTEUR 100% achter sta

Steeds welkom met bijkomende vragen die ik als helicopter, vliegtuig en zweefvliegtuig PILOOT-INSTRUCTEUR heb aangeleerd aan vele leerlingen in de MILITAIRE en BURGERLUCHTVAART ORGANISATIES waar ik aktief was.

Geschreven door SDW om 21:12 Reageer op dit bericht Stuur door

Dinsdag 7 november 2006

LOST MESAGES

I have the feeling thad a number of messages via E-MAIL have been LOST??

Schijnbaar gaan er via E-MAIL berichten verloren zonder dat de afzender daar van op de hoogte wordt gesteld.

Tevens stel ik ook vast dat een aantal korekte E-MAILS toekomen in de SPAM register en daardoor soms ten onrechte worden verwijdert

Geschreven door SDW om 16:41 Reageer op dit bericht Stuur door

Dinsdag 7 november 2006

BIVES(vzw)

BEREAU voor INFORMATIE over Bezoeken aan Ondernemongen en voor Documentatie over Economie en Technologie

organiseert op Vrijdag 30 November van 13,50 een bezoek voor leerkrachten bij MATERNE-CONFILUX te B-5150 FLOREFFE

duur 2 uur

Info via: BIVES@SKYNET.BE

Geschreven door SDW om 15:07 Reageer op dit bericht Stuur door

Dinsdag 7 november 2006

PASSAGIERS

Wat betreft de NIEUWE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN voor PASSAGIERS zijn beschikbaar op:

WWW.MOBILIT.FGOV.BE onder de titel LUCHT en daar vindt u het:

-PERSBERICHT

-HANDLEIDING welk de uitleg geeft

-MODE D'EMPLOI

Geschreven door SDW om 09:24 Reageer op dit bericht Stuur door

Dinsdag 7 november 2006

ERVARING als FI

Als INSTRUCTEUR-PILOOT was ik betrokken in de praktische opleiding van ZWEEFVLIEGPILOTEN, VLIEGTUIGPILOTEN ,HELICOPTERPILOTEN en INSTRUCTEURS in de PRAKTISCHE en THEORETISCHE vakken in het MILITAIR en BURGER omgeving.

Op de THEORIE was er:
-LUCHTVAARTWETGEVING
-LUCHTVAARTREGLEMENTAITIE
-NAVIGATIE ( op zicht en met radionavigatie middemen)
-WEERKUNDE
-AERODYNAMIKA
-HUMAN FACTORS
-BESTURING
-RADIOCOMMUNICATIE
-PROCEDUREN VFR en IFR
-INSTRUMENTEN
-SYTEMEN

vor meer hierover voor de BURGERLIJKE VERGUNNINGEN verwijs ik naar de circulaires van het BESTUUR DER LUCTVAART nu genoemd SECRETARIAAT GENERAAL van MOBILITEIT afdeling LUCHT

WWW.MOBILIT.FGOV.BE

Geschreven door SDW om 09:15 Reageer op dit bericht Stuur door

Dinsdag 7 november 2006

HET WEER

Een aantal CHATTERS, BLOGGERS en E-MAILTJES stellen mij vragen over het weder.

Ik ben geen WEERMAN maar een PILOOT ZWEFVLIEGEN VLIEGUIG en HELICOPTER die als INSTRUCTEUR in het LEGER en BURGER les gaf aan kandidaat PILOTEN.

Tevens als PILOOT heb ik vele jaren intensief met de weerkundige fenomeenen bezig geweest.

Een VRAAG betreft wat een WEERSINVERSIE is :

Theoretisch is de temperatuur op MSL ( gemiddelde zeeniveau)15°C en neemt af met 0,65°C mer 100 meter stijgen.

In praktijk neemt de temperatuur af met de hoogte maar bij bepaalde omstandigheden stopt die afname en krijgt men zelfs een toename van temperattur met de hoogte dit is wat men noemt een INVERSIE.
Er zijn soorten inversies namelijk een grondinversie, hoogteinversie en een tropopauzeinversie

Ik hoop dat dit een algemeen beeld geeft voor meer hierover raad ik aan een eenvoudig boekje:

Natuurgids voor het WEER en de weersvoorspelling in kleuren van
J.M. MEULENHOF in AMSTERDAM

Geschreven door SDW om 09:01 Reageer op dit bericht Stuur door

Dinsdag 7 november 2006

E-MAILS

Ik ga de individuele vragen over de NIEUWE LUCHTVAARTBEVEILIGING voor VLIEGTUIGPASAGIERS nu vanaf 10,00 uur UTC ( 11,00 uur local) niet meer beantwoorden

Geschreven door SDW om 00:00 Reageer op dit bericht Stuur door

Maandag 6 november 2006

Prijs van een PINTJE

Zoals ik reeds onder de titel NIEUWS op het FORUM vermelde is er op DINSDAG 07 November een vergadering van de EU MINISTERS van FINANCIEN.

Een mijner contacten wees mij op de agenda welk vermeld dat men een stemming heeft over de ACCIJNS op BIER en STERKE DRANK

Alhoewel ik mij daar niet bij betrokken voel gezien ik zelden bier of sterke drank drink is het wel intresant om zulke debatten tussen de 25 lidstaten te volgen.

Ik heb dat onderwerp nooit gezien in de ganse EU procedure en ken dus ook niet de achtergronden die de aanleiding zijn.

Het onderwerp komt nu in FINANCIEN aan het bod , maar kan natuurlijk zijn oorsprong in een gans andere context gestart zijn.

Tevens zien we hier dat het niet enkel de NATIONALE beslissingen die invloed hebben in het dagelijkse leven in ons landje.

Tevens heb ik begrepen dat er sterke weerstand van de duitse COREPER is over dit voorstel.

Bij de POL op het FORUM stel ik vast dat er bij de SENIOREN die het FORUM bezoeken er veel VOORSTANDERS ZIJN om deze 31% ACCIJNS in te voeren???

Geschreven door SDW om 05:00 Reageer op dit bericht Stuur door

Zondag 5 november 2006

Tijdschriften

Een aantal E-MAILS vragen mij de mogelijkheden om tijdschriften over de luchtvaart te kunnen raadplegen.

Daarvoor kan ik hen in het ANTWERPSE verwijzen naar:

AOPA-BELGIUM op de eerste verdiep van de LUCHTHAVEN
WWW.AOPA.BE
contact: INGRID.DE.BOIS@FINSERVE.AERO

ASA op de LUCHTHAVEN
WWW.ASA-BE.COM
contact: DIRK BUYTAERT CHAIRMAN@ASA-BE.COM

FLAG nabij de LUCHTHAVEN VOSSTRAAT no 343 in DEURNE en gelegen op de parking van ALDI
  WWW.FLAG.BE
   contact: ROGER.DEWULF@FLAG.BE

In OOSTENDE
WWW.VLRI.BE
contact: ROLAND.DEFEVER     INFO@VLRI.BE

Ook op de VLIEGVELDEN en LUCHTHAVENS kan men meestal terecht bij de LOKALE VLIEGCLUB hoor

Voor bepaalde opzoekwerk verwijzen wij naat de KLM te BRUSSEL in de afdeling LUCHTVAART.
WWW.KLM-MRA.BE
contact: MICHEL.CAREME@KLM-MRA.BE

Indien dit niet helpt neem dan contact met mij via E-MAIL met wel een specifieke vermelding wat u zoekt ??

Geschreven door SDW om 17:20 Reageer op dit bericht Stuur door

Reageer op dit bericht

Heden avond om 19,50a heb ik mijn zoektocht naar ACHILLES BERLANT met SUCCES afgesloten door een initieel telefonisch contact dank zij de hulp bekomen van enkele SENIOREN welk op mijn oproep reageerden; THANKS

Meer van LUCHTVAART INFORMATIE

Heden avond om 19,50a heb ik mijn zoektocht naar ACHILLES BERLANT met SUCCES afgesloten door een initieel telefonisch contact dank zij de hulp bekomen van enkele SENIOREN welk op mijn oproep reageerden;

THANKS