Toiletten in Vliegtuigen.

Dit is een gesloten circuit en met toevoeging van ontsmetting wordt het zoveel mogelijk reukloos gehouden.

Het wordt opgevangen in een speciaal voertuigna de landing en in een septische put verzamelt en afzonderlijkopgehaalt tegen een aanzienlijke  grote milieukostprijs

In de luchtvaart moet de luchtvaartmaatschappij ook dik betalen voor de natuurlijke behoefte van de passagiers.

Als je op de tarmac komt  let maar eens op die platte wagentjes die men onder de romp schuift.

In tegenstelling met de DC3 hebben de vliegtuigen nu een drukcabine.
Moest men de WC onderweg lozen dan zou je wel eens mee los door de pot kunnen gezogen worden he !!
Toch bleef de WC inhoud zelfs op de DC3 aan boord tot op de grond.

Zeer sporadisch lees je eens in de krant dat er een brok ijs uit de lucht valt.
Als er een brok ijs van een vliegtuig valt is dat meestal condensatiewater.

Een probleem waar voornamelijk zeer grote vliegtuigen mee te maken kunnen krijgenen nu vooral de A380 veel mee worstelt, mensen ademen veel vocht uit.
Om een of andere redenheeft Boeing daar minder problemen mee bij de Jumbo(B747)

Noot met dank aan TONY LESAGE from VLM