Naar de inhoud

LUCHTVAART INFORMATIE

BEROEP HOBBY SPORT
seniorennet.beseniorennet.be

ASSITANCE for PILOTS

I receive regular a number of E-MAILS from PILOTS  or AICRAFT OWNERS   concerning

INDIVIDUAL PROBLEMS, ????

have no time to reply to this request and advise them to contact their NATIONAL, EUROPEAN or

INTERNATIONAL ORGANISATIONS !!!!

SORRY

Presently I ame still involved in the NON CAT AIRSPACE USERS project from a general causes

at the EU-INSTITUIONS in BRUSSELS
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 12:47 Stuur door Reageer op dit bericht
Reageer op dit bericht

Reageer op dit bericht

Een titel of je eigen website toevoegen

UTC +1 In EUROPE

  CAUTION The night from Saterday 24/10/2009 to Sunday 25/10/2009  do whe canche from  

UTC +2 to  UTC+1

De overgang van ZOMERUUR naar WINTERUUR heeft plaats de NACHT ( om 0300 uur) van

ZATERDAG 24/10/2009 op 25/10/2009

Om 0300 uur ZOMERTIJD zetten we de klok op 0200 uur WINTERTIJD

OPMERKING; Ga hier niet ingaanh op de WAAROM over deze toepassing ??staat reeds in deze

BLOG vermeld
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 12:41 Reageer op dit bericht Stuur door

PLANNING SDW

17/10  Zaterdag       FLAG,  EBAW, BISTRO

18/10 Zondag          ELECTIONS  ,   SENIORENNET MEETING GENK

19/10 Maandag        AFWEZIG

21/10 Woensdag     EU-ARENA

24/10 Zaterdag       FLAG  , EBAW , BISTRO

25/10 Zondag         EBAW                   CAUTION   ADAPT   UTC+2    toward  UTC+1

28/10 Woensdag     EU-ARENA

31/10 Zaterdag       FLAG; EBAW, BISTRO

01/11 Zondag        EBAW

02/11 Maandag     EBAW

Mogelijk nog andere zendingen uit te voeren !!!

Voor bijkomende afspraken gelieve dit via E-mail te coordineren    SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door SDW om 00:00 Reageer op dit bericht Stuur door

ATCO STRIKE

Acording smoe inside information are the problems between the ATCO at EEB and

 BELGOCONTROL not solved and could there be again a STRIKE

However for the VFR OPERATIONS seems it thad the ATCO from EBAW,EBOS,EBLG and

 EBCI are not going to participate and wil be abel to acept VFR OPERATORS

KEEP a close look at the NOTAMS via  WWW.EUROCONTROL.INT  via EAD 
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 14:34 Reageer op dit bericht Stuur door

MIJN TAALGEBRUIK

Wat betrefd mijn taalgebruik bekom ik een aantal reacties per E-MAIL en zal daarom even enkele aspekten toelichten.

Ik maak gebruik van;

NEDERLANDS
FRANS
ENGELS( AMERIKAANS)
DUITS( beperkt)
en ken nog wat het gebruik van gebarentaal voor DOVEN alhoewel ik daar nu veel ben vergeten wegens gebrek aan gespreken

mijn NEDERLANDS is niet 100% want ik ben tijdens de periode 40/45 zeer onregelmatig naar school geweest wegens de oorlog

FRANS heb ik geleers door tweemaal een korte periode naar school geweest te zijn tijdens de periode 40/45

Duits heb ik overgenomen van de diutsers tijden de 40/45 periode maar later steeds vermeden en sprak met duitsers steeds Engels

Wat het ENGELS betrefd heb ik dat nooit geleers maar in 1957 als Belgische militair bij de Luchtmacht lukte het mij om afgedeelt te worden bij de NATO beveiliging, toen ik daar aankwam werd ik als geheel onkundige in de engelse taal afgedeelt bij een dienst met enkel AMERILANEN; ENGELSE en CANADEZEN( waarvan slechts enkele franstalige)

 Heb nooit geen poging gedaan om tijdens mijn luchtvaart cariere als PILOOT-INSTRUCTEUR op LICHTE VLIEGTUIGEN ( SEL) HELICOPTERS  (SEL) en ZWEEFVLIEGTUIGEN een der talen grondig te beheersen en ben dat nu op 74 jarige leeftijd ook niet van plan

Ik ga er van uit als het niet klinkt dan botst het en heb daar nooit hinder ondervonden dan van wat ik taalpuriteinen noem , maar dat is hun volste recht hoor.

Ik ben een LUCHTVAARTFRIEK en ga daar niets meer aan veranderen

Moest dat eens toelichten

ONDERWERP GESLOTEN
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 06:38 Reageer op dit bericht Stuur door

LUCHTVAART INFORMATIE

In het verleden en ook nog recent krijg ik zeer veel vragen per E-MAIL over de LUCHTVAART die ik steeds tracht te beandwoorden.

Wegens gebrek aan tijd heb ik dit de laatste tijd verwaarloosd en ga u daarom verwijzen naan:

  WWW.ASA-BE.COM

  Welk ook beschikt uit 3 zeer handige boekjes:

- FASTEN SEATBELTS         tweemaandelijks magazine voor de luchtvaartenthousiast

- AERONEWS of BELGIUM

-

CONTACT ASAP:
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 20:21 Reageer op dit bericht Stuur door

EVEN BIJWERKEN

We kijken nu met ARGUSOGEN naar de vorderingen in de EU met de laatste handteken van DE CHEQUEN???

 Hiervan hangt veel af want:

 Zolang dit handteken er niet is kan MAROSSO zijn NIEUWE COMMISIE niet samenstellen

Kunnen we niet verder aan de reoganisatie van DG-TREN in twee DG's namelijk een voor ENERGIE en een voor TRANSPORT

Ook de invoering van de aangepaste LISBON CONVENTIE  en dat wil zeggen de EU-INSTELLINGEN uit het slop halen om een aantal belangrijke stappen te zetten in het EU EXPERIMENT

Hopelijk geraken we er toch ook weer uit ??

Voor mij betekend dat echter ook wel een afname van mijn betrokkenheid bij de INTERNATIONALE LUCHTVAART ontwikkelingen, maar ga toch nog een vinger in de pap houden maar op een lager profiel en mij nu weiden aan mijn hobby in DE ANTWERPSE ZOO en bij SENIORENNET aktiviteiten.

 Mischien dan ook wat tijd om wat meer te leeren over het gebruik van de PC ,FOTOGRAFIE ..enz ...!!!!!!!


Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 17:39 Reageer op dit bericht Stuur door

DEBRIEFING

Made today a visit to HQ EUROCONTROL

-folow up on information of 
-CONTRAILS
-WAKE TURBULENCE
-SCG/12   meeting is folowed by EAS LOUIS BERGER ( MARCEL FELTEN)


EU COUNCIL
-EU SES II  proposal
-DG-TREN reorgansation

EP
-Info about EFLEVA  activity at EASA via EAS representation on VINTAGE AVIATION

FLAG
-Follow up on contact MEP
-VVV
-EASA
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 17:40 Reageer op dit bericht Stuur door

OPZOEKWERK

Personen welk op mijn BLOG komen om een bepaald onderwerp te zoen dienen aan de linkerzijde  een trefwoord in te vullen.  in het WIT KADERKE boven ZOEKEN

Personen die iets willen weten over mijn levensloop en ervaring in de luchtvaart typen daarin "PROFIEL"

Over " HELICOPTERS"

Over "BALLONS"
Hoe vind je dit bericht? 1 stem
Geschreven door SDW om 14:30 Reageer op dit bericht Stuur door

SDW SITUATION

PRESENTLY I have reacted to ALL the E-MAILS, If YOU have not received a reply pleas transmit your message again!!

HEDEN heb ik AL mijn E-MAILS beandwoord indien u geen andwoord hebt bekomen stuur uw bericht nogmaals


PRESENTLY j'ai repondu a toutes mes E-maail, si vous avez pas recu une reponse envoier votre message de nouveaux!!


 SORRY

 SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 17:10 Reageer op dit bericht Stuur door

GPS gebruikers

Een aantal SENIOREN stellen mij vragen over het gebruik van de GPS

Deze aparaten worden gebruikt in de LUCHTVAART maar zijn van geheel verschillende aard dan de

 GPS waarover de SENIOREN vragen stellen

Een vraag die men mij stelde betrefd of er GPS bestaan waarin voor DE JOGGERS en

 WANDELINGEN zijn uitgestippeld om te gebruiken

Schijnbaar bestaan die niet in de handel...............MAAR er zijn schijnbaar een aantal lokale wandelclubs

 die voor hun streek over GPS geplande omloopen beschikken

ZIE:   WWW.VWF.BE
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 20:57 Reageer op dit bericht Stuur door

LISBON CONVENTION

Heden verneem il dat POLEN zijn handteken heeft gezet onder de LISBON CONVENTION

Dinsdag vernam ik dat er in DE EU-COUNCIL nog een marathon overleg was met POLEN en dat

 vermoedelijk er nog geen doorbraak zou zijn voor het einde van deamaand.

 Dit bewijst nogmaals hoe twijfelachtig POLITIEKE VOORSPELLINGEN zijn.

 Nu nog een HANDTEKEN van EEN lidstaat ??


                                                TSJECHIE

Wait and SEE ????
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 19:46 Reageer op dit bericht Stuur door

ENVIROMENTAL QUESTIONS

Received recently a number of Questions about ENVIROMENTAL aspects in particular on

CONTRAILS

Consult:   WWW.EUROCONTROL.INT 

Consult    WWW.ICAO.INT

search     CONTRAILS

               CHEMICAL CONTRAILS 

               CIRUS CONTRAILS

 Moer avaible on this subject on Request  
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 17:57 Reageer op dit bericht Stuur door

AVIATION CHARGES

 ENROUTE CHARGES

APROCHE CHARGES

I will place here a limited information about the CHARGES aplied to A/C flying IFR above 2000 KGR
en also to some VFR operations

  WWW.EURONTROL.INT   

See also  CRCO

See CHARGES
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 11:40 Reageer op dit bericht Stuur door

LOBBYING

Gezien de vele vragen over het LOBBYING bij de EUROPESE INSTELLINGEN kan ik de volgende toelichting geven.

 Er is een duidelijk verschil tussen GENERAL AVIATION en AERIAL WORK OPERATIONS vertegenwoordigen dan LOBBYING
Een IAOPA , EAS en EBAA vertegenwoordigen hun leden bij deze instellingen en nemen deel aan een aantal vergaderingen waar zij hun zienswijze toelichten, ik heb dit van 1980 tot 2004 gedaan voor IAOPA( GLOBAL) te BRUSSEL bij de EU en ook bij EUROCONTROL en JAA te HOOFDDORP als vrijwilliger.
Dit groeide uit tot een 6 dagen aktiviteit zonder bezoldiging maar vergoeding van mijn onkosten, dus zeker geen EU-loon geliujk sommige schrijvers denken.

Heden ben ik aktief als INDIVIDUEEL GEREGISTREERDE LOBBYIST dit is een ganse verschillende manier van aktiviteit.
Men is regelmatig in contact met MEP, Ambtenaren van de verscillende EU-instellingen en ook met de Experts en de vertegenwoordigers van de ORGANISATIES( 125)
Men tracht door gespreken en doorgeven van documentatie de gedachtengang van deze personen te beinvloeden ten behoeve van de onderwerpen in DE LUCHTVAART waarin ge belang steld
Geen grote opublieke voordrachten maar zeer veel persoonlijke contacten in de wandelgangen en tijdens de koffiebreak

Men steld ook herhaaldelijk de vraag naar wie en wat mijn contacten zijn?
wat betrefd personen behoren deze tot:
-EP
-EC
-STOA
-DG
-COR
-EESC
-JURG
-EUROCONTROL
-JAA
-EASA
-COUNCIL
-COREPER 1 en 2
-CONSULTANT ORGANISATIONS
-De verschillende organisties rechtstreeks of onrechtstreeks aktief in LUCHTVAART onderwerpen en in een IAOPA study door AOPA-GERMANY werden er in het verleden 125 zulke organisaties gelokaliseerd in 1990

 Er bestaat een zeer uitgebreide documentatie  in het ENGELS beschikbaar via:
 WWW.IAOPA.ORG
 WWW.IAOPA.EU
 WWW.EAS.EU
WWW.EBAA.ORG

In het NEDERLANDS verwijs ik naar een intresante website over LOBBYING bij:
HTTP://WWW.LIEBREPA.COM

Ik hoop dat deze toelichting u van nut is en de meest gestelde E-MAILS beandwoord zo niet u kent mijn e-mail maar het vraagt wel wat tijd alvorens ik u kan beandwoorden gezien ik heden minder tijd besteed aan het LUCHTVAARTGEBEUREN  want ben ook sterk bezig met SENIORENNET waar ik een ganse nieuwe kennisen kring opbouw sedert 2004

Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 08:00 Reageer op dit bericht Stuur door

BRAODCASTING STATIONS

I was requested to EVALUATE if any of the VFR AIRSPACE USERS was stil using the information

 published in the AIP for any OPERATIONAL purposes in his FLYING ACTIVITY ???


COMMENTS or SUGESTIONS are WELKCOM  ASAP: 

 SYLVAIN.D.W@GMAIL.COM
Hoe vind je dit bericht?
Geschreven door SDW om 16:27 Reageer op dit bericht Stuur door

Meer van LUCHTVAART INFORMATIE

↑ Terug naar de berichten